做導(dǎo)游創(chuàng)業(yè)前景
做導(dǎo)游創(chuàng)業(yè)有前途嗎?這行業(yè)的發(fā)展前景如何?可以賺錢嗎?今天學(xué)習(xí)啦小編整理了做導(dǎo)游創(chuàng)業(yè)前景分享給大家,歡迎閱讀,僅供參考哦!
做導(dǎo)游創(chuàng)業(yè)前景
中國旅游就業(yè)前景廣闊
有關(guān)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國旅游就業(yè)前景廣闊,旅游就業(yè)存在十大增長點(diǎn)。
由國家發(fā)展和改革委員會、國家旅游局有關(guān)專家組成的課題組,新近發(fā)布名為《中國旅游業(yè)就業(yè)目標(biāo)體系與戰(zhàn)略措施研究》的專項(xiàng)研究成果。研究提出,我國旅游行業(yè)應(yīng)加快培育旅游就業(yè)增長點(diǎn),尤其應(yīng)關(guān)注新型住宿接待業(yè)、特色餐飲業(yè)、旅游景區(qū)景點(diǎn)開發(fā)、旅游商品生產(chǎn)與銷售、旅游農(nóng)業(yè)、旅游工業(yè)、旅游新興服務(wù)業(yè)、旅游文化娛樂業(yè)、旅游交通運(yùn)輸業(yè)、旅游勞務(wù)輸出十個方面,這些領(lǐng)域就業(yè)增長快、潛力大、帶動性強(qiáng),而且能充分利用市場機(jī)制加快發(fā)展,就業(yè)成本低,老百性受益面寬。
研究認(rèn)為,旅游業(yè)在地域上形成六個增長潛力地區(qū)。一是推進(jìn)西部地區(qū)旅游開發(fā),盡快形成新的就業(yè)增長點(diǎn);二是推進(jìn)都市旅游發(fā)展,形成大容量的旅游就業(yè)基地;三是加快環(huán)城市度假帶的建設(shè),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)旅游就業(yè)關(guān)系;四是加大交通干線沿線旅游發(fā)展,形成就業(yè)增長軸;五是大型旅游區(qū)域的成片開發(fā)和綜合開發(fā),形成大規(guī)模就業(yè);六是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展及旅游小城鎮(zhèn)綜合服務(wù)建設(shè)。
研究建議,根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、就業(yè)狀況、就業(yè)模式等不同,對旅游業(yè)進(jìn)行分類指導(dǎo):一是重要旅游目的地;二是中心城市;三是大中城市周邊地區(qū);四是老少邊窮地區(qū);五是旅游小城鎮(zhèn);六是資源型城市和地區(qū)。
我國旅游就業(yè)已形成六種模式
新近發(fā)布的《中國旅游業(yè)就業(yè)目標(biāo)體系與戰(zhàn)略措施研究》,分析了我國旅游業(yè)的地域特征,提出我國旅游就業(yè)可以概括為六種不同的地域模式。
一是以大型景區(qū)為龍頭,形成了豐富的就業(yè)體系和就業(yè)方式,包括住宿接待、餐飲、娛樂、旅游購物、勞務(wù)服務(wù)等。
二是在旅游城市、交通樞紐和集散基地,以住宿接待為中心,形成了綜合性的旅游服務(wù)體系,形成了酒店集中區(qū)等高密度就業(yè)區(qū)域。
三是以滿足城市居民休閑度假為主,環(huán)城度假帶已成為旅游就業(yè)的重要增長點(diǎn),為城市居民休閑服務(wù)建立了相應(yīng)的就業(yè)體系,包括旅游度假區(qū)、主題公園、農(nóng)家樂、產(chǎn)業(yè)旅游等。
四是沿著重要的旅游交通干線及航空港、火車站、汽車站等站口形成的旅游就業(yè)重要的增長軸線。沿交通沿線帶動的就業(yè)體系主要有三種增長模式;沿線的旅游交通服務(wù),如餐飲、車輛維修、商品銷售等;帶動沿線旅游景點(diǎn)資源的開發(fā);帶動沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展和就業(yè)體系的形成。
