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21世紀(jì)創(chuàng)業(yè)死因分析及案例

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21世紀(jì)創(chuàng)業(yè)死因分析及案例

  現(xiàn)實(shí)生活中,人人都有夢想,都渴望成功,都想找到一條成功的捷徑。其實(shí)捷徑就在你的身邊,從身邊的一點(diǎn)一滴做起,養(yǎng)成好習(xí)慣,創(chuàng)業(yè)成功也就離你不遠(yuǎn)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的21世紀(jì)創(chuàng)業(yè)死因分析及案例介紹相關(guān)文章。

  21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)已死

  互聯(lián)網(wǎng)的星期五

  如果我們把此后40年的汽車行業(yè)濃縮到4天,那么:星期一,濃縮了70年代,三大汽車廠商仍然主宰世界,雖然德國廠商在歐洲崛起,但是它們依然靠著國際化保持增長;星期二,濃縮了80年代,日本廠商迅猛崛起,并突圍北美,世界成為三足鼎立,三大廠商已經(jīng)不占優(yōu)勢;星期三,濃縮了90年代,三大勢力主宰市場,但是韓國廠商初步突圍,全球市場格局出現(xiàn)了局部裂縫;星期四,濃縮了二十世紀(jì)前10年,金磚國家的市場大發(fā)展,讓四大勢力都有所斬獲,但是,中國廠商也在本土占據(jù)了最貧瘠的半數(shù)市場……問題是,星期五呢?星期五怎么樣?

  我們暫時難以斷言,但是,在星期五的早晨,你去看長城這樣一家企業(yè)的利潤也開始逼近10億美金,吉列這樣一個困難戶也擁有了20億人民幣以上的利潤……你可以大膽想一下星期五晚上和星期六早上的事。

  畢竟,這個市場正在飽和,你死,我活,互聯(lián)網(wǎng)市場也是如此。

  星期一,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)誕生了雅虎;星期二,互聯(lián)網(wǎng)市場誕生了亞馬遜;星期三,市場上出現(xiàn)了谷歌,雅虎這天就失去了權(quán)柄;星期四,市場上出現(xiàn)了Facebook,這一天還有“外星人”蘋果從上個星期穿越過來……然后呢?星期五的早上,我們看到蘋果的APP STORE里長了一堆又一堆的草,就像谷歌生態(tài)下一批批的站長,星期五晚上會發(fā)生什么?

  如今,蘋果、谷歌、亞馬遜、Facebook統(tǒng)治著互聯(lián)網(wǎng)世界,也彼此內(nèi)斗,生態(tài)尚不如當(dāng)年汽車行業(yè):第一,這次連德國、日本都沒有幾家像樣的對手,只有中國這樣一個封閉市場里有阿里、百度和騰訊三個小巨頭;第二,這里沒有博世、電裝這樣的零部件巨頭,有的只是那些長不大的APP廠商,就算Zynga也才多大;第三,這里不可能有比汽車行業(yè)好的創(chuàng)業(yè)機(jī)會,那些看似容易進(jìn)入、人人可為之的低壁壘,也意味著這是一片不折不扣的紅海。

  總有一批人靠著淘寶做成了淘品牌,總有一批人靠著頁游、手游獲得了第一桶金,總有幾個APP取得了意外的成功,比如找你妹、我叫MT……但是,按照創(chuàng)業(yè)的成功概率來說,APP上的成功率可能只有不足1%,傳統(tǒng)行業(yè)往往還有10%。

  互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)3.0仍是未知數(shù)

  如果說,雅虎時代是1.0時代,那么谷歌、亞馬遜也還都算是互聯(lián)網(wǎng)的上半場;等著Facebook出現(xiàn)之后,它和蘋果共同引領(lǐng)了移動互聯(lián)網(wǎng)市場2.0時代,已經(jīng)算是互聯(lián)網(wǎng)的中場休息;下半場,互聯(lián)網(wǎng)的星期五到了,這天早上,團(tuán)購、垂直電商、新聞APP正在從容赴死,客戶端網(wǎng)游幾家曾經(jīng)的巨頭正在掙扎,三大門戶早已不務(wù)正業(yè),且門戶估值幾乎都是0……這時候,涌入互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),還以別人已經(jīng)做過的方式去創(chuàng)業(yè),得多么不靠譜?連最不靠譜的PE、VC們,這兩年的互聯(lián)網(wǎng)投資都極度縮水了呢。

  馬云說,如果他現(xiàn)在創(chuàng)業(yè),會基于騰訊、阿里、百度的平臺去創(chuàng)業(yè),言外之意,互聯(lián)網(wǎng)2.0時代已經(jīng)過了,如果是同一市場上,創(chuàng)業(yè)者無法戰(zhàn)勝三巨頭。馬云不行,你呢?能戰(zhàn)勝壟斷性巨頭?

