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港口物流的經(jīng)營范圍

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港口物流的經(jīng)營范圍

  經(jīng)營范圍是指國家允許企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的商品類別、品種及服務(wù)項目,反映企業(yè)業(yè)務(wù)活動的內(nèi)容和生產(chǎn)經(jīng)營方向,是企業(yè)業(yè)務(wù)活動范圍的法律界限,體現(xiàn)企業(yè)民事權(quán)利能力和行為能力的核心內(nèi)容。下面讓學(xué)習(xí)啦小編來告訴你港口物流的經(jīng)營范圍,希望能幫到你。

  港口物流的經(jīng)營范圍

  港口經(jīng)營一般包括:碼頭和其它港口設(shè)施的經(jīng)營;港口旅客運輸服務(wù)經(jīng)營;在港區(qū)內(nèi)從事貨物的裝卸、駁運、倉儲的經(jīng)營和港口拖輪經(jīng)營。港口物流是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)組織中不可分割的重要組成部分,港口越來越成為產(chǎn)業(yè)組織利用國內(nèi)、國際兩種資源,占領(lǐng)國際、國內(nèi)兩個市場的重要手段。隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快,其特殊的地位與作用日漸突出,使港口成為衍生高度聚集相關(guān)產(chǎn)業(yè)群帶的巢臼,由此也在地域延伸了港口的經(jīng)濟輻射范圍,并產(chǎn)生了具有高耦合度的產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)度及其產(chǎn)業(yè)集群的邊界不斷擴展。本文對港口物流及其周邊產(chǎn)業(yè)集群的形成,以及港口產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)進行探討,架構(gòu)嶄新的現(xiàn)代港口內(nèi)外部發(fā)展格局。

  港口物流的定義

  港口物流是最近幾年才頻頻出現(xiàn)在學(xué)術(shù)研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢,以先進的軟硬件環(huán)境為依托,強化其對港口周邊物流活動的輻射能力,突出港口集貨、存貨、配貨特長,以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以信息技術(shù)為支撐,以優(yōu)化港口資源整合為目標(biāo),發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務(wù)體系。港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,是作為物流過程中的一個無可替代的重要節(jié)點,完成整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中基本的物流服務(wù)和衍生的增值服務(wù)。

  港口物流的典型模式

  世界港口的發(fā)展大體經(jīng)歷了三代。第一代港口功能定位為純粹的“運輸中心”,主要提供船舶停靠、海運貨物的裝卸、轉(zhuǎn)運和倉儲等;第二代港口功能定位為“運輸中心+服務(wù)中心”,除了提供貨物的裝卸倉儲等,還增加了工業(yè)和商業(yè)活動,使港口具有了貨物的增值功能;第三代港口功能定位為“國際物流中心”,除了作為海運的必經(jīng)通道在國際貿(mào)易中繼續(xù)保持有形商品的強大集散功能并進一步提高有形商品的集散效率之外,還具有集有形商品、技術(shù)、資本、信息的集散于一體的物流功能。目前,世界主要港口中第二代港口仍是發(fā)展的主流,但隨著經(jīng)濟全球化、市場國際化和信息網(wǎng)絡(luò)化,一些大型港口已經(jīng)開始向第三代港口轉(zhuǎn)型。 在港口物流發(fā)展過程中,港口物流發(fā)展軌跡是一個由成本理念到利潤理念再到綜合物流服務(wù)理念的過程。成本理念追求的是降低物流總成本,利潤理念追求的是獲取最大利潤,而綜合物流服務(wù)理念則除追求商品自然流通的效率和費用外,還要強化客戶服務(wù)意識,切實轉(zhuǎn)換經(jīng)營和管理方式,按現(xiàn)代物流的要求進行整合,以客戶為中心進行管理和控制,提供完善的物流服務(wù)。

  鹿特丹港模式

  鹿特丹港位于萊茵河和馬斯河入海的三角洲,瀕臨世界海運最繁忙的多佛爾海峽,是荷蘭和歐盟的貨物集散中心,有“歐洲門戶”之稱。目前,該港年吞吐量有超過5億噸的紀(jì)錄,當(dāng)之無愧地占據(jù)著世界第一大港的地位。鹿特丹港口物流的發(fā)展經(jīng)驗與模式分析如下:

  (1)多樣化的集裝箱運輸形式。鹿特丹港是歐洲最大的集裝箱碼頭,它的裝卸過程完全用電腦控制,集裝箱裝卸量已超過320萬箱。鹿特丹的集裝箱運輸形式主要有公路集裝箱運輸、鐵路集裝箱運輸和駁船集裝箱運輸。

