神舟十一號載人飛船返回觀感想心得
北京時間2016年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦神舟十一號載人飛船成功返回觀感心得。
神舟十一號載人飛船成功返回觀感心得 篇【1】
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號載人飛船成功返回觀感心得 篇【2】
北京時間10月17日7時49分，執(zhí)行與天宮二號交會對接任務(wù)的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。兩名航天員景海鵬與陳冬將進(jìn)駐天宮二號，開展科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實驗室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
作為中國載人航天三步走中第二步第二階段首飛的載人飛行器，“天宮二號”空間實驗室對于空間站的建設(shè)具有承上啟下的作用，而神舟十一號的“到訪”是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加和展開各項科學(xué)實驗等。
欣聞神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，謹(jǐn)向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。指出，天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
神舟十一號載人飛船成功返回觀感心得 篇【3】
1986年10月21日，著名的“863”計劃被批準(zhǔn)實施，這一計劃的出臺對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始，科學(xué)家們經(jīng)過多次討論，反復(fù)論證，對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步，實施“三步走”戰(zhàn)略。
1992年9月21日，中央召開政治局?jǐn)U大會議，本次會議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報告，標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此，中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。
中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實驗;第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
2016年9月15日22時，長征二號FT2火箭托舉著天宮二號空間實驗室騰空而起，奔向太空。天宮二號發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段，即空間實驗室階段。按照計劃，我國將在2022年前后，完成空間站的建設(shè)。
從2003年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”開始，中國載人航天走過了13年不平凡的歷程，期間，共成功實施了五次載人飛行。
2003年10月15日，“神舟五號”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?！吧裰畚逄枴?1小時23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
2005年10月12日，“神舟六號”成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時32分鐘太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實驗。
2008年9月25日，“神舟七號”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。
2012年6月16日18時37分，“神舟九號”飛船成功發(fā)射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個飛向太空的女性。
2013年6月11日17時38分許，神舟十號載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后，先后與天宮一號進(jìn)行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比，神舟十號是中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。
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