2018年杭州車輛報廢補貼標準是什么
達到報廢年限的車輛是不可以在上路的,要是被交警查到是要進行強制報廢的,但是自主報廢就可以有補貼。以下是學習啦小編為你整理的杭州車輛報廢補貼標準,希望大家喜歡!
杭州車輛報廢補貼標準
提前報廢獎勵補貼標準:
1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元
杭州車輛報廢補貼政策
根據測算,至2016年1月1日,現在符合條件更新黃標車指標的車輛全市還有1.9萬余輛。這是據《杭州市人民政府辦公廳關于印發(fā)杭州市2014年大氣污染防治實施計劃的通知》規(guī)定的。
杭州市大氣辦還表示,除了這一部分可以產生更新指標的“黃標”小客車之外,杭州市針對黃標柴油車還出臺了《杭州市柴油車淘汰補助實施細則》。此政策也將于2015年12月31日終止執(zhí)行。
根據政策,2004年(不含之前)注冊上牌的柴油黃標車需在2014年12月31日前辦理報廢手續(xù),最高能獲得28000元的補助;2005年注冊上牌的柴油黃標車也需在2015年12月31日前辦理完成,才能獲得補助。如這部分黃標柴油車未在規(guī)定時間內辦理相關手續(xù),將無法獲得相應補助。
2016年是《杭州市柴油車淘汰補助實施細則》執(zhí)行的最后一年,主城區(qū)和各縣(市、區(qū))在2014年的基礎上,繼續(xù)鼓勵符合條件的高污染柴油車提前淘汰。目前主城區(qū)淘汰補助金額最低2000元,最高可達28000元。
2005年以后注冊且在2015年12月31日前報廢的符合補助條件的柴油“黃標車”,可以得到補助。淘汰補助手續(xù)辦理地址:杭州市石祥路589號汽車城內。
根據國家老舊汽車報廢更新的有關政策規(guī)定,超過8年或10年以上且未達到使用年限提前報廢的半掛牽引車、重型平板車以及中型貨車,報廢時均可享受國家政府補貼。半掛牽引車、重型載貨車每輛車補貼18000元人民幣,中型載貨車每輛車補貼13000元人民幣。
目前,杭州市主城區(qū)已經將黃標車的限行范圍擴大至繞城公路以內,各縣、市(區(qū))也劃定了黃標車限行的范圍。一旦黃標車闖入限行范圍,將被非現場執(zhí)法設備抓拍,被處以罰款100元(發(fā)生事故處罰200元)。公安交警部門和環(huán)保部門也將加大道路抽檢,加大處罰力度。
據悉,杭州市目前還剩余“黃標車”總數為7.2萬余輛。根據《浙江省人民政府關于印發(fā)浙江省大氣污染防治行動計劃(2013-2017年)的通知》要求,杭州市要全面淘汰黃標車。
杭州規(guī)定出售報廢車的處罰
二手車交易市場上,許多車行門前掛著“高價回收報廢車”的廣告牌。一位車行老板告訴記者:“現在沒幾個人知道報廢汽車回收廠,而且那邊手續(xù)繁瑣,光蓋章就要跑好多部門。我這兒每月能收三五十臺報廢車,保證比報廢公司價格高。”
開過汽車維修店的吳先生透露,除了汽車維修,不少店還經營其他“生意”:購買報廢車回來拆解,然后翻新作為新配件高價賣給車主;車況好點的,就直接翻新,低價賣向農村。中國物資再生協會的數據顯示,近半報廢車改頭換面后繼續(xù)行駛。
這些進入農村的“翻新車”往往存在巨大的安全隱患。遼寧建昌縣魏家?guī)X鄉(xiāng)村民王學忠曾從朋友那里低價購買了一輛翻新面包車,有一回在路上剎車失靈了,“幸虧當時車速不快,否則后果不堪設想,現在回想還后怕。”
按照《道路交通安全法》的規(guī)定:
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。
出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規(guī)定處理。
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