互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)四個步驟有哪些？互聯(lián)網要怎么才能創(chuàng)業(yè)成功呢？互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)有哪些技巧？下面就讓小編給大家?guī)砘ヂ?lián)網創(chuàng)業(yè)四個步驟，希望大家喜歡！

互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)四個步驟

1、在互聯(lián)網上創(chuàng)業(yè)，首先要選對產品。我們創(chuàng)業(yè)可以制作產品也可以是服務，知識，虛擬的產品。選擇的時候，創(chuàng)業(yè)者要根據自己的實際情況去選擇實體的產品還是服務還是虛擬的。就比如自媒體創(chuàng)業(yè)就是賣知識，如果你沒有其他什么技能的話，知識是最好的選擇。

如果是自己賣東西的話，可以去阿里巴巴上找東西，供應商們都會把產品的詳細信息寫在詳情頁上，大家不懂也沒有關系?？纯催@款產品在平臺上的銷售量如何，哪些賣得比較好。找到供應商然后一件代發(fā)批發(fā)就可以了。為了讓你的產品有更好的銷量，你還可以對產品的包裝下點功夫，打造自己的品牌，設計好自己店鋪的名稱做好包裝。這些都做好了之后，給寶貝定上合適的價格，定價格的時候最好先看看同行的價格再去定價哦。

2、其次，由于我們沒有經驗，你可以找個同行做參考，根據他們的經驗總結一些技巧和知識，像是一些百家號、頭條號、網站上一定有很多的教程，不懂的也可以自己去論壇和貼吧里面提問。解決問題的方式有很多種哦。

3、選好了產品，找好了同行，現在我們需要引流。像是抖音等一些短視頻平臺用戶數量很大，我們可以堅持發(fā)布一些原創(chuàng)的短視頻，定時進行發(fā)布。另外，社群也是一個很好地引流平臺，微信、微博、QQ等等，你定期在群里發(fā)布一些小技巧或者和產品相關的優(yōu)惠、介紹和上新等等，一定不要每天都發(fā)廣告哦。朋友圈、微信公眾圈和QQ空間都是很好的打廣告平臺，可以把一些客戶咨詢的消息發(fā)在個人空間里面引流。最后就是要做好售后服務了。

互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)指南

一、互聯(lián)網+醫(yī)療

“互聯(lián)網+醫(yī)療”最簡單的是類似掛號服務，可以解決大家看病時掛號排隊時間長等問題，還有一些輕問診應用的使用，也可以解決部分用戶的就診難問題。雖然最近出現了網絡醫(yī)療亂象的情況，但是相信只要加強相關的監(jiān)管約束，未來傳統(tǒng)的醫(yī)療模式將會迎來變革，以醫(yī)院為中心的就診模式或將演變?yōu)橐葬t(yī)患實時問診、互動為代表的新醫(yī)療社群模式。

二、互聯(lián)網+教育

在線外語培訓、在線職業(yè)教育正在成為中國在線教育市場規(guī)模增長的主要動力，如新東方、有道詞典等都掌握了高黏性的外語學習人群，其他類型的教育培訓機構也在采用線上線下相結合的方式。相信在不久的將來，在線教育將大爆發(fā)。

三、互聯(lián)網+文化

文化創(chuàng)意產業(yè)的核心是創(chuàng)意。以創(chuàng)意為核心，向大眾提供文化、藝術、精神、心理、娛樂等產品的新興產業(yè)。目前有時間財富網等服務文化創(chuàng)意服務平臺。在平臺上有l(wèi)ogo設計、裝修設計、網站建設等供、需求雙方進行交易，能達到個人創(chuàng)意技能資源的優(yōu)化配置。除此之外，一些區(qū)域型的特色文化產品，將可以使用互聯(lián)網，通過創(chuàng)意的方式走向全國。

四、“互聯(lián)網+金融”

從余額寶、微信紅包到網絡銀行，傳統(tǒng)金融向互聯(lián)網轉型，低門檻與便捷性讓資金快速流動，“互聯(lián)網+金融”的結合將掀起全民理財熱潮?；ヂ?lián)網金融包括第三方支付、P2P小額信貸、眾籌融資、新型電子貨幣以及其它網絡金融服務平臺都將迎來全心的發(fā)展機遇。

(二)互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)“補貼式”燒錢

靠燒錢做大的新巨頭面臨哪些困境?

