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互聯(lián)網(wǎng)時代成功創(chuàng)業(yè)故事

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互聯(lián)網(wǎng)時代成功創(chuàng)業(yè)故事

  時代在飛速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)對青年群體進行了普及和覆蓋,年輕人在創(chuàng)業(yè)中也開始首選互聯(lián)網(wǎng)渠道。但是因為諸多因素的影響,現(xiàn)階段還有一些問題存在于年輕人互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)中。那么下面是學習啦小編分享的互聯(lián)網(wǎng)時代成功創(chuàng)業(yè)故事的內(nèi)容,希望對您有所幫助。

  互聯(lián)網(wǎng)時代成功創(chuàng)業(yè)故事一

  最初與鮮花結(jié)緣,張家琦只是想利用節(jié)假日多賺點零花錢?,F(xiàn)在,大學畢業(yè)兩年的張家琦已經(jīng)是一家年銷售額400多萬元的高端網(wǎng)絡(luò)花店老板。

  今年23歲的張家琦畢業(yè)于吉林農(nóng)業(yè)大學工程技術(shù)學院,大一時他就想著怎么能賺錢。他做過每天50元工資的兼職,“但給別人打工賺錢太少”,張家琦想找成本低、好入手的創(chuàng)業(yè)項目自己做起。

  的情人節(jié),是張家琦的第一個淘金日。當天,他批發(fā)了50枝玫瑰花,在長春的商業(yè)街上隨意兜售,賺了300元,“這是打工6天的收入”。張家琦嘗到了小本生意的甜頭,于是在當年的七夕他繼續(xù)賣玫瑰花。不同的是,這次他不僅批發(fā)了大量玫瑰花,還在各網(wǎng)站發(fā)布兼職信息,招聘賣花人,這一次,張家琦凈賺2500元。

  初步了解鮮花市場后,對網(wǎng)購還一無所知的張家琦嘗試注冊了一家淘寶店鋪——摯愛鮮花,“換一種方式賣花,做鮮花速遞項目”。

  “項目想做大,一個人單打獨斗肯定不行”,張家琦想到了當時正在經(jīng)營兩家網(wǎng)店的大學好友郭祥博。

  郭祥博的兩個淘寶店鋪,一個銷售東北土特產(chǎn),一個銷售韓國進口小食品。不過在他看來,同類網(wǎng)店市場上很多,而長春和周邊城市的鮮花速遞市場空間卻很大,“每逢節(jié)假日,在外的孩子向家人傳遞想念或異地情侶表達愛意,送鮮花是個不錯的選擇”。郭祥博很樂意與張家琦一起聯(lián)手。

  張家琦說,當時在長春,網(wǎng)絡(luò)上的同城鮮花速遞店他們是第二家。

  “想賺錢,就得多辛苦,凡是自己能做的就不用他人。”張家琦說,網(wǎng)店開業(yè)之初,進貨、包裝、送貨都是他和郭祥博兩人來做。

  最初,有客戶在網(wǎng)上下單,張家琦就到學校附近的花店買好一束花,再坐公交車給客戶送去。后來,他想自己學包裝花束,進一步降低成本。于是,他和花店老板商量免費在店里打工,和花藝師學習如何搭配鮮花和包裝花束。

  從網(wǎng)店運營之初,張家琦就特別注重客戶體驗和評價。

  他在淘寶店鋪首頁的顯眼位置上標注了“三不簽收”:不滿意不簽收,不漂亮不簽收,不新鮮不簽收??蛻艉炇蘸螅麜蚧卦L電話。

  為了積累和維護客戶,張家琦還會根據(jù)客戶留下的訂單信息進行分組,通過在阿里旺旺、微博、微信、QQ群,在節(jié)日或特殊日子做營銷。例如,客戶要求制作的卡片上的祝福話語,他會記錄下來,到第二年的這天,不論客戶是否訂花,他都會給當時的收花人發(fā)信息送祝福。“送祝福是做營銷的好時機。”張家琦說。

  在他看來,在個人微信朋友圈發(fā)布動態(tài)時,不要總發(fā)廣告信息,否則很容易被拉黑或屏蔽的。適當發(fā)一些買家秀、分享一些開心的事能有更好的效果。

