科目二考試學(xué)習(xí)技巧有哪些?還在糾結(jié)要不要學(xué)車?還在擔(dān)心考駕照過(guò)不了?想學(xué)車的朋友，你們的福利來(lái)了，以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的的資料，希望可以幫到你!

　　科目二考試學(xué)習(xí)技巧

　　1、提前半小時(shí)到考試點(diǎn)錄入指紋取號(hào)，等待叫號(hào)分配考試車道和考試車號(hào)。

　　2、叫號(hào)后記錄考道和考試車號(hào)，走進(jìn)考場(chǎng)找到相應(yīng)考道和考試車號(hào)，查看考試考道設(shè)計(jì)和考試車情況，例如考試車后視鏡是否有雨水或灰塵，車是否擺正。

　　3、上車后，系好安全帶，調(diào)整座椅，后視鏡，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤試試方向盤的感覺(jué)，腳踩離合器和腳踏板試試松緊度。然后再錄入指紋。

　　4、打起步燈，松手剎，掛前進(jìn)擋前行，肩過(guò)黃線向右打1圈90度方向，車身平正時(shí)向左回正方向。

　　5、停車觀察倒車入庫(kù)的庫(kù)框和前方停車車框和停線感應(yīng)黃線。

　　6、繼續(xù)前行，邊走邊調(diào)整車身平正，并用車頭蓋縫點(diǎn)對(duì)齊停車框左線，右側(cè)頭看黃線與車窗距離10CM左右停車。

　　7、掛倒擋，向右打1圈90度方向倒車，右側(cè)身看右后視鏡，當(dāng)后車輪廓進(jìn)入庫(kù)一半時(shí)，觀察后車輪與庫(kù)的距離保持30CM以內(nèi)，過(guò)大時(shí)則向右壓方向，過(guò)小向左拉平方向。

　　8、車身與庫(kù)邊線平直(后尾略窄)時(shí)迅速向左回正方向。

　　9、從左后視耳看剛過(guò)黃線停車(身高原因，因人而異距離有所不同)

　　10、掛前進(jìn)擋，從左后視鏡看車身與庫(kù)框距離，低于20CM的，向右修90度方向，車動(dòng)后回正方向前行，當(dāng)肩膀過(guò)黃線即向左打1圈90度方向，當(dāng)車窗與停車黃虛線約10CM左右停車。

　　11、掛倒擋倒車，左側(cè)身看左后視鏡，當(dāng)后車輪廓進(jìn)入庫(kù)一半時(shí)，觀察后車輪與庫(kù)的距離保持20CM以內(nèi)，過(guò)大時(shí)則向左打死壓方向，過(guò)小向右拉平方向。

　　12、車身與庫(kù)邊線平直(后尾略窄)時(shí)迅速向右回正方向，從左后視耳看剛過(guò)黃線停車(身高原因，因人而異距離有所不同)

　　13、掛前進(jìn)擋，從左后視鏡看車身與庫(kù)框距離，大于30CM的，向左路修90度方向，車動(dòng)后回正方向前行，當(dāng)肩膀過(guò)黃線即向左打1圈90度方向，車正回正方向完成倒車入庫(kù)。

　　14、用車頭縫點(diǎn)對(duì)左邊線60CM距離前行，并保持車身平正。當(dāng)車過(guò)側(cè)方位停車庫(kù)時(shí)，向右扭頭看車窗與側(cè)方位庫(kù)角距15CM左右時(shí)停車。

　　15、向右打1圈方向，左側(cè)身從左后視鏡看車尾，當(dāng)身尾與庫(kù)角相交時(shí)向左回1圈，繼續(xù)倒車，從左后視鏡看后車輪，當(dāng)車輪接觸虛線時(shí)，向左打滿方向，坐直看車頭縫與庫(kù)左邊線相交時(shí)(或看車正)停車。

　　16、左手打起步燈后，右手掛前進(jìn)擋。當(dāng)車頭縫點(diǎn)對(duì)齊左邊線時(shí)向右打2圈方向，當(dāng)車頭蓋中間點(diǎn)對(duì)齊左邊線時(shí)再向右打1圈方向，完成側(cè)方位停車。

　　科目二駕照考試流程

　　第一步：報(bào)名 18-70歲

　　第二步：體檢，體檢項(xiàng)目“心電圖、血壓、身高、體重、聽(tīng)力、握力、背脊力、視力和色覺(jué)”

　　第三步：科目一(理論考試)，此乃上機(jī)考試，總計(jì)100道題，100分，靠夠90分即合格。

　　第四步：科目二(小路考)，主要考試內(nèi)容。

　　1)倒車入庫(kù);

　　2)坡道定點(diǎn)停車和起步;

　　3)側(cè)方停車;

　　4)曲線行駛;

　　5)直角轉(zhuǎn)彎;

　　第五步：科目三(大路考)，13年后大路考從13個(gè)項(xiàng)目增加到16項(xiàng)。

　　第六步：科目四安全文明常識(shí)考試(理論考試)，這個(gè)是50道題，滿分100，90分以上合格。

　　第七步：領(lǐng)駕照

　　科目一理論考試學(xué)習(xí)方法

　　對(duì)于科目一理論考試還是有很多朋友很反感的，覺(jué)得科目一理論考試太繞了，感覺(jué)就是在考自己的語(yǔ)言能力，那么今天小編就給大家總結(jié)了一下科目一理論考試技巧，這可是資深教練員透露的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，一定要好好看。

　　一、剔除題目

　　所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，其實(shí)絕大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識(shí)。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”，很顯然是錯(cuò)的，還有很多選擇題也是，這些題目不需背記，因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。剔除題目后，一般還有350-400題左右是需要背記的，這樣數(shù)目少了很多，我們就可以著重背剩下的題目了。

　　二、歸類題目

　　所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時(shí)候，最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類，但只要?dú)w好類就好辦了，在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后，就開(kāi)始?xì)w類，以罰款為例，基本上是三個(gè)檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個(gè)檔次。

　　歸好類以后，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規(guī)題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功倍。

　　三、對(duì)比題目

　　所謂對(duì)比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像，遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象，減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。

　　這些題目是很容易混淆的，把這些題目進(jìn)行對(duì)比背記，有條件的話，可以打印出來(lái)，進(jìn)行區(qū)別，在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)。

　　四、理解題目

　　在科目一理論考試中，理解題目，主要是針對(duì)判斷題，我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò)，但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò)，這時(shí)要理解，如：“傷員上肢出血，且沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò)，但為什么錯(cuò)呢?因?yàn)闆](méi)骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時(shí)就須要理解。

　　只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。駕駛員考試網(wǎng)的模擬試題都有很詳細(xì)的為什么對(duì)或錯(cuò)的解讀，可以大大增加了記憶的效果。

　　不知道小編為大家總結(jié)的2015科目一理論考試學(xué)習(xí)方法是否對(duì)大家有用呢?這些是學(xué)習(xí)的方法，但是并不代表你就可以投機(jī)取巧，該學(xué)該練的是得做，而我們所需要把握好的是如何在相同的時(shí)間內(nèi)有更好的效率，這四點(diǎn)科目一理論考試技巧經(jīng)驗(yàn)?zāi)闶欠駥W(xué)會(huì)了呢?