養(yǎng)蜂專用車結構與使用
養(yǎng)蜂專用車集生產、生活、儲藏為一體，解除了蜂農們“運蜂難”的問題，提高了養(yǎng)蜂生產的機械化水平，減輕了養(yǎng)蜂人的勞動強度，還改善了養(yǎng)蜂人 的生活條件，提高了工作效率。那么養(yǎng)蜂專用車結構怎么樣?要怎么使用?下面學習啦小編就帶大家一起來詳細了解下吧。
養(yǎng)蜂專用車結構與使用
近日，中國首款專門為養(yǎng)蜂用戶打造的養(yǎng)蜂專用汽車亮相山東，這款集房車和養(yǎng)蜂平臺于一體的專用車為蜂農野外工作提供了巨大方便。
這款車由東營蜜蜂研究所與山東五征集團經過3年時間研發(fā)生產，車箱兩側為多層框架，至少可以裝80個蜂箱。兩側蜂箱之間的空間為工作場所，在車箱上完成蜂產品采集工作。車箱前部設置了獨立的生活空間，用戶可以在這里可以安裝衛(wèi)星電視、太陽能發(fā)電裝置、冰箱等現代化設施，緩解枯燥的野外生活，提高生活質量。在車箱下部還設置了儲存箱，方便收納各種生產、生活用具。樣車剛剛出廠，就接到了很多蜂農的訂單。
近日，中國養(yǎng)蜂學會在山東養(yǎng)蜂大縣――臨朐召開專題會議，研討推介五征養(yǎng)蜂車，山東省畜牧局、省農機局、省養(yǎng)蜂協會的領導專家以及山東、河北、江蘇、陜西等地部分養(yǎng)蜂專業(yè)戶代表參加了會議。與會領導、專家高度評價五征養(yǎng)蜂車是科學養(yǎng)蜂的一場革命性創(chuàng)舉，特別適合流動養(yǎng)蜂，國家應當在政策上、技術上給予支持、傾斜，加大推廣應用。
中國養(yǎng)蜂模式百年沒變
中國養(yǎng)蜂學會副理事長宋心仿介紹，100年前中國從歐美引進了蜂箱活框養(yǎng)殖蜜蜂技術，從此進入了蜜蜂人工養(yǎng)殖時代，但這個時代太長了，到今天依然停留在人工養(yǎng)殖階段，機械化養(yǎng)殖始終沒有突破。
目前，中國人工養(yǎng)殖蜜蜂的作業(yè)方式主要是一個蜂農養(yǎng)殖幾十箱蜜蜂，根據季節(jié)、花期，在各地追花采蜜。由于機械化程度低，養(yǎng)蜂生產操作過程基本靠手工操作，養(yǎng)蜂人勞動強度大、生活艱辛、效益低下，加之環(huán)境污染、農藥泛濫、假蜜成災、后繼乏人等一系列問題，致養(yǎng)蜂條件嚴重惡化，養(yǎng)蜂難度越來越大，養(yǎng)蜂業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和危機。
山東省養(yǎng)蜂協會副會長李勝良介紹，這一延續(xù)了百年的養(yǎng)蜂模式，已經嚴重制約了養(yǎng)蜂業(yè)的發(fā)展，年輕人不愿干，老年人干不了，養(yǎng)蜂產業(yè)面臨后繼無人和極端危急的境地。他說，其主要原因是蜂農就像牧民一樣居無定所(www.cyonE.com.cn/)，常年在外，風餐露宿，環(huán)境差工作苦生活枯燥，很難吸引年輕人從事養(yǎng)蜂。再是由于養(yǎng)蜂機械化程度差，搬運蜂箱追趕花源是必須得雇車、裝車等程序，既費時、費工還不一定能趕上花期，整個生產過程總是處于被動中，嚴重影響著養(yǎng)蜂經濟效益，一個放養(yǎng)百余群蜜蜂的蜂農一年下來收入3-5萬元已經是不錯的了，遇到年景不好，甚至要虧損。
五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂模式與歷史
