2017事業(yè)單位交通補(bǔ)貼有沒(méi)有
目前中央層面公車(chē)封存和補(bǔ)貼發(fā)放工作已基本完成了，那事業(yè)單位有沒(méi)有交通的補(bǔ)貼?2017年補(bǔ)貼又有多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017事業(yè)單位交通補(bǔ)貼有沒(méi)有相關(guān)資料，希望大家喜歡!
2017事業(yè)單位是否有交通補(bǔ)貼
中央機(jī)關(guān)公務(wù)員開(kāi)始領(lǐng)“車(chē)補(bǔ)” 司局級(jí)每月1300元
根據(jù)安排，去年年底前，中央和國(guó)家接管的公車(chē)改革要基本完成。近日，記者通過(guò)采訪多個(gè)中央部委證實(shí)，目前中央層面公車(chē)封存和補(bǔ)貼發(fā)放工作已基本完成，公務(wù)交通補(bǔ)貼已從上個(gè)月起開(kāi)始發(fā)放。根據(jù)規(guī)定，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)“車(chē)補(bǔ)”標(biāo)準(zhǔn)為：司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。
公車(chē)封存車(chē)補(bǔ)現(xiàn)身
去年7月，中辦和國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》。關(guān)于車(chē)改終于有了頂層設(shè)計(jì)，這也被外界評(píng)為“史上最嚴(yán)厲車(chē)改”。嚴(yán)厲之一在于為公車(chē)改革設(shè)下了一個(gè)時(shí)間表——2014年底前，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)應(yīng)力爭(zhēng)基本完成公車(chē)改革;地方黨政機(jī)關(guān)在2015年底前完成。
近日，記者先后聯(lián)系到多個(gè)部委，其工作人員均表示，11月底單位公車(chē)已經(jīng)全部封存。受訪工作人員說(shuō)：“改革對(duì)我們來(lái)講就是統(tǒng)一調(diào)配的車(chē)沒(méi)了，取消了一般公務(wù)用車(chē)，所以就自己想辦法解決交通問(wèn)題。”
根據(jù)上述《意見(jiàn)》和《方案》，取消一般公務(wù)用車(chē)，要適當(dāng)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)，司局級(jí)為每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元?？萍?jí)及以下每人每月500元。
2014年最后一張工資條，“車(chē)補(bǔ)”終于現(xiàn)身了。受訪的公務(wù)員透露：“上個(gè)月發(fā)放的工資條顯示，已經(jīng)拿到了‘車(chē)補(bǔ)’，是800元?，F(xiàn)在就自己開(kāi)車(chē)上下班。”
知情人士證實(shí)，目前中央層面公車(chē)封存和補(bǔ)貼發(fā)放的工作已經(jīng)基本完成，“車(chē)補(bǔ)”肯定能發(fā)放，但后期車(chē)輛處置一下完不了，還得分期分批進(jìn)行。
2017事業(yè)單位地方交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
有省份砍掉公車(chē)經(jīng)費(fèi)
中央層面公車(chē)改革可謂“按期交卷”，接下來(lái)要進(jìn)行的是地方車(chē)改。按照預(yù)期，地方車(chē)改的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中央。為此，去年年末，江蘇、湖北等地便相繼召開(kāi)會(huì)議，部署新一年的車(chē)改計(jì)劃。
12月19日，江蘇省發(fā)布《江蘇省機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦法》，確定首批改革單位就有1.6萬(wàn)個(gè)。江蘇省相關(guān)部分負(fù)責(zé)人透露：“上半年省級(jí)機(jī)關(guān)要改到位，下半年全省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)要改到位，這次第一步改革是黨政機(jī)關(guān)和參公的事業(yè)單位，下一步還有其他的事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)，都要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。”
目前，各省份2015年預(yù)算編制工作已經(jīng)展開(kāi)。中部某省份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在“三公”經(jīng)費(fèi)中，公車(chē)購(gòu)置與運(yùn)行費(fèi)將不再出現(xiàn)。該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“現(xiàn)在具體政策還沒(méi)出來(lái)，機(jī)關(guān)事務(wù)管理局方面得具體拿方案，但在今年預(yù)算安排中，公車(chē)購(gòu)置、運(yùn)行維護(hù)這一塊的費(fèi)用已經(jīng)拿下來(lái)了。”
而一東南省份的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，由于省里的公車(chē)改革具體落實(shí)方案還未確定，因此年初拿出的預(yù)算賬本公車(chē)經(jīng)費(fèi)仍將存在，但隨著改革推進(jìn)，這部分經(jīng)費(fèi)將用于“車(chē)補(bǔ)”及人員安置等。
2017事業(yè)單位交通補(bǔ)貼政策
在該《意見(jiàn)》中，明確了改革單位的范圍和人員范圍，并作出了區(qū)分。不要小看了這個(gè)區(qū)分，因?yàn)橛袇^(qū)分必有區(qū)別，如下：
第一個(gè)區(qū)別。分類推進(jìn)公車(chē)制度改革，直屬事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)按照中辦發(fā)〔2014〕41號(hào)文件規(guī)定實(shí)施改革，對(duì)參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，等同于公務(wù)員;而部門(mén)所屬事業(yè)單位，則是對(duì)參改人員采取報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用、發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼等方式，與前者有明顯不同，這是一個(gè)看點(diǎn)。
第二個(gè)區(qū)別。在確定公務(wù)交通補(bǔ)貼或費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)的范圍、標(biāo)準(zhǔn)或額度方面，直屬事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)按照中辦發(fā)〔2014〕41號(hào)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同樣等同于公務(wù)員;而部門(mén)所屬事業(yè)單位，則對(duì)參改人員實(shí)行以按規(guī)定報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用為主的辦法，個(gè)別特定崗位發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼并需要主管單位批準(zhǔn)，這又是一個(gè)看點(diǎn)。
第三個(gè)區(qū)別。人員區(qū)分為“原符合公務(wù)用車(chē)配備條件的崗位和人員”和“目前按照?qǐng)?bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用保障公務(wù)出行的崗位和人員”，這是最大的一個(gè)看點(diǎn)。試想一下，“符合公務(wù)用車(chē)配備條件的崗位和人員”的是哪些人，而滿足“目前按照?qǐng)?bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用保障公務(wù)出行的崗位和人員”又會(huì)是那些人，不言而喻。
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