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趣味地理故事大全(2)

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趣味地理故事大全

  趣味地理故事篇四

  故事發(fā)生在2000多年前的魯國。一天,孔子在路上碰到兩個(gè)孩子正爭得面紅耳赤??鬃由锨皢査麄冋f:“你們?yōu)槭裁词聽幍貌豢砷_交呀?”

  兩個(gè)孩子爭先恐后地告訴孔子,他們正在爭論早晨和中午的太陽哪一個(gè)離我們近。

  一個(gè)孩子說:“我認(rèn)為早晨太陽出來時(shí)離人近,中午的時(shí)候離人遠(yuǎn)。因?yàn)樵绯康奶柨雌饋碛熊嚿w那么大,中午的太陽看起來只有菜盤子那么小。這不就說明早晨的太陽離我們近才顯得大,中午的太陽離我們遠(yuǎn)才顯得小嗎?”

  孔子聽了覺得有道理。但還沒等他點(diǎn)頭稱是,另一個(gè)孩子馬上反駁說:“早晨太陽出來時(shí),到處涼氣襲人,中午卻熱得像站在沸水邊一樣難受,這不是因?yàn)樵绯刻栯x我們遠(yuǎn)才覺得涼,中午太陽離我們近才覺得熱嗎?”

  孔子一聽也覺得有道理??蛇@樣一來他就無法斷定兩個(gè)孩子誰說的真有道理了。

  兩個(gè)孩子看到孔子似是而非的樣子,急得直跺腳,一個(gè)拉著孔子一只手說:“孔大人,您可得給我們?cè)u(píng)個(gè)準(zhǔn)理,看到底誰說得對(duì)呀!”

  兩個(gè)小孩子給滿腹經(jīng)綸的孔子出了個(gè)難題,大學(xué)問家無可奈何地?fù)u搖頭,老老實(shí)實(shí)地承認(rèn)自己搞不清誰是誰非。

  兩個(gè)小孩十分失望,望著孔子遠(yuǎn)去的背影取笑說:“還說他學(xué)問大得很呢!原來也不過如此而已!”

  2000多年前的兒童,從他們的生活體驗(yàn)中能悟出物體近則大遠(yuǎn)則小;同一熱源近則熱遠(yuǎn)則涼的道理,并且以此來判斷太陽的遠(yuǎn)近,這是難能可貴的。但受當(dāng)時(shí)科學(xué)認(rèn)識(shí)水平的制約,不能準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)地球之外的許多天文現(xiàn)象是不足為怪的??资ト艘卜窍戎扔X,他的學(xué)問也受當(dāng)時(shí)歷史條件的限制,我們同樣不能苛求他。

  現(xiàn)在我們知道日地距離在一天內(nèi)的變化是微不足道的。早晨太陽離我們稍遠(yuǎn)一點(diǎn),中午稍近一些,兩者相差約等于地球半徑,僅相當(dāng)于日地距離的1/2300,這對(duì)觀察太陽的大小和太陽輻射到地球的熱能都不起多大影響。

  早晨的太陽看起來大一些,中午的太陽小一些,實(shí)際上是一種視覺誤差。因?yàn)?,早晨太陽剛從地平線上升起來時(shí),有山峰、樹木等地面物體作對(duì)比,太陽就顯得大一些;而中午的太陽高懸在空曠的天空,相形之下就顯得小一些。實(shí)際上用儀器測太陽的視直徑,若不考慮地平線上大氣折射的影響,早晚都是一樣的。

  至于地面溫度的高低,主要取決于太陽高度角。早晨,太陽斜射,同束陽光照射的面積大,單位面積上得到的太陽輻射少;同時(shí),因?yàn)樾鄙潢柟馔ㄟ^大氣層的厚度大,大氣對(duì)太陽輻射的削弱多,再加上夜晚地面輻射散熱,日出前后地面熱量虧損到極大值,因此,早晨氣溫低,顯得涼爽。而中午呢,一方面太陽高度最大,陽光直射或接近直射,熱量集中,另一方面陽光通過大氣的厚度小,太陽輻射被削弱得少,再加上地面熱量盈余,氣溫已經(jīng)升高,因此,中午就熱得多。實(shí)際上對(duì)于每秒30萬千米的光速來說,早晨和中午日地距離的微小差別根本不會(huì)影響到達(dá)地面的太陽輻射的多少。