2010年全國兩會期間，全國人大代表、五征集團董事長姜衛(wèi)東巧遇全國人大代表、中國養(yǎng)蜂學會副理事長宋心仿教授，一個是傾心農業(yè)、農村、農民，致力為推動農業(yè)現代化發(fā)展做貢獻的企業(yè)家，一個是急于尋求突破養(yǎng)蜂機械化發(fā)展瓶頸的學者，兩人一拍即合，一個開發(fā)養(yǎng)蜂專用車，解放養(yǎng)蜂生產力，推動中國養(yǎng)蜂事業(yè)發(fā)展的設想誕生了。
全國兩會結束后，姜衛(wèi)東回到公司，立即組織成立了養(yǎng)蜂專用車開發(fā)項目組，著手養(yǎng)蜂車開發(fā)。項目組走訪養(yǎng)蜂專業(yè)戶，了解蜜蜂的生活習性和養(yǎng)蜂專業(yè)戶實際需求，經過一年的調查、設計、試制、試驗，第一款養(yǎng)蜂車于第二年春天問世了。
五征養(yǎng)蜂車以奧馳2000為平臺，搭載生活間、養(yǎng)蜂專用裝置、儲存箱三大部分。車廂的兩側為多層框架結構，可以固定飼養(yǎng)80-110個蜂群。兩側蜂箱之間的空間為工作場所，在車廂上完成蜂群管理、蜂產品采集等工作。車廂前部設置了獨立的生活空間，配套了各種最為先進的養(yǎng)蜂機械，還可安裝衛(wèi)星電視、發(fā)電裝置、冰箱等現代化設施，以緩解枯燥的野外生活，提高工作生活質量。儲存箱在車廂下部，可用于儲存2～3噸蜂蜜，還可安放各種生產生活用具，適合養(yǎng)蜂專業(yè)戶在野外使用。
五征養(yǎng)蜂車凝聚了養(yǎng)蜂專家、工程技術人員、養(yǎng)蜂專業(yè)戶的智慧和汗水，填補了中國養(yǎng)蜂機械化的空白，獲得了8項國家專利。它們分別是整車設計、蜂箱吊裝機構、滑動工作臺、聯動式蜜蜂踏板、儲存箱等，具有工藝設計先進、實用性能良好、經濟效益突出，實惠耐用等特點。
五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂的生產模式，由地面分散飼養(yǎng)變?yōu)檐嚿限B飼養(yǎng)!養(yǎng)蜂車改寫了養(yǎng)蜂的歷史，由手工勞作變?yōu)榱藱C械化生產，由陳舊落后躍入了科學先進。
五征養(yǎng)蜂車創(chuàng)造養(yǎng)蜂奇跡
五征養(yǎng)蜂車設計到了蜂農心坎里，得到了蜂農的一致青睞。樣車剛剛做出來，還在鑒定試驗階段，就被廣西南寧的覃師傅“搶”走，經過一年試用他評價說，養(yǎng)蜂車解放了養(yǎng)蜂人;有50多年養(yǎng)蜂經歷的河北省養(yǎng)蜂大戶、唐山養(yǎng)蜂協會會長李兆伍，五次自費到五征集團參與養(yǎng)蜂車設計并排隊購車，今年六月初購到車馬上投入生產，兩個多月間他養(yǎng)蜂獲利23萬元，他評價說：養(yǎng)蜂車是我國養(yǎng)蜂史上一項最實用的創(chuàng)造與奇跡，使他創(chuàng)造了同期最佳業(yè)績與最好效益。得悉養(yǎng)蜂專用車問世的信息，很多養(yǎng)蜂人就像發(fā)現了“新大陸”，紛紛排號訂購，實踐也證明：誰早購到養(yǎng)蜂專用車，誰便提前受益。
8月27號江蘇的周介廣夫婦開著五征養(yǎng)蜂車專程趕到五征駐地，表達他對五征集團的感激之情。他激動地說，過去養(yǎng)120箱蜜蜂，一年下來收入也就是2～5萬元，有時還賠錢。今年4月初他購買五征養(yǎng)蜂車僅養(yǎng)了80群蜜蜂，四個月間采集4個蜜源趕了9個場地，純收入29萬元。周師傅介紹，他養(yǎng)蜂己25個年頭了，過去辛苦不說還掙不到錢，去年秋天他狠心將蜂賣掉，僅留下了30箱放養(yǎng)在村頭當做業(yè)余營生。去年底得知發(fā)明了養(yǎng)蜂車后，激發(fā)了他重操養(yǎng)蜂舊業(yè)的念頭。他說，開著養(yǎng)蜂車去養(yǎng)蜂，養(yǎng)蜂人浪漫起來了，不僅沒那么苦那么累，經濟效益還大大提高，養(yǎng)蜂業(yè)有救了!
