提高車間工作效率的方法
提高車間工作效率的方法
在當今市場競爭激烈、利潤空間低的條件下，車間管理作用日益突出，強化車間管理，提高管理人員素質(zhì)，保證食品安全和質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，是企業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。今天，學習啦小編為你帶來了提高車間工作效率的方法。
提高車間工作效率的方法是什么
1、人的動作分析，簡化工作過程。
2、生產(chǎn)線效率的計算，使用數(shù)據(jù)說話，使加工過程流暢。
3、 解放雙手器具制作。使用小器具來提高效率。
4、設(shè)備的效率提升，用設(shè)備代替人工。
5、查找效率低的原因，從源頭上去找問題。
6、設(shè)立獎勵基金，生產(chǎn)快的和慢的，多的很少的，質(zhì)量好和質(zhì)量壞的分開檔次進行考核。
7、臨近下班提高產(chǎn)品單價和進行比賽機制。
8、設(shè)立進步獎項，誰做的快，進步快就相應(yīng)的進行獎勵
9、設(shè)立平均產(chǎn)量，按照產(chǎn)量考核工時。
車間工作計劃
1);通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破
2013年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設(shè)備1臺￠47設(shè)備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省10萬元。
2);旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3);加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在2014年加工、設(shè)計熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達5萬元。
4);設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設(shè)計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5);設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在2014年，把這方面的工作切實落地。
6)現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，2013年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領(lǐng)導將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行，請領(lǐng)導酌情考慮!
如何通過人員管理提高車間效率
1、對于新來的員工，來到車間難免存在緊張的心里。作為班組長首先要消除新人的緊張心里，使他盡快的融入、班組當中去。然后在進行解說和示范，而不是草草講講了事，這個這樣做，那個那樣做。培訓了幾分鐘，好了，“會了”“會”，“做吧”。
2、發(fā)出指令不可抽象，往往我們班組長會下達一些莫名其妙的指令，讓員工不知如何去做。做任何指示我們應(yīng)、遵循6w2H(何事WHAT、何故WHY、何人WHO、何時開始和結(jié)束WHEN、何地WHERE、為誰FORWHOM、如何HOW、成本MUCH)也就是有具體內(nèi)容的指示，這樣我們的員工才知道怎么做。
3、注意缺席頂工位：有許多作業(yè)不良，就是由于頂工位人員不熟練而造成的。我們班組長平時要有計劃地培養(yǎng)、全能工，來填平缺席陷阱，避過危機的再次發(fā)生。
4、調(diào)動員工的積極性。健全的獎懲制度是基礎(chǔ)。高明的指示、命令是調(diào)動積極性的關(guān)鍵;管理人員在安排部下、工作時，不能只是簡單地甩下幾個指示、命令，要想辦法誘發(fā)部下參與的積極性才是。積極性一旦調(diào)動起來，再棘手搗亂難題都能得到圓滿的解決。任何事情不是制度讓我做，而是我要做。
5、出現(xiàn)問題，不是聽說是這樣。而是親自到現(xiàn)場，了解事情的經(jīng)過。對癥下藥。切忌擺官架子。
6、對員工的表揚和批評。表揚時要注意：要及時在眾人面前表揚;借助他人來表揚;、批評時要注意：就事論事，切莫言及他人他事;批人要留“皮”，不往死里整;不聽部下解釋，揪住就批，有理沒理先罵一頓再說;不給挽回機會，一錯就批。根本不理會最終結(jié)果;不再信任，錯一回批一次，以后就不再使用該人;不采取相應(yīng)的實際處罰，每次都停留在口頭上;
作為一個車間管理人員要時刻意識到
1)靠老經(jīng)驗已經(jīng)無法應(yīng)付的工作是否增多?
2)是否認為世上只有自己的專業(yè)高?
3)是否不愿與其他部門更多地溝通?
4)計劃中途變更的次數(shù)是否增多?
5)多品種，少批量，短交期的生產(chǎn)任務(wù)是否越來越多?
6)是否重視最終業(yè)績?
7)有無輕視外語?
8)有無輕視電腦的學習與應(yīng)用?
9)發(fā)覺和處理問題的能力有無提高?
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