構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)讀后感范文(2)
構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)讀后感_讀全球能源互聯(lián)網(wǎng)有感
構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)讀后感篇4
作為一名工作在新能源戰(zhàn)線的基層員工，近日，有幸拜讀了國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記劉振亞同志的《全球能源互聯(lián)網(wǎng)》一書，這是作者繼《中國電力與能源》之后推出的又一力作。樹立全球能源觀，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，統(tǒng)籌全球能源資源開發(fā)、配置和利用，保障能源的安全、清潔、高效和可持續(xù)供應(yīng)……。8章30節(jié)、42萬字、這部堪稱重量級的研究專著開宗明義、內(nèi)容深邃，在準確把握和深刻洞察全球能源發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，直面世界經(jīng)濟發(fā)展全球化、能源配置全球化、環(huán)境影響全球化大背景下世界能源戰(zhàn)略的時代課題，飽含對如何保證能源可持續(xù)發(fā)展的深深思考和精準把握。書中提出的“兩個替代”、全球能源觀、全球能源互聯(lián)網(wǎng)等理念和觀點，更是作者多年來孜孜以求、筆耕不綴的知識與實踐集成。邏輯嚴密、論證充分的理論體系不僅為學(xué)術(shù)界提供了極具價值的系統(tǒng)參照，也為我們戰(zhàn)斗在新能源領(lǐng)域的基層員工提供了強有力的遵循導(dǎo)航，讀罷令人豁然開朗、倍覺振奮。
按照書中的戰(zhàn)略構(gòu)想，全球能源互聯(lián)網(wǎng)由跨洲、跨國骨干網(wǎng)架和各國各電壓等級電網(wǎng)構(gòu)成，包括洲內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)和全球互聯(lián)，連接“一極一道”(北極、赤道)大型能源基地，適應(yīng)各種集中式、分布式電源，能夠?qū)L(fēng)能、太陽能、海洋能等可再生能源輸送到各類用戶，是服務(wù)范圍廣、配置能力強、安全可靠性高、綠色低碳的全球能源配置平臺，網(wǎng)架堅強、廣泛互聯(lián)、高度智能、開放互動的顯著特征，將有力推動能源開發(fā)從化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)變。
眾所周知，化石能源的大規(guī)模開發(fā)利用，在創(chuàng)造巨大物質(zhì)財富的同時，也帶來了日益凸顯的資源環(huán)境危機，向清潔的可再生能源轉(zhuǎn)變是世界能源發(fā)展的大趨勢。全球超過1萬億千瓦時的陸地風(fēng)電資源、超過100萬億千瓦時太陽能資源，以及豐富的水能、生物質(zhì)能、潮汐、地?zé)豳Y源等等取之不盡的綠色資源，讓人類可持續(xù)生存發(fā)展的目光不約而同集中在了可再生能源的大規(guī)模開發(fā)利用上。而與之不相適應(yīng)的的是，風(fēng)云變幻無常，太陽日升日落，未來電網(wǎng)中出現(xiàn)的許多大型的、集中式并網(wǎng)的可再生能源發(fā)電場或發(fā)電區(qū)，讓可再生能源發(fā)電間歇性和難以短時預(yù)測的問題愈加放大，給電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、高效運行帶來一系列嚴峻挑戰(zhàn)，這也使“縱有千般好”的風(fēng)電、太陽能，并不能友好地進入“尋常百姓家”。而隨著全球能源互聯(lián)網(wǎng)由構(gòu)想一步步變?yōu)楝F(xiàn)實，不僅使大規(guī)模開發(fā)、利用可再生能源成為可能，也將徹底為解決制約人類社會發(fā)展的能源安全、環(huán)境污染和溫室氣體排放問題找到了一條治本之策。