五是旅游小城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村旅游就業(yè)體系。近年來,我國出現(xiàn)了古鎮(zhèn)旅游、鄉(xiāng)村旅游,這種旅游模式所產(chǎn)生的就業(yè)體系,與一般的旅游景區(qū)點(diǎn)相比,具有更高的參與性。
六是依托產(chǎn)業(yè)旅游帶動的就業(yè)模式。隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了許多新的旅游熱點(diǎn),如工業(yè)旅游、農(nóng)業(yè)旅游、體育旅游、節(jié)慶旅游、教育旅游等。產(chǎn)業(yè)旅游就業(yè)模式的特點(diǎn)是,旅游業(yè)依托其他產(chǎn)業(yè),往往不是主業(yè),從業(yè)者往往是兼職從事旅游。
導(dǎo)游收入剖析:
1.基本工資+小費(fèi)+購物回扣+加景點(diǎn)
2.導(dǎo)游收入大揭密帶歐洲團(tuán)月掙八萬
帶歐洲團(tuán)月掙八萬 帶內(nèi)地團(tuán)月薪超五千
提起導(dǎo)游職業(yè),人們可能就想到他們可以“免費(fèi)周游世界”,殊不知,如今的導(dǎo)游工作不再是讀讀景點(diǎn)介紹的“照本宣科”,“陪人玩”的工作并不好做。
張嘴就能給你講上幾套的各國概況,導(dǎo)游越來越成為有“技術(shù)含量”的職業(yè)。同時,調(diào)查顯示,也正是因?yàn)楹鹆康膮^(qū)別,出境游導(dǎo)游要比國內(nèi)游導(dǎo)游收入高出十余倍,讓人垂涎。
出境游:
帶歐洲團(tuán)最賺錢 每月輕松掙8萬
阿梁是香港人,有著歐洲導(dǎo)游十幾年的經(jīng)營,精通英、德、法語,自去年9月1日歐洲開放后,他便“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”中國市場,特別是北京旅游團(tuán)猛增,讓他有點(diǎn)忙不過來。
阿梁是“全兼地”(全陪兼地陪)導(dǎo)游,他到北京來把旅游團(tuán)接到歐洲,并負(fù)責(zé)游客在當(dāng)?shù)氐娜繉?dǎo)游工作,再把游客安全送回北京。身兼二職,收入也高。
據(jù)阿梁介紹,他們的收入主要分三部分:小費(fèi)、購物提成、自費(fèi)項(xiàng)目。小費(fèi)在旅游團(tuán)出團(tuán)說明中已明確標(biāo)出,每人每天交5歐元(50元人民幣)小費(fèi)。購物有提成,如在比利時買巧克力、在德國買刀具、在法國買化妝品,提成在5%至15%不等。此外,導(dǎo)游也向游客推薦一些行程之外的景點(diǎn),每個收取10歐元至15歐元等自費(fèi)項(xiàng)目也是導(dǎo)游“賺外快”的主要方法。
收入分析:北京旅行社歐洲處一位負(fù)責(zé)人告訴大家,歐洲導(dǎo)游還接待公務(wù)團(tuán),固定工資在80歐元至120歐元/天,公務(wù)團(tuán)一般時間為15天,此外還有每人5歐元的小費(fèi)收入。如果歐洲導(dǎo)游每月“連軸”帶團(tuán)的話,旺季月賺七八萬元人民幣不成問題,年薪可達(dá)到上百萬元。
除了歐洲游導(dǎo)游最掙錢外,東南亞游導(dǎo)游旺季的月收入大約為歐洲游導(dǎo)游收入的1/5,大部分在1萬元以上。
入境游:
接美國團(tuán)最賺錢 旺季月掙近2萬
小杜是某高校英語系畢業(yè)1年多的大學(xué)生,在北京旅行社內(nèi)做入境導(dǎo)游,靠一口流利的英語“吃飯”。根據(jù)“行規(guī)”,接待美國和西班牙的入境團(tuán)賺得最多,但公司規(guī)定導(dǎo)游不允許“挑團(tuán)”,哪怕來1個客人要導(dǎo)游,你也不能拒絕.
