青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡

　　創(chuàng)業(yè)是成功的過程，成功也是一輩子的過程，看看那些創(chuàng)業(yè)勵志的事跡，感受他們的精神，激勵自己，學習他們，找到適合自己的創(chuàng)業(yè)方法。下面是學習啦小編分享的青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡，希望能夠有所幫助。

　　青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡一：

　　18歲創(chuàng)業(yè)，19歲成千萬富翁，現(xiàn)在要把公司做成“機車界華為”

　　請來楊向陽、徐小平、蔡文勝等投資大佬站臺，名不見經(jīng)傳的創(chuàng)業(yè)公司逗哈科技發(fā)布國內(nèi)首款前雙輪智能機車iTank，售價7999元，宣稱是專為熱衷時尚、運動、有車人士打造的裝逼利器。

　　據(jù)介紹，這款耗時18個月，續(xù)航可達100公里的iTank，單單下置式可側(cè)傾偏擺雙前輪的結(jié)構(gòu)外形設計，背后就耗資2000萬、擁有17項專利，屬于100%的自主研發(fā)設計。

　　在影響電動機車的關鍵問題續(xù)航方面，iTank采用了和特斯拉同級別的韓國LG定制動力鋰電池環(huán)保電芯，并且和法國的FPS公司聯(lián)合開發(fā)了PACK電池包技術，目的是為了保證數(shù)百節(jié)鋰電池同時工作狀態(tài)下在面對各種情況下的安全穩(wěn)定輸出。

　　談及為何在國內(nèi)推出這樣一款另類的電動機車，逗哈科技創(chuàng)始人李官德表示，國內(nèi)電動機車行業(yè)內(nèi)大型整車企業(yè)同質(zhì)化嚴重，不論是在外觀還是在技術方面都缺乏創(chuàng)新。而且，僅有的一點新車型創(chuàng)新，也會被同行瘋狂抄襲、模仿，導致無人愿意創(chuàng)新，行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新意識被完全淹沒。

　　“抄襲的背后是國內(nèi)大型整車廠一味追求量卻漸漸忽略了質(zhì)，車款眾多卻都沒有顛覆性產(chǎn)品，質(zhì)量和外形也是始終得不到提升。這直接導致整個電動機車行業(yè)偏離了創(chuàng)新推動的正確路徑，利潤持續(xù)偏低”，他說。

　　提及李官德本人，他的經(jīng)歷似乎比這款機車更具玩味，他自稱是創(chuàng)業(yè)者中學歷最低、最不懂互聯(lián)網(wǎng)，但卻是最懂機車的人。

　　李官德來自浙江臺州的一個小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，18歲的時候憑借對機車行業(yè)的一腔熱愛，開始學習修車、研究車、買零配件組裝車，歷經(jīng)一年19歲便賺取人生的第一桶金，成為身價千萬的“高富帥”。

　　但隨后由于工廠不規(guī)范，沒有營業(yè)執(zhí)照，遭到當?shù)貓?zhí)法機關的封廠，李官德一夜間又從身家千萬的高富帥變?yōu)?ldquo;百萬負翁”，但這并沒有阻擋李官德對機車的熱愛。于是，他選擇東山再起，開啟正規(guī)化運作模式，繼續(xù)做機車。

　　緊接著，2001年中國加入WTO后，李官德開始嘗試機車國際化業(yè)務，事實也證明國際化思路讓李官德的企業(yè)走上發(fā)展快車道。當時李官德創(chuàng)辦的企業(yè)一年出口總額超過2個億。

　　但是在2011年的米蘭EICMA展(意大利米蘭國際兩輪車展)，李官德卻遭遇滑鐵盧，產(chǎn)品被訴侵權(quán)，展位被相關部門包圍查封，展位車輛全部沒收，連護照都被沒收，引發(fā)歐洲當?shù)孛襟w紛紛報道。李官德開始深深感到中國制造的弱勢和知識產(chǎn)權(quán)的重要性。

　　于是，在2015年，李官德帶著自主研發(fā)的逗哈EV3(也就是國內(nèi)發(fā)布的iTank)再亮相米蘭EICMA，這一次不僅獲得了歐洲展商的認可，并且和歐洲最大的摩托車代理商之一MSA現(xiàn)場簽下數(shù)億人民幣的訂單合同與代理協(xié)議，而在國外這款機車的價格在4000歐元以上。

　　李官德表示，中國正在面臨一個從制造向創(chuàng)造升級的機遇：

　　首先，中國制造核心技術缺失嚴重，主動權(quán)及主導權(quán)較弱，業(yè)內(nèi)有影響力的品牌缺失;

　　其次，產(chǎn)品質(zhì)量水平滯后規(guī)模增長，產(chǎn)能過剩嚴重;

