現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)實行精細化管理的必要性和措施
財務(wù)精細化管理是目前較為先進的財務(wù)管理模式，下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起探討現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)實行精細化管理的必要性和措施。
現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)實行精細化管理的必要性
1 是保證企業(yè)合并財務(wù)報表質(zhì)量的需要是對財務(wù)工作的基本要求。合并財務(wù)報表是反映企業(yè)財務(wù)信息的重要文書資料，是各方面了解和評價企業(yè)集團的主要途徑之一。其主要作用表現(xiàn)在兩方面：一是合并財務(wù)報表能夠?qū)ν馓峁┓从称髽I(yè)整體經(jīng)營情況的會計信息。既滿足企業(yè)集團管理層強化對被投資企業(yè)管理的需要，又能為外部報表使用者提供更為直觀的信息。二是合并財務(wù)報表可以將企業(yè)集團內(nèi)部交易所產(chǎn)生的收入及利潤予以抵銷，使得會計報表反映出企業(yè)集團客觀真實的財務(wù)和經(jīng)營情況。有利于避免控股公司利用對子公司的控制和從屬關(guān)系，運用內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格等手段做大收入或轉(zhuǎn)移利潤，從而粉飾業(yè)績、規(guī)避稅賦，提供不實的會計信息誤導(dǎo)報表使用者或投資者。
2 是提高編制合并報表工作效率的迫切需要。2008年以來，鐵路建設(shè)開始多渠道大規(guī)模籌融資，原鐵道部財務(wù)報表信息受到國家有關(guān)部門、金融機構(gòu)和社會各界的廣泛關(guān)注。2011 年鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制、落實鐵路局市場主體地位，大力實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)賂后。
財務(wù)報表作為鐵路企業(yè)經(jīng)營分析決策的重要數(shù)據(jù)信息，企業(yè)管理層對其準(zhǔn)確性和時效性要求都提到了空前的高度。
現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)實行精細化管理的措施
1 財務(wù)信息系統(tǒng)一體化管理 . 系統(tǒng)采用 C# \Silerlight4 編程及 Oracle11g 數(shù)據(jù)庫，共享 V5.0 系統(tǒng)“會計核算---賬務(wù)處理”數(shù)據(jù)，同時與鐵路財務(wù)管理信息平臺保持一致。
2 涵蓋內(nèi)部抵銷范圍內(nèi)所有單位。納入鐵路內(nèi)部抵銷范圍的所有單位，目前均使用 V5.0 財務(wù)會計管理信息系統(tǒng)進行賬務(wù)處理，為兩個系統(tǒng)間的有效鏈接提供支持。
3 實現(xiàn)內(nèi)部交易和往來抵銷事項全過程管理。系統(tǒng)著重滿足內(nèi)部交易性事項和內(nèi)部往來性事項的核對、統(tǒng)計和分析需要。這部分事項在 V5.0 系統(tǒng)中進行會計核算后，利用本系統(tǒng)提取相應(yīng)的會計分錄形成內(nèi)部抵銷明細數(shù)據(jù);支持交易各方實時通過系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)核對并自動計算生成發(fā)生額、科目余額等，可計算生成分單位、分科目等各類匯總數(shù)據(jù)，實現(xiàn)內(nèi)部抵銷數(shù)據(jù)的即時性和可控性。
4 實現(xiàn)內(nèi)部抵銷數(shù)據(jù)的可控性。一是數(shù)據(jù)來源唯一，杜絕人為修改數(shù)據(jù)，二是數(shù)據(jù)維護過程可查，各單位均能查詢對應(yīng)單位對應(yīng)業(yè)務(wù)的相關(guān)信息，實現(xiàn)逐筆逐項核對;三是數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系合理，根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)性質(zhì)設(shè)定債權(quán)債務(wù)、內(nèi)部交易以及現(xiàn)金流量三者間的鉤稽關(guān)系和限定條件，保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分類合理。
加強內(nèi)部交易綜合信息系統(tǒng)的準(zhǔn)確性
內(nèi)部交易綜合信息系統(tǒng)作為通過信息化手段獲取內(nèi)部交易、債權(quán)債務(wù)及現(xiàn)金流的系統(tǒng)，其效果主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1 數(shù)據(jù)及時性和準(zhǔn)確性。鐵路單位在業(yè)務(wù)發(fā)生時就在系統(tǒng)中進行維護，并通過系統(tǒng)與對方單位及時核對相關(guān)信息。既減輕了各單位財務(wù)人員期末工作量，也保證了數(shù)據(jù)及時性;系統(tǒng)同時提供匯總功能，在減輕報表編制人員對數(shù)據(jù)進行核實匯總的工作量同時，降低統(tǒng)計出錯機率，內(nèi)部抵銷數(shù)據(jù)的取得更為快捷、準(zhǔn)確，極大地提高了工作效率。
2 系統(tǒng)實用性。一是系統(tǒng)充分考慮鐵路企業(yè)的特殊性，規(guī)范特殊業(yè)務(wù)的操作流程，保證了操作具有可行性。二是為鐵路多元化經(jīng)營分析決策提供更為準(zhǔn)確的信息。三是對運輸業(yè)與非運輸企業(yè)、運輸業(yè)與合資公司間、非運輸企業(yè)與合資公司間的交易、資金流向進行監(jiān)管。
3 數(shù)據(jù)真實性和相關(guān)性。所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均來源于V5.0 系統(tǒng)，避免了人為修改及漏報，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)與賬務(wù)數(shù)據(jù)緊密聯(lián)系，保證了數(shù)據(jù)的真實性。
4 系統(tǒng)可控性。系統(tǒng)數(shù)據(jù)由雙方分別維護，系統(tǒng)自行進行比對，單位可對雙方核對情況進行查詢，以此對雙方錄入信息的正確性和及時性進行判斷，可根據(jù)系統(tǒng)比對情況追蹤差異原因，進而分析其會計核算的合規(guī)性，也可通過系統(tǒng)對單位維護和核對全過程進行監(jiān)督和控制。
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