  為了吸引老顧客,張家琦還制訂了一套等級制VIP優(yōu)惠政策,即累計消費越多,折扣力度越大。目前,客戶中有50%是回頭客。

  憑借降低成本,注重細節(jié)的營銷方式,網(wǎng)店經(jīng)營第一年就賺了20多萬元。

  訂單越來越多,張家琦和郭博祥已經(jīng)不滿足于只做長春市場。他們想把“網(wǎng)上接單,給花店下單,讓其派送”的模式擴展到全國。

  想拓寬市場,就必須保證其他城市的花店可以提供配送服務(wù)。張家琦和郭祥博開始走訪全國各地的實體花店,談合作。他們提供客戶和包裝樣式,實體花店提供鮮花和配送。

  張家琦的思路是:主攻二三線城市。他了解到,一線城市,尤其是南方發(fā)達城市,鮮花速遞已經(jīng)處于飽和。二三線城市的客戶不多但競爭壓力小。這樣,需要合作的花店就必須在二三線城市尋找。

  確定了想法之后,張家琦從長春鄰近城市吉林市開始突破。他讓吉林市的同學幫忙打聽當?shù)啬膸准壹一ǖ暌?guī)模大,然后就去與花店談合作。“最初很難,不少傳統(tǒng)花店還不了解網(wǎng)店,經(jīng)過多次溝通和談判,終于有吉林市當?shù)氐幕ǖ晖夂献鳌?rdquo;這之后,張家琦又接續(xù)談下了通化、遼源、白山、延吉等吉林省各地花店的合作。如今,摯愛鮮花與全國300多個城市的4200多家實體花店建立了合作關(guān)系,其中不少花店主動找上門來。

  按照銷量和綜合排序的方式在淘寶搜索鮮花速遞,摯愛鮮花排在了前幾位。從今年年初到現(xiàn)在,摯愛鮮花的銷售額已經(jīng)突破了400萬元。

  現(xiàn)在,摯愛鮮花不再只是張家琦和郭博祥兩人,而是組建了20人的團隊,更環(huán)節(jié)分工明確。最近,摯愛鮮花團隊正忙著設(shè)計天貓店鋪的定位。

  互聯(lián)網(wǎng)時代成功創(chuàng)業(yè)故事二

  費岸,90后,江西人,從北大畢業(yè)。先工作,再創(chuàng)業(yè),時光如梭,12年時間里費岸的人生經(jīng)歷十分豐富。從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一顆螺絲釘,轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)團隊的主心骨,還做過天使投資人……很明顯,他懷揣著一顆不安于現(xiàn)狀的心。

  在費岸看來,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必須抓住“快”和“變”的要領(lǐng),凡事都要走在他人前面,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里只有第一,沒有第二。于是,在他的帶領(lǐng)下,典典養(yǎng)車一年內(nèi)完成A、B、C三輪融資,估值達5億美元,成為汽車后市場的一匹黑馬。

  不愿做螺絲釘,那么就創(chuàng)業(yè)

  ,費岸畢業(yè)于北京大學化學系,可是第一份工作他卻選擇了遠在深圳的騰訊公司。

  那一年,騰訊剛上市,與現(xiàn)在相比,算不上是一家很大的公司。費岸記得,他面試的時候,騰訊只有員工1600人。“我最初在騰訊研發(fā)部門工作,做一些有用戶但是不賺錢的項目,如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產(chǎn)品,雖然不盈利,但累積用戶口碑。”

  費岸印象深刻的是,騰訊公司很注重用戶體驗,而不是急功近利地推出產(chǎn)品。在那樣溫和、自由的環(huán)境下,費岸學到了不少東西。進而也影響了他如今的一些行事風格。

  ,費岸已經(jīng)升任為騰訊第一代產(chǎn)品經(jīng)理。但是,他卻選擇離開騰訊,回到北京,在搜狗輸入法擔任項目組組長。直到,他再次離開北京,同時也結(jié)束了螺絲釘?shù)慕巧?,開始了創(chuàng)業(yè)生涯。

  或許很多人會奇怪,有名校學歷,又在大公司履職,為什么要放棄工作選擇創(chuàng)業(yè)?畢竟創(chuàng)業(yè)是存在高風險的。

  “在我看來,創(chuàng)業(yè)需要的是勇氣,有時候是一種盲目的勇氣,也可以說是排除法,你不想在公司里做一個螺絲釘?shù)墓ぷ?,或者說你有強大的承受能力,你能接受失敗,那么你就可以去創(chuàng)業(yè)。”在費岸看來,性格決定命運,他總結(jié)自己的性格特點:比較客觀、務(wù)實,有獨立判斷能力,所以他選擇了創(chuàng)業(yè)。