美國和西班牙旅游團(tuán)的游客都會“規(guī)矩”地根據(jù)出團(tuán)要求付給中國導(dǎo)游小費(fèi),大約3美元至5美元/人,所以說接待大團(tuán)比較賺錢。
北京的旅游旺季,也是入境導(dǎo)游特別賺錢的時候,但也十分辛苦,小杜告訴大家,她每天的工作時間為10至14個小時,旺季每月收入過1萬元不成問題,有時候接近2萬元。但淡季的時候,有時只能拿基本工資幾百元。
收入分析:大家從各旅行社了解到,入境導(dǎo)游也有一整套“賺外快”的方法,茶葉、中藥、玉器、絲綢等都是外國游客喜愛購買的中國特色商品,導(dǎo)游帶領(lǐng)游客“一條龍”購物,也可拿到不少回扣。據(jù)悉,入境導(dǎo)游收入水平也根據(jù)接待國家不同相差懸殊,平均水平在2000元至8000元左右。
內(nèi)地“地接”導(dǎo)游 旺季月薪超五千
小魏在北京做“地接”導(dǎo)游,負(fù)責(zé)外省市旅游團(tuán)到北京的接待工作,故宮、長城、天壇一個月要去好幾次,雖辛苦但有活干,旅游旺季可以月賺5000元以上。
小魏向大家透露,國內(nèi)導(dǎo)游的從業(yè)人員要比出境游和入境游導(dǎo)游的學(xué)歷低,工資也沒有太大保障。大一點(diǎn)的旅行社會給社內(nèi)注冊導(dǎo)游每月發(fā)幾百元的基本工資,或每個接團(tuán)日給幾十元的工作補(bǔ)貼,并上三險。而小點(diǎn)的旅行社的導(dǎo)游基本上沒有基本工資,而且導(dǎo)游為了接團(tuán)還得“倒貼”錢給旅行社。“導(dǎo)游要先出錢把游客從旅行社‘買’過來,然后再以購物回扣、加景點(diǎn)等方法把錢賺回去。這比較有風(fēng)險,碰上拒絕購物的旅游團(tuán),導(dǎo)游就有賠錢的危險。所以,此前就發(fā)生過導(dǎo)游‘甩團(tuán)’的情況。”小魏說。
收入分析:旅行社一位國內(nèi)部經(jīng)理告訴大家,因?yàn)槁糜螛I(yè)迅速發(fā)展特別是內(nèi)地旅游,而且是旅游旺季,導(dǎo)游月賺5000元沒有問題。
做導(dǎo)游創(chuàng)業(yè)發(fā)展路徑
一、練好基本功,做好服務(wù)
這是作為導(dǎo)游的第一階段,也是最重要的階段,剛?cè)胄?,一定要樹立正確的職業(yè)發(fā)展觀。旅游整個行業(yè)都屬于服務(wù)業(yè),培養(yǎng)服務(wù)意識,提升服務(wù)能力是基本??剂藢?dǎo)游證后,多找前輩交流學(xué)習(xí)一下。
剛開始做導(dǎo)游,接的大多是旅行社的訂單,帶好團(tuán),積累經(jīng)驗(yàn),提高與人相處的能力,提升情商。同時更要去互聯(lián)網(wǎng)上主動為潛在游客做咨詢服務(wù),擴(kuò)充自己的知識面,時刻關(guān)注當(dāng)下的旅游熱點(diǎn)。
做好旅游服務(wù),讓客戶滿意而歸是從業(yè)者牢記的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為將來發(fā)展打下堅(jiān)持的基礎(chǔ)。
二、積累口碑,提升個人技能
當(dāng)一個導(dǎo)游進(jìn)入第二階段,已經(jīng)掌握了嫻熟的職業(yè)技能,也積累接待種類游客的經(jīng)驗(yàn),這時就是要開始全面思考并積極樹立自己的個人品牌了。如果一直都是靠著旅行社跟團(tuán)游的活,一般是用不著積累個人口碑的。但整個旅游市場都正向互聯(lián)網(wǎng)+方向發(fā)展,傳統(tǒng)跟團(tuán)游的市場份額正在被自由行替代,所以中小服務(wù)者長遠(yuǎn)發(fā)展考慮必須堅(jiān)定為自由行市場服務(wù),未來是年輕人的市場。
