無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析

　　我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)空間巨大，將進(jìn)入快速發(fā)展期。為此學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析，歡迎參閱。

　　無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析篇一

　　市場(chǎng)壁壘

　　一、市場(chǎng)進(jìn)入門檻

　　進(jìn)入門檻是影響市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重要因素，是指產(chǎn)業(yè)內(nèi)既存企業(yè)對(duì)于潛在進(jìn)入企業(yè)和剛剛進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)的新企業(yè)所具有的某種優(yōu)勢(shì)的程度。換言之，是指潛在進(jìn)入企業(yè)和新企業(yè)若與既存企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可能遇到的種種不利因素。進(jìn)入壁壘具有保護(hù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)已有企業(yè)的作用，也是潛在進(jìn)入者成為現(xiàn)實(shí)進(jìn)入者時(shí)必須首先克服的困難。

　　完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶群體是無人機(jī)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵因素之一。首先，我國(guó)作為亞洲無人機(jī)生產(chǎn)消費(fèi)大國(guó)，無人機(jī)市場(chǎng)十分巨大，下游企業(yè)一旦對(duì)某一品牌無人機(jī)予以認(rèn)可，就將保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的供求關(guān)系，其他無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)很難介入，因此先進(jìn)入的企業(yè)能夠迅速地抓住優(yōu)質(zhì)客戶。

　　其次，國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)的建立和完善，及國(guó)外相當(dāng)數(shù)量的優(yōu)質(zhì)客戶資源的積累需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成，同時(shí)，國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)的建立成本很高，而維護(hù)成本相對(duì)較低，先進(jìn)入的企業(yè)一旦和國(guó)際大客戶建立起穩(wěn)定的合作關(guān)系，后進(jìn)入企業(yè)將較難爭(zhēng)奪其市場(chǎng)份額。

　　二、市場(chǎng)成長(zhǎng)門檻

　　盡管我國(guó)無人機(jī)的產(chǎn)量、出口量、消費(fèi)量水平都位于世界前列，但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比例中仍以中、低端產(chǎn)品為主。隨著人民收入水平的提高，市場(chǎng)需求發(fā)生了變化，高檔無人機(jī)的需求不斷增加。

　　我國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，提高生產(chǎn)技術(shù)，提高無人機(jī)生產(chǎn)整體裝備水平和自動(dòng)化管理水平，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使有限的資源得到合理配置和有效利用，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品附加值，從而改變低檔和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)，逐步提高我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)品在全球高端無人機(jī)市場(chǎng)的比例。

　　三、市場(chǎng)壁壘預(yù)測(cè)

　　市場(chǎng)壁壘(也就是市場(chǎng)進(jìn)入或退出障礙)的高低不僅受其內(nèi)部企業(yè)的制約，而且還受到外部潛在進(jìn)入者的影響。典型的市場(chǎng)進(jìn)入障礙包括專利權(quán)、經(jīng)營(yíng)許可協(xié)議和獨(dú)占的自然資源等。例如，享有專利的藥物使專利擁有者可以在一定時(shí)期

　　無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析篇二

　　無人機(jī)：軍民齊爆發(fā)推薦5股 2015年07月28日 08:33來源： 編輯：東方財(cái)富網(wǎng)

　　無人機(jī)按應(yīng)用可分為軍用無人機(jī)、民用無人機(jī)和消費(fèi)型無人機(jī)。從需求來看，未來10年，全球無人機(jī)銷量仍將主要集中在中低端的民用無人機(jī)和消費(fèi)型無人機(jī)，但主要價(jià)值卻體現(xiàn)在高空、高速、中遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)、大載荷等類型的軍用無人機(jī)。從供給端來看，類比機(jī)器人，處于“微笑曲線”兩端的軍用無人機(jī)研制、飛控系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件制造以及終端應(yīng)用服務(wù)將是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中附加值和壁壘最高，并且最值得看好的領(lǐng)域。

　　軍用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域拓寬，將拉開整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)無人化的序幕。受益于技術(shù)進(jìn)步，軍用無人機(jī)由最初僅僅作為靶機(jī)升級(jí)到了如今戰(zhàn)場(chǎng)的“多面手”。我國(guó)軍用無人機(jī)緊隨以美國(guó)、以色列為首的第一梯隊(duì)，通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的模式，目前已經(jīng)形成了較為完整的軍用無人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈。有望在未來與美國(guó)和以色列在國(guó)際軍用無人機(jī)市場(chǎng)上一較高下。預(yù)計(jì)未來10年，我國(guó)軍用無人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到240億元以上，出口額將達(dá)到54億元左右。

　　民用無人機(jī)擁有規(guī)模不亞于軍用無人機(jī)的巨大市場(chǎng)。民用無人機(jī)用途極為廣泛，未來市場(chǎng)主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域。借鑒美國(guó)對(duì)民用無人機(jī)監(jiān)管逐步放松的歷程，以及國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)政策的規(guī)范和低空空域改革的深化，我國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來10年，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將超過300億元。

　　消費(fèi)型無人機(jī)引爆行業(yè)熱潮，未來將進(jìn)入千家萬戶。以“多旋翼無人機(jī)”為主的消費(fèi)型無人機(jī)市場(chǎng)有著技術(shù)不高，成本為王的競(jìng)爭(zhēng)模式。中國(guó)無人機(jī)企業(yè)憑借產(chǎn)業(yè)配套體系和相對(duì)低廉的人工成本在全球消費(fèi)型無人機(jī)市場(chǎng)中占有舉足輕重的地位。其中，大疆無人機(jī)一家就占據(jù)了50%以上的市場(chǎng)份額。而諸如谷歌、Facebook等科技巨頭也謀求利用無人機(jī)開展全新應(yīng)用。未來，消費(fèi)型無人機(jī)的應(yīng)用將不僅限于航拍和玩具，隨著更多前沿應(yīng)用的拓展，消費(fèi)型無人機(jī)將可能成為人們的生活必需品。

　　無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析篇三

　　20世紀(jì)90年代初，由于缺乏經(jīng)費(fèi)等問題，俄羅斯無人機(jī)的發(fā)展開始走入低谷?？傮w上看，俄羅斯當(dāng)前的無人機(jī)發(fā)展水平要落后于美國(guó)和以色列。近年來，俄羅斯政府已意識(shí)到了這一問題，開始高度重視發(fā)展軍用無人機(jī)。俄羅斯的無人機(jī)研制單位除了雅科夫列夫、圖波列夫和卡莫夫三家設(shè)計(jì)局，還有蘇霍伊設(shè)計(jì)局、米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局、伊爾庫(kù)特公司等。

　　據(jù)俄羅斯國(guó)防部副部長(zhǎng)鮑里索夫透露，俄羅斯已研制出重型攻擊無人機(jī)，既能殲滅各類目標(biāo)，也能完成偵察任務(wù)。眾多專家認(rèn)為，俄羅斯與美國(guó)、以色列兩大無人機(jī)強(qiáng)國(guó)的差距至少有15年。

　　富士重工是日本無人機(jī)的主要生產(chǎn)商，但僅供國(guó)內(nèi)使用。由于政策原因，日本無人機(jī)不能用于出1靶機(jī)、RMAX無人直升口。典型型號(hào)包括J/AQM-機(jī)等。

　　韓國(guó)航空工業(yè)公司

　　KAI公司也在集中力量研發(fā)下一代無人機(jī)系統(tǒng)，從單兵攜帶的無人機(jī)系統(tǒng)到戰(zhàn)術(shù)、傾斜旋翼以UCAV無及MALE無人機(jī)，但最引人注目的還是K-人戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。