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關(guān)于標(biāo)志哪個(gè)國(guó)家的品牌汽車(chē)

時(shí)間: 黃宇晴1068 分享

  標(biāo)致汽車(chē)在路上能看到的概率也很大,一個(gè)獅子的標(biāo)致。標(biāo)致汽車(chē)公司算是法國(guó)最大的汽車(chē)公司了,看到這就應(yīng)該知道標(biāo)致是哪國(guó)的品牌了吧。對(duì),就是法國(guó)。標(biāo)致汽車(chē)在國(guó)內(nèi)知名度也是很高的,受到不少消費(fèi)者的熱愛(ài)。為此由學(xué)習(xí)啦小編為大家分享關(guān)于標(biāo)志哪個(gè)國(guó)家的品牌汽車(chē),歡迎參閱。

  標(biāo)致是哪國(guó)的品牌?

  標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一,法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主,兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎,汽車(chē)廠(chǎng)多在弗南修·昆蒂省,雇員總數(shù)為11萬(wàn)人左右,年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。作為知名的合資品牌,東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e(cuò)的市場(chǎng)口碑及銷(xiāo)量,各車(chē)型皮實(shí)耐用,擁有較高的質(zhì)量。東風(fēng)標(biāo)致實(shí)行全國(guó)聯(lián)保,后期的維護(hù)與保養(yǎng)十分方便。

  標(biāo)致品牌汽車(chē)車(chē)標(biāo)的含義

  標(biāo)致汽車(chē)的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年。現(xiàn)在標(biāo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩或前格柵上都能見(jiàn)到獅子身影。

  獅子的歷史開(kāi)始于1847年一個(gè)美麗的清晨,標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí),作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計(jì)成獅子形狀,這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案,主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì):鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣;鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計(jì)方案中,兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起,標(biāo)致鋸條開(kāi)始打上獅子印記。1858年11月20日,獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè)。

  最初為鋸條設(shè)計(jì)的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級(jí)質(zhì)量(之前稱(chēng)“鑄鋼”)。鋼的其它質(zhì)量等級(jí)由不同的標(biāo)識(shí)代表:彎月代表二級(jí)質(zhì)量(“淬火鋼”),星形代表較低級(jí)質(zhì)量。此外,部分工具還有自己的標(biāo)識(shí):1860年打造的鋼刨、長(zhǎng)柄叉、泥刀均由鹿作為標(biāo)識(shí)等。直到1880年代中期,獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品唯一的象征。

  1882年,獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在自行車(chē)上。1901年用于摩托車(chē)上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車(chē)卻沒(méi)有使用獅子。因?yàn)?ldquo;標(biāo)致汽車(chē)公司”創(chuàng)始人阿爾芒.標(biāo)致偏愛(ài)以“標(biāo)致汽車(chē)”的字樣作為標(biāo)識(shí)。此后的1905年至1915年間,箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標(biāo)致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標(biāo)致”汽車(chē)上。

  自行車(chē)與汽車(chē)業(yè)務(wù)在1910年合并后,新的標(biāo)致汽車(chē)和自行車(chē)股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標(biāo)識(shí)。

  上世紀(jì)20年代中葉,新的獅形出現(xiàn)了:銅制的獅子立于汽車(chē)水箱蓋上,姿態(tài)咄咄逼人,增添了標(biāo)致汽車(chē)的獨(dú)特個(gè)性。

  1933年,標(biāo)識(shí)又發(fā)生了變化,這次是一只吼獅的頭像,置于進(jìn)氣格機(jī)頂端。這個(gè)形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案,是現(xiàn)在所使用標(biāo)識(shí)的前身。新的獅形首先用于203車(chē)型。

  1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底,上書(shū)古體“PEUGEOT”字樣。1968年,獅子第一次與徽章分離。1975年,以輪廓線(xiàn)勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn),應(yīng)用于標(biāo)致所有車(chē)型上。

  我們現(xiàn)在看到的標(biāo)識(shí)誕生于1980年,在1996年加以修改,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、遒勁,棱角分明。

  標(biāo)致品牌公司簡(jiǎn)介

  標(biāo)致是世界上汽車(chē)品牌中第二個(gè)歷史最悠久的品牌。自1890年標(biāo)致家族的阿爾芒造出第一輛標(biāo)致汽車(chē),迄今已有近114年的歷史。經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的生產(chǎn)后,獅子品牌的第4000萬(wàn)輛汽車(chē)終于下線(xiàn),這個(gè)數(shù)字大概相當(dāng)于2002年法國(guó)全國(guó)路上行駛汽車(chē)的總量(包括轎車(chē)和輕型商用車(chē)),或者說(shuō),是2001年全球汽車(chē)制造商的實(shí)際產(chǎn)量!

  到今天,法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司所屬的PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)已經(jīng)成為歐洲的第二大汽車(chē)制造集團(tuán),在國(guó)際上排名第六。

  近五年中,標(biāo)致公司以60%的增幅,成為全球增長(zhǎng)最迅猛的汽車(chē)制造商之一。標(biāo)致在法國(guó)之外的汽車(chē)銷(xiāo)售已達(dá)到了全部銷(xiāo)售量的75%以上,銷(xiāo)售業(yè)務(wù)遍及142個(gè)國(guó)家,成為名副其實(shí)的國(guó)際企業(yè)。

  標(biāo)致汽車(chē)在國(guó)內(nèi)知名度沒(méi)有大眾和日系本田和豐田的高,因此標(biāo)致汽車(chē)在國(guó)內(nèi)不利的一個(gè)間接因素吧。國(guó)內(nèi)買(mǎi)車(chē)無(wú)非都是三廂和品牌了。品牌知名度不高,買(mǎi)的再貴,沒(méi)人知道就感覺(jué)自己很“掉價(jià)”自卑。這都是虛偽造成的,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品不比國(guó)外差。國(guó)人崇洋媚外又不是一時(shí)了。

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