網(wǎng)絡(luò)營銷成功實例研究
網(wǎng)絡(luò)營銷成功實例研究
分析就像“十月懷胎”,解決問題就象“一朝分娩”。分析就是解決問題。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的網(wǎng)絡(luò)營銷成功實例研究,希望能夠有所幫助。
網(wǎng)絡(luò)營銷成功實例研究一:
病毒式營銷:口耳相傳的力量
“口耳相傳”,一種歷史悠久,長久以來被人們普遍認為是最原始、也是最普遍的傳播手段,雖然通過這一方式建立起來的品牌美譽度最為牢固,但由于傳播速度過慢,一直未受到重視。然而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,這一方式因為一躍進入主流營銷手段的行列,并被冠以“病毒式營銷”的美名,表示某種產(chǎn)品和服務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)能像病毒在人群中傳染一樣快速傳播到龐大人群中去。
微軟I‘m計劃:以公益的名義
3月初的一天,劉巖像往常一樣走進自己的工位,開電腦、登陸MSN、打水,一切和往常一樣,但似乎有些什么不同。當(dāng)回到電腦前,劉巖突然發(fā)現(xiàn)了MSN上一個小小的差別:在MSN上的聯(lián)系列表上,不少好友的名稱前多出了一個 “I‘m”綠色的小標識,很明顯地掛在每個人的呢稱前,像一面小旗幟。她忍不住問上面一位掛旗的人,這個“I’m”是什么意思我的MSN上也可以有嗎
幾乎每個人都會告訴她這樣一個答案:
這是微軟的i‘m Initiative慈善計劃,每位MSN用戶(必須使用的是Windows Live Messenger 8.1版本以上)只要在自己的呢稱前輸入指定的九家慈善組織的代碼,如*sierra(地球環(huán)境協(xié)會),那么自己的呢稱前就會出現(xiàn)“I’m”小旗幟,乍一看就讓人以為是:I‘m XXX,一點都也不突兀。每次MSN用戶使用 i m 進行交談時候,微軟都將把這次活動的廣告收入中的一部分捐贈給由這名客戶自己選擇的參與i m 活動的組織。每家社會事件組織在本次活動中獲得的資金不設(shè)上限,同時微軟做出承諾:將在本次活動的第一年里對這 9 家組織中的每一家做出至少 100,000美元的捐贈。
“這是近年少見的病毒式營銷。”一位長期研究互聯(lián)網(wǎng)的營銷人士這樣說。記者接觸的很多做公關(guān)和市場的人士也紛紛表示:這是一個很牛的創(chuàng)意!
顯然,這個活動,微軟想要推廣自己新推出的新版本MSN,卻以公益的名義,讓原來的老MSN用戶在熱心公益的大旗下,一個接一個地告知了新老用戶。
美國紅十字會等九家公益組織,哪家不希望自己能被更多的人知道和支持而微軟作為上市公司,每年都有要捐獻的款項和額度,如果只是拿出上億美元,讓自己的老板和公益組織在各路記者的見證下舉行捐贈儀式,這樣的方式明顯已經(jīng)太過時了。
微軟MSN的使用人群是一群具有社會關(guān)懷特征的群體。根據(jù)調(diào)查,絕大多數(shù)MSN用戶都愿意為公益事業(yè)作出自己的一份貢獻,并且愿意來幫助改變世界。只不過并不是每個人都能有時間或經(jīng)濟能力為他們所關(guān)心的社會公益事業(yè)奉獻自己的力量。而現(xiàn)在眾多MSN用戶只要不斷地使用MSN聊天就可以實現(xiàn) “助人快樂”的愿望,他/她當(dāng)然樂意把這種助人的方式告訴自己的親朋好友。
病毒營銷的精髓在于一定要找到一個能眾口相傳的“由頭”。而慈善,并且是人人都可以參與的慈善,無疑是最能激發(fā)這群MSN用戶的社會責(zé)任感的“由頭”。而微軟MSN龐大的用戶基礎(chǔ)也為微軟開展病毒式傳播提供了成功保障。每個MSN用戶把自己MSN列表上的聯(lián)系人告知一遍,口口相傳,呈幾何效應(yīng)散發(fā),形成相當(dāng)龐大的傳播量。這個活動本來只在美國地區(qū)開展,但是在中國也受到了熱烈的追捧,足見其傳播的迅速和反響的熱烈。
病毒式營銷成風(fēng)
病毒式營銷已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)營銷的重要手段,眾多企業(yè)不約而同地使用這種模式,并推陳出新,形成一股病毒式營銷風(fēng)潮。
