廣西高速公路管理?xiàng)l例
高速公路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必然產(chǎn)物，它作為公路交通現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，以及人們生活中的重要基礎(chǔ)設(shè)施。下文是廣西高速公路管理?xiàng)l例，歡迎閱讀!
廣西高速公路管理?xiàng)l例全文
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)高速公路建設(shè)和管理,促進(jìn)高速公路事業(yè)的發(fā)展,保障高速公路完好、安全、暢通,維護(hù)高速公路投資者、經(jīng)營(yíng)管理者和使用者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及有關(guān)法規(guī),結(jié)合本自治區(qū)實(shí)際,制定本辦法。
第二條 在本自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事高速公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)、使用和管理,適用本辦法。
第三條 高速公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護(hù)環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則。
第四條 自治區(qū)從政策、資金、土地利用等方面支持高速公路發(fā)展。
第五條 鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)高速公路,其合法權(quán)益受法律保護(hù)。
第六條 自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全區(qū)高速公路工作,其所屬的高速公路管理機(jī)構(gòu)依照本辦法規(guī)定行使高速公路行政管理職能。高速公路管理機(jī)構(gòu)依法行使行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。
第七條 自治區(qū)發(fā)展和改革、工業(yè)和信息化、公安、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門(mén)和高速公路沿線(xiàn)人民政府以及有關(guān)單位,應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工,做好高速公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)、管理和保護(hù)等相關(guān)工作。
第二章 規(guī)劃建設(shè)
第八條 高速公路規(guī)劃由自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)依據(jù)國(guó)家公路路網(wǎng)規(guī)劃和本自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要會(huì)同有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一編制,報(bào)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
第九條 國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)高速公路按照規(guī)定實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。
高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法采取招標(biāo)投標(biāo)方式選定投資者,并由交通運(yùn)輸主管部門(mén)與投資者簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。
第十條 高速公路建設(shè)按照規(guī)定實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度、項(xiàng)目資本金制度、合同管理制度、建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和工程質(zhì)量責(zé)任追究制度。
第十一條 高速公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循基本建設(shè)程序,執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的工程設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證合理的設(shè)計(jì)和施工周期,確保工程質(zhì)量。
第十二條 高速公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件論證和安全預(yù)評(píng)價(jià)。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì),并編制安全專(zhuān)篇。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施竣工或者試運(yùn)行完成后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià)。
第十三條 高速公路防護(hù)、排水、安全設(shè)施,監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng),養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、交通安全管理執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房、超限運(yùn)輸檢測(cè)、交通量觀測(cè)等專(zhuān)用場(chǎng)所、設(shè)施,以及經(jīng)營(yíng)服務(wù)設(shè)施,應(yīng)當(dāng)與高速公路建設(shè)項(xiàng)目主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收使用。
已建成的高速公路未按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定建設(shè)前款規(guī)定的系統(tǒng)、場(chǎng)所和設(shè)施的,由高速公路經(jīng)營(yíng)管理者負(fù)責(zé)補(bǔ)建。
第十四條 高速公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)避免損壞其他公路和設(shè)施;確實(shí)無(wú)法避免的,應(yīng)當(dāng)按照不低于該公路和設(shè)施原有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù),或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
高速公路建設(shè)需要使用其他公路用地的,其他公路的經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)配合。
第十五條 高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全高速公路管理檔案,對(duì)高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設(shè)施調(diào)查核實(shí)、登記造冊(cè)。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依照檔案管理法律法規(guī)和國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定,向高速公路管理機(jī)構(gòu)移交建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)檔案資料。
第三章 經(jīng)營(yíng)服務(wù)
