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2018年深圳純電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間: 俏霞20 分享

  為推動(dòng)新能源小汽車發(fā)展,深圳有出臺(tái)對(duì)購(gòu)買新能源汽車的車主有補(bǔ)貼的政策,并且2018年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還有了調(diào)整。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的深圳純電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資料,希望大家喜歡!

  深圳純電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  (一)購(gòu)置補(bǔ)貼

  1.純電動(dòng)乘用車

  100≤R<150公里(R為標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程,單位:公里,下同)1萬(wàn)元/輛,150≤R<250公里1.8萬(wàn)元/輛,R≥250公里2.2萬(wàn)元/輛。

  2.插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)

  R≥50公里1.2萬(wàn)元/輛。

  3.純電動(dòng)客車

  按非快充類純電動(dòng)客車、快充類純電動(dòng)客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長(zhǎng)度給予補(bǔ)助。

  4.純電動(dòng)貨車和專用車

  對(duì)取得我市交通運(yùn)輸管理部門營(yíng)運(yùn)許可的純電動(dòng)貨車和專用車,按照中央單車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%,以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼。

  5.燃料電池汽車

  燃料電池乘用車20萬(wàn)元/輛,燃料電池輕型客車、貨車30萬(wàn)元/輛,燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬(wàn)元/輛。

  (二)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼

  按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率,對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼。

  (三)動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼

  對(duì)于在我市備案銷售新能源汽車的企業(yè)(包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè)),本地動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池回收再利用企業(yè)建立動(dòng)力電池回收體系的,分類給予動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。具體辦法由市發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門另行制定(2017年12月底前完成)。

  深圳純電動(dòng)車補(bǔ)貼新政策

  一、支持方式

  我市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括:對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施,給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼,以及經(jīng)市政府審定的其他推廣應(yīng)用政策。具體包括:

  (一)購(gòu)置補(bǔ)貼

  對(duì)于在深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)銷售并在深圳市依法注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車,由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與購(gòu)車方進(jìn)行結(jié)算,市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

  (二)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼

  對(duì)于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施,在其竣工驗(yàn)收后,市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)ν顿Y方給予補(bǔ)貼。

  (三)動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼

  新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用。對(duì)按要求專項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力電池回收處理資金的,市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門按程序?qū)ιa(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼。

  (四)其他應(yīng)用推廣政策

  逐步建立完善新能源汽車分行業(yè)推廣應(yīng)用政策:

  1. 積極推廣新能源汽車,以節(jié)能減排為導(dǎo)向,建立完善新能源汽車碳賬戶積分減排激勵(lì)政策;

  2. 公交車、出租車全面實(shí)行純電動(dòng)化,逐步提高新能源物流車、環(huán)衛(wèi)車、港口場(chǎng)內(nèi)拖車等使用比例。公交車、出租車、物流車、港口場(chǎng)內(nèi)拖車、環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的新能源車應(yīng)用推廣補(bǔ)貼政策結(jié)合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)規(guī)范要求由市交通運(yùn)輸委、市財(cái)政委、市城管局另行制定(2017年12月底前完成);

  3. 擴(kuò)大新能源分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模,研究制定科學(xué)合理的投放獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,推動(dòng)分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

  深圳純電動(dòng)車補(bǔ)貼條件

  (一)對(duì)車輛的要求

  1. 納入推薦車型目錄

  財(cái)政補(bǔ)助的車輛應(yīng)是納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱“推薦車型目錄”)的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

  2. 達(dá)到行駛里程

  非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼,累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類專用車除外)。

  3. 限定在深圳使用

  獲得我市地方財(cái)政補(bǔ)助的新能源汽車,兩年(含)內(nèi)車輛牌照不得轉(zhuǎn)出深圳市(以車輛注冊(cè)登記時(shí)間為準(zhǔn))。

  (二)對(duì)車輛生產(chǎn)和銷售企業(yè)的要求

  1.完成備案

  新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按《深圳市新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》向市發(fā)展改革委備案。

  2.達(dá)到基本條件

  新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品基本條件的要求:一是產(chǎn)品性能穩(wěn)定并安全可靠;二是售后服務(wù)及應(yīng)急保障完備;三是加強(qiáng)關(guān)鍵零部件質(zhì)量保證;四是確保與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》保持一致。

  3.建立監(jiān)控平臺(tái)

  生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)監(jiān)控平臺(tái),全面、真實(shí)、實(shí)時(shí)反映車輛的銷售、運(yùn)行情況,并按照國(guó)家有關(guān)要求,統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議,及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)信息。對(duì)2017年1月1日后新出廠車輛,必須安裝車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備;2016年及以前已出廠或銷售車輛,應(yīng)為用戶提供無(wú)償加裝服務(wù);對(duì)銷售給個(gè)人消費(fèi)者的車輛,在信息采集和管理上應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)個(gè)人隱私。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

  4.在我市備案銷售系能源汽車的企業(yè),包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè),必須按要求建立動(dòng)力電池回收體系,具體辦法由市發(fā)展改革會(huì)同有關(guān)部門另行制定(2017年12月底前完成)。

  (三)對(duì)充電設(shè)施的要求

  充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范;已建成的充電設(shè)施需接入我市新能源汽車充電設(shè)施服務(wù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái);對(duì)外開放運(yùn)營(yíng)的,還應(yīng)當(dāng)符合《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案管理辦法》及有關(guān)規(guī)定;新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。

  單個(gè)運(yùn)營(yíng)商在我市建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW,方可提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。

  (四)對(duì)動(dòng)力電池回收的要求

  建立完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)體系。新能源汽車、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)及具備資質(zhì)的動(dòng)力電池回收再利用企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行產(chǎn)品編碼,建立市級(jí)動(dòng)力電池全生命周期追溯管理系統(tǒng)。


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