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世界上最長(zhǎng)的悍馬車

時(shí)間: 鞏詩20 分享

  悍馬,看著就霸氣,特別是加長(zhǎng)版,那么世界上最長(zhǎng)的悍馬車有多長(zhǎng)?

  悍馬H2 Limo屬于俄亥俄州的第一代Limos,長(zhǎng)12.192米,是世界上最長(zhǎng)的悍馬車。這是世界上最長(zhǎng)悍馬的一些特征:可以乘坐26個(gè)人,具有舞池,兩部電視plasma電視,鐳射燈光表演。

  2003年,通用汽車(GM)推出HUMMER H2。同時(shí),將Renco Group推出的HUMMER,重新定名成HUMMER H1。車輛設(shè)計(jì)全由通用汽車(GM)主導(dǎo),委托AM General生產(chǎn)制造與行銷業(yè)務(wù)。有別于前一代HUMMER H1的設(shè)計(jì)仍然停留在軍事化的龐大體型與簡(jiǎn)陋的舒適配備,HUMMER H2的設(shè)計(jì)一開始就是針對(duì)一般的道路使用為目標(biāo),改善過于龐大的體型、增加舒適配件,更加貼近一般使用民眾的需求。

  H2尊崇現(xiàn)款悍馬的力量和霸氣,發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良傳統(tǒng),把它現(xiàn)代化的同時(shí)保留并改進(jìn)了這個(gè)生猛而強(qiáng)壯的美國偶像,以此擴(kuò)大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬,而是展示這個(gè)品牌的發(fā)展方向,號(hào)召更多的人來體驗(yàn)悍馬,尤其是那些具有冒險(xiǎn)精神的人。H2就象一臺(tái)高性能電腦。該車的造型來自現(xiàn)款悍馬。給人粗獷的感覺。車頭包括一個(gè)整體式絞盤,大防撞杠與機(jī)器蓋連動(dòng),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易接近。車頭、尾有多個(gè)掛鉤,便于拖、拉貨物,還有高強(qiáng)度大燈,霧燈和前杠上的輔助行駛燈。

  悍馬概述

  悍馬,(Hummer)誕生于1985年,由美國AM General公司(AMG)生產(chǎn)的,現(xiàn)商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)歸美國通用汽車公司所有。悍馬,美國軍方于七十年代末期,根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)需要新一代的輕型多用途軍車。當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途、有輪 (非履帶式)汽車,簡(jiǎn)稱HMMWV (HighMobilityMulti-purposeWheeledVehicle)。從最初的軍版到現(xiàn)在所生產(chǎn)的每一款越野車都體現(xiàn)了優(yōu)秀的越野能力、無所匹敵的通過性及多變的型號(hào)都是同級(jí)別越野車?yán)飪?yōu)秀的典范。2010年8月20日通用汽車總部稱,經(jīng)過幾輪與潛在投資商的談判,悍馬品牌最終拯救無望,將于2010年8月底完全關(guān)閉。

  發(fā)展歷程

  美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚(yáng)名世界。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特,1903年成立越野(Overland)汽車部。1908年,約翰.威利購買了越野汽車部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車。

  二戰(zhàn)期間的1940年7月11日,美國軍方向135個(gè)企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標(biāo)書,條件苛刻而且時(shí)間緊。

  悍馬的發(fā)展(3)有福特等三家公司揭標(biāo),其中一家就是威利斯-越野汽車公司,生產(chǎn)最早期的吉普“WillysMA”。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),以WillysMA做基礎(chǔ),委托威利斯-越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是WillysMB。至二戰(zhàn) 結(jié)束時(shí),威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛WillysMB吉普車。

  1953年,商人凱賽購買了威利斯-越野汽車公司,更名為凱賽-吉普公司。1970年美國汽車公司(后被克萊斯勒汽車公司兼并)購買了凱賽-吉普公司,又改為吉普公司,該公司由商務(wù)汽車部和政務(wù)汽車部等兩個(gè)獨(dú)立部門組成。1971年政務(wù)汽車部成為美國汽車公司子公司-AMG汽車公司。1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年,AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年,借助于在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)異表現(xiàn),第一輛民用悍馬面世,即悍馬越野車,立刻贏得了眾多青睞。由于優(yōu)異的運(yùn)行性能,被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。

