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海運(yùn)物流公司的經(jīng)營范圍

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  中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開海運(yùn)物流公司的經(jīng)營范圍,希望能幫到你。

  海運(yùn)物流公司的經(jīng)營范圍

  1、物流類經(jīng)營范圍:道路運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)服務(wù)等。

  2、可選經(jīng)營范圍:物流材料、鋼材、木材等的銷售,商務(wù)咨詢、企業(yè)管理咨詢等

  經(jīng)營全國范圍內(nèi)長途搬家搬廠運(yùn)輸、零擔(dān)物流、整車物流配載,實(shí)行物流配送、倉儲(chǔ)物流、代辦貨運(yùn)保險(xiǎn)等一條龍物流貨運(yùn)服務(wù)。

  物流貨運(yùn),大件運(yùn)輸,小轎車托運(yùn),中鐵快運(yùn),中港運(yùn)輸,倉儲(chǔ)物流,航空運(yùn)輸,長途公路貨運(yùn)。

  貨運(yùn)出租及倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù),同時(shí)承接工程項(xiàng)目物流、會(huì)展項(xiàng)目物流、倉庫搬遷服務(wù)

  倉儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、物流方案策劃等全方位貨物運(yùn)輸服務(wù)。

  倉儲(chǔ)物流:倉儲(chǔ)、收發(fā)貨管理、區(qū)域配送 采購物流:物流咨詢、訂單管理、倉庫集拼、轉(zhuǎn)口運(yùn)輸 貨運(yùn)代理業(yè)務(wù):海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、國際聯(lián)運(yùn)、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)、推介業(yè)務(wù):航空運(yùn)輸代理服務(wù); 國內(nèi)、國際空運(yùn)代理

  經(jīng)營范圍一:倉儲(chǔ),庫內(nèi)勞務(wù),內(nèi)倉儲(chǔ)運(yùn)。

  經(jīng)營范圍二:倉儲(chǔ)服務(wù)(除易燃易爆危險(xiǎn)品外)

  經(jīng)營范圍三:倉儲(chǔ),貨物運(yùn)輸代理,會(huì)務(wù)、會(huì)展服務(wù);汽車配件,建筑材料,機(jī)械設(shè)備,電子設(shè)備,通訊設(shè)備的銷售。

  經(jīng)營咨詢服務(wù),說明是一般信息咨詢企業(yè),主要行業(yè)和物流沒有關(guān)系,不可以核。

  如果是以提供物流方面的信息服務(wù)為主要經(jīng)營范圍,名稱中可以用“物流信息”作行業(yè)表述,但不宜單純以“物流”作行業(yè)表述。

  物流的定義

  物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

  中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快的增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

  七大構(gòu)成部分:物體的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

  具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。

  1、運(yùn)輸

  使用設(shè)施和工具,將物品從一個(gè)點(diǎn)向另一個(gè)點(diǎn)的物流活動(dòng)。

  2、庫存

  庫存控制:對(duì)庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制分類和管理的物流作業(yè)活動(dòng)。

  3、包裝

  包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

  4、搬運(yùn)

  搬運(yùn)是在同一場所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。搬運(yùn)是為產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸和保管的需要而進(jìn)行的作業(yè)。

  5、流通加工

  流通加工 (distribution processing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。

  6、信息管理

  對(duì)于物流有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測、動(dòng)態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn)、市場、成本等方面的信息進(jìn)行收集和處理,使物流活動(dòng)能有效、順利進(jìn)行。

  物流的發(fā)展

  物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中軍隊(duì)輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲(chǔ)運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)#后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時(shí)的物流管理主要針對(duì)企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來后,如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶,并盡可能維持最低的庫存量。美國物流管理協(xié)會(huì)那時(shí)叫做實(shí)物配送管理協(xié)會(huì),而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)則叫做加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)。在這個(gè)初級(jí)階段,物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后,被動(dòng)地去迎合客戶需求,將產(chǎn)品運(yùn)到客戶指定的地點(diǎn),并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化使用,合理設(shè)置各配送中心的庫存量。準(zhǔn)確地說,這個(gè)階段物流管理并未真正出現(xiàn),有的只是運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理和庫存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時(shí)也不存在,有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。

  現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運(yùn)到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個(gè)工作站,產(chǎn)出成品,再運(yùn)送到配送中心,最后交付給客戶的整個(gè)流通過程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實(shí)際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因?yàn)槊總€(gè)職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導(dǎo)致整個(gè)流程的中斷。又比如運(yùn)輸部作為一個(gè)獨(dú)立的職能部門,總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn),這雖然省下了運(yùn)費(fèi),卻失去了客戶,導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個(gè)流程上的不同職能,以取得整體最優(yōu)化的協(xié)同作用。

  根據(jù)《2015-2020年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告前瞻》統(tǒng)計(jì)分析,在這個(gè)階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的最大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書風(fēng)靡全球制造業(yè)界,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn)。相應(yīng)地,美國實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)在20世紀(jì)80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會(huì),而加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會(huì)。

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