近日，在多個社交媒體平臺上，有關滴滴漲價和打車難的討論喧囂塵上。以往滴滴與眾多對手的燒錢大戰(zhàn)，成為移動互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)界奇特的一景，一單打車分別補貼用戶和司機高達10元的事情，仿佛就發(fā)生在昨日。近年來隨著滴滴步入商業(yè)變現期，補貼的減少抽成的增多，除了引起用戶對打車越來越貴表示憤怒外，平臺上司機對抽成比例的增加的抱怨也一直是外界關心的問題。

如果說年底各級官方對網約車的限制性法律法規(guī)、春運導致的司機減少等因素是外因，而滴滴作為一個如今估值已經千億人民幣規(guī)模的新興巨頭，變現壓力導致的用戶心理訴求不滿才是問題根源。自A輪300萬美元到去年6月最高的一輪總額73億美元融資(此后融資未停)，五年時間內滴滴完成了菜鳥向獨角獸的蛻變。然而如此高的估值讓滴滴騎虎難下，未來無論是上市還是自我造血圖謀新出路，提高變現能力都將是唯一出路，在民怨沸騰之下，燒錢得來的帝國，內外交困中能堅持多久讓人生存疑慮。

同樣的問題，在美團、餓了么身上一樣存在，從_年至今，美團與后來合并的大眾點評雙方融資總額已達到57億6400萬美金，從當年的百團大戰(zhàn)到后來擴張至外賣、電影票、酒店業(yè)務，一路走來美團燒錢不止。為了討好用戶，美團不得不在提高平臺商戶傭金上下手，導致大量店主對此不滿，_年多地餐飲商家集體抵制美團，今年1月浙江《現代金報》就報道僅寧波一地就有多家酒店出逃美團。

以餓了么、美團外賣、百度外賣為代表的的網絡訂餐第三方平臺，去年被央視等媒體屢次炮轟“黑外賣”事件，歸根結底的問題，就是商業(yè)變現與打擦邊球的矛盾使然。1月份，因不滿被投訴，餓了么送餐員發(fā)“放屎”短信報復用戶的報道，掀起了互聯(lián)網輿論軒然大波。這背后，是送餐員職業(yè)負荷強、罰款重、安全無保障等生存問題重壓下爆發(fā)的一個特例，雖然平均7000元的工資讓送餐員工作看似還算不錯。但糟糕的就業(yè)環(huán)境和苛刻的KPI重壓，每天十余個小時高強度穿梭在城市里，送餐員掙的每一分錢都帶著血汗，服務“態(tài)度”差無可避免。

雞年春節(jié)前夕，支付寶、微信相繼退出了燒錢的紅包大戰(zhàn)，張小龍回應微信使命完成，支付寶回應已不想做社交。燒錢補貼換來的用戶真的如想象中那樣美好嗎?當從來不回避賺錢OPPO、vivo一度成為中國手機的第一，當華為手機的余承東開始大談提升利潤，就連小米在_年也推出高端機MIX，黎萬強在公開場合少有的稱MIX的定價可以讓小米賺錢。_年在越來越多巨頭們商業(yè)思維的轉變下，整個互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)曾成為標配的“補貼式”燒錢似乎已經到了末路。

“補貼式”燒錢成為互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)標配?

科技教主喬布斯，曾有一個經典的經營哲學“讓顧客占便宜而不賣便宜”。一語揭露了商業(yè)的本質，這句話背后隱藏兩個含義，首先顧客的消費心理是習慣占便宜，其次企業(yè)不該將便宜作為經營手段。以該定律分析中國互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)“補貼式”燒錢的興起，違背著商業(yè)上的根本規(guī)律。創(chuàng)業(yè)公司推出一項產品或服務的原始價格，會在用戶消費心智中定下最早的印象，占便宜的固有思維，會讓此后任何提價的錯失都面臨著巨大商業(yè)風險。

如果說當年360免費模式開啟了潘多拉寶盒，后來持續(xù)虧損并成功上市轉型的京東則是整個“補貼式”燒錢的始作俑者。當移動互聯(lián)網時代帶來第二波互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)潮，巨頭們指揮小弟滴滴、快的燒錢圈地激烈戰(zhàn)爭，徹底將這一“補貼式”燒錢模式推廣開來。在劣幣驅逐良幣的市場法則下，既有無數夢想通過“揠苗助長”成為下一個巨頭的砸錢創(chuàng)業(yè)者，也有因為市場競爭不得不被動跟進的創(chuàng)業(yè)新軍，尤其在資本狂熱助推下，“補貼式”燒錢演變?yōu)榱嘶ヂ?lián)網創(chuàng)業(yè)的標配。

