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tot項目融資結(jié)構(gòu)

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tot項目融資結(jié)構(gòu)

  隨著我國對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的資金需求越來越大,我國政府開始注意大量吸收民營資本,并積極鼓勵采用國際上先進(jìn)的項目融資方式來籌措基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的tot項目融資結(jié)構(gòu),希望對你有用。

  tot項目融資結(jié)構(gòu)

  BOT模式運(yùn)作過程包括政府機(jī)構(gòu)、項目發(fā)起人、項目公司、商業(yè)銀行、擔(dān)保受托人、出口信貸貸款方、項目承包商、分包商、項目所需設(shè)備的供貨方等眾多的參與者。在項目立項建設(shè)過程中這一復(fù)雜結(jié)構(gòu)需要大量的協(xié)議、商業(yè)合同。這些協(xié)議和合同從準(zhǔn)備、談判直至簽訂生效即需要一定的制度保證,也需要項目參與方的密切協(xié)作?;A(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè)耗資巨大、建設(shè)周期長,它要求眾多的參與方相互信任、相互協(xié)作、相互配合,這無疑增加了項目進(jìn)展的復(fù)雜性和難度,相應(yīng)地會影響投資方的投資決心??梢?,BOT方式中的建設(shè)環(huán)節(jié)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,項目的立項、實施需要復(fù)雜的技術(shù)和良好的環(huán)境作為保障,僅項目前期準(zhǔn)備工作就需要耗費(fèi)大量的資源。相比之下,TOT方式要簡單一些。因為這種方式運(yùn)作過程省去了建設(shè)環(huán)節(jié)。項目的建設(shè)已完成,僅通過項目經(jīng)營權(quán)移交來完成一次融資。這種的運(yùn)作方式主要涉及項目融資有關(guān)問題的談判及有關(guān)準(zhǔn)備工作,涉及外資投資方經(jīng)營期內(nèi)中方的權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定等等。同BOT相比較,TOT方式有結(jié)構(gòu)簡化、時間縮短、前期準(zhǔn)備工作減少、費(fèi)用節(jié)省等優(yōu)點。

  tot項目融資的風(fēng)險責(zé)任

  由于BOT投資項目生產(chǎn)經(jīng)營周期長,從與東道國政府談判和進(jìn)行可行性研究到經(jīng)營周期結(jié)束,時間跨度往往歷經(jīng)數(shù)年、數(shù)十年,因此不可避免地存在多種風(fēng)險,根據(jù)一些國家的實踐,影響B(tài)OT項目風(fēng)險的主要因素有:融資的高成本和長周期、金融行市的變動、東道國政府的穩(wěn)定性和政策的連續(xù)性、債務(wù)風(fēng)險以及與經(jīng)營方式相關(guān)的風(fēng)險等。

  正因為這樣,在BOT融資方式的實施過程中,投資方對各種風(fēng)險的考慮是十分慎重的,因為風(fēng)險系數(shù)的大小直接影響投資人的投資信心和決策。而TOT方式?jīng)]有建設(shè)這個環(huán)節(jié),投資方直接經(jīng)營已建成的項目,從而回避了項目工程建設(shè)中的大量風(fēng)險。TOT模式是購買東道國已有的存量基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)營權(quán),既避免了建設(shè)超支、工程停建或者不能正常運(yùn)營、現(xiàn)金流量不足以償還債務(wù)的風(fēng)險,又能盡量取得收益。

  tot項目融資的要求

  目前,我國有關(guān)BOT和TOT的專門法律尚未出臺。國家計劃委員會、電力工業(yè)部及交通部在1995年8月21日聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于試辦外商投資特許經(jīng)營項目審批管理有關(guān)問題的通知》以及三資企業(yè)法"、公路法、電力法、外匯管理法規(guī)等組成了我國BOT的基本法律框架。但是,這些法律法規(guī)主要是調(diào)整我國政府對外資的管制、保護(hù)關(guān)系和中外私人合營者之間的投資關(guān)系,顯然不能滿足BoT方式下的外商保護(hù)要求。因此,應(yīng)當(dāng)制定專門的《B0T投融資基本法》。在我國投融資體制改革未到位的情況下,TOT融資方式較BOT方式對法律環(huán)境的要求相對低一些,更能有效地吸引外方投資者。因為TOT方式有已建成的項目資產(chǎn)為擔(dān)保,即使在法律體系尚不健全的條件下,也能有效地吸引投資者。

  從上述分析可以看出,TOT融資方式與BOT相比較,最大的區(qū)別在于避開了"B"(建設(shè))中所存在的較高風(fēng)險和大量矛盾,中外雙方往往比較容易達(dá)成一致。在我國當(dāng)前實際情況下,TOT是一種較為適合的,簡便易行的項目融資方式,它更符合我國的實際。

  項目融資的應(yīng)用流程

  項目融資一般要經(jīng)歷融資結(jié)構(gòu)分析、融資談判和融資執(zhí)行三個階段。在融資結(jié)構(gòu)分析階段,通過對項目深入而廣泛的研究,項目融資顧問協(xié)助投資者制定出融資方案,簽訂相關(guān)諒解備忘錄,保密協(xié)議等,并成立項目公司。

  在融資談判階段,融資顧問將代表投資者同銀行等金融機(jī)構(gòu)接洽,提供項目資料及融資可行性研究報告。貸款銀行經(jīng)過現(xiàn)場考察、盡職調(diào)查及多輪談判后,將與投資者共同起草融資的有關(guān)文件。同時,投資者還需要按照銀行的要求簽署有關(guān)銷售協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議等文件。整個過程需要經(jīng)過多次的反復(fù)談判和協(xié)商,既要在最大限度上保護(hù)投資者的利益,又能為貸款銀行所接受。

  在融資執(zhí)行階段,由于融資銀行承擔(dān)了項目的風(fēng)險,因此會加大對項目執(zhí)行過程的監(jiān)管力度。通常貸款銀行會監(jiān)督項目的進(jìn)展,并根據(jù)融資文件的規(guī)定,參與部分項目的決策程序,管理和控制項目的貸款資金投入和現(xiàn)金流量。通過銀行的參與,在某種程度上也會幫助項目投資者加強(qiáng)對項目風(fēng)險的控制和管理,從而使參與各方實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān),利益共享。

  隨著國內(nèi)資源企業(yè)走出去的步伐加快,項目融資的多元融資和風(fēng)險分擔(dān)優(yōu)勢越發(fā)顯現(xiàn)出來,因此企業(yè)有必要盡快了解項目融資的特點、優(yōu)勢,并不斷摸索、掌握項目融資的流程和步驟,提高融資能力,為境外礦產(chǎn)資源的順利開發(fā)及自身的迅速發(fā)展獲取資金保障。

  
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