創(chuàng)業(yè)開(kāi)什么店好(2)
創(chuàng)業(yè)開(kāi)店好項(xiàng)目5：殯葬店
說(shuō)到殯葬業(yè)的暴利，將它排在第三位，真委屈它了。它的利潤(rùn)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于房地產(chǎn)業(yè)，但它對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響，老百姓的民怨沸騰，則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與房地產(chǎn)業(yè)相比，所以，它排名只能靠后了。以二三十元招標(biāo)買(mǎi)入的骨灰盒，放在殯儀館的貨架上，售價(jià)就到了三四百元。利潤(rùn)率高達(dá)10～20倍。材質(zhì)較好的、成本不超過(guò) 100元的骨灰盒，賣(mài)到一二千元;一塊不足2平方米的土地，上面建有或繁或簡(jiǎn)的墓碑，少則五六千元，貴則一兩萬(wàn)元。墓地比商品房還貴。如果蓋成房子，按那樣的遠(yuǎn)郊地段，每平方米不過(guò)值1000多元。可墓地僅土地每平方米就賣(mài)5000多元。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布，我國(guó)死亡人口數(shù)量每年大致在820萬(wàn)左右。如果以平均每人2000元的低標(biāo)準(zhǔn)喪葬費(fèi)用估算，也是164億元的市場(chǎng)。面對(duì)如此規(guī)模巨大的喪葬經(jīng)濟(jì)，中國(guó)殯葬業(yè)能輕易放棄店壟斷嗎?據(jù)調(diào)查，在殯儀館、公墓，物價(jià)部門(mén)核定的火化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為92元，可怎么算火化環(huán)節(jié)的費(fèi)用都在六七千元以上。殯葬費(fèi)為何如此驚人?盡管從理論上說(shuō)，中國(guó)的殯葬業(yè)已作出了打破壟斷的姿態(tài)，已經(jīng)允許民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入，但實(shí)際上，時(shí)至今日中國(guó)的殯葬業(yè)還是壟斷經(jīng)營(yíng)。進(jìn)入殯葬業(yè)的行政審批大權(quán)，仍緊緊握在民政部門(mén)手中。
創(chuàng)業(yè)開(kāi)店好項(xiàng)目6：就業(yè)服務(wù)店
為增加反應(yīng)時(shí)間，許多公司都選擇雇用臨時(shí)雇員，以便保持生產(chǎn)效率的同時(shí)不增加管理費(fèi)用。這種趨勢(shì)估計(jì)將會(huì)持續(xù)到2016年，這樣就業(yè)服務(wù)店的就業(yè)率將會(huì)增長(zhǎng)54%。據(jù)我們調(diào)查，就業(yè)服務(wù)將會(huì)成為家庭保健店的主要一員，而后者也是創(chuàng)業(yè)的第六大店。醫(yī)院和其它醫(yī)療機(jī)構(gòu)將依賴(lài)臨時(shí)雇員滿(mǎn)足生育高峰期一代的老齡化問(wèn)題。從現(xiàn)在到2016年，由于復(fù)雜的雇員法、勞動(dòng)索賠和醫(yī)療保險(xiǎn)政策，少數(shù)就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的人力資源咨詢(xún)服務(wù)將會(huì)有大量需求。從現(xiàn)在到2016年，這個(gè)店的年產(chǎn)值將以5.1%的速度增長(zhǎng)。
創(chuàng)業(yè)開(kāi)店好項(xiàng)目7：影視店
電影店也以類(lèi)似的方式發(fā)展，剛開(kāi)始只能播放一部電影的影院逐漸消失，取而代之的是20屏的大型電影院。如此大量的節(jié)目需要相應(yīng)的配套店，如影視制作、發(fā)行、廣告及工程等。未來(lái)十年內(nèi)，影視錄像店的從業(yè)人數(shù)將增長(zhǎng)31%，該店也會(huì)成為創(chuàng)業(yè)的第十大店。
創(chuàng)業(yè)開(kāi)店好項(xiàng)目8：汽車(chē)制造與銷(xiāo)售店
盡管中國(guó)汽車(chē)業(yè)終于拉開(kāi)了前所未有的降價(jià)大戰(zhàn)，但是，即便是到了去年年底，中國(guó)汽車(chē)業(yè)仍不能退出《中國(guó)十大暴利店排行榜》。因?yàn)樗两袢跃邆浔├甑乃刑卣?。在發(fā)達(dá)國(guó)家，本國(guó)的汽車(chē)?yán)麧?rùn)一般在5%左右，生產(chǎn)一臺(tái)車(chē)只賺幾十到幾百美元。而中國(guó)汽車(chē)業(yè)的店利潤(rùn)，我們還得面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)：中國(guó)汽車(chē)業(yè)的店利潤(rùn)，仍是全社會(huì)各店平均利潤(rùn)的兩倍。據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)劉世錦博士估計(jì)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)在30%以上，甚至高達(dá)35%。而目前全社會(huì)的平均利潤(rùn)率最高在10%至15%之間。
中國(guó)汽車(chē)業(yè)，前年贏利204億元，位居《中國(guó)八大贏利店》之四，而去年上半年便實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)179.9億元。據(jù)有關(guān)方面預(yù)計(jì)全年贏利將超過(guò)360億元，其在贏利店排行榜上的位置將有可能繼續(xù)前移。從汽車(chē)業(yè)從業(yè)人員的收入看，僅次于手機(jī)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)。北京汽車(chē)業(yè)的一個(gè)部門(mén)經(jīng)理(中級(jí)管理人員)，如果把他們的級(jí)別細(xì)分成15級(jí)，最低一級(jí)的年薪可以拿到7～8萬(wàn)元，最高一級(jí)的年薪可以拿到30多萬(wàn)元。
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