打造個人品牌就得把自己的服務(wù)按品牌的思路來考慮,品牌包括美譽(yù)度,服務(wù)競爭力和銷售渠道。
a.形成美譽(yù)度就必須做好服務(wù),要有制造“驚喜”的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中贏得客戶的認(rèn)可與滿意,他們在朋友圈里分享這趟美妙的旅程的同時也附帶可以提到你的服務(wù)。
b.導(dǎo)游服務(wù)的競爭力是要不斷提升的,熟悉景點(diǎn)講解還不夠,懂得更多歷史,才能知古今;會旅行攝影,就是旅拍專家了;會外語,就打開了更多的市場空間。提升個人技能,必須要有學(xué)習(xí)的心態(tài),打開眼界。
c.導(dǎo)游的銷售渠道現(xiàn)在主要是旅行社,但互聯(lián)網(wǎng)時代,你必須要學(xué)會自己去找新渠道,微博,微信,QQ群,游覓這些都是工具,你把自己的潛在和已經(jīng)發(fā)生的客戶都加為好友,以處朋友的心態(tài)和他們交往,大家都是非常樂意的。使用游覓可以方便你的客戶隨時交易,同時還能更多看到其它客戶的評價,最重要的是有游覓這個平臺給你做背書。
三、深入資源,同業(yè)合作
旅游業(yè)是一個重資源的行業(yè),當(dāng)進(jìn)入第三個階段時,導(dǎo)游應(yīng)該深入一些資源型的產(chǎn)品。最簡單的代買門票還不能算,那還是服務(wù)而已。提升導(dǎo)游收入必須結(jié)合一些資源,因?yàn)槿说姆?wù)時間是有限的,而且國內(nèi)服務(wù)的價格比較低的,更沒有小費(fèi)這一說。
導(dǎo)游可以深入哪些資源呢?
a.最簡單的就是可以和車結(jié)合,請你做導(dǎo)游的自由行游客一般都有交通的需求。結(jié)合車,導(dǎo)游就可以做自己的一日游或多日游線路了。
b.復(fù)雜點(diǎn)可以和房結(jié)合,做短租,更多的資源可以做民宿。因?yàn)樽∈卿撔孕枨螅蛻舯仨氉?,有前述所講的自己銷售渠道,住的產(chǎn)品是非常容易成交的。
c.當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn),幾乎所有的游客都有帶當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)或紀(jì)念品的需求,而傳統(tǒng)導(dǎo)游也正是在這塊陣地上受人詬病。其根源是傳統(tǒng)導(dǎo)游把游客當(dāng)作一次性的客戶,只有一次機(jī)會,不宰對不起自己。新的時代下,每個游客都會是你長期的客戶,如果你把每一批客戶都發(fā)展成你的長期客戶,這是多大的一筆財(cái)富啊。游客回去后還會有購買好特產(chǎn)的需求,在你贏得他信任后,他找你的可能性是非常大的。
職業(yè)發(fā)展過程中牢記兩個需要不斷積累的重點(diǎn):客戶和服務(wù)。
不論你處于什么階段,首先客戶都是你的衣食父母,不斷積累客戶口碑,在此基礎(chǔ)上利用QQ、微信、游覓等互聯(lián)網(wǎng)工具形成自己的陣地,也就相當(dāng)于開一家自己的旅行社。其次是服務(wù),導(dǎo)游的價值過程就是服務(wù)的過程是根本,要學(xué)會結(jié)合資源不斷提供出更多有競爭力的旅游產(chǎn)品,旅游線路才能擴(kuò)大服務(wù)能力。