銷售總監(jiān)是方針制定戰(zhàn)術(shù)運用的指揮者和實踐者，甚至更多時候后者由于貼近市場更了解市場而承擔(dān)了決策者的角色。今天學(xué)習(xí)啦小編就與大家分享4s店銷售總監(jiān)的崗位職責(zé)，僅供大家參考!

　　4s店銷售總監(jiān)崗位職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)制定銷售年度目標(biāo)，下達銷售任務(wù)，組織實施檢查和督促任務(wù)的完成;

　　2、負(fù)責(zé)銷售人員收入方案和各項規(guī)章制度的制(修)訂，并組織對銷售人員的考核工作;

　　3、依據(jù)公司相關(guān)制度，負(fù)責(zé)審核銷售人員的獎懲、收入和各項費用，以公司年度財務(wù)計劃為目標(biāo)，嚴(yán)格控制費用成本，保證年度利潤目標(biāo)的達成;

　　4、負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的業(yè)務(wù)接洽和聯(lián)系，并分工有關(guān)人員具體實施;

　　5、負(fù)責(zé)銷售人員的聘用、解聘和培訓(xùn)工作;

　　6、推薦銷售部門經(jīng)理人選，報總經(jīng)理批準(zhǔn);

　　7、有效使用經(jīng)營資金，對銷售業(yè)務(wù)所有資金的安全性負(fù)責(zé)，承擔(dān)一切欠款責(zé)任;

　　8、完成總經(jīng)理交代的其他工作。

　　4S店數(shù)量

　　全國有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。

　　一般來說，汽車4S店的促銷有兩種。

　　一是廠家統(tǒng)一促銷，這個是廠家應(yīng)對市場競爭情況和目標(biāo)實現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃，4S店只要配合就可以了。

　　還有一種是4S店自己做促銷，可能是由于4S店的建立時間不長，地點較偏僻，或者同品牌授權(quán)商之間競爭激烈等原因造成，也許是處理庫存，增加資金流轉(zhuǎn)，也許是處理展車，也許是有包銷車型，也許迫于目標(biāo)和返點壓力，促銷原因林林總總。

　　在價格政策面前，4S店通常受廠家制約，受同品牌經(jīng)銷商監(jiān)督，于是有可能靠軟性促銷調(diào)節(jié)，比如贈送精品，贈送VIP維修卡等等附加手段。

　　但從整個汽車4S店的商業(yè)模式來說，售車只是獲取一個長期顧客的手段，甚至可以將售車?yán)斫鉃楂@取客戶成本。以5年期客戶生命計算，每個客戶的貢獻從第3年開始迅速增加。按照這個模式，售車是獲取客戶的開始，那么，怎么促銷都不過分。

　　站在產(chǎn)品的角度考慮問題，一個品牌的產(chǎn)品線，總有的市場表現(xiàn)活躍，有的市場表現(xiàn)平淡，在廠家未對表現(xiàn)平淡的產(chǎn)品作為相應(yīng)市場政策，同時又給予銷售目標(biāo)時，該產(chǎn)品的促銷幾乎是必然的。

　　事實上，目前大多數(shù)4S店都將利潤分為銷售利潤和維修利潤兩部分，在內(nèi)部分工上，也完全各自獨立。而我覺得應(yīng)該視為一體。

　　在整個汽車服務(wù)流程中，售車僅僅是獲得客戶的開始，精品等作為交易談判的緩沖，或者變相促銷，維修和保養(yǎng)作為整體服務(wù)流程。

　　這樣的話，基礎(chǔ)建設(shè)投資(銷售部分)、人員成本、整車流動資金，廣告宣傳投入會通過某種計算形成客戶獲取原始成本，而售車?yán)麧檮t進行充抵形成最終成本。