  CEO不一定專才,但要通才

  ,真正開始走上創(chuàng)業(yè)道路之后,費岸才深知創(chuàng)業(yè)之艱辛。“很多時候別人看到的都是那些創(chuàng)業(yè)成功的案例,實際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。”

  費岸的創(chuàng)業(yè)之路不算一帆風順。

  第一個項目他選擇做電商平臺,直接從工廠到用戶,中間做一個分銷平臺??墒沁@個項目沒幾個月就被放棄了,“理想和現(xiàn)實之間的差距太大,這個項目的供應(yīng)鏈比較傳統(tǒng),我沒有這個能力動員這么多工廠。”

  這次創(chuàng)業(yè)讓他體會身為CEO的不易,小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個決策都需要自己決定。那種壓力遠不是在公司就職時能想到的。在看清現(xiàn)實之后,費岸從理想轉(zhuǎn)向現(xiàn)實。他開始從事外包業(yè)務(wù),電商外包及軟件開發(fā)外包。“我要先賺錢,養(yǎng)活我的團隊”。

  可是等到外包業(yè)務(wù)足夠養(yǎng)活團隊了,他又開始迷茫了,這樣的創(chuàng)業(yè)不是他最初的夢想,毫無激情可言。那時候的費岸陷入了迷茫,他渴望與外界接觸,吸收新鮮的訊息。

  ,費岸暫時放下創(chuàng)業(yè)夢,轉(zhuǎn)身成為一名投資人,他用了一年時間,密集地與100多個創(chuàng)業(yè)團隊溝通交流,出謀劃策。不但清晰了自己的創(chuàng)業(yè)方向,同時深刻地了解到,CEO本身的成長對一個公司的重要性。

  “CEO不需要專才,但他一定要各方面都通。”費岸的經(jīng)歷告訴他,做好一個CEO,一定要有一顆最強大的心臟,接受很多挑戰(zhàn),同時自我磨練。在他看來,沒有不成功的項目,只有不成功的團隊。

  費岸認為,所謂通才,是需要磨練的,作為一名CEO,必須要有戰(zhàn)略精神,要有戰(zhàn)略眼光,懂得商業(yè)規(guī)律,看透人性本質(zhì),懂得協(xié)調(diào)溝通,能夠?qū)ふ屹Y源,把控各種節(jié)奏……“CEO就像是一個玩拼圖的人,每一塊碎片就是你的員工或者高管,他們不知道怎么走,只有靠你來引導,你必須統(tǒng)領(lǐng)全局。所以,CEO必須懂管理、戰(zhàn)略、融資、產(chǎn)品等,一個都不能缺。”

  互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)須善變,跑得快

  一年投資人的工作經(jīng)歷讓費岸更加明確自己的創(chuàng)業(yè)夢。第三次創(chuàng)業(yè),他選擇了汽車后市場。

  他有著三點理由:第一,他自己是一個狂熱的汽車發(fā)燒友,他可以先成為自己的資深用戶;第二,汽車服務(wù)行業(yè)里沒有一家特別強的創(chuàng)業(yè)公司,這是一個難得的契機;第三,遵循互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律,當下從事汽車服務(wù)行業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢。

  通過半年調(diào)研,尋找合伙人,2月,小卡科技成立,4月,典典養(yǎng)車拿到了第一筆融資。隨后一年時間里,典典養(yǎng)車通過三輪融資,高速發(fā)展,目前市場估值達到5億美元,成為汽車后市場一匹強有力的黑馬。

  典典養(yǎng)車通過手機定位尋找附近的汽車養(yǎng)護店,滿足用戶2公里內(nèi)的汽車養(yǎng)護需求,包括洗車、美容、保養(yǎng)、車險、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務(wù)。同時,它也成為行業(yè)中,首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環(huán)支付平臺。

  即便在汽車后市場行業(yè)已遙遙領(lǐng)先,但典典養(yǎng)車的發(fā)展也不是一帆風順,不可避免的走了許多彎路。

  而如今的費岸,已經(jīng)成為一名優(yōu)秀的CEO,他懂得互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律,明白這是一個快速試錯、快速調(diào)整的行業(yè),不斷會有新的情況、新的信息出現(xiàn),所以只需要及時調(diào)整決策,懂得“變”與“快”的精髓即可。

