港口企業(yè)是什么
港口企業(yè)是什么
港口企業(yè)是為了實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標，運用現(xiàn)代科學技術(shù)、管理方法和經(jīng)濟手段，從事裝卸、搬運、儲存、代理等港口生產(chǎn)、流通或服務性經(jīng)濟活動，實行自主經(jīng)營、獨立核算、自負盈虧，具有法人地位的經(jīng)濟組織。
港口企業(yè)的概述
1.港口企業(yè)是以市場為導向、以盈利為主要目的、從事港口生產(chǎn)和經(jīng)營活動的經(jīng)濟組織
這一要點是把港口企業(yè)同那些歸屬于行政組織和事業(yè)單位的國家機關(guān)、團體及單位相區(qū)別開來，即只有從事港El生產(chǎn)和經(jīng)營的經(jīng)濟組織，才可能是港口企業(yè)。由于港口企業(yè)是運輸、裝卸等服務的提供者和經(jīng)營者，所以，其提供的服務商品，是為了實現(xiàn)其價值，以獲取盈利。港口企業(yè)為社會提供的服務商品，只有通過運輸市場交換，才能使提供服務商品所耗費的個別勞動被社會所承認，實現(xiàn)其價值;才能使所耗費的支出得到補償，利潤得以實現(xiàn)。因此，港口企業(yè)必須以市場為導向，必然是以盈利為主要目的而開展各種生產(chǎn)經(jīng)營活動的經(jīng)濟組織。
2.港口企業(yè)是實行自主經(jīng)營、自負盈虧、獨立核算的經(jīng)濟組織
港口企業(yè)通過交換實現(xiàn)的商品價值，在補償了生產(chǎn)經(jīng)營中的各種耗費，并依法上交各種稅收后，剩余部分則構(gòu)成企業(yè)的盈利，由企業(yè)自主支配。若收不抵支、發(fā)生虧損，則由企業(yè)自己抵補。對生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)生的債務，由企業(yè)負責清償，當資不抵債時，企業(yè)必須以其全部財產(chǎn)承擔清償責任。這就與那些不實行自主經(jīng)營、自負盈虧、獨立核算的經(jīng)濟單位嚴格區(qū)分開來。
3.港口企業(yè)是依法設立、依法經(jīng)營的經(jīng)濟實體
港口企業(yè)必須嚴格依照法律規(guī)定的程序，依法設立，并在規(guī)定的經(jīng)營范圍內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動。經(jīng)濟組織若要成為法人企業(yè)，必須同時具備以下三個法律特征：一是依法設立，即經(jīng)由工商行政管理部門審查登記，有自己獨立的組織機構(gòu)，使用自己的名稱，有自己的場所;二是擁有獨立支配的財產(chǎn)，它是從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的物質(zhì)基礎，是自負盈虧、對經(jīng)營的好壞獨立承擔經(jīng)濟責任和民事責任，維護市場經(jīng)濟秩序的條件和保證;三是以自己的名義進行生產(chǎn)經(jīng)營活動并承擔法律責任，即以自己擁有的財產(chǎn)和名義，自主經(jīng)營，其經(jīng)濟活動的后果由自己承擔，當發(fā)生經(jīng)濟糾紛時，以自己的名義參與訴訟，獨立地享有民事權(quán)利和承擔民事義務。
上述特征是由市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律所決定的。這就要求港口企業(yè)遵循市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律，按照經(jīng)濟組織的特點，科學地管理港口企業(yè)，使港口企業(yè)生機蓬勃、興旺發(fā)達。
港口企業(yè)的分類
1.根據(jù)港口企業(yè)的財產(chǎn)組織形式分類
(1)國有港口企業(yè)。
國有港口企業(yè)是指全部由國有資產(chǎn)投資設立并由國家政府相關(guān)部門直接經(jīng)營的港口企業(yè)。由于港口的特殊地位和我國經(jīng)濟體制的特殊性，過去很長時間內(nèi)，我國的港口企業(yè)全部是歸國家所有并由國家統(tǒng)一經(jīng)營的。隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，我國港口企業(yè)的股權(quán)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化趨勢。
