創(chuàng)業(yè)青年先進事跡范文3篇
創(chuàng)業(yè)青年先進事跡范文3篇
人生四大樂:青春活力,創(chuàng)業(yè)有成,家庭和順,鄰里和諧。人生四大悲:病魔纏身,患得患失,重蹈覆轍,一事無成。那么下面是學(xué)習啦小編整理的創(chuàng)業(yè)青年先進事跡范文3篇,就跟著小編一起看看吧,希望大家能夠喜歡。
創(chuàng)業(yè)青年先進事跡范文一:
方毅:90后“明星大學(xué)生”的10年創(chuàng)業(yè)路
“90后”的方毅,在校是“明星學(xué)生”。1999年,他被保送進入浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院工科混合班就讀,2003年又被保送進入浙江大學(xué)計算機專業(yè)讀研究生,畢業(yè)時獲評“浙江大學(xué)特優(yōu)畢業(yè)生”。
然而他偏愛創(chuàng)業(yè)。2001年,他被選入只有60人的浙大創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理強化班,聆聽MBA老師們的課程,在浙大科技園接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系統(tǒng)輔導(dǎo),從此,創(chuàng)業(yè)不輟。
“2005年,我開始第一次創(chuàng)業(yè),做‘手機備備’,后來被百度收購了;第二次創(chuàng)業(yè)做了‘個信’,后來被騰訊干掉了;個推是我的第三次創(chuàng)業(yè),做手機消息推送服務(wù)。”
在經(jīng)歷了硬件開發(fā)商、軟件開發(fā)商到技術(shù)提供商的幾度定位之后,方毅帶領(lǐng)的團隊定位在了“送水工”角色上——目前“個推”業(yè)務(wù)獨立覆蓋8億手機終端,在第三方推送服務(wù)的部署上占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額。
2014年7月,“個推”宣布完成B輪數(shù)千萬美元融資,軟銀賽富領(lǐng)投,原A輪投資方悉數(shù)跟投,“這可能是國內(nèi)B2D行業(yè)迄今最大的創(chuàng)業(yè)公司單筆融資。”方毅說。
2014年11月,“個推”獲第三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全國總決賽第一名。
在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)、科技型創(chuàng)業(yè)的江湖里,收益大、風險也大,被替代、被顛覆的事隨時可能發(fā)生。
在方毅的創(chuàng)業(yè)道路上,資金鏈斷裂、技術(shù)瓶頸、小伙伴跳槽的狀況都發(fā)生過。
“最難過的時刻是裁員,從135人的團隊直接縮減到50多人,現(xiàn)在回頭想想,沒有裁過員的也許不能叫做公司。”
但10年創(chuàng)業(yè)征途,他始終堅信自己的選擇,“雖九死其猶未悔”。
方毅很感激在自己創(chuàng)業(yè)路上幫助過他的“貴人”,也很愿意把自己的一部分時間留給和自己當年一樣選擇創(chuàng)業(yè)的年輕人。他每年會到母校浙江大學(xué)去進行四五場的創(chuàng)業(yè)講座,也會到本土創(chuàng)業(yè)圈子B座12樓進行創(chuàng)業(yè)分享訪談。
在累積的多年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗中,他拿出分享的內(nèi)容常常是自己親歷的失敗。“對于創(chuàng)業(yè)者來說,失敗的教訓(xùn)比夸夸其談的成功學(xué)更實用。”
例如說到自己的第一次創(chuàng)業(yè),“當手機不停更新的時候,它就要不停地去適配。你會發(fā)現(xiàn)你的敵人不停地增加,不停地進化,你有限的生命都投入到無限的適配中去了”。他告誡師弟師妹們:Find the Must-Win Battle,選對戰(zhàn)場,才有必勝一役。
又如說到第二次創(chuàng)業(yè),他告訴師弟師妹們說,“當競爭對手是一只大象,我是一只螞蟻,大象腿踢過來的時候我可以用針扎,但是這只螞蟻不幸處在了象群遷徙的道路上,畫面太美就不敢看了。所以創(chuàng)業(yè)過程中,大家可以很勇敢,但盡量不要選在超級大鱷或者說過早地選在超級大鱷必經(jīng)之路上。”