第十六條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)依法從事高速公路經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、收費(fèi)活動(dòng),完善服務(wù)區(qū)功能以及交通安全、環(huán)保、監(jiān)控、收費(fèi)等設(shè)施。
第十七條 經(jīng)營(yíng)管理者依法享有高速公路收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)。
高速公路權(quán)益的轉(zhuǎn)讓?xiě)?yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。
單獨(dú)轉(zhuǎn)讓高速公路廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)或者采取委托的方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的,應(yīng)當(dāng)報(bào)高速公路管理機(jī)構(gòu)備案。
第十八條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)期限收取車(chē)輛通行費(fèi)。
載貨類(lèi)汽車(chē)應(yīng)當(dāng)按照自治區(qū)人民政府有關(guān)計(jì)重收費(fèi)的規(guī)定交納車(chē)輛通行費(fèi)。經(jīng)營(yíng)管理者用于計(jì)重收費(fèi)的計(jì)量衡器應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)檢定合格,定期維護(hù)、校核,保證其計(jì)量符合規(guī)定要求。
第十九條 收費(fèi)高速公路實(shí)行全區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),推廣使用電子不停車(chē)等智能收費(fèi)系統(tǒng)。不聯(lián)網(wǎng)不得收費(fèi)。
高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)具體辦法由自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織制定并監(jiān)督實(shí)施。
第二十條 自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定全區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方案,報(bào)自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
高速公路建設(shè)單位、經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方案的要求建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)、通信、監(jiān)控等設(shè)施,經(jīng)自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)測(cè)試合格后并入全區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。高速公路管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行管理。
第二十一條 自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織調(diào)度聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的路網(wǎng)通信資源。高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、路況監(jiān)測(cè)、突發(fā)事件應(yīng)急處置、行政執(zhí)法管理以及有關(guān)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等需要調(diào)度使用路網(wǎng)通信資源的,經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)無(wú)償提供。
第二十二條 自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高速公路通行費(fèi)進(jìn)行清分結(jié)算。
通行費(fèi)清分結(jié)算所需經(jīng)費(fèi)由經(jīng)營(yíng)管理者共同承擔(dān),按照當(dāng)年通行費(fèi)清分收入的一定比例計(jì)提,計(jì)提比例由自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織高速公路經(jīng)營(yíng)管理者協(xié)商確定,并由經(jīng)營(yíng)管理者撥付自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)。經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入預(yù)算管理,專(zhuān)款專(zhuān)用。
自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期向經(jīng)營(yíng)管理者公開(kāi)前款規(guī)定的經(jīng)費(fèi)收支和使用情況,接受監(jiān)督。
第二十三條 車(chē)輛通行高速公路收費(fèi)站時(shí)不得有妨礙高速公路交費(fèi)通行秩序的下列行為:
(一)強(qiáng)行沖卡;
(二)故意堵塞收費(fèi)道口;
(三)刁難、侮辱、威脅、毆打收費(fèi)人員;
(四)其他妨礙高速公路交費(fèi)通行秩序的行為。
第二十四條 車(chē)輛通行高速公路應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定交納車(chē)輛通行費(fèi),不得有下列行為:
(一)調(diào)換通行憑證或者使用偽造的通行憑證;
(二)以跳磅、沖磅、墊磅、繞磅等方式妨礙計(jì)量器具正常計(jì)重;
(三)使用偽造、變?cè)?、盜竊的車(chē)輛交費(fèi)優(yōu)惠證明;
(四)假冒法定免費(fèi)通行車(chē)輛;
(五)假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道免費(fèi)通行車(chē)輛;
(六)采用其他手段拒交、逃交、少交車(chē)輛通行費(fèi)。
第二十五條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)根據(jù)車(chē)流量的需要開(kāi)通足夠數(shù)量的收費(fèi)道口,必要時(shí)采取調(diào)整進(jìn)出收費(fèi)道口、啟用便攜式收費(fèi)機(jī)等應(yīng)急措施,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)。
第二十六條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)建立健全規(guī)章制度,堅(jiān)持守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)服務(wù),公開(kāi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)價(jià)格,接受社會(huì)監(jiān)督。
第二十七條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等服務(wù)場(chǎng)所、設(shè)施的規(guī)范化管理,為司乘人員提供安全、便捷、文明的服務(wù)。
第二十八條 經(jīng)營(yíng)管理者不得隨意關(guān)、停服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等經(jīng)營(yíng)服務(wù)設(shè)施。因維修作業(yè)需要關(guān)閉服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告高速公路管理機(jī)構(gòu),并提前5日向社會(huì)公告。
第二十九條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)在高速公路收費(fèi)站入口處、服務(wù)區(qū)以及重要路段設(shè)置電子信息牌、公告欄或者以其他方式及時(shí)發(fā)布交通管制信息和交通運(yùn)行信息。