把握時代脈搏、立足行業(yè)實際，細纜全書，我們不難發(fā)現(xiàn)，全球能源互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略精髓，是建立在對世界能源發(fā)展趨勢準確把握和深刻洞察的基礎(chǔ)之上，更是建立在對全球能源發(fā)展、人類社會進步的責(zé)任感和使命感之上。以作者為代表的一代電力工作者，不僅戰(zhàn)略上勇攀高峰、行動中更是廣接“地氣”，在建設(shè)特高壓和智能電網(wǎng)、促進能源可持續(xù)發(fā)展方面做了大量工作，已成為世界領(lǐng)先的實踐者。
作為電力系統(tǒng)一員，我所工作的國家風(fēng)光儲輸示范工程是全球最大的集風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、儲能裝置及智能輸出四位一體的大規(guī)模新能源試驗示范工程，投運三年多來，我們充分利用“大廣全新”的特色優(yōu)勢，在智能電網(wǎng)技術(shù)框架下，堅定不移抓好科技創(chuàng)新，提升試驗價值，堅韌不拔抓好運行維護，創(chuàng)造示范價值，通過深度研究風(fēng)光儲聯(lián)合發(fā)電控制運行方式和調(diào)度模式，加快解決新能源大規(guī)模并網(wǎng)的世界性技術(shù)難題，搶占智能電網(wǎng)發(fā)展先機，取得了一大批業(yè)界矚目的原始性創(chuàng)新成果。風(fēng)機高電壓穿越改造屢創(chuàng)新高、大規(guī)模新能源聯(lián)合發(fā)電“黑啟動”全球率先，目前，已申請專利108項，發(fā)表論文103篇，(其中SCI、EI收錄42篇)，申請軟件注冊權(quán)7項，累計輸出優(yōu)質(zhì)、安全、穩(wěn)定的綠色電能超過9億度，以顯著的試驗示范效應(yīng)讓難以駕馭的新能源乖乖“就范”，為實現(xiàn)“兩個替代”、建設(shè)堅強智能電網(wǎng)提供了鮮活“佐證”，已成為我國、乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)升級、發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)讀后感篇5
文章指出，全球能源互聯(lián)網(wǎng)，是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架(通道)、以輸送清潔能源為主導(dǎo)、全球互聯(lián)的堅強智能電網(wǎng)。全球能源互聯(lián)網(wǎng)由跨洲、跨國骨干網(wǎng)架和各國各電壓等級電網(wǎng)(輸電網(wǎng)、配電網(wǎng))構(gòu)成，連接“一極一道”(北極、赤道)等大型能源基地，適應(yīng)各種集中式、分布式電源，能夠?qū)L(fēng)能、太陽能、海洋能等可再生能源輸送到各類用戶，是服務(wù)范圍廣、配置能力強、安全可靠性高、綠色低碳的全球能源配置平臺，具有網(wǎng)架堅強、廣泛互聯(lián)、高度智能、開放互動的特征。
在終端消費環(huán)節(jié)，推廣應(yīng)用電鍋爐、電采暖、電制冷、電炊等，主要是把工業(yè)鍋爐、工業(yè)煤窯爐、居民取暖廚炊等用煤改為用電，大幅減少直燃煤，實現(xiàn)以電代煤;推廣電動交通、電動汽車、農(nóng)業(yè)電力灌溉，實現(xiàn)以電代油。以電代煤，需要根據(jù)清潔能源發(fā)展、環(huán)境治理、溫室氣體減排目標(biāo)，制定切實可行的替代規(guī)劃，包括技術(shù)工藝改造方案比選、投資估算及電價激勵政策等。
以電代油，除繼續(xù)大力推廣電動交通外，發(fā)展電動汽車是實現(xiàn)以電代油的有效途徑。但目前電動汽車的成熟度還不夠，影響規(guī)模化推廣，主要瓶頸是儲能電池，必須加大研發(fā)力度，鼓勵科研攻關(guān)。另外，適應(yīng)電動汽車的發(fā)展進程，規(guī)劃建設(shè)好充換電網(wǎng)絡(luò)。