　　再次，生產(chǎn)型企業(yè)服務意識與能力普遍不足，用戶體驗缺失。

　　回顧李官德21年的機車創(chuàng)業(yè)歷程，專注于實業(yè)的李官德與大多數(shù)中國工業(yè)制造商一樣，遭遇到產(chǎn)品在國外展會受質(zhì)疑甚至排斥。所以，他表示最大的愿景是把逗哈科技做成“機車界華為”，不僅要學習華為的匠心精神，還要像華為一樣把中國創(chuàng)造推向世界。

　　理想歸理想，但最終還是要觸及國內(nèi)的現(xiàn)實問題。比如機動車國標“GB7258”規(guī)定摩托車分為二輪、側(cè)三輪、正三輪，其中正三輪摩托車必須為車輪“前一后二”對稱分布，時速不得超過70公里。

　　然而，iTank雙前輪是在機動車標準里沒有明確規(guī)定的，這意味著能否上路或者需不需要上牌成為一個待解的難題。加上前不久包括深圳、北京都在施行“禁摩限電”整治行動，這無疑在政策方面給iTank的普及帶來一定的壓力。

　　李官德把官方“禁摩限電”的做法歸結(jié)為電動車企業(yè)本身產(chǎn)品沒有做好，道路沒有明確的規(guī)范，造成較大的安全隱患，才導致事故頻發(fā)。“智能出行設備在中國市場潛力巨大。解決城市出行問題的主體是更多的地鐵和地面公交系統(tǒng)，而首要的輔助工具將是智能化的、節(jié)能、綠色的中短途個人載具”。

　　他認為，只要是能夠推動環(huán)保出行、智能化甚至是中國品牌國際化的行為，盡管政策、法規(guī)都有一定的滯后性，但遲早會被認可。

　　目前，iTank 已經(jīng)在京東開啟眾籌，但7999元的價格，想必已經(jīng)讓一部分人望而卻步了。

　　青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡二：

　　曾經(jīng)的農(nóng)村窮小子 今天都已成了中國首富!

　　“今天很殘酷，明天更殘酷，后天會很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上。”——馬云“我會帶著歷史的比較去看事情。一個挨過餓的人和一個沒有挨過餓的人，對一碗紅燒肉的感情是迥然不同的。”——柳傳志

　　談起成功人士，我們總覺得他們遙不可及。其實，他們曾經(jīng)與我們一樣，只是后來在我們吃喝玩樂的時候他們都把功夫用在了工作上。甚至他們的人生更飽經(jīng)風霜，但不同的是，他們不管失敗多少次，都能面對生活，對生活依然充滿希望。所以我一直深刻的認為“成功是一種態(tài)度”.

　　“17歲就開始做批發(fā)的推銷員，就更加體會到掙錢的不容易、生活的艱辛了。人家做8個小時，我就做16個小時。”—李嘉誠

　　李嘉誠，1928年7月29日出生于廣東省潮州市。剛讀初中的李嘉誠便與家人一起輾轉(zhuǎn)到香港，一家人寄居在舅父家里?？上Р痪酶赣H因病去世。身為長子的李嘉誠，擔負起了家庭的重擔，為了養(yǎng)家糊口，且不愿意去依賴別人，決定輟學。他剛開始在舅父的鐘表公司里當學徒，之后又到一塑膠廠當推銷員，由于他特別刻苦，業(yè)績突出，兩年時間便被老板賞識，升為總經(jīng)理，那時，18歲的李嘉誠在生活的磨礪下逐漸成熟起來。

　　1950年他自己籌集到五萬港幣創(chuàng)辦了長江塑膠廠，以生產(chǎn)塑料花打開了市場，被冠以“塑膠花大王”的美譽之時，他卻急流勇退，轉(zhuǎn)做塑膠玩具。兩年后其他的塑膠花企業(yè)產(chǎn)品嚴重滯銷的時候，李嘉誠的塑膠玩具生意卻在國際市場大展宏圖。

　　在二十世紀六十年代，香港正遭遇著嚴重房地產(chǎn)危機，房地產(chǎn)價格一瀉千里。當別人都不看好香港房地產(chǎn)，遠離的時候，李嘉誠慧眼獨具，認為香港商業(yè)地產(chǎn)潛力無窮，并堅持“人棄我取”的策略，用低價大量收購地皮和舊樓。三年內(nèi)，香港經(jīng)濟復蘇，大批當年離港商家逐漸回流，房產(chǎn)價格暴漲，于是，李嘉誠趁機高價拋售。他憑借出色的經(jīng)營和不斷嘗試發(fā)展壯大，早已成為香港最大的地產(chǎn)發(fā)展商和物業(yè)擁有者。