第三十條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)等從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的從業(yè)知識(shí),熟悉有關(guān)法規(guī)和操作規(guī)程,掌握崗位操作技能。
第三十一條 交通運(yùn)輸、公安、消防、商務(wù)、食品藥品監(jiān)督、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商行政管理、稅務(wù)、環(huán)保等部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高速公路經(jīng)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。
第三十二條 自高速公路兩側(cè)用地外緣起向外80米范圍內(nèi)廣告設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)當(dāng)由自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)統(tǒng)一規(guī)劃。
設(shè)置高速公路廣告設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求,不得影響高速公路通行安全,并依法辦理相關(guān)手續(xù)。
第四章 公路養(yǎng)護(hù)
第三十三條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并做好高速公路綠化、美化和高速公路用地范圍內(nèi)的水土保持工作,保證高速公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。
高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)狀況實(shí)施監(jiān)督檢查,督促經(jīng)營(yíng)管理者依法履行養(yǎng)護(hù)職責(zé)。
第三十四條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定對(duì)高速公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,并制作巡查記錄;發(fā)現(xiàn)高速公路及其附屬設(shè)施有坍塌、坑槽、水毀、隆起等影響車(chē)輛安全通行的情形,應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,并組織力量修復(fù);對(duì)三類(lèi)以上橋梁、A 類(lèi)隧道、危涵,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取維修加固、大修等措施排除險(xiǎn)情,并報(bào)告自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)。
經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范的要求,及時(shí)清理路面雜物等交通障礙,排除積水等行車(chē)不安全因素,保持高速公路路面整潔和暢通。
第三十五條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定設(shè)置和維護(hù)交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn),保持交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)清晰、準(zhǔn)確、完好。因高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化或者交通管理需要,經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告高速公路管理機(jī)構(gòu)。
第三十六條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定編制高速公路年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并將養(yǎng)護(hù)計(jì)劃報(bào)自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)備案。
第三十七條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)處理因養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)造成的交通堵塞;高速公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段加強(qiáng)監(jiān)督檢查,維護(hù)高速公路正常的養(yǎng)護(hù)施工秩序和交通安全。
養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)環(huán)境,施工產(chǎn)生的垃圾、雜物等廢棄物應(yīng)當(dāng)在路面以外統(tǒng)一堆置,并做好棄置場(chǎng)所的環(huán)保工作。
第三十八條 高速公路管理機(jī)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定,建立公路損毀、交通流量等互聯(lián)互通養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng),并及時(shí)向社會(huì)公布高速公路運(yùn)行養(yǎng)護(hù)信息。
第三十九條 已建成通車(chē)的高速公路實(shí)行養(yǎng)護(hù)保證金制度,具體辦法由自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)另行制定。
第五章 路政管理
第四十條 高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)高速公路的監(jiān)督檢查,依法查處侵占、損壞高速公路、高速公路用地及附屬設(shè)施等行為,管理高速公路建筑控制區(qū),保障高速公路正常通行,依法維護(hù)高速公路經(jīng)營(yíng)管理者和使用者的合法權(quán)益。
第四十一條 高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)行監(jiān)督檢查任務(wù)的專(zhuān)用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。
高速公路管理機(jī)構(gòu)在轄區(qū)高速公路上執(zhí)行監(jiān)督檢查任務(wù)的統(tǒng)一標(biāo)志車(chē)輛免交車(chē)輛通行費(fèi)。
第四十二條 高速公路用地的范圍,以征地界線(xiàn)為準(zhǔn)。高速公路沿線(xiàn)人民政府應(yīng)當(dāng)對(duì)高速公路建設(shè)依法使用土地給予支持和協(xié)助,在高速公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前核發(fā)建設(shè)用地批準(zhǔn)書(shū),竣工驗(yàn)收合格后核發(fā)土地使用證書(shū)。
高速公路用地范圍征地標(biāo)準(zhǔn)為:高速公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣以外不少于1米;高速公路兩側(cè)無(wú)邊溝的,為高速公路緣石或者無(wú)截水溝上邊坡坡頂以外不少于5米;高速公路橋梁垂直投影面外緣起不少于1米。
第四十三條 高速公路建筑控制區(qū)范圍按照水平方向進(jìn)行測(cè)算,其劃定標(biāo)準(zhǔn)為高速公路用地外緣起向外30米,屬于互通立交或者特大型橋梁的,為其用地外緣起向外50米。
高速公路彎道內(nèi)側(cè)的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)滿(mǎn)足行車(chē)視距的要求確定。