  1999年,通用汽車公司從AM General取得了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。

  2009年6月3日,通用汽車公司對(duì)外公布了計(jì)劃向中國四川的一家民營企業(yè)騰中重工出售悍馬品牌的消息。

  2010年2月25日,騰中發(fā)表聲明稱,“由于未能獲得中國相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)悍馬交易的批準(zhǔn),騰中經(jīng)與通用磋商,宣布停止推進(jìn)交易的相關(guān)行動(dòng),并終止簽署的最終協(xié)議?!蓖ㄓ闷噭t在同時(shí)發(fā)布的聲明中表示,“由于騰中無法如約完成收購悍馬品牌,公司將正式啟動(dòng)有序關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù)的程序。”而戲劇性的是,盡管騰中方面表示,悍馬交易未能實(shí)現(xiàn)的原因,在于未能獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),但來自商務(wù)部的說法則是,騰中方面從始至終都沒有向監(jiān)管部門提交成型的方案和申請(qǐng)。

  品牌歷史

  二十世紀(jì)70年代末期,美國陸軍根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn),開始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車,當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途、有輪(非履帶式)等要求,簡(jiǎn)稱HMMWV(HighMobilityMulti-purposeWheeledVehicle),用以取代多款吉普車和各式四驅(qū)皮卡,目的是讓統(tǒng)一制式的輕型軍車能夠?qū)崿F(xiàn)更簡(jiǎn)便的模塊化維修和保養(yǎng),提高機(jī)動(dòng)能力。

  美國陸軍造出了19輛XR311試驗(yàn)車。XR311在沙漠、草原有很好的表現(xiàn),但最后因?yàn)槌杀咎?、車尾因安放發(fā)動(dòng)機(jī)無法載貨而不符合軍隊(duì)多用途的要求,停止了進(jìn)一步的開發(fā)。而在同一時(shí)期,超級(jí)跑車制造商蘭博基尼也看準(zhǔn)了軍車市場(chǎng),于1977年試制了幾臺(tái)高性能吉普車給美國軍方試驗(yàn),取名Cheetah。但由于其發(fā)動(dòng)機(jī)在車后面,汽車的用途受限,無法取代小皮卡。蘭博基尼后來把該車的市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了中東和富商,這就是LM002。

  到二十世紀(jì)80年代初,AMGeneral工程部總結(jié)了XR311和Cheetah落選的原因后,希望重新研制出同類的越野車交給美軍測(cè)試。于是,他們制造了12臺(tái)HMMWV。該車發(fā)動(dòng)機(jī)位置從后置改為中置,位于兩軸之間但在駕駛室之前。這個(gè)設(shè)計(jì)解決了前置發(fā)動(dòng)機(jī)造成的車重不平均和后置發(fā)動(dòng)機(jī)無法載貨的兩難局面。同時(shí),也因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì),車寬增加至近2.2米(不包括后視鏡),發(fā)動(dòng)機(jī)的大半占據(jù)了駕駛員和前座乘客的中間,而自動(dòng)變速器也正好放在后排兩座位的中間。

  HMMWV還使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用V86.2升柴油機(jī),省油的同時(shí)可以發(fā)出150匹馬力,時(shí)速最快達(dá)到110公里/小時(shí)。這12輛HMMWV分別加上不同的車身,以適合美軍多用途的要求。經(jīng)過在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行的32000公里全面測(cè)試,其出色表現(xiàn)給美國軍方留下了深刻印象。1983年,美國軍方與其簽訂了定購測(cè)試車的合同,經(jīng)過五個(gè)月的詳盡評(píng)估以后,AMGeneral公司贏得了一個(gè)最初生產(chǎn)55000輛HMMWV的合同。同年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMGeneral汽車公司。至今,Hmmwv系列車輛車產(chǎn)超過14萬輛,美軍方裝備了10萬輛,并出口到30多個(gè)國家和地區(qū)。

  悍馬軍用車在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,悍馬了承擔(dān)人員和物資的運(yùn)輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項(xiàng)任務(wù)等等。戰(zhàn)后,美國五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利》的最終報(bào)告中稱:“悍馬滿足了一切要求,或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機(jī)動(dòng)能力。其可用性超過了陸軍的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到90%。很高的有效載重能力對(duì)美軍來說也是絕對(duì)地保證?!?/p>

  1992年,AMGeneral又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年,AMGenera推出了Hmmwv的民用車,取名Hummer,譯音“悍馬”,一個(gè)十分貼切的中文名稱。由于優(yōu)異的越野性能,被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。

  目前由于美軍在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)飽受自制炸彈襲擊,悍馬車體已不能夠保護(hù)車內(nèi)成員。在一線作戰(zhàn)部隊(duì)全部都由M-ATV取代,只在一小部分支援單位(比如機(jī)場(chǎng)內(nèi)通勤車)和阿富汗國民軍中保留悍馬車型。

  沒有最長(zhǎng)的悍馬,只有加長(zhǎng)的悍馬!

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