從租賃辦公地、人工成本、產品研發(fā)到市場推廣等環(huán)節(jié)都需要資金支撐，創(chuàng)業(yè)是燒錢的，無論傳統(tǒng)產業(yè)還是互聯(lián)網產業(yè)，早期BAT的成長都離不開持續(xù)的融資助推，如今幾度成為亞洲互聯(lián)網公司市值第一的阿里巴巴，早期為了快速融資也曾因為10億美金和流量委身于雅虎，赴美上市后終讓雅虎獲得500億美元的回報。彼時的互聯(lián)網公司成長中也需要大量的資金投入，但從來沒有觸碰過靠燒錢“補貼”用戶擴張的紅線，而如今的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)不燒錢補貼真的不行嗎。

事實并非如此，據去年人力資源和社會保障部勞動科學研究所聯(lián)合宜信公司《中國青年創(chuàng)業(yè)現狀報告(_)》透露，經過對_年調研的中小企業(yè)跟蹤調研。發(fā)現，創(chuàng)業(yè)中小企業(yè)的自身產品和服務，是可以存活的根本，相比之下，資金很重要但并不是最大的問題?，F在的創(chuàng)業(yè)，尤其燒錢模式，有些違背商業(yè)本質，不可持續(xù)。

“補貼式”燒錢四大弊端，戰(zhàn)術變標配已是零和游戲

總結一下，“補貼式”燒錢模式主要存在以下四大弊端：

首先，補貼會吸引大量非剛需用戶，忠誠度低流失嚴重。_年，一朋友還在中關村某互聯(lián)網公司上班，平常上下班回到住處地鐵出行最為方便，當打車軟件雙向補貼10元政策推出后，考慮補貼后只需付賬4元(當時地鐵票還是標準的2元)，逐漸開始頻繁打車。當補貼結束后，他就成為第一批流失的用戶，作為早九晚五地鐵一族，除特殊情況很少打車。類似的用戶并不在少數，補貼帶來的他們除了為創(chuàng)業(yè)公司融資時創(chuàng)造漂亮的數據，幾乎沒有其他貢獻。O2O出行由于滴滴成功的多次合并及市場需求量大，這一現象尚不明顯，在一些低頻的O2O燒錢行業(yè)，這種現象的存在幾乎是致命的，比如曾發(fā)生大規(guī)模倒閉潮的.洗車O2O。

其次，靠補貼刺激增長過度依賴融資，資金鏈斷裂幾率指數級增長。有著O2O家政鼻祖稱號的美國硅谷創(chuàng)業(yè)公司Homejoy，于_年7月成立，_年3月獲得170萬美元的天使輪融資后，又在_年末獲得總計3800萬美元的A輪和B輪融資?？焖俚娜谫Y，讓Homejoy開啟瘋狂擴張模式，_年前后陸續(xù)在英國、德國、法國等地啟動了業(yè)務。雖然硅谷創(chuàng)業(yè)也極度信仰規(guī)模比營業(yè)額更重要，但Homejoy卻做得有些偏激，祭出大舉折扣吸引用戶，當C輪融資受阻后，資金鏈斷裂讓Homejoy成為了美國O2O家政第一家倒閉的公司，反觀同期融資不占優(yōu)勢的客單價更高的競爭對手Handy、Helpling卻活的一直不錯。如今Homejoy重起爐灶并名改為Homeaglow，在其聯(lián)合創(chuàng)始人Aaron Cheung的郵件中，著重的反思以往錯誤的打價格戰(zhàn)模式，明確表明Homeaglow只會聘用原Homejoy里最優(yōu)秀清潔工，徹底宣告了對燒錢過去的一刀兩斷。

另外，燒錢補貼已成行業(yè)毒瘤，差異化優(yōu)勢不再戰(zhàn)術意義喪失。當資本盲目追逐表面的規(guī)模和數字時，行業(yè)里只要有一家開始燒錢，其余競爭對手皆會群起響應。如果說燒錢補貼以往因為其稀缺性，還可讓首個嘗試燒錢的創(chuàng)業(yè)公司因補貼產生差異化優(yōu)勢，能獲得比燒錢更有價值的回報。而當全行業(yè)對燒錢補貼早已稔熟于心，一家燒錢政策的推出往往會引來全市場的跟進，這樣的燒錢補貼已成為一種零和游戲，其戰(zhàn)術價值的喪失，讓燒錢補貼意義不再。如_年外賣平臺的燒錢混戰(zhàn)，用戶在首單高額補貼下，吃完東家吃西家，這樣的補貼大戰(zhàn)，還有什么實際的商業(yè)價值呢?

