汽車微營(yíng)銷案例

　　伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車的品牌營(yíng)銷上我們總是能看到很多創(chuàng)意與亮點(diǎn)存在。那么接下來(lái)小編跟讀者一起來(lái)了解一下汽車汽車微營(yíng)銷案例吧。

　　汽車微營(yíng)銷案例一

　　2013年Q4比亞迪汽車微信運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)依據(jù)企業(yè)微信營(yíng)銷特點(diǎn)，將比亞迪汽車微信公眾賬號(hào)進(jìn)行了第一次技術(shù)升級(jí)，架構(gòu)了微信官網(wǎng)，并增設(shè)了預(yù)約試駕、互動(dòng)活動(dòng)發(fā)布體系、LBS服務(wù)等多個(gè)微信模塊，以提升比亞迪微信公眾賬號(hào)的互動(dòng)性和用戶服務(wù)體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，比亞迪汽車即將迎來(lái)新款車型“秦”的上市，嘗試一次以微信公眾賬號(hào)為核心的社交媒體整合營(yíng)銷，快速擴(kuò)大比亞迪品牌以及新車“秦”的口碑傳播，成為2013年末一次年終大考。

　　利用社交媒體營(yíng)銷特點(diǎn)充分結(jié)合線上、線下資源，打通線下活動(dòng)與社交媒體平臺(tái)的關(guān)聯(lián)，加深各種推廣宣傳活動(dòng)的傳播效率，快速提升比亞迪汽車“秦”的品牌關(guān)注度和行業(yè)影響力，通過(guò)比亞迪“秦”同目標(biāo)用戶群的有效互動(dòng)，促進(jìn)微信粉絲數(shù)量的增加，加深粉絲對(duì)比亞迪秦雙擎雙模賣點(diǎn)的印象，實(shí)現(xiàn)銷售線索轉(zhuǎn)化。

　　將微信營(yíng)銷充分結(jié)合到傳統(tǒng)的宣傳推廣體系中，吸引粉絲關(guān)注以便二次營(yíng)銷，讓傳統(tǒng)推廣資源和活動(dòng)營(yíng)銷得到更大的價(jià)值體現(xiàn)，這是比亞迪微信運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和互動(dòng)派團(tuán)隊(duì)共同達(dá)成的一致推廣策略。

　　嘗試基于社交媒體特點(diǎn)，將#話題營(yíng)銷#、#互動(dòng)活動(dòng)營(yíng)銷#、#娛樂(lè)營(yíng)銷#等等新?tīng)I(yíng)銷手段成體系的運(yùn)用，充分調(diào)動(dòng)社交媒體平臺(tái)每一個(gè)粉絲的“自媒體”屬性，打造汽車行業(yè)第一互動(dòng)營(yíng)銷。整個(gè)活動(dòng)的營(yíng)銷時(shí)間由2013年9月23日開(kāi)始執(zhí)行，直到2014年1月8日才告一段落。

　　比亞迪汽車微信公眾賬號(hào)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，讓整個(gè)汽車行業(yè)在如何利用社交媒體微博、微信進(jìn)行整合營(yíng)銷方面眼前一亮，不是單純的追求粉絲數(shù)字，而是充分體現(xiàn)了比亞迪微信團(tuán)隊(duì)對(duì)社交媒體營(yíng)銷核心價(jià)值的追求——讓企業(yè)的官方微博和微信真正“動(dòng)”起來(lái)。

　　汽車微營(yíng)銷案例二

　　雪佛蘭克魯茲揮灑“十一度青春”：

　　80后+微電影的勝利這個(gè)排名第一的案例，充分體現(xiàn)了目標(biāo)群體鎖定、以及新?tīng)I(yíng)銷傳播模式的重要性。在中國(guó)當(dāng)今社會(huì)，“80后”日益成為社會(huì)主流群體，他們的生活方式和行為模式，已經(jīng)成為所有廠商重點(diǎn)研究和關(guān)注的營(yíng)銷課題。誰(shuí)不討好“80后”，誰(shuí)就注定要失敗!而“微”傳播模式也成為了主流，正是運(yùn)用了“微電影”這一全新形式，使得這個(gè)案例眾望所歸!不得不說(shuō)，這的確也多少有和現(xiàn)今活躍網(wǎng)友中“80后”的高比例有點(diǎn)關(guān)系。

