微信朋友圈廣告

　　2015年1月25日，微信朋友圈首批三條廣告上線，它們分別是可口可樂、Vivo智能手機和寶馬汽車。這簡簡單單的三條廣告引爆了整個微信朋友圈——關于這三條廣告，朋友圈里討論最熱烈的并非廣告內容和產品本身，而是哪些人看到了哪些廣告。

　　猜測一

　　在25日微信朋友圈廣告正式上線的當天，關于微信廣告的投放標準出現(xiàn)了數(shù)種猜測，其中流傳最廣的一種傳聞稱，微信朋友圈廣告推送是基于大數(shù)據(jù)分析后進行的精準營銷，根據(jù)對用戶收入和消費能力的分析來決定投放何種廣告。年收入

　　100 萬以上，消費能力強，收到的是寶馬廣告;買不起iPhone 6但買得起小米的，收到的是Vivo的廣告;連小米，甚至紅米都買不起的，收到的便是可口可樂的廣告。

　　猜測二

　　你用的是Android手機

　　可口可樂廣告目測朋友圈所有刷到寶馬廣告并“彈冠相慶”的都是iPhone用戶，Android用戶不管你用的是高貴冷艷的三星Galaxy，還是發(fā)燒到底的小米Note，甚至拿到了明天才會發(fā)布，號稱價格3999的 Moto X+1也不行。寶馬可是首批加入蘋果CarPlay的汽車廠商，真愛粉怎么可能用Android。

　　你太窮

　　微信上你從來沒發(fā)過紅包，或者發(fā)的紅包最多也就100出頭，微信轉賬從來都是用來支付水電費，沒錢買理財通。你添加到微信卡包中的團購券人均消費太低，滴滴打車的路線都是從中關村到天通苑，從天通苑再到中關村，一眼就被識破是IT屌。

　　你的朋友太窮

　　有錢人都是上進的，即使你有購買寶馬的意愿和能力。但是如果你的朋友都不配被推送寶馬廣告，那你就會被算法當做一個奇異值給平滑掉了。

　　你從來沒有使用過QQ音樂的車載互聯(lián)功能

　　Vivo手機廣告去年的QQ音樂4.0版本開始支持了“車載互聯(lián)”功能，寶馬和福特兩個品牌旗下的近30種車型首批支持該功能。用戶可以通過藍牙將iPhone和車載音箱進行連接。

　　你沒有訂閱汽車相關的微信公眾號

　　一個汽車媒體的微信公眾號的沒有關注過，一個車后保養(yǎng)O2O的服務號都沒有訂閱。

　　你還沒搖到號

　　微信怎么知道我沒搖到號?微信在“錢包”功能下推出“城市服務”入口，與廣州市衛(wèi)生局、公安局、民政局、交警隊等政務機構系統(tǒng)連通，接入醫(yī)療、交通、公安戶政、出入境等16項民生公共服務。

　　網(wǎng)絡評價

　　不過，對多位網(wǎng)友進行采訪統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，上述傳言并不可靠。例如，不少收到寶馬廣告的網(wǎng)友表示，自己的收入和消費能力遠未達到可以購買寶馬車的水平;而數(shù)位收入水平相對較高，且擁有私家車的好友則表示自己“未收到任何廣告”。此外，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，使用iPhone手機的用戶收到寶馬廣告的概率要遠高于安卓手機用戶，盡管不少iPhone用戶同樣稱自己“很窮”，根本買不起寶馬。而安卓手機用戶收到Vivo和可口可樂廣告概率則相對較高。

　　有網(wǎng)友在對微信朋友圈廣告投放精準度提出質疑的同時，也認為騰訊此舉是在給用戶劃分三六九等，區(qū)別對待。而更多網(wǎng)友則樂此不疲地在朋友圈中曬起了自己收到的廣告。有網(wǎng)友調侃，曬微信廣告已經成為一種“炫富手段”。接到寶馬廣告的自然而然成了“高富帥”或“白富美”，而接到Vivo或可口可樂廣告的則暗自神傷。也有網(wǎng)友認為，這可能是“史上最劃算廣告”，因為經過朋友圈好友曬來曬去進行多次傳播，傳播效果要遠超過廣告主的最初預期。不過，也有網(wǎng)友對上述廣告內容產生反感，稱“看見可口可樂后的第一反應是打算以后只喝百事”。