  (2)港城一體化的國際城市。鹿特丹作為重要的國際貿(mào)易中心和工業(yè)基地,在港區(qū)內(nèi)實行“比自由港還自由”的政策,是一個典型的港城一體化的國際城市,擁有大約3500家國際貿(mào)易公司,擁有一條包括煉油、石油化工、船舶修造、港口機械、食品等部門的臨海沿河工業(yè)帶。

  (3)現(xiàn)代化的港口建設(shè)。鹿特丹港以新航道為主軸,港池多采用挖入式,雁列于主航道兩側(cè),按功能分設(shè)干散貨、集裝箱、滾裝船、液貨及原油等專用和多用碼頭,實行“保稅倉庫區(qū)”制度,構(gòu)成由港口鐵路、公路、內(nèi)河、管道和城市交通系統(tǒng)及機場連接的集疏運系統(tǒng)。 (4)功能齊全的配送園區(qū)。鹿特丹港在離貨物碼頭和聯(lián)運設(shè)施附近大力規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū),其主要功能有拆裝箱、倉儲、再包裝、組裝、貼標(biāo)、分揀、測試、報關(guān)、集裝箱堆存修理以及向歐洲各收貨點配送等,發(fā)揮港口物流功能,提供一體化服務(wù)。

  (5)不斷創(chuàng)新的管理機制。鹿特丹港務(wù)管理局不斷在進行功能調(diào)整,由先前的港務(wù)管理功能向物流鏈管理功能轉(zhuǎn)變,繼續(xù)擴大港口區(qū)域,嘗試使用近海運輸、駁船和鐵路等方式來,促進對物流專家的教育和培訓(xùn),建設(shè)信息港,發(fā)展增值物流。

  安特衛(wèi)普港模式

  安特衛(wèi)普港位于比利時北部斯海爾德河下游,距北海約80km處,是歐洲第二大港、世界第四大港,港口接近于歐洲主要生產(chǎn)和消費中心,吞吐量的一半為轉(zhuǎn)口貿(mào)易,是歐洲汽車、紙張、新鮮水果等產(chǎn)品的分撥中心,運輸量幾乎100%是國際運輸。其港口物流發(fā)展的經(jīng)驗與模式分析如下: (1)完善的交通網(wǎng)絡(luò)。安特衛(wèi)普港與世界上100多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系,擁有300多條班輪航線與世界上800多個港口相連,水運與密集的高速公路、鐵路為核心的陸運相銜接,形成完善的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

  (2)良好的硬件設(shè)施。安特衛(wèi)普港擁有汽車、鋼材、煤炭、水果、糧食、木材、化肥、紙張、集裝箱等專業(yè)碼頭,備有各式倉庫和專用設(shè)備,建有煉油、化工、石化、汽車裝備和船舶修理等工業(yè)開發(fā)區(qū)。

  (3)現(xiàn)代化的信息服務(wù)。安特衛(wèi)普港擁有現(xiàn)代化的EDI信息控制和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),使用“安特衛(wèi)普信息控制系統(tǒng)(APICS)”。私營行業(yè)還建立了 “安特衛(wèi)普電子數(shù)據(jù)交換信息系統(tǒng)(SEAGHA)”,并與海關(guān)使用的“SADMEL系統(tǒng)”以及比利時鐵路公司使用的“中央電腦系統(tǒng)”等其它電子數(shù)據(jù)交換網(wǎng)相連。

  香港港模式

  香港連續(xù)7年保持世界第一繁忙貨柜港的美譽,是世界最大的港口物流中心。其港口物流發(fā)展的經(jīng)驗與模式分析如下: (1)發(fā)揮自身特點,利用獨特的地理優(yōu)勢。香港以中國內(nèi)地特別是經(jīng)濟發(fā)達(dá)的珠江三角洲為腹地發(fā)揮自身特點,依托中國大陸,連接歐美,面向東南亞,重點做好占其港口吞吐量83%以上的轉(zhuǎn)口貿(mào)易中的中轉(zhuǎn)貨運物流,把香港建設(shè)成為虛擬供應(yīng)鏈控制中心,使香港物流業(yè)的覆蓋面遍及整個內(nèi)地。

  (2)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,提供良好的發(fā)展條件。香港是世界最大的集裝箱港口,其港口物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入大、起點高,先進的港口設(shè)備堪稱世界一流,其物流運作的速度和效率也是首屈一指。