2014年,方毅和一些小伙伴共同發(fā)起了“涌泉—華旦基金”,專注移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)投,希望能夠幫助更多的初創(chuàng)企業(yè)孵化成長。
創(chuàng)業(yè)10年,方毅的穿著依舊“校園風”,他和妻女住在杭州普通小區(qū)的小房子里,上下班走路,遠一些騎自行車,辦公場地是和百來人分享的、1000平方米大開間里的一小格。
他和他的創(chuàng)業(yè)伙伴兼妻子張潔有共識,比起舒適的辦公條件,自由、開放這些創(chuàng)業(yè)企業(yè)的氛圍更可貴。
“我們這一代的創(chuàng)業(yè)者,已經(jīng)不需要通過穿什么、住在哪里等物質(zhì)去證明,我們的內(nèi)心已經(jīng)足夠豐富強大。”
不過,2014年,他購入了一輛紅色的特斯拉。在杭州,他是首批車主之一。
“這一行為代表了一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司對未來科技趨勢所保有的好奇心,如果能從中得到一些靈感,價值就會遠遠超過車價本身。”
而且,這輛特斯拉成了“個推”員工的一項福利——只要經(jīng)過報備,每個人都有一天的使用權(quán)。
在方毅目前所帶領(lǐng)的團隊中,有來自伯克利大學(xué)的數(shù)學(xué)博士,有來自上市公司的數(shù)據(jù)專家,還有百度、騰訊、IBM的前員工,而更重要的是,這個已經(jīng)有“90后”員工融入的年輕團隊,需要符合他們價值觀的企業(yè)文化。
“對于這些年輕人來講,可以接受同樣的工資,但是工作環(huán)境需要更加良好一點,這個工作環(huán)境也包括所在公司在整個行業(yè)里的一個形象。希望同事們在使用的時候,能夠感受到自豪感和歸屬感。”
有人問他,如果有一天他的公司發(fā)展到可以放手,他會選擇一份什么樣的職業(yè)。方毅說:“創(chuàng)業(yè)教練。”
創(chuàng)業(yè)青年先進事跡范文二:
侯姝媛:90后女研究生建自行車驛站,一年騎出百萬元
一位長相清秀,看起來嬌嬌弱弱的90后女孩兒,卻迷上了對體力要求較高的戶外騎行,并在海南將這一愛好變成了事業(yè)。重慶工商大學(xué)研二女生侯姝媛,憑著一股子闖勁兒,白手起家,成立了“517騎行驛站”。如今,驛站廣獲騎行者好評,年營業(yè)額60多萬元。
愛好變事業(yè),填補市場空白
春日里,怒放的三角梅爬滿了門口的鐵柵欄,將眼前這棟藍色外墻的別墅掩映得格外漂亮。掛在柵欄上的一輛自行車和木制招牌,提醒著路人這里是騎行者之家。
“現(xiàn)在這么好看,可當初這里卻像個‘鬼屋’。”侯姝媛調(diào)皮地笑著。她打開電腦里的照片,記者看到這里曾是一棟半拉子別墅,連門窗都沒有,足有一人高的雜草將房子包圍,建筑垃圾堆得滿地都是。
改變,始于一次騎行。
近澗涓密石,遠山映疏木。這是90后女孩侯姝媛對海南的第一印象。
2013年1月,參加完研究生入學(xué)考試第二天,侯姝媛決定到海南環(huán)島騎行,慶祝考試結(jié)束。雖然之前只到蘭州附近騎行過一次,但她還是深信能在海南完成一次騎行。沒想到的是,這一次騎行徹底改變了她的生活,讓她由鄂妹子變成了海南媳婦。
“帥哥,我租輛自行車。”至今她還清楚地記得到海口美祥路一家自行車租賃店租賃自行車的場景,當時的自行車店老板叫陳啟程,當時大伙都叫他“蟲子”。
熱情好客的“蟲子”見到侯姝媛,不停地向她推薦騎行線路,并提醒騎行過程中需要注意的事項。當了解到她是只身一人來海南騎行后,決定免費當向?qū)В闼T行去三亞。
土生土長的“蟲子”是海南萬寧人,對線路非常熟悉,騎行過程中時刻關(guān)心她,和她一起賞美景、嘗美食。
這次騎行,侯姝媛深深地愛上“蟲子”,兩人由騎友變成了戀人,直到后來成為夫妻。
“‘蟲子’,不如我們建個驛站吧!”第一次騎行之后,她把開驛站的想法告訴了“蟲子”。原來,在騎行過程中,她發(fā)現(xiàn)騎行驛站比較少,加上沒有地方休息,導(dǎo)致在騎行過程中不是很順心。而和她有同感的,還有許多騎友。
經(jīng)調(diào)查,侯姝媛發(fā)現(xiàn),每年12月到次年3月,約3萬國內(nèi)自行車愛好者到海南環(huán)島騎游,租車、住宿是必需的環(huán)節(jié)。如果開一家環(huán)島自行車出租和環(huán)島青年旅舍于一體的騎行驛站,一定有市場。
兩人意見統(tǒng)一后,她開始在島上做調(diào)查,發(fā)現(xiàn)沒有一家把租車和住宿結(jié)合起來的驛站。此外,如果在環(huán)島游的線路上開連鎖店,解決游客異地還車不便的煩惱,一定更有市場競爭力。
“在哪里建驛站比較合適呢?”兩人開始在??诘貐^(qū)尋找地方,考察再考察,商量再商量……
