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2017怎樣管理物流公司范本

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2017怎樣管理物流公司范本

  物流是現(xiàn)在很常見的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,然而管理一家物流公司需要怎么做呢?我們?nèi)绾喂芾砦锪鞴?小編為你帶來了“怎樣管理物流公司”的相關(guān)知識(shí),這其中也許就有你需要的。

  企業(yè)應(yīng)做好5個(gè)基礎(chǔ)管理

  1、 崗位職責(zé)管理

  首先第一個(gè)基礎(chǔ)的管理就是員工的崗位職責(zé)管理,管理混亂的起點(diǎn)就是員工的責(zé)任不清晰,很多員工你問他,你的工作職責(zé)是什么?他說不清楚,當(dāng)一個(gè)員工說不清楚他的工作職責(zé)是什么的時(shí)候,接下來你怎么管理他的工作結(jié)果呢?員工不清楚他工作責(zé)任的時(shí)候,將來你就沒有辦法考核他,員工也不知道抓什么重點(diǎn)。

  作為一個(gè)管理者,你必須清晰的定好員工的崗位職責(zé),員工的職責(zé)你最好能夠?qū)戇M(jìn)崗位說明書里,崗位說明書要清晰的定義好員工的職責(zé),包括員工需要什么樣的能力,員工的晉升要求以及員工的工作關(guān)系,這是非?;A(chǔ)的管理制度。

  作為成長(zhǎng)型公司的管理者,你一定要記住,這個(gè)制度不是由人力資源部制定的,是由你自己寫的,特別是你和你優(yōu)秀員工、這個(gè)崗位的員工共同研討制定出來的。以后每半年還要做一次優(yōu)化,做一次調(diào)整,員工的工作崗位職責(zé)調(diào)整,相應(yīng)的崗位說明書也要調(diào)整,每半年都要檢討員工的崗位職責(zé)是否需要新的修訂,這是一個(gè)非?;A(chǔ)的管理制度。

  2、 晉升加薪機(jī)制

  第二個(gè)機(jī)制是員工的晉升加薪機(jī)制,員工的晉升加薪機(jī)制非常的重要,員工到公司未來要憑什么成長(zhǎng)!憑什么加薪!必須有依據(jù)。

  跟大家分享一個(gè)非常重要的制度就是五星十檔的機(jī)制,五顆星就是員工有一星級(jí)到五星級(jí)的晉升,每一星級(jí)有兩檔工資,每一檔都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),那么員工未來憑什么加薪,千萬不要憑印象給他加分,千萬不要因?yàn)閱T工聽話給他加分,也不要因?yàn)閱T工工作時(shí)間長(zhǎng)就一定可以加薪。

  那憑什么?憑五星十檔的工資標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的考核,沒有這樣的機(jī)制,員工到公司來永遠(yuǎn)賺一份死工資,就沒有意義了。

  我們?cè)谳o導(dǎo)一些生產(chǎn)型的公司,他們生產(chǎn)型公司連生產(chǎn)工人都可以分五星級(jí)的待遇,員工做到的產(chǎn)量不一樣,員工做到的質(zhì)量不一樣,員工在公司的文化貢獻(xiàn)不一樣,最后定的相應(yīng)的星級(jí)就不一樣,而且員工工作的廠牌、工牌都不一樣,特別是五星級(jí)的員工在公司食堂還可以享受到一個(gè)五星級(jí)的待遇的菜,而且五星級(jí)的員工還可以配到預(yù)備合伙人的分紅權(quán),這些極大的調(diào)動(dòng)了員工的動(dòng)力熱情。

  作為成長(zhǎng)型公司的管理者,你想帶好團(tuán)隊(duì),你必須關(guān)注員工的利益。關(guān)注員工的發(fā)展,你就需要建立第二個(gè)非常重要的機(jī)制,這個(gè)機(jī)制就是員工的薪酬,加薪晉升的機(jī)制,五星十檔制。

  3、 目標(biāo)計(jì)劃管理機(jī)制

  第三個(gè)非常重要的基礎(chǔ)機(jī)制,就是目標(biāo)計(jì)劃管理機(jī)制,員工一周下來他工作必須要有目標(biāo),管理的起點(diǎn)就是把員工的目標(biāo)定義清楚,一周下來,員工干哪幾件事情,每一件事情做出什么結(jié)果,做到什么程度,清清楚楚。無論你部門有幾個(gè)員工,都必須定義清楚,而不是說今天想到什么就做什么,而且員工要做到把明天的計(jì)劃安排好。

  4、 日清日畢OEC制度

  接下來就引入第四個(gè)制度就叫做,日清日畢OEC制度,OEC制度就是員工日事日畢,日清日高,每一天把當(dāng)天的活干好,同時(shí)把明天工作的計(jì)劃安排好。