著名交友網(wǎng)站愛情公寓,也曾舉辦過類似的病毒式營銷活動。2006年,西方萬圣節(jié),愛情公寓給阿爾卑斯做過的鬼節(jié)送禮活動就是如此。他們這樣告訴愛情公寓上面的用戶,在萬圣節(jié)到來的時候,如果自己的小屋沒有收到禮物,那么小屋將變成鬼屋,屋內(nèi)會出現(xiàn)鬼哭神嚎的可怕情景。這樣,阿爾卑斯就作為禮物被所有愛情公寓上的注冊用戶互相送出,其品牌關(guān)注度猛然間提高到前所未有地位。
這一活動之所以獲得成功,與應(yīng)用環(huán)境的切合密不可分的。愛情公寓的300多萬注冊用戶以北京、上海、廣州,20~30歲的年輕白領(lǐng)(51%)與大學(xué)生(30%)為主,他們重視虛擬空間的生活體驗。“送禮物,否則變鬼屋”這種善意的恐嚇,讓300萬注冊用戶互相之間口耳相傳,自然傳播效果奇佳。“廣告客戶是很滿意的,很多客戶在我們這里做了活動后往往要求長期做下去,比如像易趣。”愛情公寓CEO張家銘深諳病毒式營銷之道。
而在2006年春節(jié)前夕,百事可樂聯(lián)合網(wǎng)易做了一個“百事祝福傳千里,齊心共創(chuàng)新記錄”活動,也是走了病毒營銷的套路。網(wǎng)易先以郵件方式向所有的郵箱用戶告知這個活動,網(wǎng)易郵箱用戶只要填寫自己的姓名和好友的姓名并寫上祝福的話,系統(tǒng)就會自動生成一個有百事字樣的祝福彩色郵件,并發(fā)送到自己指定的郵件地址去,發(fā)送到一定的數(shù)量還有獎勵。如此一來,百事借助送祝福的名頭,在短短的時間內(nèi)把自己的品牌影響傳導(dǎo)到網(wǎng)易龐大的郵件用戶和其他郵箱用戶中間去了。在這里,病毒營銷的傳播由頭是“送祝福、創(chuàng)記錄”,而介質(zhì)則是郵件。
其他的病毒式營銷案例還有《紅樓夢中人》選秀的網(wǎng)絡(luò)視頻傳播,打著懷舊和文化的旗號,借助網(wǎng)絡(luò)視頻來達成這些選手“未演先紅”的傳播效果。其實,包括天仙妹妹、公交妹妹等網(wǎng)絡(luò)紅人的成名,也都得益于這些人的圖片和文字資料在各個網(wǎng)絡(luò)論壇之間迅速口口相傳,也都是用了病毒營銷方式。
病毒營銷的五大注意點
● 提供有價值的產(chǎn)品或服務(wù):對傳播者而言,促成其愿意成為傳播者的首要原因在于其傳播內(nèi)容對于傳播者的價值。如果不重要,他/她憑什么幫你免費口口相傳所以在采用病毒營銷之前,企業(yè)首先要對其要傳播的產(chǎn)品和服務(wù)進行提煉和設(shè)計。
● 提供無須付出太多努力即可向他人傳遞信息的方式:即需要設(shè)計舉手之勞就可以實現(xiàn)的傳播方式,比如使用即時通信工具如MSN、QQ,或者發(fā)個短信、發(fā)個郵件等只要動一下手就能輕易實現(xiàn),最忌諱復(fù)雜的操作。
● 信息傳遞范圍很容易從小向很大規(guī)模擴散:即要找到容易把消息迅速傳播出去的出發(fā)點——“病毒感染源”。如一些有名的論壇天涯等。或者找一些名人作為傳染源,如新浪博客迅速崛起就很好地利用了名人的眼球效應(yīng)。
● 利用公共的積極性和行為:最容易能激發(fā)所有人的積極性莫過于公共性的話題,當(dāng)然與每個人自身密切相關(guān)的話題也能引起傳播者參與的興趣,雖然給予獎品等也能吸引一部分人參加,但遠不如“中立”具備更高的關(guān)注潛力。
● 精心選擇現(xiàn)有的通信網(wǎng)路:即要根據(jù)產(chǎn)品的特性精心選擇網(wǎng)絡(luò)、手機等先進的傳播通路,讓產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)由用戶之間的互動迅速“傳染”出去。
網(wǎng)絡(luò)營銷成功實例研究二:
數(shù)字時代汽車營銷“新規(guī)則”
10天展期、70萬參觀者,當(dāng)上海車展成為這個城市的一個節(jié)日時,它更為互聯(lián)網(wǎng)帶來了一場空前盛宴。根據(jù)WebInsight汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構(gòu)最新發(fā)布的統(tǒng)計顯示,在4月上海車展舉行期間,線上觀眾高達8400萬人次,網(wǎng)上點擊量高達19億次——“在線觀眾”的數(shù)量比現(xiàn)場放大了120倍!