2013年1月,兩人在新埠島租了一棟毛坯別墅改造成驛站。別墅有600平方米,7間房,可以安放40個床位。
啟動資金不足就刷信用卡來解決。為了節(jié)省開支,驛站的設(shè)計裝修全靠自己解決,墻自己刷,再請朋友幫忙在墻上繪畫,從租房到裝修一共花了15萬元。
為了銘記創(chuàng)業(yè)歷程,驛站里每間客房的名字別出心裁:經(jīng)費不足、資金短缺、預(yù)算不夠……
一個是準備入學(xué)的研究生,一個是連年虧損的小老板,兩個合伙人都一窮二白。“你看我們這些房門上分別掛著‘資金短缺’‘缺口太大’‘預(yù)算不足’的牌子來取代房號,紀念開辦驛站時缺錢的窘境。”侯姝媛帶著記者在驛站一邊參觀一邊介紹。為了省錢,陳啟程甚至跑到工地上蹲點半天,仔細觀察電焊工如何作業(yè),然后連續(xù)幾晚在網(wǎng)上找相關(guān)視頻自學(xué)電焊技術(shù),自己硬是把院子上的一個大鐵架焊了起來。
經(jīng)過半年的努力,2013年7月,???17驛站開業(yè)。沒鋪瓷磚的水泥地板被擦得锃亮,色調(diào)明快的小裝修讓人覺得溫馨如家,40個床位干凈整潔,100輛自行車整裝待發(fā)。
伙伴變愛人,共圓青春之夢
驛站成立一個多月,生意慘淡,前來住宿、租車的旅客寥寥無幾。經(jīng)過與多位騎友溝通,侯姝媛找到了原因。“游客來之前大都在網(wǎng)上訂好自行車和住宿,我們幾乎沒做推廣,所以生意不好。”侯姝媛說。于是,她開始嘗試在各大網(wǎng)站論壇特別是騎行論壇上推薦自己的驛站。
“每天早上6點左右就起床,第一件事情就是上網(wǎng)宣傳驛站,與騎友溝通交流,留下驛站的地址和自己的手機號碼。”回想起當初那段當“營銷員”的日子,侯姝媛依然覺得干勁十足。
經(jīng)過多次推介之后,生意開始有了起色,陸續(xù)有騎友過來租車住宿。“硬件不足,服務(wù)來補。”侯姝媛說,熱情周到的服務(wù)是驛站一大特色。因為兩人都愛好騎行,熟知海南情況,能給每一位騎友提供詳盡的騎行攻略。驛站的名字很快在騎友中傳開,甚至韓國、哥倫比亞的友人都慕名而來?,F(xiàn)在,驛站的墻壁上滿是可愛的涂鴉和旅客留言,由于來的客人太多,連天花板都被寫得密密麻麻。
在驛站的創(chuàng)辦過程中,侯姝媛發(fā)現(xiàn)身邊這個木訥的“理工男”動手能力強、人品好。而陳啟程覺得身邊這個“女漢子”有主意,能吃苦。共同的愛好,共同的事業(yè),讓侯姝媛和陳啟程由伙伴變成了戀人,進而變成了夫妻。
夢想——
將驛站開遍全省
“老板,幫忙看看我的車是否有問題了。”3月28日,在517驛站,一名騎友剛從三亞騎行過來,面對騎友遇到的問題,“蟲子”總是熱情地服務(wù)。
“這家店的老板人不錯。”來自河北的騎友陳先生說,去年,有一次他騎車從三亞回到???,自行車有點問題,“蟲子”一直從晚上10點忙到凌晨3點多,幫他修好了自行車。
“有家的感覺”“大學(xué)最后一次騎行”“說走就走的旅行”“告別霧霾,來海南騎行”……在驛站里,處處有騎友的留言,如今驛站已成為騎友的樂園。
建立驛站2年來,驛站的知名度不斷提升。2013年6月至今,已經(jīng)有文昌、博鰲、興隆3家旅店老板主動找上門來,成為517騎行驛站加盟店。
“租車和住宿是環(huán)島游客普遍關(guān)心的問題,517騎行驛站把租車與住宿一起解決,在我們當?shù)剡€是首創(chuàng),另外異地還車也是區(qū)別其他驛站的一大亮點。”517騎行驛站博鰲加盟店負責人劉得得說,加盟后自己驛站入住率直線上升。
看到市場前景后,2014年4月,侯姝媛和蟲子又投資近30萬元,在三亞開了一家直營店,并帶動了7人就業(yè)。
“去年我們有近100萬元收入,純收入50多萬元,現(xiàn)在驛站已經(jīng)布設(shè)環(huán)島騎行線路的東線,預(yù)計5年后我們還會在環(huán)島騎行的中線和西線開5至10家驛站,到時候騎友就會享受到我們一站式服務(wù)。”侯姝媛說。
現(xiàn)在“???17騎行驛站”有500輛自行車,兩人在三亞還開了一家直營店,在文昌、博鰲等地有3家加盟店。說到新年打算,侯姝媛表示下一步將在環(huán)島騎行的中線和西線開5至10家驛站,到時候騎友就能享受到更加便捷的服務(wù),同時在跟旅行社洽談合作,擬推出騎行旅游專線等。
如今,學(xué)校已開學(xué),侯姝媛除了要經(jīng)營好驛站,還要加強學(xué)習,她覺得在創(chuàng)業(yè)的同時不能將學(xué)業(yè)拉下。
如今,在重慶工商大學(xué),她經(jīng)常騎著山地車快速穿過校園……
侯姝媛深信,“我要騎”一定能借助國際旅游島建設(shè)步伐,生意將會越來越好。