　　“今天很殘酷，明天更殘酷，后天會很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上。”——馬云

　　馬云，1964年9月10日生于浙江省杭州，從小家境貧寒。馬云稱自己腦子笨，從小功課不是他的強項，他參加過三次高考，屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)!第一次數(shù)學只考了1分，之后他當過秘書、搬運工，踩著三輪車幫人送書;第二次數(shù)學19分，總分差140分，父母都覺得他不用考了勸他放棄，但他始終堅持白天上班、晚上念夜校。在第三次高考中，這一次數(shù)學79分，他終于如愿以償，被杭州師范大學錄取。

　　1988年，馬云去杭州電子工業(yè)學院教外語，這是他的第一份工作。當時工資大約每月110元。

　　1994年，馬云和朋友一起成立了杭州最早的專業(yè)翻譯社“海博翻譯社”，課余四處活動接翻譯業(yè)務。當時經(jīng)營艱辛，一個月的營業(yè)額是200多塊錢人民幣，可房租要700元，馬云獨自背起麻袋去義烏，擺小攤養(yǎng)活翻譯社。

　　1995年，馬云意外在西雅圖接觸到互聯(lián)網(wǎng)，從那一刻，他堅信互聯(lián)網(wǎng)是未來的方向?；貒篑R云和妻子、朋友籌集2萬人民幣創(chuàng)立了海博網(wǎng)絡，并且啟動了中國黃頁項目。但是和杭州電信合作后，雙方產(chǎn)生分歧，讓馬云決定放棄網(wǎng)站。

　　1999年，35歲的馬云開始自己的又一個創(chuàng)業(yè)公司——阿里巴巴。

　　馬云之所以受無數(shù)草根創(chuàng)業(yè)人士崇拜，因為他曾經(jīng)和我們一樣，最初活在通俗人當中，身邊亦沒有活在頂尖里的朋友。但歷經(jīng)無數(shù)挫折后，如今的馬云可謂屹立世界的企業(yè)巨人，被稱為“創(chuàng)業(yè)教父”。曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)艱辛到如今的榮耀輝煌，使得馬云身上有散發(fā)不完的光芒。那個把“一個笑話”變成“一個神話”的人，那張棱角分明、消瘦奇特的臉龐，寫滿奇跡!

　　“我會帶著歷史的比較去看事情。一個挨過餓的人和一個沒有挨過餓的人，對一碗紅燒肉的感情是迥然不同的。”——柳傳志

　　柳傳志，1944年4月29日出生于江蘇鎮(zhèn)江。他走上創(chuàng)業(yè)之路，是因為“憋得不行”，“我們這個年齡的人，大學畢業(yè)正趕上‘“”’，有精力不知道干什么好，想做什么都做不了，心里非常憤懣。突然來了個機會，特別想做事。”其實，當年的他最初根本不知道為何要成立公司，隨波追流下海創(chuàng)業(yè)。

　　1984年，那時的柳傳志已經(jīng)40歲了，誰也未曾料到，他記錄了中國企業(yè)史傳奇的一頁。

　　柳傳志說創(chuàng)業(yè)過程中，“困難無其數(shù)，從來不動搖”，這是千真萬確。為了發(fā)工資，他帶領所有員工當過“倒爺”、拉過板車、在中關村擺過地攤，賣過的商品琳瑯滿目，包括運動服、電子表、旱冰鞋、電冰箱。1980年代，中國還處在計劃經(jīng)濟時代，剛開始向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)，由于種種不規(guī)范的商業(yè)行為聯(lián)想被騙過多次。柳傳志最初起家的20萬元資本，大概不到半年的時間就被人騙走了14萬。1987年時，在深圳被一家私人的進出口公司騙走了300萬元。

　　有人說，柳傳志創(chuàng)業(yè)的傳奇意義不僅在于他領導聯(lián)想由11個人20萬元的小公司成長為中國最大的計算機公司，更重要的是，他的傳奇故事對許多立志創(chuàng)業(yè)的青年人來說，是一種激勵，這種傳奇的色彩足以讓每一個創(chuàng)業(yè)青年都可以懷有這樣的一個希望，把這份希望播種，就一定要堅持到勝利的謝幕!

　　“你的好日子是因為自己比別人更努力，而不是寄希望于競爭對手死掉。因為倒下一個競爭對手，會有更多競爭對手涌進來。”——劉強東

　　劉強東，1974年2月14日出生于江蘇省宿遷的農(nóng)民家庭，家境并不富裕，上大學時家人給他湊了500塊錢上路。大學期間時，劉強東每天騎自行車去門頭溝一家單位做實習程序員，并由此掘到了第一桶金。

　　大學畢業(yè)后，劉強東盤下了中關村附近的一家飯館。之前，店員薪水很低，住在地下室，平時只吃剩飯剩菜，老板親自把控資金;劉強東接手后，給員工漲了工資，改善了住宿環(huán)境，把采購和收銀權(quán)放給員工。由于管理松散，員工變著法子侵吞店里的錢，沒過一年，原本盈利的飯店賠光了他的投入。