　　汽車微營(yíng)銷案例三

　　“網(wǎng)絡(luò)競(jìng)猜世界杯八強(qiáng)，贏東風(fēng)標(biāo)致207轎車”：

　　無(wú)須理由的球迷營(yíng)銷估計(jì)在世界杯期間，即便是沒(méi)有轎車大獎(jiǎng)，也會(huì)有不少人會(huì)臆測(cè)冠軍和為心愛(ài)球隊(duì)加油的。如果猜對(duì)8強(qiáng)，可以贏一輛轎車呢?那自然參與人數(shù)不會(huì)低，多數(shù)人就是不在乎大獎(jiǎng)，只在乎熱情參與，所以整個(gè)活動(dòng)效果可想而知了。

　　東風(fēng)雪鐵龍(微博)世嘉“微互動(dòng)，炫影響”：

　　微+炫的營(yíng)銷結(jié)合在2010年汽車營(yíng)銷關(guān)鍵詞總結(jié)中，“微”和“炫”是兩個(gè)營(yíng)銷人員最值得關(guān)注的營(yíng)銷方法和營(yíng)銷結(jié)果，而結(jié)合這兩個(gè)詞的東風(fēng)雪鐵龍世嘉案例排名有些低了點(diǎn)。也許是營(yíng)銷方法和手段創(chuàng)新力足夠，但是事件和時(shí)機(jī)結(jié)合點(diǎn)還略微有些欠缺吧。所以，預(yù)計(jì)在2011年，“微互動(dòng)”方式的運(yùn)用將甚囂塵上，而最終都是讓消費(fèi)者產(chǎn)生“炫”的印象，這樣的活動(dòng)將成為主流，看看誰(shuí)最會(huì)“炫”吧?

　　汽車微營(yíng)銷案例四

　　1月11日11時(shí)11分，一個(gè)非常特殊的時(shí)刻，DS開(kāi)啟行業(yè)微信營(yíng)銷新時(shí)代。為了配合第二款國(guó)產(chǎn)車型DS 5LS的上市，DS從2014年1月開(kāi)始，通過(guò)“一元訂車”，“訂車寶”，“DS眾籌基金”三步走，開(kāi)創(chuàng)了DS 5LS上市營(yíng)銷的新局面，成為了豪華車市場(chǎng)“微信營(yíng)銷”的先行者。隨后，DS在此基礎(chǔ)上推出了“DS合伙人計(jì)劃”，利用粉絲的力量和圈子口碑的影響力，讓每一個(gè)人都成為了DS傳播的一員。

　　DS“微營(yíng)銷”主要以DS 5LS為主要載體，以DS STORE官方微信賬號(hào)為陣地，分為“一元訂車”、“訂車寶”和“DS購(gòu)車基金”三大主體，后續(xù)通過(guò)“DS合伙人計(jì)劃”進(jìn)行擴(kuò)散深化。

　　“DS微營(yíng)銷”的目標(biāo)在于，借助微信這一當(dāng)下最為流行且受眾廣泛的的移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)，全面擴(kuò)散DS品牌的微營(yíng)銷戰(zhàn)略，利用粉絲的力量和圈子影響，全面提升品牌聲量，并為DS 5LS做好大規(guī)模預(yù)熱。

　　KPI主要是在推廣期間，品牌傳播聲量在原有基礎(chǔ)上提升50%。(以百度指數(shù)為標(biāo)準(zhǔn))

　　在項(xiàng)目開(kāi)展前、中、后期，通過(guò)傳播效果的監(jiān)控，百度指數(shù)獲得顯著提升。