最后，燒錢易滋生用戶心智依賴，漲價后遺癥考驗創(chuàng)業(yè)團隊的運營實力。上文滴滴、美團、餓了么等新興巨頭，因為用戶對漲價的反感，各自有著不同的應對策略，然而由于補貼造成的用戶心智對“低價”的固有印象，無論是粗暴漲價、還是靠剝削B端還是犧牲服務質量，最終所有策略的落腳點都會回歸由用戶買單的怪圈。這種天然的矛盾性，大大加重創(chuàng)業(yè)團隊的運營負擔。即使創(chuàng)業(yè)公司依靠燒錢做到行業(yè)絕對壟斷者，但變現期潛藏的鋪天蓋地用戶負面情緒，總是橫在創(chuàng)業(yè)公司成長之路上的定時炸彈，一旦創(chuàng)業(yè)團隊運營實力無法解決矛盾，將會引發(fā)大動蕩甚至造成創(chuàng)業(yè)公司半路夭折。

移動互聯(lián)網流量紅利終結“補貼式”燒錢已是末路

據中國互聯(lián)網絡信息中心(CNNIC)近日發(fā)布的第39次全國互聯(lián)網發(fā)展統(tǒng)計報告顯示，截至_年12月，我國網民規(guī)模達7.31億，全年共計新增網民4299萬人?；ヂ?lián)網普及率為53.2%。我國網民規(guī)模經歷近10年的快速增長后，人口紅利逐漸消失，網民規(guī)模增長率趨于穩(wěn)定。

經歷過因O2O泡沫引發(fā)的_的資本寒冬，以及那些曾靠著“補貼式”燒錢成長為巨頭的獨角獸們，分別陷入不同的燒錢后遺癥的前車之鑒。_創(chuàng)投界將迎來大變局，創(chuàng)業(yè)燒錢自然是企業(yè)快速成長的最大助推劑之一，然而過火的違背商業(yè)本質的“補貼式”燒錢，將隨著移動互聯(lián)網流量紅利的消失，隨著成熟的商業(yè)思維對這種模式的集體反思，退出歷史的舞臺。正如喬布斯所說的那樣，“讓顧客占便宜而不賣便宜”，當你用補貼讓顧客有了占便宜的錯覺，等到資本壓力逼迫你漲價時，又能憑借什么來挽留用戶呢?

互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的步驟

在創(chuàng)業(yè)的五個步驟里頭，第一步首先要思考，你適合創(chuàng)業(yè)嗎?第二，怎么樣找到合伙人。第三，怎么找到商業(yè)模式的切入點，前三個步驟很重要。第四，確定股權結構以及合伙人的分工。第五是不斷迭代和大模擬的商業(yè)產品，這是創(chuàng)業(yè)者的五個步驟。我們重點說一下前三個步驟。

第一步，你是一個天生的創(chuàng)業(yè)者嗎?

我上次跟一個老大討論，他說現在很難找到喜歡創(chuàng)業(yè)的人。什么叫喜歡創(chuàng)業(yè)的人?很多人今天創(chuàng)業(yè)是因為創(chuàng)業(yè)很熱，資本很熱，這個行業(yè)很熱。而當年那些所謂的純粹創(chuàng)業(yè)者，最后做成了大公司，都是因為喜歡干這個事情，有錢沒錢我都干，有沒有投資我也干，這是一種最天然最本質的創(chuàng)業(yè)者的氣質。

美國有一家最好的孵化器，他們通過幾十萬起創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)業(yè)者的研究之后，發(fā)現真正的創(chuàng)業(yè)者具有四個特征：

同窗。當你開始想辦一家企業(yè)的時候，不管是互聯(lián)網，還是傳統(tǒng)企業(yè)，你辦企業(yè)的第一天，有沒有一個人無怨無悔的跟著你，特別重要。

無根。是什么意思呢?就是城市之間的變遷，應該是一個人最克服不了的問題。因為你對那個城市很熟悉，有家庭有朋友，有熟悉好吃的東西。但是真正的創(chuàng)業(yè)者為了追尋夢想，毫不猶豫背起包就走了，這叫無根。

無畏。無知者無畏，創(chuàng)業(yè)就是把不明白弄成明白的過程，所以開始創(chuàng)業(yè)的時候，一定不明白該怎么做。但凡那些創(chuàng)業(yè)者跟你講，我想的很清楚了這個事情該怎么做，你認為那個事情靠不靠譜?不靠譜。

激情。你20多歲有激情有什么了不起的，誰都年輕過。那你40歲、50歲、60歲還有激情嗎?

