汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方案
營(yíng)銷(xiāo)策劃是根據(jù)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)，通過(guò)企業(yè)設(shè)計(jì)和規(guī)劃企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)、創(chuàng)意、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人和組織的交換過(guò)程的行為。為此，下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方案相關(guān)內(nèi)容，歡迎參閱。
汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方案篇1
一、公司提供一產(chǎn)品促銷(xiāo)
國(guó)慶期間不但是車(chē)好賣(mài)，汽車(chē)用品也不為之過(guò)。為了更好的在國(guó)慶期間讓答謝銷(xiāo)廣大客戶(hù)，桓澤汽車(chē)用品讓利進(jìn)行中，我們公司特地拿出?？怂咕W(wǎng)格柵這一產(chǎn)品配合國(guó)慶期間促銷(xiāo)方案：提高銷(xiāo)售更好的業(yè)績(jī)，
福克斯中網(wǎng)格柵上300，?？怂怪芯W(wǎng)下400 國(guó)慶促銷(xiāo)凡訂購(gòu)福克斯中網(wǎng)不含稅700買(mǎi)5送1，含稅價(jià)800買(mǎi)5送1. 國(guó)慶節(jié)我司放假5天趕快訂購(gòu)。
1、新車(chē)上市
很多廠(chǎng)商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車(chē)型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線(xiàn)，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷(xiāo)活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車(chē)上市的國(guó)慶促銷(xiāo)活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車(chē)上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價(jià)促銷(xiāo)
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷(xiāo)的主打招式。降價(jià)促銷(xiāo)是國(guó)慶促銷(xiāo)活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車(chē)型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到萬(wàn)元。
降價(jià)促銷(xiāo)有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車(chē)，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷(xiāo)。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
3、國(guó)慶購(gòu)車(chē)送大禮包
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買(mǎi)車(chē)送禮也是經(jīng)銷(xiāo)商常用的方式。可以送的禮包包括：加油卡，車(chē)貼膜、送車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車(chē)商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車(chē)客戶(hù)贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送GPS的也逐漸多了起來(lái)。如果車(chē)商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類(lèi)了。當(dāng)然，還有4S店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶(hù)
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的決定性要素。在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中，這叫口碑效應(yīng)。于是車(chē)商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商就曾推出過(guò)此類(lèi)活動(dòng)：老客戶(hù)凡是成功介紹新客戶(hù)買(mǎi)車(chē)的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開(kāi)的車(chē)子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷(xiāo)售
包牌銷(xiāo)售即銷(xiāo)售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷(xiāo)商打出了包牌銷(xiāo)售的促銷(xiāo)手段，由于車(chē)牌號(hào)是“88”打頭的，這批車(chē)輛很受歡迎，經(jīng)銷(xiāo)商僅有的8輛包牌車(chē)一搶而空。
6、無(wú)息按揭購(gòu)車(chē)
購(gòu)車(chē)人支付50%的車(chē)款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛20萬(wàn)左右的汽車(chē)，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷(xiāo)活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷(xiāo)的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開(kāi)展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方案篇2
比亞迪：“奔馳”營(yíng)銷(xiāo)
比亞迪是最年輕的汽車(chē)公司，奔馳是最老的汽車(chē)公司。按理，奔馳足以作比亞迪的老師，但兩者2010年最新的關(guān)系是，合作!沒(méi)錯(cuò)，是對(duì)等的合作，雙方各出50:50股比成立合資公司，致力于電動(dòng)技術(shù)和電動(dòng)車(chē)的研發(fā)。不少人或許認(rèn)為，比亞迪善于“傍大款”，先是巴菲特，再到奔馳，善于利用別人來(lái)提升自己的知名度。但實(shí)際上，要讓那么多大牌跟比亞迪合作，信任比亞迪，那似乎又是一個(gè)不太符合常理的現(xiàn)象。
點(diǎn)評(píng)：與奔馳合作，比亞迪確實(shí)是賺到了，不敢說(shuō)對(duì)銷(xiāo)量促進(jìn)有多明顯，但在對(duì)于企業(yè)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的底氣和士氣都大有幫助。巴菲特在比亞迪股票上大賺特賺，奔馳會(huì)不是第二個(gè)?
汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方案篇3
北京現(xiàn)代：車(chē)型組合
北京現(xiàn)代似乎嘗到了“車(chē)型組合”的甜頭，今年繼續(xù)打這一營(yíng)銷(xiāo)牌，ix35和途勝[綜述 圖片 論壇]、瑞納[綜述 圖片 論壇]和雅紳特[綜述 圖片 論壇]。最令人驚訝的是，這些車(chē)型組合都很成功。第二工廠(chǎng)投產(chǎn)沒(méi)多久，北京現(xiàn)代已在為產(chǎn)能頭疼了，第三工廠(chǎng)已提上日程。
點(diǎn)評(píng)：“車(chē)型組合”與“開(kāi)兩家店，一家店價(jià)格高，一家店價(jià)格低”的商業(yè)策略相似，只要你在這兩家買(mǎi)，賺錢(qián)的都是我。實(shí)際上，“車(chē)型組合”能夠成功，很大程度上是因?yàn)橹袊?guó)幅員遼闊，從北到南，從東到西，消費(fèi)習(xí)慣也大有不同。更多的車(chē)型，顯然能迎合更多需求。
廣汽傳祺:亞運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)
一年前，知道傳祺的，只是少數(shù);一年后，傳祺卻是人盡皆知。一年來(lái)，廣汽乘用車(chē)圍繞著這款新車(chē)，進(jìn)行了一系列卓有成效的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，其中最引人矚目的當(dāng)屬亞運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)。從一開(kāi)始的服務(wù)亞運(yùn)，到于海心沙盛大上市，傳祺與亞運(yùn)的聯(lián)系已不能簡(jiǎn)單用“緊密”來(lái)形容，“全方位、無(wú)縫隙的對(duì)接”會(huì)更為恰當(dāng)。
點(diǎn)評(píng)：傳祺的亞運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)花了很多錢(qián)，“燒錢(qián)”的評(píng)價(jià)屢見(jiàn)報(bào)端，但不能否認(rèn)，這“錢(qián)”燒得很有效果，花得很值。要知道，現(xiàn)在的傳祺可是聞名整個(gè)亞洲，走出國(guó)門(mén)，對(duì)于傳祺而言，不算是難事。
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