  趣味地理故事篇五

  1519年9月12日,西班牙航海家麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì),在禮炮聲和歡呼聲中,離開了圣路卡爾港,向西開航,人類歷史上的環(huán)球旅行就這樣開始了。

  船隊(duì)繞過美洲南部進(jìn)入太平洋,船員們與風(fēng)浪搏斗,機(jī)警地避開暗礁險(xiǎn)灘,向西挺進(jìn)。

  在這次遠(yuǎn)航中,有一只船中途溜走,三只船葬身海底,麥哲倫本人在1521年4月27日的一次戰(zhàn)斗中犧牲,剩下唯一的小船——維多利亞號(hào),在埃里?卡諾的指揮下,依然頑強(qiáng)地向西挺進(jìn),經(jīng)過3年的艱苦奮斗,他們克服了難以想象的困難,終于繞過非洲,勝利到達(dá)佛德角群島,這時(shí)船員們異常興奮,因?yàn)橛貌涣硕嗑?,他們就要回到西班牙了,埃?卡諾拿出航海日記,在上面寫道:“1522年7月9日抵達(dá)佛德角群島”。正在這時(shí),岸上意外地發(fā)生了一場爭吵,船員們和島上居民交談時(shí)說出了今天是星期四,結(jié)果島上的居民們糾正說:“不,今天是星期五。”船員們感到奇怪,異口同聲地對(duì)島上的居民們說“要知道,今天是9日。”“不,今天是10日!”居民們更是斬釘截鐵的一口咬定。

  這件事被神甫們知道了,他們大發(fā)脾氣,責(zé)備水手們?cè)谧诮躺戏赶铝艘粋€(gè)不可饒恕的罪過,因?yàn)橛涘e(cuò)了日子,他們?cè)诤I弦欢ò炎诮痰墓?jié)日都過錯(cuò)了,應(yīng)該吃齋的日子都吃了肉,這點(diǎn)對(duì)于虔誠的教徒來說,簡直是不可饒恕的。

  然而,船員們并不認(rèn)錯(cuò),他們賭咒發(fā)誓說:“日子沒有記錯(cuò)。”

  埃里?卡諾把航海日記攤開來看,的確每天都記了日記,沒有錯(cuò)過一天,那么,這一天之差是怎樣造成的呢?

  原來這一天之差包含著他們并不知曉的科學(xué)原理。因?yàn)榈厍蚴亲晕飨驏|自轉(zhuǎn)的,它的這種有規(guī)律的自轉(zhuǎn),造成地球上任何一個(gè)地點(diǎn)每天24小時(shí)的時(shí)間循環(huán),這種循環(huán)只適用于相對(duì)于地球不動(dòng)或小范圍運(yùn)動(dòng)的對(duì)象,而對(duì)那些在地球緯線方向作長距離運(yùn)動(dòng)的人來說,一天不再是24小時(shí),即稍長于或稍短于24小時(shí),航海家們自西向東航行,地球亦不停地自西向東旋轉(zhuǎn),他們好象一直在追逐著下沉的太陽。因此,夜晚總是比白天遲一點(diǎn)來臨,這就等于延長了船上的白晝時(shí)間。如果逆著地球自轉(zhuǎn)的方向航行,航船上的白晝時(shí)間就相應(yīng)的短些,據(jù)計(jì)算,在維多利亞號(hào)船上每天要比24小時(shí)長兩分鐘左右,這兩分鐘與24小時(shí)相比微不足道,況且當(dāng)時(shí)又無準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)儀器,一般人都覺察不出來。然而他們?cè)诖虾叫辛巳甓?,這數(shù)以千計(jì)的兩分鐘的積累足以湊成一天,于是船員們就不知不覺地將這一天丟失了。

  為使長途航行的人不把日子搞錯(cuò),掌握了近代科學(xué)知識(shí)的專家們,在地球上劃了一道“時(shí)間起跑線”,用以區(qū)別今天和昨天,這就是“國際日期變更線”。它被有意地選在人煙稀少的180度經(jīng)線附近,處于亞美兩大洲之間。它從北極開始,經(jīng)過白令海峽,穿過太平洋,直到南極為止。為了避開一些島嶼,它有些彎曲,一般地圖上都標(biāo)有國際日期變更線,當(dāng)輪船或飛機(jī)越過這條線時(shí),就需要嚴(yán)守以下規(guī)定:從西向東穿越這條線,要把同一天計(jì)算兩次。如:某月5日自西向東越過這條線,第二天還是5日,要是從東向西跨越這條線,就要把日子跳過一天。即從當(dāng)天的日歷上再撕去一張。16世紀(jì)的維多利亞號(hào)輪船的船員們,由于不懂其中的科學(xué)道理才與島上的人們發(fā)生了那場無端的爭吵。