  (3)政府扶持,創(chuàng)造優(yōu)越的發(fā)展軟環(huán)境。香港政府一直重視物流業(yè)的發(fā)展,提出要把香港建成國際及地區(qū)首選的運輸及物流樞紐中心,香港成立了物流發(fā)展督導(dǎo)委員會和香港物流發(fā)展局,強化與港口物流相匹配的服務(wù)功能,健全法律制度,提供金融與保險等一系列物流援助或服務(wù)、快捷高效的海關(guān)通關(guān)服務(wù)等。

  (4)重視人才,提高物流管理水平。香港與大學(xué)和教育機構(gòu)合作,培養(yǎng)一流的港口物流操作管理人才,同時通過建立全球公認(rèn)的公務(wù)員廉潔制度,提高港口物流從業(yè)人員全員素質(zhì),從而提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

  經(jīng)營范圍的分類

  注冊貿(mào)易公司類: 五金交電,日用百貨、針紡織品、洗滌用品、化妝品、食品、保健食品、營養(yǎng)補充食品、家居護理用品、包裝材料、橡塑制品、縫紉機服裝及輔料、紡織面料、紡織助劑、羽絨制品、工藝品、紙制品、床上用品、機械配件、建材、服裝鞋帽、電腦軟硬件、耗材、通訊器材、皮革制品、文化辦公用品、照明電器、不銹鋼制品、鋁合金制品、化工原料及產(chǎn)品(除危險品)、建筑防水材料、水泥制品、保溫防腐氧涂料,保溫隔熱材料、防水防漏材料、管道、閥門、廚房用具、鐘表、眼鏡、玻璃制品、鋼材、電子組件、電線電纜、酒店用品、酒店設(shè)備、音響設(shè)備、衛(wèi)生潔具、消防設(shè)備、照相器材、機電產(chǎn)品、體育用品、冶金設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、金屬材料、水泵及配件、五金軸承、緊固件、標(biāo)準(zhǔn)件、攝影器材、電鍍設(shè)備、汽摩配件、工程機械設(shè)備及配件,花卉、苗木、摩托車、電動車批發(fā)零售。

  注冊服務(wù)類公司: 電腦圖文設(shè)計、制作、噴繪、快遞服務(wù)(除信件)、包裝盒的設(shè)計、制作、產(chǎn)品包裝開發(fā)、紙盒紙箱包裝、塑料制品包裝、模型制作、會務(wù)服務(wù)、數(shù)碼攝影服務(wù)、計算機數(shù)碼影象處理、燈光設(shè)計、企業(yè)形象策劃、市場營銷策劃、展覽展示服務(wù)、禮儀服務(wù)、景觀設(shè)計制作,保潔服務(wù)、家政服務(wù)、汽車租賃、汽車裝潢,知識產(chǎn)權(quán)代理,商標(biāo)代理。

  注冊建筑安裝類公司: 室內(nèi)裝潢及設(shè)計、園林綠化、園林綠化工程施工、土建、屋頂防水、建筑裝潢、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、混凝土切割、植筋、加固、水電安裝、管道維修、工程機械設(shè)備維修,樓宇清洗,外墻粉刷,石林養(yǎng)護,地毯清洗,中央空調(diào)清洗,工業(yè)管道清洗,地基,樁基工程施工,土建,建筑裝飾工程施工,建筑工程施工,機電工程安裝施工。

  注冊科技類公司: 計算機軟硬件開發(fā)銷售,計算機、電子、生物、醫(yī)藥、汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的四技服務(wù),生物工程及生物制品研制、開發(fā)、銷售,整流器生產(chǎn)、開發(fā),計算機網(wǎng)絡(luò)工程,電腦網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)。

  注冊咨詢類公司: 商務(wù)信息咨詢、房地產(chǎn)信息咨詢、旅游信息咨詢、財務(wù)信息咨詢、家政服務(wù)咨詢、企業(yè)管理咨詢、法律信息咨詢、教育信息咨詢、室內(nèi)裝潢設(shè)計咨詢、度假信息咨詢、物業(yè)管理咨詢、勞務(wù)信息咨詢、人才信息咨詢、投資信息咨詢、醫(yī)療信息咨詢、醫(yī)療保健信息咨詢、醫(yī)療器械信息咨詢、法律信息咨詢。

  注冊生產(chǎn)加工類公司:機械設(shè)備及配件生產(chǎn)加工、服裝服飾加工、鞋帽加工、床上用品生產(chǎn)加工、紙制品加工、木制品加工、電子元器件生產(chǎn)加工、竹木加工、金屬門窗加工、五金加工、塑料制品切割、沖壓加工、混凝土加工

  注冊進出口公司類公司: 自營和代理各類商品和技術(shù)的進出口,但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外。

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