提單在外貿(mào)中出現(xiàn)很多，清潔提單在貿(mào)易中的作用很大，今天學(xué)習(xí)啦小編為你們介紹清潔提單的簽發(fā)流程是什么的內(nèi)容，歡迎閱讀。

　　清潔提單的簽發(fā)流程

　　通常船公司的提單，如果不加任何不良批注，就表明該提單是清潔已裝船提單，一般客人信用證中都會(huì)要求全套的清潔提單，至于提單上是否顯示CLEAN ON BOARD，船公司基本不會(huì)顯示這些字樣的，但是對(duì)于這一點(diǎn)，各個(gè)銀行有不同的做法，大多數(shù)銀行都不要求提單上顯示CLEAN ON BOARD 字樣。

　　也就是說，他們不會(huì)把沒有CLEAN ON BOARD 作為單據(jù)的不符點(diǎn)，但是有的銀行就一定要有。比如部分地區(qū)的中國銀行就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，一般接到信用證申請(qǐng)以后跟銀行確認(rèn)，他們針對(duì)信用證上的該條是否要求提單必須顯示，如果要求，那趕快通知客人不要在單據(jù)要求中顯示該條目，同時(shí)告訴客人原因。

　　清潔提單的簽發(fā)要看LC怎么要求的，大多數(shù)是FULL SETS OF MARINE CLEAN ON BOARD B/L，提單無須寫明clean on board字樣，但有個(gè)別客戶LC會(huì)要求B/L MARKED CLEAN ON BOARD，就只能要求提單上必須出現(xiàn)clean on board字樣。 當(dāng)然并非所有有關(guān)貨物的批注都構(gòu)成不清潔提單。

　　例如，承運(yùn)人對(duì)于提單上列有貨物的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)值或特性并不負(fù)責(zé)，即使托運(yùn)人在提單上聲明了內(nèi)容、價(jià)值、重量、尺寸、標(biāo)記、質(zhì)量、數(shù)量等，承運(yùn)人也視作不詳。這些聲明并不構(gòu)成提單的“不清潔”。承運(yùn)人對(duì)因包裝性質(zhì)(如裝入紙袋、塑料袋內(nèi)的貨物)而引起損失或損壞予以保留的條款，即免責(zé)權(quán)利，也并不作為聲明貨物有缺陷，不構(gòu)成“不清潔提單”。

　　如果大副收據(jù)所列貨物嘜頭、件數(shù)、重量等內(nèi)容與提單所申報(bào)的不符，提單應(yīng)根據(jù)大副收據(jù)作更正，這種更正過的提單應(yīng)該說不構(gòu)成不清潔提單，但可能遇到刁難挑剔的客戶，也會(huì)以不潔提單為由而拒付。

　　在海運(yùn)實(shí)踐過程中，有些客戶信用證要求在海運(yùn)提單上顯示“CLEAN ON BOARD”字樣，實(shí)際上只要提單上沒有特殊批注的提單均屬于清潔提單，不影響銀行結(jié)匯。而一般船公司都不會(huì)在提單上顯示“CLEAN ON BOARD”，如MSC/NORASIA等等。HAPAG-LLOYD船公司如果要求可以顯示在提單上，不過必須傳真L/C正本復(fù)印件給到船公司，另外在提單的貨描處必須加上： CLEAN ON BOARD ：WEIGHT，MEASURE，MARKS，NUMBER，QUALITY，CONDITION，CONTENTS，VALUE，QUANTITY， IF MENTIONED IN THIS B/L FINISHED BY THE SHIPPERS AND COULD NOT BE CHECKED BY THE MASTER/CARRIER。

　　清潔提單的法律法規(guī)

　　1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約(漢堡規(guī)則)第十六條規(guī)定：“提單：保留和證據(jù)效力。

　　一、如果承運(yùn)人或代其簽發(fā)提單的其他人確知或有合理的根據(jù)懷疑提單所載有關(guān)貨物的品類、主要標(biāo)志，包數(shù)或件數(shù)、重量或數(shù)量等項(xiàng)目沒有準(zhǔn)確地表示實(shí)際接管的貨物，或在簽發(fā)“已裝船”提單的情況下，沒有準(zhǔn)確地表示已實(shí)際裝船的貨物，或者他無適當(dāng)?shù)姆椒▉砗藢?duì)這些項(xiàng)目，則承運(yùn)人或該其他人必須在提單上作出保留，注明不符之處、懷疑根據(jù)、或無適當(dāng)?shù)暮藢?duì)方法。

　　二、如果承運(yùn)人或代他簽發(fā)提單的其他人未在提單上批注貨物的外表狀況，則應(yīng)視為他已在提單上注明貨物的外表狀況良好。

　　三、除按本條第1款規(guī)定就有關(guān)項(xiàng)目和其范圍作出許可在保留以外：

　　(一)提單是承運(yùn)人接管，或如簽發(fā)“已裝船”提單時(shí)，裝載提單所述貨物的初步證據(jù);

　　(二)如果提單已轉(zhuǎn)讓給相信提單上有關(guān)貨物的描述而照此行事的包括收貨人在內(nèi)的第三方，則承運(yùn)人提出與此相反的證據(jù)不予接受。

　　四、如果提單未按照第十五條第1款的規(guī)定載明運(yùn)費(fèi)或以其他方式說明運(yùn)費(fèi)由收貨人支付或未載明在裝貨港發(fā)生的滯期費(fèi)由收貨人支付，則該提單是收貨人不支付運(yùn)費(fèi)或滯期費(fèi)的初步證據(jù)。如果提單已轉(zhuǎn)讓給相信提單上無任何此種說明而照此行事的包括收貨人在內(nèi)的第三方，則承運(yùn)人提出的與此相反的證據(jù)不予接受。”

　　《中華人民共和國海商法》第七十六條規(guī)定：“承運(yùn)人或者代其簽發(fā)提單的人未在提單上批注貨物表面狀況的，視為貨物的表面狀況良好”。

　　當(dāng)承運(yùn)人簽發(fā)了清潔提單以后，就不能再主張：“因包裝不堅(jiān)固發(fā)生貨損，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”。如果承運(yùn)人主張“因包裝不堅(jiān)固發(fā)生貨損，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”，必須在提單上批注包裝有瑕疵。

　　清潔提單的概念

　　清潔提單是指沒有在提單上對(duì)貨物的表面狀況作出貨損或包裝不良之類批注的提單，它表明承運(yùn)人在接收/裝船時(shí)，該貨物的表面狀況良好。如果承運(yùn)人對(duì)貨物表面良好有異議，就加以批注。如(羊毛)“破包”、(新聞紙)“撕破”等。貨物的表面狀況是不需要用設(shè)備檢驗(yàn)的，僅需目測(cè)。 在實(shí)踐中，絕對(duì)清潔的提單是不存在的，貨物表面狀況不良往往表現(xiàn)為包裝的輕微瑕疵﹑數(shù)量的少量短缺，這并不影響貨物的質(zhì)量，但承運(yùn)人因此在提單上加批注會(huì)影響賣方結(jié)匯和提單轉(zhuǎn)讓，如果要求托運(yùn)人更換貨物，補(bǔ)足貨物可能會(huì)耽誤船期。此時(shí)托運(yùn)人用保函換取清潔提單則保證了交易的迅捷和安全。不可否認(rèn)這為欺詐提供了可乘之機(jī)。