數(shù)字時代的汽車營銷引起廣泛關(guān)注。手無門票、不爭不搶、拒排長龍陣,這只是網(wǎng)中一隅。據(jù)統(tǒng)計,如今購車者的決策信息有86.7%來源于互聯(lián)網(wǎng)。在硬廣告投放、4S店直銷、試乘試駕這些汽車營銷的“老一套”戰(zhàn)略之外,微博、團購、秒殺等新鮮玩意兒,也正在界定汽車營銷的新規(guī)則。
小小微博,可做大文章
今年的上海車展多了一道新景象——微博墻。比亞迪、上汽、鈴木多個展臺一改以往單調(diào)固定的背景畫面,將微博互動信息掛墻作為裝飾背景。剛剛發(fā)布的《2011上海車展線上觀眾全景測評研究》分析報告說,參加上海車展的汽車商在互聯(lián)網(wǎng)上傾入了更多的關(guān)注和投入,在整個車展期間,微博成為廠商紛紛采用的互動營銷手段,相關(guān)活動數(shù)量超過90個,引發(fā)超過300萬用戶在線參與。新浪汽車甚至首次全面利用微博平臺參與車展報道,并聯(lián)合國內(nèi)三家汽車垂直網(wǎng)站及幾十家主流報紙、雜志、電臺、電視臺媒體,組成百人微博報道聯(lián)盟?;ヂ?lián)網(wǎng)給予汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注與推動,遠遠超出你的想象。
“微”時代里,能作大文章。雪佛蘭借助騰訊微博平臺,向車迷們展示了一款“熱愛我的熱愛”品牌,與其說它是產(chǎn)品,不如說是熱愛精神的傳遞。在宣傳視頻中沒有過多的車輛展示,而是講述關(guān)于執(zhí)著夢想的聲音:“我的夢想就是設(shè)計出中國人喜歡的車,雖然這不是一條平坦的路。”這條微博擊中了眾多年輕博主的心,上傳作品數(shù)量達到5.6萬個。
錦湖輪胎被爆丑聞的12小時內(nèi),他們便開通了騰訊微博:5份聲明、22條信息,在線解答網(wǎng)友問題、與各方人士溝通解釋。這與賣車本身無關(guān),但與汽車銷售的產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān):第一時間減少猜測、最近距離地面對質(zhì)疑者,這都是網(wǎng)絡(luò)渠道對汽車行業(yè)銷售的“額外”支持。
而像騰訊、搜狐、新浪等門戶網(wǎng)站的汽車頻道,猶如智多星,探索了車銷新嘗試。東風(fēng)悅達起亞K5上市時由于騰訊微博的介入,瞬間引爆了關(guān)注熱潮——籃球明星格里芬飛越K5扣籃的高清照被“織成”微博,不到5個小時內(nèi)便獲得100多次轉(zhuǎn)播;之后在騰訊微博上搜索K5字眼,260萬條這個數(shù)字會顯示在你眼前。
“微博改變了以往‘我們說,大家聽’的方式。微博上每一個人都能成為信息的發(fā)布者,同時它更快、更直接。”上海通用汽車市場營銷部高級經(jīng)理吳越把微博的特質(zhì)定義為“更媒體”,“微博的媒體化,使我們了解客戶在第一時間對我們發(fā)出信息的反應(yīng),從而調(diào)整戰(zhàn)略方向。”
網(wǎng)上團車,秒殺沒商量
上海車展期間,上海通用眾車系成為互聯(lián)網(wǎng)線上觀眾最關(guān)注的汽車廠商,超過300萬的線上觀眾在車展期間瀏覽上海通用相關(guān)信息;大眾車系吸引了將近400萬線上觀眾的注意,成為最受關(guān)注的汽車品牌。在所有參展車型中,SUV中的奧迪Q3是最受關(guān)注的車型,車展期間吸引將近150萬的線上觀眾關(guān)注;隨著途觀、Q5等SUV車型的熱賣,SUV車型線上觀眾近500萬,占比為整體車型的18%。