9月11日，河北省養(yǎng)蜂大戶李兆伍專門從內蒙古坐火車趕來五征，代表養(yǎng)蜂人對五征及養(yǎng)蜂協會領導表示感謝，他說，養(yǎng)蜂人是游牧人，五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂人的工作生活方式，原來養(yǎng)蜂非?？噙€掙不到啥錢，現在有了這個養(yǎng)蜂車，尋花逐蜜方便快捷，一年的收入能翻十幾倍。山東濟南的宋師傅，開著養(yǎng)蜂車趕洋槐蜜，從南向北一連趕了7個洋槐場地，采蜜十一次，群產洋槐蜜130斤，每群獲利2000多元，一個蜜源獲利27萬元，可抵兩輛養(yǎng)蜂車的購車成本。
宋心仿評價說，五征開發(fā)研制的養(yǎng)蜂車匯集了我們國家乃至世界最先進的養(yǎng)蜂技術和裝備，改變了我國養(yǎng)蜂業(yè)百年不變的模式，是中國機械化養(yǎng)蜂的一大創(chuàng)舉，是養(yǎng)蜂業(yè)的一場革命。它不僅有效地提高了養(yǎng)蜂機動性，為養(yǎng)蜂戶帶來了巨大的經濟效益，還極大的改善了養(yǎng)蜂戶的生產生活條件。
五征養(yǎng)蜂車發(fā)展前景廣闊
生產實踐證明，采用養(yǎng)蜂車養(yǎng)蜂既方便管理、又不偏蜂，每年度可趕6～8個蜜粉源，可追花奪蜜13～20個場地，每車蜜蜂獲利在20～50萬元，既方便生產又節(jié)省費用，得到各地養(yǎng)蜂人及用戶的廣泛關注與高度評價，紛紛定購踴躍使用，反應良好。
五征養(yǎng)蜂車的問世與推廣，促進了中國養(yǎng)蜂機械化的突破，顯示了五征的研發(fā)實力和制造水平;鑒于其先進性、科學性與實用性及其巨大的經濟收益，養(yǎng)蜂車呈現出廣闊的發(fā)展前景。山東省畜牧局、農機局的領導和專家認為，養(yǎng)蜂車是一個利農業(yè)、利蜂農的現代化養(yǎng)蜂機械，他們將積極呼吁國家有關部門給予政策上的支持，讓蜂農買得起、用得好，以推動中國養(yǎng)蜂事業(yè)發(fā)展。
姜衛(wèi)東表示，養(yǎng)蜂車是一個新興產物，五征將繼續(xù)搞好對該產品的完善升級，使其更具人性化、專業(yè)化，將其打造成一個堅實、舒適的移動養(yǎng)蜂平臺，成為養(yǎng)蜂人的賺錢機器，成為養(yǎng)蜂事業(yè)的助推器。
宋心仿強調，中國有百萬養(yǎng)蜂大軍，養(yǎng)蜂車的問世與推廣，必定吸引更多的年輕人加入到這個行業(yè)，改變養(yǎng)蜂事業(yè)后繼乏人的局面。五征養(yǎng)蜂車將會使更多的人青睞，也定能推動養(yǎng)蜂業(yè)快速健康發(fā)展，養(yǎng)蜂車是大有可為!