  什么叫壟斷性巨頭?壟斷性巨頭不就是在一個產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)壟斷地位、贏得最高定價權(quán)、可以控制產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配的企業(yè)嗎?一個產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模在一定的情況下,它拿的多了,就等于你拿的少了,成功概率低了。在產(chǎn)業(yè)鏈上,與狼共舞,比傳統(tǒng)行業(yè)成功概率小得多。當(dāng)然了,360仍然在挑戰(zhàn)百度,YY在QQ之下仍有一席之地,但是,你以為畫個大餅就是360,YY一下就成YY了,那不靠譜。況且,它們也是誕生在1.0和2.0時代,而非當(dāng)下。

  別人下海的時候,沒下海,在十年后后悔自己呆在體制里;別人開始往體制里轉(zhuǎn)的時候,覺得出去打份工賺錢多,后來發(fā)現(xiàn)體制又回不去了;現(xiàn)在公務(wù)員考試擠破頭,誰是為10年后擠的?創(chuàng)業(yè)也是如此,什么最火的APP、微信自媒體……那萬一,99死1生。

  這不是說不能在APP上創(chuàng)業(yè),不能在電商領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),你如果相信自己是吉利、是長城,是中國上百家汽車廠商中的剩者,也不是不可。而是說,這注定是苦逼的創(chuàng)業(yè),是后知后覺的復(fù)制性創(chuàng)業(yè),2.0版的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)接近尾聲。

  新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會在哪里?產(chǎn)生新巨頭的土壤在哪里?也未可知。但是可以確定的是,要么你得學(xué)習(xí)韓國現(xiàn)代、長城乃至吉利,找到一個足夠高的壁壘,抵御巨頭;要么,你完全不搞這些,去把握全新的機(jī)會——谷歌搞穿戴式眼鏡未必能成功,去創(chuàng)造了隱形的“互聯(lián)網(wǎng)博士倫”如何?其實(shí),這不夠瘋狂。足夠瘋狂了,才有資格談互聯(lián)網(wǎng)3.0吧?

  21世紀(jì)創(chuàng)業(yè)死亡失敗案例

  1、團(tuán)購網(wǎng)站陣痛:24券、拉手網(wǎng)等

  從2010年開始的團(tuán)購、到2013年有些格局初定,在美團(tuán)網(wǎng)高調(diào)宣布單日(2013年12月31日)銷售額突破1億元的背后,有多少團(tuán)購網(wǎng)站關(guān)閉、黯然落幕。在2013年的失意者包括24券、拉手網(wǎng)等,當(dāng)然還有各地大大小小的團(tuán)購,畢竟“千團(tuán)大戰(zhàn)”是曇花一現(xiàn)。

  24券是曾經(jīng)的團(tuán)購大佬、常年位居銷售額TOP10,在2012年下半年開始外部面臨業(yè)績壓力、內(nèi)部面臨和股東的矛盾,最后在2013年1月正式關(guān)閉網(wǎng)站。

  拉手網(wǎng)是同時期的另外一家團(tuán)購巨頭、銷售額曾多次位居TOP3,也是從2012年下半年開始,先是創(chuàng)始人吳波離職、在2013年重新創(chuàng)業(yè);然后是拉手網(wǎng)取消IPO、內(nèi)部裁員、業(yè)務(wù)調(diào)整和布局O2O等,拉手網(wǎng)的2013年也是陣痛之中。

  團(tuán)購領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè),太值得我們反思,短短3年,多少資金、多少人力,失去理性的躍進(jìn)背后,終歸承載不了現(xiàn)實(shí)的殘酷。

  2、短租陣痛和水土不服:愛日租

  和團(tuán)購一樣,短租是另外一個急上急下的細(xì)分領(lǐng)域,用生動的例子告訴我們創(chuàng)業(yè)不要盲然跟從、國外的模式不是可以簡單復(fù)制的,尤其是需要和線下打交道的。

  愛日租曾是國內(nèi)短租市場的明星公司,由德國Rocket Internet投資設(shè)立,這家機(jī)構(gòu)一貫的風(fēng)格是快速復(fù)制成功的互聯(lián)網(wǎng)項目、然后將其投放到市場空白的國家和地區(qū),運(yùn)作到一定規(guī)模后再將其高溢價賣出。承載著Airbnb模式的愛日租在中國市場曾高打高舉,終歸“水土不服”在2013年7月關(guān)閉網(wǎng)站。

  3、不合理的終歸不會長久:街庫網(wǎng)

  存在的是合理的,不合理的不會長久存在。互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中,O2O是個艱難的行業(yè),即便互聯(lián)網(wǎng)影響線下領(lǐng)域越來越深入,但仍在很早期,如果創(chuàng)業(yè)公司再浮夸、不實(shí)在,基本上失敗是必然的。

  街庫網(wǎng)是個典型的公司,從O2O出發(fā)致力于為線下本地生活服務(wù)商家提供綜合營銷和推廣服務(wù),并在2012年5月高調(diào)宣布獲得1億元A輪投資、2013年2月宣布獲得2億元B輪投資,最終在資金鏈斷掉、創(chuàng)始人扯皮、不斷減縮業(yè)務(wù)和裁員的過程中關(guān)閉網(wǎng)站,真讓人唏噓不已。

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