作文讀詹天佑讀后感篇1

我們的學(xué)習(xí)生涯豐富多彩，六年的小學(xué)生涯，我學(xué)習(xí)了不計(jì)其數(shù)的文章，有寫(xiě)人的，有記事的，有抒情的……其中，令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》，它令我百讀不厭，我都倒背如流了。

這篇課文主要介紹了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，主持修筑第一條由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說(shuō)明了詹天佑是一位愛(ài)國(guó)工程師，也展現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。

這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書(shū)，津津有味地讀著，文中的“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線(xiàn)路?！鄙钌钗宋?，我為中國(guó)有詹天佑而自豪!我繼續(xù)讀著，當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不該出自工程人員之口?！睍r(shí)我頓時(shí)感慨萬(wàn)分，詹天佑對(duì)工作的一絲不茍，令我聯(lián)想到現(xiàn)實(shí)生活中的自己，我十分慚愧：我對(duì)學(xué)習(xí)總是馬馬虎虎，老師布置的任務(wù)，我也總是愛(ài)草率了事。以后，我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。

我繼續(xù)往下讀著，“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，還會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑?！边@句話(huà)令我感慨萬(wàn)分，以后，我一定要好好學(xué)習(xí)，否則，不但考不出理想成績(jī)，還會(huì)令父母顏面盡失。

讀了《詹天佑》，我感慨萬(wàn)分，我一定要向他學(xué)習(xí)!

作文讀詹天佑讀后感篇2

這天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就必須會(huì)想到一個(gè)人，那就是詹天佑!

你明白詹天佑么，他是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí)，詹天佑是在外國(guó)人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時(shí)，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，隧道里滿(mǎn)是泥漿。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎，但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考，并實(shí)施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀!

作文讀詹天佑讀后感篇3

　　詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱(chēng)，英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。

　　這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。

　　當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒(méi)有，員工叫他去歇息，他也不聽(tīng)不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開(kāi)始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒(méi)有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。

　　詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒(méi)有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧耍惫ふf(shuō)他們都請(qǐng)假?！鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙?！甭?tīng)到這事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話(huà)，其中最讓人深刻得話(huà)是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光。”這句話(huà)深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于19-年開(kāi)通。

　　從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話(huà)深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話(huà)將會(huì)深深的埋藏在我心里。

作文讀詹天佑讀后感篇4

《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑帶領(lǐng)中國(guó)工程師修筑京張鐵路的事情。修筑過(guò)程中，遇到了三個(gè)困難：一是勘測(cè)線(xiàn)路;二是開(kāi)鑿隧道;三是設(shè)計(jì)路線(xiàn)。在詹天佑接受任務(wù)時(shí)，外國(guó)人竟嘲笑中國(guó)，輕蔑的在一家報(bào)紙上說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?！笨墒钦蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。

其實(shí)，類(lèi)似的事例還有很多。錢(qián)學(xué)森就是其中的一個(gè)例子。

1947年，錢(qián)學(xué)森被美國(guó)麻省理工學(xué)院聘為終身教授。當(dāng)他得知中華人民共和國(guó)成立的消息時(shí)，他萬(wàn)分高興，準(zhǔn)備回到中國(guó)，但是錢(qián)學(xué)森的回國(guó)計(jì)劃受到了嚴(yán)重的阻撓。幾天后，錢(qián)學(xué)森突然被逮捕，受到無(wú)休止的折磨。但不管怎樣，錢(qián)學(xué)森都不改變回國(guó)的決定。他總是提出嚴(yán)正的要求：“，堅(jiān)決離開(kāi)美國(guó)，到中國(guó)去?！?/p>

在周恩來(lái)總理的多次努力下，錢(qián)學(xué)森終于回國(guó)了。到中國(guó)的第二天清晨，錢(qián)學(xué)森帶著妻子和兩個(gè)女兒來(lái)到天安門(mén)廣場(chǎng)，激動(dòng)地說(shuō)：“我相信我一定會(huì)回到祖國(guó)，現(xiàn)在我終于回來(lái)了!”

錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國(guó)精神令我敬佩，皮肉之苦也阻擋不了他回國(guó)的步伐!這就像現(xiàn)實(shí)生活中，我們的祖國(guó)和日本釣魚(yú)島的紛爭(zhēng)一樣，這場(chǎng)紛爭(zhēng)至今沒(méi)有結(jié)束。在國(guó)內(nèi)，游行的隊(duì)伍，對(duì)日本的敵意，都體現(xiàn)了愛(ài)國(guó)之心。我曾聽(tīng)過(guò)一橫老師動(dòng)人心弦的一次愛(ài)國(guó)演講。其中有句話(huà)給我的印象極為深刻：“如果我們買(mǎi)十元的日貨，就相當(dāng)于給日本制造了十顆子彈，反過(guò)來(lái)打我們自己。如果我們買(mǎi)一百元的日貨，就相當(dāng)于給了日本八十九張白紙，讓日本人去任意篡改他們侵華的歷史。但如果我們一年不買(mǎi)日貨，那么日本就面臨崩潰和滅亡!”日本的一位將軍還曾說(shuō)：“釣魚(yú)島事件絲毫影響不到中日之間貿(mào)易的關(guān)系!”有人可能很反感這句話(huà)，但我們又何嘗不是呢?如今，中國(guó)不可分割的一部分竟被侵占，而中國(guó)的超市中，卻擺滿(mǎn)了日本商品，還有中國(guó)人明目張膽的購(gòu)買(mǎi);大街上的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，有很多卻是日本車(chē)。我想問(wèn)一句：“你們真正愛(ài)國(guó)了嗎?”

以下是我要實(shí)行的愛(ài)國(guó)計(jì)劃：

一. 抵制日貨。

二. 好好學(xué)習(xí)，振興中華。

三. 舉行一次愛(ài)國(guó)活動(dòng)。

四. 做一份愛(ài)國(guó)計(jì)劃。

五. 辦一期愛(ài)國(guó)手抄報(bào)或黑板報(bào)。

以上就是我的愛(ài)國(guó)計(jì)劃，目的就是為了發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)精神。

讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，為祖國(guó)添光加彩吧!

作文讀詹天佑讀后感篇5

這天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛(ài)國(guó)。

《詹天佑》這篇文章，主要寫(xiě)的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了不讓帝國(guó)主義者嘲笑，他堅(jiān)持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測(cè)線(xiàn)路。晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。遇到困難，他堅(jiān)持不懈，勇往直前，結(jié)果憑著他的智慧，京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。他對(duì)工作要求認(rèn)真，不得有一點(diǎn)馬虎的精神讓我佩服，他對(duì)祖國(guó)懷著一顆堅(jiān)定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

但更讓我佩服的是他那愛(ài)國(guó)情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務(wù)，這叫愛(ài)國(guó);他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛(ài)國(guó);他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡心盡力，這叫愛(ài)國(guó);修筑鐵路遇到困難，他總是認(rèn)真思考，仔細(xì)研究;這叫愛(ài)國(guó);應(yīng)對(duì)鐵路的漫長(zhǎng)工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛(ài)國(guó)，還有他對(duì)祖國(guó)有一顆愛(ài)國(guó)心……

《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……

作文讀詹天佑讀后感篇6

今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，在修筑過(guò)程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。

在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話(huà)：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！本堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心;修不好，外國(guó)人會(huì)譏笑，而且會(huì)使中國(guó)工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話(huà)來(lái)激勵(lì)自己，足以證明詹天佑一定要為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心。

詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線(xiàn)路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的一片赤誠(chéng)之愛(ài)，是詹天佑對(duì)科學(xué)的'嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了外國(guó)人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。

詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)而砥礪前行!

作文讀詹天佑讀后感篇7

　　今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》?？戳艘院笊钣懈形颉?/p>

　　說(shuō)起詹天佑，相信大家并不陌生吧?他就是19世紀(jì)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。我國(guó)最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當(dāng)時(shí)清政府剛剛提出修筑計(jì)劃，許多帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們誰(shuí)都不肯讓誰(shuí)，都想爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不過(guò)問(wèn)。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當(dāng)時(shí)外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無(wú)法動(dòng)工，還是要投靠他們?？墒撬麄冨e(cuò)了，中國(guó)那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒(méi)有失敗，還利用它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神呢?是他的愛(ài)國(guó)驅(qū)使他能發(fā)揮出來(lái)。