各大車企頻頻依托網(wǎng)絡(luò)陣營,折射出汽車信息化銳不可當(dāng)?shù)内厔荨5拇_,汽車業(yè)正萌生新型合作關(guān)系:線上展示新車、開團方式買車、線下實體店提車,用戶、網(wǎng)絡(luò)、4S店三者之間正迸發(fā)出驅(qū)動車輪滾滾向前的巨大潛力。
聽說過奔馳豪華小車Smart每兩秒鐘就賣出一輛嗎不必詫異,真實的Smart“秒殺案”就發(fā)生在中國最大的團購平臺——淘寶聚劃算。去年9月,原計劃205輛Smart團購活動有21天,可誰料當(dāng)日上午10點開團,24秒后第一輛Smart便“絕塵而去”,前60輛Smart陸續(xù)以2秒1輛的速度售罄。“團友”力量實在不容小覷,“團”完所有Smart的時間花費僅僅3小時28分鐘。3個半小時賣出205輛Smart的為什么是淘寶,而非4S店車企似乎愿意讓汽車這樣的大件商品,也可像衣物、鞋襪一樣“團回家”。不過,淘寶網(wǎng)介入4S店與消費群間“第三者”的戲稱也由此而來。
另一個典型案例是易車網(wǎng)。這一中國首家于海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng),經(jīng)過十余年發(fā)展,其垂直化價值日益體現(xiàn),實現(xiàn)了看車、選車、買車一按即通,搭建了媒體、營銷、產(chǎn)品三大平臺,覆蓋了1-5級汽車消費城市,在全國布下338個地方網(wǎng)點;車型、報價、經(jīng)銷商等數(shù)據(jù)均可在易車網(wǎng)上搜尋出詳盡準確的信息。不僅如此,易車網(wǎng)還采用“階段精準營銷”的商業(yè)模式,針對不同時期的訴求配以信息資源。例如,在“引發(fā)興趣階段”需通過多渠道刺激新客體,熱門汽車視頻是這時的主打;而過渡到“購買行動階段”時,報價搜索、促銷信息則成了主營。
網(wǎng)購時代,人們對于汽車的認識不僅可以從技術(shù)、功能角度,還可以從消費情感的角度來延伸。面對龐大的網(wǎng)絡(luò)群體,車企自覺走入汽車網(wǎng)購時代,紛紛“笑納”網(wǎng)絡(luò)符號的品牌新語言——凱凱(凱美瑞)、小福(??怂?等等。一位多年從事汽車營銷的專家對記者說:“我很喜歡汽車,但我聽到專用詞也煩,譬如說奔馳宣傳它的CGI發(fā)動機,有多少人懂這個東西當(dāng)汽車在互聯(lián)網(wǎng)上‘吆喝買賣’時,有時就是以軟性方式打動消費者。”
互動空間,“坐銷”不再俏
互動空間,或許正是汽車網(wǎng)銷的無限潛力所在。WebInsight汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構(gòu)執(zhí)行副總經(jīng)理肖逸民說,今年上海車展的情況表明,互聯(lián)網(wǎng)正在改變傳統(tǒng)的汽車信息傳播線路,成為發(fā)布和推廣的重要平臺。
而社區(qū)網(wǎng)站,就是成為互聯(lián)網(wǎng)時代“口口相傳”的營銷模式。據(jù)統(tǒng)計,消費者做出購買決定平均花費時間近155天,購車后近50天中消費者還會處于興奮期,他們有分享切身感受的需要,毋庸置疑在網(wǎng)絡(luò)中將會自發(fā)形成一個全周期、立體化、放大性的信息平臺:包括車型價格與性能、維修費用、汽車保養(yǎng)等網(wǎng)絡(luò)推薦信息將成為寬帶山、MSN等社區(qū)網(wǎng)站的熱門帖。上海奧美整合行銷傳播集團副總裁段培力說:“社區(qū)網(wǎng)站、微博、BBS等形成的社區(qū)文化把營銷模式推到了新階段,通過這種對話式行銷可以達到提升品牌或者提升銷售的目的。”他還指出,未來如何針對目標消費者在網(wǎng)絡(luò)上的行為軌跡,進行營銷的策略組合將會是汽車網(wǎng)絡(luò)營銷制勝的關(guān)鍵。