(2)合資或民營港口企業(yè)。
合資或民營港口企業(yè)是指由國有資產(chǎn)和國內(nèi)外企業(yè)或個人共同設立、共同經(jīng)營的港I-I企業(yè)，或指將國有公共的港口財產(chǎn)出售、租賃及以協(xié)定的方式將管理經(jīng)營權(quán)授予民間的港IZl企業(yè)。各方出資的比例及具體協(xié)定應符合國家相關(guān)規(guī)定。
2.根據(jù)港口企業(yè)服務的對象分類
(1)港口貨運企業(yè)。
港口貨運企業(yè)是指圍繞著貨物在港換裝及運輸，即：簽訂港口貨運業(yè)務合同——貨物進港——臨時儲存——貨物裝船——船舶離港;或相反：船舶抵港——組織卸船——貨物儲存保管——貨主提貨，圍繞以上貨物與船舶進出港全過程而進行生產(chǎn)與服務經(jīng)營活動的港口企業(yè)。這是港口企業(yè)的主要類型。
(2)港口客運企業(yè)。
港口客運企業(yè)是指圍繞著旅客在港換乘，即：簽訂港口客運業(yè)務合同——船舶進港——旅客下上船——船舶離港，圍繞以上旅客與船舶進出港全過程而進行服務經(jīng)營活動的港口企業(yè)。
3.根據(jù)港口企業(yè)的內(nèi)部分工協(xié)作與外部社會聯(lián)系分類
(1)港口單廠型企業(yè)。
港口單廠型企業(yè)是指一個工廠即是一個企業(yè)。一般由工藝過程相同或前后銜接的生產(chǎn)車間和服務部門組成，如修造廠、機械廠等。它是一個全廠統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一核算的獨立經(jīng)濟實體。
(2)港口總廠型企業(yè)。
港口總廠型企業(yè)是指圍繞著某一產(chǎn)品，將生產(chǎn)技術(shù)有著緊密聯(lián)系的各個工廠聯(lián)合組成一個企業(yè)，如港口機械修造總廠等?？倧S統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一協(xié)調(diào);在對外經(jīng)濟活動中，總廠作為法人，統(tǒng)一承擔法律義務。
(3)港口專業(yè)型公司。
港口專業(yè)型公司是指按經(jīng)濟合理、專業(yè)化協(xié)作原則組織起來的由提供同類產(chǎn)品或服務的工廠或部門聯(lián)合組成的公司，如港口客運服務總公司等。
(4)港口企業(yè)集團。
港口企業(yè)集團是具有母子公司特征、組織程度較高的企業(yè)聯(lián)合體。它是以一個或幾個港口大企業(yè)為核心，以一批具有共同利益，受這個核心不同程度控制和影響的企業(yè)為外圍，通過各種不同的聯(lián)合方式而結(jié)合得比較穩(wěn)定和緊密的企業(yè)聯(lián)合組織，如上海國際港務集團股份有限公司。企業(yè)集團一般具備以下幾個特點：①具備一個實力雄厚、對集團成員企業(yè)具有控制力和影響力的核心，它有獨立財產(chǎn)，有法人地位，有資金、技術(shù)、產(chǎn)品和市場營銷實力，能統(tǒng)一規(guī)劃集團的投資活動。②組織結(jié)構(gòu)具有層次性，一般分為核心層、緊密層、半緊密層和松散層四個層次。核心層即集團公司，是能起主導作用的大企業(yè)。緊密層由集團公司控股的子公司組成，是集團實施一體化經(jīng)營的基本力量。半緊密層由集團公司參股的企業(yè)組成，是集團一體化經(jīng)營的輔助力量。松散層是指那些承認集團章程與集團公司及緊密層企業(yè)建立有長期穩(wěn)定、互惠協(xié)作關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)。③多渠道影響和控制成員企業(yè)，以資產(chǎn)連接為主。多渠道包括參股和控股、章程與合同、人事派遣、業(yè)務聯(lián)系等，其中以資產(chǎn)連接紐帶為主。這幾個特點使企業(yè)集團在組織上比一般企業(yè)聯(lián)合體要緊密得多、穩(wěn)定得多，能夠形成共同的經(jīng)營目標和經(jīng)營戰(zhàn)略，作為一個整體來開展經(jīng)營活動，因而更能發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢，具有更強的競爭力，是高層次的企業(yè)聯(lián)合體。