第四十四條 新建、改建高速公路的建筑控制區(qū)范圍,由高速公路沿線(xiàn)縣級(jí)以上人民政府依照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定劃定并公告。高速公路經(jīng)營(yíng)者和高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)劃定的建筑控制區(qū)范圍設(shè)置界樁、標(biāo)樁。
第四十五條 在高速公路建筑控制區(qū)內(nèi),除公路保護(hù)需要外,禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物;在高速公路建筑控制區(qū)外修建建筑物、構(gòu)筑物或者設(shè)置其他設(shè)施,不得侵入高速公路建筑控制區(qū)地面、上空或者地下的范圍。
第四十六條 經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在高速公路及其橋梁、隧道的入口以及相關(guān)跨越高速公路的設(shè)施設(shè)置車(chē)輛限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)志。超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,不得在高速公路及其橋梁、隧道內(nèi)行駛。
第四十七條 自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)本自治區(qū)內(nèi)高速公路的超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)置。設(shè)置和撤銷(xiāo)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)。
高速公路管理機(jī)構(gòu)可以在前款規(guī)定的固定治超檢測(cè)站點(diǎn)實(shí)施車(chē)輛超限檢測(cè)和處理。在不影響過(guò)往車(chē)輛通行的情況下,也可以在高速公路收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)使用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行超限檢測(cè)和處理。
高速公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)計(jì)重儀器、監(jiān)控系統(tǒng)記錄資料,可以對(duì)違法的超限超載行為依法予以處罰。
第六章 應(yīng)急管理
第四十八條 高速公路管理機(jī)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)建立健全高速公路突發(fā)事件應(yīng)急方案和應(yīng)急管理工作體系,完善監(jiān)控、預(yù)警、救援和應(yīng)急處置等工作機(jī)制,組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備必需的設(shè)備及物資,提高應(yīng)急救援能力。
第四十九條 自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)制定全區(qū)高速公路車(chē)輛救援站點(diǎn)布局規(guī)劃,指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)者按照規(guī)劃要求設(shè)置施救站點(diǎn),并向社會(huì)公布救援服務(wù)站點(diǎn)、項(xiàng)目和價(jià)格等信息。
當(dāng)事人可以選擇經(jīng)營(yíng)管理者設(shè)置的施救站點(diǎn)實(shí)施救助,也可以選擇其他社會(huì)救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制指定救援機(jī)構(gòu),也不得妨礙和阻止當(dāng)事人委托的救援機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)服務(wù)。
車(chē)輛救援服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合和遵守相關(guān)規(guī)定,按照核定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不得擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
第五十條 遇有高速公路嚴(yán)重?fù)p毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響車(chē)輛安全通行的情形時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況,依法采取限速通行、關(guān)閉高速公路等交通管制措施。自治區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)決定關(guān)閉高速公路的,應(yīng)當(dāng)征求自治區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)意見(jiàn),經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)積極配合,及時(shí)將有關(guān)交通管制信息向社會(huì)公告,對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行提示。關(guān)閉高速公路的情形消除后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)高速公路正常通行。
第七章 法律責(zé)任
第五十一條 違反本辦法規(guī)定的行為,法律、法規(guī)已有處罰規(guī)定的,從其規(guī)定。
第五十二條 違反本辦法第三十二條規(guī)定,設(shè)置的廣告設(shè)施不符合規(guī)劃要求的,由高速公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并可以處3萬(wàn)元以下的罰款。
第五十三條 違反本辦法第四十五條規(guī)定,在高速公路建筑控制區(qū)外修建建筑物、構(gòu)筑物或者設(shè)置其他設(shè)施,侵入高速公路建筑控制區(qū)地面、上空或者地下范圍的,由高速公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并可以處3萬(wàn)元以下的罰款。
第八章 附 則
第五十四條 全封閉、全立交、全部控制出入的一級(jí)公路的管理參照本辦法執(zhí)行。
第五十五條 本辦法自2014年3月1日起施行。2009年10月15日自治區(qū)人民政府發(fā)布的《 廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》同時(shí)廢止。
高速公路管理規(guī)劃
是選擇國(guó)家和地區(qū)的干線(xiàn)公路，連接大城市和大中城市，溝通沿海港口城市和內(nèi)陸省會(huì)城市，形成首都與各省會(huì)之間的輻射線(xiàn)和干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)。日交通量達(dá)到5000輛以上的路段應(yīng)建高速公路。
高速公路的平均時(shí)速為120公里，最低為80公里，最高為150公里～200公里，德國(guó)的部分高速公路甚至于不設(shè)限速(只設(shè)建議時(shí)速，其不具備法律的約束)。其設(shè)計(jì)原則為丘陵或山谷采用80公里～100公里/小時(shí)，平原地區(qū)采用120公里/小時(shí)。中國(guó)高速公路根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》設(shè)限制最低時(shí)速60公里，限制最高時(shí)速120公里。
設(shè)計(jì)高速公路的車(chē)流量一般以日交通量為設(shè)計(jì)依據(jù)，并要考慮20年的發(fā)展期，每日的通過(guò)能力至少應(yīng)在5萬(wàn)車(chē)次以上。
在某些情況下，高速公路也可是為部分重要基建而建設(shè)的。例如將機(jī)場(chǎng)和市區(qū)/公路網(wǎng)連接，或是連接往他國(guó)之邊境。在這情況下，該高速公路的車(chē)流量有可能不達(dá)標(biāo)。
一條高速公路亦可以因需舒緩高速公路的交通壓力而興建(如京昆高速)。
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