  “上門洗車、維修、改裝,鈑金油漆……我們幾乎把汽車行業(yè)每一項服務(wù)都嘗試過了。”費岸說,典典養(yǎng)車基本上每一步都走在行業(yè)最前面,每件事基本上都是在創(chuàng)新。

  曾經(jīng),典典養(yǎng)車的“一元洗車”業(yè)務(wù)轟動一時,幫助典典養(yǎng)車迅速打開市場。但是,最后費岸還是停掉了這個產(chǎn)品,因為他認為不能一直依賴補貼發(fā)展。

  另外上門洗車業(yè)務(wù)也是典典養(yǎng)車的特色產(chǎn)品,從設(shè)備研發(fā)到人員招募、培訓、上崗,再到業(yè)務(wù)推送,僅僅一個月時間,最多的時候一天能洗3000單。然而,有一天費岸突然給合伙人發(fā)微信說要停掉上門洗車業(yè)務(wù),他的理由是:“我做互聯(lián)網(wǎng)喜歡做高效的事情,上門洗車的規(guī)模效應(yīng)是負的,規(guī)模越大,負擔越重,效率越低,不符合我們效率為先的宗旨。”

  在典典養(yǎng)車員工心目中,費岸是一個很博學同時快速“善變”的人。他外表溫文爾雅,內(nèi)心不安于現(xiàn)狀,在公司產(chǎn)品方面,他會不斷提出新建議,開始嘗試,然后否定;直至有一個產(chǎn)品真正經(jīng)得起考驗,被迅速推廣。

  如此高壓、快速、善變的環(huán)境,正是當下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的特色。“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒有中間狀態(tài),一定要跑在他人前面,只有第一,沒有第二之說。”費岸如是說。

  “以攻代守”,持續(xù)創(chuàng)業(yè)

  關(guān)于盈利模式,一直是費岸在探索的一個問題。他深知,一個企業(yè)不能一直打價格戰(zhàn),而一個產(chǎn)品也不能一直依靠補貼。

  經(jīng)過一波三折,典典養(yǎng)車終于在7月推出了重量級盈利產(chǎn)品“典典車險”,“7月份產(chǎn)品未上線之前是摸索,7月份到10月份是探索。”費岸給了自己三個月的時間來“走彎路”,車險怎么能讓用戶愿意買,在速度和成本上還能有哪些改進,這些問題在車險推出后還一直在探索。

  如今,典典車險產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟,而費岸也透露,目前典典養(yǎng)車已經(jīng)收支平衡,現(xiàn)金流足夠支持企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。

  從當下的成績來看,費岸的第三次創(chuàng)業(yè)可謂是成功,既然創(chuàng)業(yè)成功,那么后續(xù)如何守業(yè)呢?“不要守業(yè),沒有守業(yè)的心態(tài),只有不斷改變,以攻代守才是最好的守業(yè)。”在費岸看來,哪怕公司做得再好,上市以后也還是在創(chuàng)業(yè),要不停地創(chuàng)新才能確保公司不走下坡路。

  據(jù)悉,目前典典養(yǎng)車已覆蓋全國40個城市,擁有用戶量超過600萬,合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外,典典養(yǎng)車還推出了DCCP(直控加盟計劃)模式,以杭州為模板城市,布局了60家直控店。

  與簽約店有所不同,直控店是由典典養(yǎng)車進行直營式管理,通過典典養(yǎng)車平臺的優(yōu)勢,讓商戶加盟DCCP,加盟的商戶可以享有典典養(yǎng)車的品牌優(yōu)勢,同時典典養(yǎng)車會做直營式管理,配備人員、統(tǒng)一設(shè)備等,提高加盟商戶的服務(wù)標準與經(jīng)營效率,還可以幫助加盟商戶降低經(jīng)營成本,提高贏利能力。

  在費岸心中,不僅要把典典養(yǎng)車打造成一個強大的APP,更要成為汽車行業(yè)內(nèi)部的完整生態(tài)鏈。“汽車后市場服務(wù)行業(yè)的競爭還將持續(xù)激烈,博弈時間長達一年至三年,對于身處其中的典典養(yǎng)車而言,在這個戰(zhàn)場上還有一場接一場的戰(zhàn)役要打,只有快速創(chuàng)新才能令企業(yè)立于不敗之地。”

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