山東省蜂農趙云亮：帶來了方便，你看不用挑、不用卸，裝卸方便，解決的問題，再一個就是解決了住，又有水又有電，方便了很多。
山西省侯馬市蜂農馬文道：(用這個車)搬家特別快，趕這個蜜源趕得及時，時間要占養(yǎng)蜂人的30%在收入上，你時間慢和時間快(收入)相差 很多。
養(yǎng)蜂戶專業(yè)戶使用養(yǎng)蜂專用平臺作為養(yǎng)殖、采集的工作場所，在平臺上進行生產，不用裝卸蜂箱，機動性強，可大幅度提高勞動效率，降低勞動強度，改善工作環(huán)境，增加收益。每戶每年可以多采2至3個蜜源，增加1.5萬元以上的收入，節(jié)省3萬多元的運輸費用，同時每年可以多為植物授粉15天以上，多授粉4950畝，有顯著的經濟效益和社會效益。
宋心仿(養(yǎng)蜂專用車設計者東營蜜蜂研究所所長)：解決了我們國家養(yǎng)蜂機械化的問題。我們現在之所以說養(yǎng)蜂效益低，就是機械化水平很低。所以解決了機械化，提高了機械化程度，我們養(yǎng)蜂的效益會大大提高。
專家介紹，蜜蜂授粉是一項既不需要擴大耕種面積，又不需要增加生產投資的增產措施，早就引起世界性廣泛重視，許多農業(yè)發(fā)達國家均對養(yǎng)蜂實行扶持政策，作為促進農業(yè)增產的重要措施來抓。我國是養(yǎng)蜂大國，蜜蜂飼養(yǎng)量長期位居世界前列，蜂產品產量與出口量雄居國際市場第一。但由于機械化水平低，養(yǎng)蜂勞作辛苦，收入得不到保證，中國養(yǎng)蜂人數逐漸減少，蜜蜂飼養(yǎng)量也不斷下降。
買五征養(yǎng)蜂專用車有國家補貼嗎
在各級部門和上級領導的關心支持下，五征養(yǎng)蜂專用平臺已經列入國家2014年農機補貼范圍，現已有山東、山西、廣西、河南、河北、安徽、湖北、遼寧、黑龍江、浙江、內蒙古、新疆、青海、四川、重慶、寧波等大多數省份都已列入農機補貼目錄。各省也在積極落實專項補貼，其中山東已確定在國家補貼基礎上拿出專項資金補貼。
養(yǎng)蜂業(yè)往往被人們稱為甜蜜的事業(yè)，然而在甜蜜的背后卻是養(yǎng)蜂人的艱辛。他們風餐露宿、勞累辛苦，養(yǎng)蜂業(yè)面臨后繼無人局面。五征養(yǎng)蜂專用汽車的出現是養(yǎng)蜂業(yè)的一場重大革命，它改變了傳統(tǒng)的養(yǎng)蜂模式，實現了機械化養(yǎng)蜂，改善了養(yǎng)蜂人的生產生活條件，提高了經濟效益，再加上購買養(yǎng)蜂車可享受國家補貼，蜂農負擔大大減輕。
五征養(yǎng)蜂專用汽車自推出以來，一直受到業(yè)界專家及蜂農的熱捧，但是開始幾年并沒有列入農機購置補且范圍，經過五征集團和中國養(yǎng)蜂協會多方探討以及經銷商申報，五征養(yǎng)蜂專用汽車成功列入國家補貼目錄。
受政策拉動，五征養(yǎng)蜂車今年產銷量較去年同期大幅增長，僅山東、江蘇兩省就有100多戶蜂農購買或簽訂了購買協議。
農機補貼流程
購車用戶→到當地農機管理站報名→等縣農機局通知→帶身份證戶口簿到農機局簽訂農機購置補貼確認通知書→帶補貼確認通知書在本省內選擇有補貼資質的經銷商處全額購車(在當地申請的需在當地經銷商處購買)→經銷商為用戶照相，提供供貨表→用戶帶以上資料到縣農機局→報給縣財政廳→確認購買并過公示期后→打入用戶一卡通。
養(yǎng)蜂車價格
1、(無生活間)公告 FD5148CYFP8K4、適用于112～224群蜜蜂
FD5120CYFP18K1奧馳2000A排標、玉柴4108增壓發(fā)動機、845變速箱、1093斷氣剎后橋、8.25-20鋼絲胎備胎、6.9米養(yǎng)蜂專用車箱(無生活間)，車架280×70×8。
2、(帶生活間)公告FD5148CYFP8K4、適用于80～160群蜜蜂
FD5121CYFP18K1奧馳2000A排標、玉柴4108增壓發(fā)動機、845變速箱、1093斷氣剎后橋、8.25-20鋼絲胎備胎、6.9米養(yǎng)蜂專用車箱車架280×70×8。
(1)以上車型正常銷售價格為帶生活間為136000元、無生活間為133000元，帶附件有：生活水箱、遮陽網支架、電動提升裝置、滑動工作臺、蜂箱托盤、聯動式密封踏板、儲存箱。
(2)以上車型補貼銷售價格為帶生活間為160500元、無生活間為157500元，補貼車型除帶正常車型附件外，另帶：車載冰箱、花粉烘干機、電動搖蜜機、電動取漿機、附加蓄電池組、太陽能電板(0.2KM)、24瓦發(fā)電機，飼喂裝置、蜂箱保濕裝置、帶生活間的還有車載液晶顯示器、衛(wèi)星天線。
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