如果沒有這些四個核心的特征，你就不是一個合格的'創(chuàng)始人，也找不到合伙人。

第二步，怎么找到你的合伙人?

每個人都會有失敗的經歷。失敗以后你要總結一下：找合伙人的標準是什么呢?怎么去組建我這個業(yè)務形態(tài)里面的合伙人呢?很簡單，你只要分析清楚你的業(yè)務，倒過來去找人就好了。比如你這個業(yè)務形態(tài)需要三個人，這三個人各自在什么領域，然后找那個領域中最強的人就可以了。很多時候我們找不到合適的合伙人，是因為我們弄不明白要找什么樣的人。

找合伙人的標準是什么?

有共同的愿景。比如說我想做一個兒童攝影的事情，我去拉個合伙人，跟別人游說了半天。那個人說好啊，我試一試吧，NO。你要找到喜歡干這個事情的人，這太重要了。

背靠背的信任和包容。什么叫背靠背的信任?當有新的合伙人進來，怎么相信他呢?第一條路，你先選擇相信他，你們的溝通成本、內耗都很少。除非他證明自己不值得被信任;另外一條路，你先不選擇相信他，他會證明他是一個值得被你信任的人，然后再相信他。這兩種路徑有什么區(qū)別?換位思考一下，如果是第二條路徑，你要是對方會不會難受?他要不停地去證明他是OK的，才能在公司生存下去，才是值得被信任的。這就是企業(yè)進高管的時候死亡率那么高的原因。

互補?；パa有三層，第一層是性格，你可能比較激進，他可能比較周全。你可能比較靈活，他可能比較體系;第二層是知識結構的互補，比如說我要做一個在線農業(yè)平臺，如果我是從事農業(yè)的，就要找一個互聯(lián)網的合伙人。在合伙人當中，其實是一個契約精神，這些是除了經驗以外，最基本的東西。

第三步，尋找商業(yè)模式的切入點

做生意有三點。第一，你創(chuàng)業(yè)的跑道大不大?如果跑道不大，很多投資機構是不感興趣的。錢不往這個行業(yè)里砸，即使行業(yè)做大也是不太現實的;第二，你要證明你們的團隊是一個殺馬特團隊，能從最后跑到前面，能彎道超車;第三，能不能找到入口級的、有壁壘的切入點，而且能快速突破。

互聯(lián)網如何創(chuàng)業(yè)

互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的核心關鍵是用戶，一切都要以用戶為出發(fā)點。谷歌信條可以借鑒一下：“始終為用戶著想，一切榮譽紛至沓來”。不用想錢和別的事兒，始終考慮給用戶帶來的感受，自然會得到你想要的東西。

以用戶為中心，需要琢磨：第一、誰是我的用戶?第二、他們有什么特征?為別人服務需要先了解別人，知己知彼才能百戰(zhàn)不殆!分析、琢磨他們喜歡什么，想要什么。最后、現在的產品功能、服務，他們滿意嗎?喜歡嗎?這些就夠了嗎?你還能為他們再做點什么?

因為超出用戶期待值才是互聯(lián)網思維的威力所在。比如京東的一日四送。用戶并不期待那么快，第二天到也是完全能接受的，但如此快的送貨速度就是非常吸引用戶，自然而然大家還是會繼續(xù)關注、繼續(xù)在京東購物。超出用戶想象，用戶滿意了一定會繼續(xù)使用該產品。

學會以客為始。給大家講一個二戰(zhàn)降落傘的故事。二戰(zhàn)時，美國一個降落傘工廠的產品總有千分之一的失敗率，多次洽談商議都沒能得到有效解決。將軍珍惜士兵生命，于是決定修改合作協(xié)議，要求所有產品出廠前由將軍隨意抽查，選出來后先經工廠老板親自試跳后，沒問題的話照單全收。無奈，工廠老板只能答應。自從那次跳傘后，工廠老板的人生觀就徹底改變了，因為“別人的命和自己的命永遠不會是一回事”。事后，他決定不斷研發(fā)技藝改進質量，自此士兵再沒有出現過因為降落傘質量問題而摔死的情況。這個故事告訴我們，凡事要以客為始，設身處地站在消費者的角度思考問題。