  每一天還要匯報(bào)自己的工作成果,在微信群里想領(lǐng)導(dǎo)播報(bào),自己今天的成果是哪幾件事情,而且要對(duì)自己當(dāng)天的績(jī)效表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)分,滿分是5分,3分是及格,員工可以自評(píng),這個(gè)方式非常重要,無論你公司大小,哪怕公司是3個(gè)人、4個(gè)人、5個(gè)人,你都得建立這樣的機(jī)制,就是日清管理法,OEC機(jī)制,每一天員工把自己的事情做完,結(jié)果匯報(bào),這是第四個(gè)方面的機(jī)制。

  5、 及時(shí)激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制

  第五個(gè)方面非常重要的機(jī)制就是及時(shí)激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制的制度,沒有及時(shí)的激勵(lì),沒有及時(shí)的獎(jiǎng)懲,你會(huì)發(fā)現(xiàn)公司很多制度流于形式,特別是員工的工作動(dòng)力熱情調(diào)動(dòng)不起來。你要及時(shí)的激勵(lì)員工,員工今天干的非常出色,及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)他相應(yīng)的文化類的品牌分,他的工作成果好,及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)他業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)分?jǐn)?shù)。

  如果員工破壞規(guī)則,不敬畏規(guī)則,員工的工作成果不好,及時(shí)在獎(jiǎng)罰上就得兌現(xiàn),如果沒有這個(gè)基礎(chǔ)制度,你會(huì)發(fā)現(xiàn)員工工作:一、責(zé)任心不強(qiáng);二、工作拖延;三、不做結(jié)果,只是完成任務(wù)而已;四、很可能還破壞制度。

  成長(zhǎng)型的管理者,你帶好一個(gè)部門,帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),建設(shè)公司的文化,你必須有這樣的機(jī)制,及時(shí)的激勵(lì)機(jī)制,及時(shí)獎(jiǎng)罰機(jī)制,把及時(shí)激勵(lì)做好,你會(huì)發(fā)現(xiàn)接下來考核弱一點(diǎn)都沒有什么問題,當(dāng)然長(zhǎng)遠(yuǎn)來講,考核機(jī)制必不可少。當(dāng)你的公司沒有能力建立起有效的考核機(jī)制時(shí),你需要做好及時(shí)的激勵(lì)制度。

  有了這五個(gè)非常重要的管理機(jī)制,接下來你平常的工作就是抓目標(biāo),抓激勵(lì)以及抓員工的培訓(xùn),抓員工的成長(zhǎng),把員工的工作快樂營造好,氛圍打造好,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),你部門的員工會(huì)干的越來越開心,工作效率越來越高,那么大家都能夠相處的很好。

  物流公司如何進(jìn)行車輛管理

  車輛使用管理原則

  第一:車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的第一個(gè)環(huán)節(jié),其要點(diǎn)是:定人、定車、定責(zé)任。如果一輛汽車無專人保管,要做好日常保養(yǎng)是困難的,其燃料消耗考核更無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關(guān)責(zé)任,并要認(rèn)真考核,落到實(shí)處,否則車輛使用管理將會(huì)成為一句空話。

  第二:要加強(qiáng)愛車節(jié)能教育,包括車輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點(diǎn)、新車及大修車走合期磨合要求等知識(shí)及車輛管理等相關(guān)制度的教育。

  第三:要定期對(duì)日常保養(yǎng)及車況進(jìn)行抽查,進(jìn)而檢查考核駕駛員對(duì)日常保養(yǎng)的落實(shí)情況,用以督促駕駛員做好日常保養(yǎng)。車輛使用管理的好壞將決定使用成本。使用管理的重點(diǎn)在車輛日常保養(yǎng)及燃料定額考核。

  建立車輛日常管理制度

  (一)企業(yè)應(yīng)建立車輛使用管理的規(guī)章制度,規(guī)范使用及車輛管理行為,其要點(diǎn)如下:

  1、車輛應(yīng)實(shí)行定人、定車保管、使用,未經(jīng)企業(yè)同意,任何人不得私自將車輛轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)交他人駕駛、使用;

  2、車輛保管人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng);

  3、所有車輛必須按標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng),如發(fā)生漏保養(yǎng)必須補(bǔ)作;

  4、新型車輛投入使用或未操作過該類型車輛的駕駛員上崗操作前,應(yīng)進(jìn)行該車輛性能培訓(xùn)、交底;

  5、車輛發(fā)生故障應(yīng)立即修復(fù),防止故障惡變,嚴(yán)禁駕駛具有危及安全的故障車輛行駛;

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