　　修筑鐵路時(shí)，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類(lèi)詞語(yǔ)不應(yīng)該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點(diǎn)。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線(xiàn)路還常常請(qǐng)教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國(guó)。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關(guān)隧道、八達(dá)嶺隧道的開(kāi)鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路比原計(jì)劃提早兩年全線(xiàn)竣工，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　讀完了這個(gè)故事我深切地體會(huì)到，愛(ài)國(guó)的力量是無(wú)盡無(wú)窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學(xué)習(xí)的。當(dāng)年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國(guó)又要受到侮辱。在歷史的長(zhǎng)河里又會(huì)再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛(ài)國(guó)精神。并真誠(chéng)的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國(guó)增光添彩。要向詹天佑先生學(xué)習(xí)。

作文讀詹天佑讀后感篇8

最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它主要講了，詹天佑在帝國(guó)主義者的嘲諷下，在巨大的壓力下毅然理解了任務(wù)，他不怕困難，堅(jiān)持不懈，最終有了回報(bào)：“京張鐵路”修筑成功了。這是“第一條”“完全”由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線(xiàn)。

這是一項(xiàng)多么艱巨的任務(wù)，可想而知。但詹天佑卻做到了。我認(rèn)為他能夠?yàn)樽鎳?guó)爭(zhēng)光，爭(zhēng)一口氣是因?yàn)樗麍?jiān)持不懈的精神。其實(shí)，他堅(jiān)持不懈的精神，已經(jīng)讓他成功了一半。

這讓我不由得想起了我身邊的一個(gè)成功的事例：

朋友要求學(xué)自行車(chē)。我以為她只是隨便玩玩的，沒(méi)想到她表現(xiàn)的十分認(rèn)真。每一天早上我起來(lái)的時(shí)候，都能夠看見(jiàn)她在練習(xí)。經(jīng)常摔倒，又擦破了膝蓋，可她總是笑笑：“沒(méi)事?！蔽铱粗陀X(jué)得有些心酸。阿姨一面幫她抹藥，一面給她潑冷水，其實(shí)是想激勵(lì)她，果然這招真有用。朋友更加努力，為的是證明給阿姨看：她能夠做到的。事實(shí)證明，沒(méi)錯(cuò)，她做到了。我和阿姨都為她感到高興，讓朋友帶上我們兜一圈。朋友能夠成功是因?yàn)樗龍?jiān)持不懈的精神。

詹天佑堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了“京張鐵路”的成就；朋友堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)的是學(xué)會(huì)自行車(chē)的本領(lǐng)。相信吧，堅(jiān)持不懈是成功的一半！讓我們也一齊來(lái)學(xué)習(xí)這種優(yōu)良精神吧，相信我們會(huì)成功！

作文讀詹天佑讀后感篇9

修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開(kāi)鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。

我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

作文讀詹天佑讀后感篇10

書(shū)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書(shū)是人類(lèi)的精神食糧，更是社會(huì)發(fā)展的橋梁;書(shū)是我們?nèi)祟?lèi)一輩子的好伙伴，一日無(wú)書(shū)無(wú)味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無(wú)窮、思緒萬(wàn)千。

詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。

從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義者紛紛起來(lái)阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國(guó)內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開(kāi)始勘測(cè)線(xiàn)路。在勘測(cè)線(xiàn)路的過(guò)程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)路線(xiàn)，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使本國(guó)的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿(mǎn)四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)?。事?shí)證明外國(guó)人做得到的事，中國(guó)人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛(ài)國(guó)精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!

作文讀詹天佑讀后感篇11

這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊!這讓我終生忘不了。

詹天佑是一個(gè)不怕困難，做每件事都會(huì)認(rèn)真應(yīng)對(duì)職責(zé)的人。應(yīng)對(duì)外國(guó)人的嘲笑、應(yīng)對(duì)環(huán)境的惡劣、應(yīng)對(duì)許多的困難，他都沒(méi)有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒啊!每當(dāng)有危險(xiǎn)時(shí)，他都會(huì)站出來(lái)以身作則，而且還鼓勵(lì)工作人員們。他還說(shuō)過(guò)一句話(huà)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎?！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不該出自工程人員之口?！弊屛依卫斡浽谀X中。

我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

作文讀詹天佑讀后感篇12

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。

每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類(lèi)說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開(kāi)鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿(mǎn)四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。

像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟?lèi)做不到的呢?