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2017年兩天半休假山東有沒有實行

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  國家是鼓勵2.5天休假模式的,那山東有沒有實行了2.5天休假呢?兩天半的休假就是周五下午加周末”的2.5天休假模式。以下是學習啦小編為你整理的2017年兩天半休假山東有沒有實行相關資料,希望大家喜歡!

  2017年山東有沒有實行兩天半休假

  一些地方出臺了具有本地特色的小長假政策。如重慶鼓勵機關、企事業(yè)單位職工以拼假、湊假方式旅游;甘肅、廣州等地提出將推行中小學生春假或秋假制度。在出臺彈性工作制的大多數地區(qū),主要將2.5天小長假模式與“夏季作息”相結合,而這些新政策大多要從2016年開始實施。

  除了政府機關和事業(yè)單位,在上海、廣州等大城市,一些企業(yè)開始“比照”試行2.5天小長假。據了解,上海某外企實行“不定時工作制”,只要求員工上午10時至下午4時半的核心工作時間必須在崗,其余時間可自行彈性安排工作。在廣州,某金融理財公司已開啟2.5天休假模式。

  事實上,近年來已有不少旅游公司在探索開發(fā)周末小長假產品。廣州某旅行社于2013年推出周五下班即出發(fā)的旅游線路,大受市場歡迎,該線路以省內游及周邊游為目的地。而在北京,有旅行社已開始瞄準2.5天小長假境外游。

  40小時工作時間不能少這個難題如何解決

  國家旅游局表示,彈性作息須遵循國家法律規(guī)定每周40小時工作時間的前提,不是縮短每周法定工作時間周五下午直接放假。“也就是說,周五下午假與年休假是并列關系,不是重合關系。”一位專家說。

  周五半天時間如何挪?同城旅游華南區(qū)副總經理蘇峰說,在“40小時”的前提下實施起來難度較大,主要問題在于周五下午的4個小時往哪里挪?如果要休假,周一至周四就要每天工作9個小時,操作起來有些不切實際。

  蘇峰建議,新政策應該更加靈活。例如,“40小時”是國家法律規(guī)定每周工作時間的上限,能否改為“38小時”?“即周五下午3點提前兩小時下班,這樣就不用考慮挪時間的問題。”

  2017年實行兩天半休假的城市

  近期,河北、江西、重慶、廣州、甘肅等地紛紛出臺實施細則,落實職工帶薪休假制度、鼓勵彈性作息、鼓勵錯峰休假,刺激旅游消費需求。其中,各地出臺周五下午加周末的2.5天小長假措施尤其引發(fā)社會關注。

  2015年已經有江西上饒市、湖南寧鄉(xiāng)縣旅游局開始嘗鮮2.5天小長假。

  寧鄉(xiāng)縣旅游局規(guī)定:每年夏季的7月1日至10月1日實行周五下午與周末休假,周五半天假可用平時加班時間相抵。上饒市提出從2015年8月份開始實行夏季周末休兩天半短假,執(zhí)行時間為每年的6月1日至8月31日,所休時間從年休假中扣除。

  “短途旅游,時間充裕。”在上饒市婺源江灣司法所工作的方立冬2015年夏天享受了首個2.5天小長假。

  “平時工作壓力還是很大的,計劃2016年夏天開車去三清山避暑,放松一下。”

  “從8月12日發(fā)文至31日止,2015年共施行了3周時間。”江西上饒市旅發(fā)委副主任汪漢新說,“上饒市作為江西旅游大市,兩天半小長假刺激了旅游消費市場,尤其是農家樂等新業(yè)態(tài)發(fā)展。”

  實行彈性工作是否會影響百姓辦事?上饒市房管局房產交易中心主任駱飛說,2015年該中心選擇周五半天休假的職工還不多。“未來如有更多職工選擇周五下午休假,辦事窗口就會實行輪班機制,絕不會出現(xiàn)無人辦理業(yè)務的情況。”

  2017年國家鼓勵實行兩天半

  (一)著力改善旅游消費軟環(huán)境。建 立健全旅游產品和服務質量標準,規(guī)范旅游經營服務行為,提升賓館飯店、景點景區(qū)、旅行社等管理服務水平。大力整治旅游市場秩序,嚴厲打擊虛假廣告、價格欺 詐、欺客宰客、超低價格惡性競爭、非法“一日游”等旅游市場頑疾,進一步落實游客不文明行為記錄制度。健全旅游投訴處理和服務質量監(jiān)督機制,完善旅游市場 主體退出機制。深化景區(qū)門票價格改革,調整完善價格機制,規(guī)范價格行為。大力弘揚文明旅游風尚,積極開展旅游志愿者公益服務,提升游客文明旅游素質。

  (二)完善城市旅游咨詢中心和集散中心。各地要根據實際需要,在3a級以上景區(qū)、重點鄉(xiāng)村旅游區(qū)以及機場、車站、碼頭等建設旅游咨詢中心。鼓勵依托城市綜合客運樞紐和道路客運站點建設布局合理、功能完善的游客集散中心。2020年前,實現(xiàn)重點旅游景區(qū)、旅游城市、旅游線路旅游咨詢服務全覆蓋。

  (三)加強連通景區(qū)道路和停車場建設。加大投入,加快推進城市及國道、省道至a級景區(qū)連接道路建設。加強城市與景區(qū)之間交通設施建設和運輸組織,加快實現(xiàn)從機場、車站、碼頭到主要景區(qū)公路交通無縫對接。加大景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游點停車位建設力度。

  (四)加強中西部地區(qū)旅游支線機場建設。圍繞國家重點旅游線路和集中連片特困地區(qū),支持有條件的地方按實際需求新建或改擴建一批支線機場,增加至主要客源城市航線。充分發(fā)揮市場力量,鼓勵企業(yè)發(fā)展低成本航空和國內旅游包機業(yè)務。

  (五)大力推進旅游廁所建設。鼓勵以商建廁、以商養(yǎng)廁、以商管廁,用三年時間全國新建、改建5.7萬座旅游廁所,完善上下水設施,實行糞便無害化處理。到2017年實現(xiàn)全國旅游景區(qū)、旅游交通沿線、旅游集散地的旅游廁所全部達到數量充足、干凈無味、實用免費、管理有效的要求。


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