  趣味地理故事篇六

  地圖在戰(zhàn)爭中有著極其重要的作用,世界各國的軍事指揮部門都有一支專門隊(duì)伍,從事地圖的測繪工作。這包括陸軍使用的地圖或地形圖,海軍的海圖或水文圖,還有空軍的航空?qǐng)D。這些地圖,當(dāng)一旦需要它的時(shí)候,就成了無價(jià)之寶。

  1943年,美、英聯(lián)軍準(zhǔn)備在意大利西西里島登陸,英國皇家海軍水文局資料室里保存的西西里島水文圖,提供了較詳細(xì)的沿海海岸和水深的情況,使登陸艦和士兵順利地登上了島嶼,很快攻占了該島。

  同一年,美、英聯(lián)軍在法國沿海開辟新戰(zhàn)場,由于事前掌握了法國西北部沿海地形、水文和氣象等情報(bào)資料,加快了登陸的速度。原來,多佛爾海峽比英吉利海峽距英國近得多。德軍將領(lǐng)把注意力集中在加來海峽沿岸,大部分步兵師和裝甲師仍留在塞納河以北。美、英聯(lián)軍故意在這一帶舉行了一系列虛張聲勢的軍事演習(xí)行動(dòng),使德軍將領(lǐng)更相信自己的判斷。6月3日凌晨1時(shí),兩個(gè)美國空運(yùn)師和一個(gè)英國空運(yùn)師在諾曼底半島突然著陸,接著一支龐大艦隊(duì)在猛烈炮火掩護(hù)下,登陸成功。到了下午,他們已經(jīng)在3個(gè)海灘取得據(jù)點(diǎn),并向縱深推進(jìn)了4~10千米,使德軍驚慌失措。

  1942年8月,美、日兩國在太平洋所羅門群島爆發(fā)了一場激烈的戰(zhàn)斗,那里有一個(gè)不受人們注意的名叫瓜達(dá)爾卡納爾的小島。戰(zhàn)斗前夕,美軍對(duì)于這個(gè)小島的地理、地形資料少得可憐,關(guān)于所羅門群島的書也只有兩本,只是泛泛而談,印象多于紀(jì)實(shí),而且還十分陳舊。正在此時(shí),美國戰(zhàn)略情報(bào)局轉(zhuǎn)來了7張照片,這是一個(gè)旅行者游覽該島時(shí)拍攝的。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),情報(bào)局曾要求美國公民,把那些在國外拍攝的照片,送一份給情報(bào)局。美國第一海軍陸戰(zhàn)師就根據(jù)7張照片所記錄的地形特征,結(jié)合澳大利亞情報(bào)局派往該島去的人收集到的情報(bào),終于弄清該島的地形以及島上日軍兵力部署的情況。美軍由此順利登上該島,穿過熱帶叢林,奇襲日軍機(jī)場,取得輝煌的勝利:美軍陣亡了1600人,而日軍卻死亡了5萬人。

  而在另一次戰(zhàn)斗中,由于使用了過時(shí)的地圖,美軍卻付出了高昂的代價(jià)。1943年10月,美軍準(zhǔn)備在日本占領(lǐng)的吉爾伯特群島的塔拉瓦島上登陸,當(dāng)時(shí)使用的是100多年前的水文圖。這張圖早過時(shí)了,由于珊瑚礁的堆高,周圍水域的情況已經(jīng)變化很大。結(jié)果,美軍的登陸艇不能靠近海岸,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的士兵只得涉水登陸,失去了寶貴的時(shí)間,且暴露在日軍面前,成了日軍炮火的目標(biāo)。這次登陸共傷亡了3000多名士兵。

  由此可見,地圖不但與自然科學(xué)有關(guān),而且與軍事科學(xué)有著密切的關(guān)系,關(guān)鍵的時(shí)候,它決定著戰(zhàn)爭的勝負(fù)。


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