　　從1998年3月開始，劉強東連續(xù)兩個月天天光顧中關村，經(jīng)過仔細觀察，劉強東終于發(fā)現(xiàn)了“中關村秘密”——原來，中關村大部分商戶都是在“炒貨”，由此發(fā)現(xiàn)了商機。于是劉強東拿著在攢下來的12000元，在中關村創(chuàng)辦京東公司，并租用了一個柜臺，開始代理銷售光磁產(chǎn)品，這是京東事業(yè)的起點。

　　2001年，他創(chuàng)辦京東公司已經(jīng)3年，京東商城已成為當時中國最大的光磁產(chǎn)品代理商，并在全國各地開設了十多家分公司。他賺到了人生的第一個1000萬。

　　所以，人生中的低谷，往往是人生轉(zhuǎn)折點。凡是掙扎過來的人相信都是真金不怕火煉，任何挫折都不能動搖他們的信仰。

　　“做自己喜歡做的事情，做自己擅長做的事情。”——李彥宏

　　李彥宏，1968年11月17日出生在山西陽泉一個普通工人家庭。年少時著迷過戲曲，曾被山西陽泉晉劇團錄取。但中學時代，李彥宏回歸“主業(yè)”，全身心投入功課學習中。1987年，勤奮、刻苦的李彥宏以陽泉市第一名的成績考上了北京大學圖書情報專業(yè)。李彥宏試圖改變自己不經(jīng)意選錯專業(yè)的命運，他為自己設定了一條出國留學的路，并買來了一大堆“托福”書猛啃，每天“三點一線”，宿舍—教室—圖書館。李彥宏在一次向美國十多所大學遞了申請后，最后被紐約布法諾大學錄取。

　　在留學期間，李彥宏就已經(jīng)研究了世界知名IT公司的商業(yè)運作成敗并寫下了《硅谷商戰(zhàn)》一書。創(chuàng)業(yè)之初還趕上互聯(lián)網(wǎng)的泡沫破滅，很多人都不看好他，但是李彥宏認準的事情，不會輕易放棄。

　　2000年1月，李彥宏創(chuàng)建了百度。經(jīng)過十多年的發(fā)展，百度已經(jīng)發(fā)展成為全球第二大獨立搜索引擎和最大的中文搜索引擎。

　　2005年，百度在美國納斯達克成功上市，并成為首家進入納斯達克成分股的中國公司。

　　“順手可以拿到的東西，不叫目標，一定要跳起來才能達到的東西，才叫目標”——董明珠

　　1954年，董明珠出生在江蘇南京的一個普通家庭，兄弟姊妹7人，她最小。畢業(yè)后在南京一家家化工研究所做行政工作，然后結(jié)婚生子，平淡幸福!

　　1984年，兒子2歲的時候，丈夫突然去世，晴天霹靂。那年董明珠30歲。

　　30歲喪夫，還帶著一個2歲的兒子，在很多人看來，這樣的女人這輩子都可能被烏云籠罩。然而，在丈夫去世6年后，董明珠突然決定：不再接受老天不公的安排，要翻身做自己命運的主人。她把8歲的兒子托付給母親，毅然辭去工作，獨自一人南下闖蕩。

　　“當你絕對決定努力去做一件事情的時候，全世界都在幫你!”

　　那年，36歲的她，到了格力公司，從一名基層業(yè)務員做起。低谷，往往是人生轉(zhuǎn)折點。不知營銷為何物的董明珠憑借毅力和死纏爛打，40天追討回前任留下的42萬元債款，令當時的總經(jīng)理刮目相看，成為營銷界茶余飯后的經(jīng)典勵志故事。這位女強人的創(chuàng)業(yè)傳奇便從這里開始。她靠著勤奮和誠懇，不斷創(chuàng)造著格力公司的銷售神話，她的個人銷售額，曾經(jīng)飆升至3650萬元。1995年，董明珠成為格力的銷售經(jīng)理，2007年，53歲的她出任格力電器股份有限公司總裁 。直到2015年，61歲的董明珠終于實現(xiàn)了10余年的愿望，將格力打入世界 500 強，排名家用電器類全球第一。

　　現(xiàn)如今，提起董明珠，競爭對手們是這樣形容她的：“董姐走過的路，都長不出草來。”

　　古今之成大事業(yè)、大學問者，必經(jīng)過三種之境界。“昨夜西風凋碧樹。獨上高樓，望盡天涯路”乃第一境。“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”此第二境也。“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”為第三境界。任何一個人的成功都不是偶然的，他們能夠華麗的逆襲，背后寫滿了辛酸!

　　趁著年輕，趁我們還斗志昂揚，此時不搏何時搏，閱英雄艱苦奮斗無數(shù)，愿共勉。