在輸送和配置環(huán)節(jié)，主要是規(guī)劃發(fā)展好各級電網(wǎng)。特高壓技術(shù)已成為成熟適用技術(shù)，是構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。全球各大洲之間、洲內(nèi)能源基地與負荷中心之間的距離都在特高壓交、直流電網(wǎng)輸送范圍內(nèi)。
特高壓交流主要用于構(gòu)建堅強的國家、洲、洲際同步電網(wǎng)，以及遠距離大容量輸電;特高壓直流主要用于大型能源基地超遠距離、超大容量電力外送和跨國、跨洲骨干通道建設(shè)?？梢灶A(yù)見的是，由于風(fēng)電、太陽能發(fā)電相比傳統(tǒng)電源，容量效益較小，還需要擴大靈活調(diào)節(jié)電源的建設(shè)規(guī)模;在大力發(fā)展風(fēng)電、太陽能發(fā)電的情況下，相比傳統(tǒng)發(fā)展模式，全球電力總裝機將會大幅度增加，特高壓電網(wǎng)、超高壓電網(wǎng)、配電網(wǎng)的投資規(guī)模也將大幅度增加。
電網(wǎng)在全球范圍內(nèi)的強大輸送和配置功能，將對風(fēng)電、太陽能發(fā)電的大規(guī)模、高比例發(fā)展及高效率利用，起到舉足輕重的作用。
在發(fā)電環(huán)節(jié)，隨著風(fēng)電、太陽能發(fā)電的發(fā)展，需要同步規(guī)劃建設(shè)運行好常規(guī)電源，并大力研發(fā)、示范、規(guī)模化應(yīng)用新型儲能電源。
一是常規(guī)化石能源發(fā)電。就歐美國家而言，隨著可再生能源發(fā)電及氣電的發(fā)展，其燃煤火電已基本沒有新增空間，存量煤電的角色也在發(fā)生改變，其年利用小時數(shù)會逐步降低，并承擔(dān)更多的調(diào)峰及其他輔助服務(wù)功能，其運行狀態(tài)將會頻繁調(diào)節(jié)，健康壽命也會有所縮短;隨著經(jīng)濟壽命期的到來，燃煤火電將會逐步退出歷史舞臺。
如果新型儲能取得重大突破，燃油燃氣發(fā)電也將逐步走上煤電的道路。發(fā)展中國家，以中國為例，在未來15年左右，煤電還有較大的新增空間，同時煤電的運行方式也將隨著風(fēng)電等可再生能源的發(fā)展而發(fā)生改變;在大約15年之后，中國煤電也將步歐美煤電的后塵。
二是靈活調(diào)節(jié)電源。要適應(yīng)風(fēng)電等可再生能源發(fā)電為主時代的到來，除了通過擴大電網(wǎng)互聯(lián)，提高電力系統(tǒng)整體靈活調(diào)節(jié)能力，還需要各類靈活調(diào)節(jié)電源的加快發(fā)展。除了規(guī)劃建設(shè)一定規(guī)模的靈活調(diào)節(jié)氣電(如單循環(huán)燃氣輪機)、充分開發(fā)利用優(yōu)質(zhì)抽水蓄能站址，還對新型儲能提出了大規(guī)模發(fā)展要求。
以中國2050年開發(fā)利用風(fēng)電、太陽能發(fā)電各10億千瓦為例，在建設(shè)4000萬千瓦靈活調(diào)節(jié)氣電、1.3億千瓦抽水蓄能電站的情況下，新型儲能大約需要3億千瓦;如果風(fēng)電、太陽能發(fā)電各在20億千瓦以上，需要的新型儲能將達到10億千瓦量級。但從新型儲能技術(shù)過去幾十年的發(fā)展來看，未來新型儲能在電力系統(tǒng)中的規(guī)模化應(yīng)用還面臨著較大的不確定性，需要盡快解決其較常規(guī)電源壽命短、效率衰減快、單位投資高等問題，這些是電動汽車、新型儲能電源面臨的共同問題。近年來，世界各國對新型儲能的研發(fā)高度重視，投入也很大，相信新型儲能具備大規(guī)模工程應(yīng)用的時間將不會太遠。
發(fā)達國家市場經(jīng)濟發(fā)展較為完善，我國也明確了讓市場在資源配置中起決定性作用?？梢灶A(yù)期，在全球風(fēng)電、太陽能發(fā)電規(guī)劃發(fā)展總體目標(biāo)給定的情況下，開發(fā)布局在很大程度上可能會有多種情景，重要決定因素之一將是經(jīng)濟競爭力。
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