你見過關(guān)于處理的通報(bào)嗎?你知道關(guān)于處理通報(bào)的格式是怎樣的嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)硖幚硗▓?bào)范文，供大家參考!

　　處理通報(bào)范文一

　　部門所屬各員工：

　　5月x日至5月x日期間本部發(fā)生員工XXX多次違紀(jì)曠工違章事件，現(xiàn)將違章詳情及處理決定通報(bào)如下： 一、事故或違章詳情

　　20xx年x月x日上午八點(diǎn)，車隊(duì)組織駕駛員進(jìn)行三交，點(diǎn)名發(fā)現(xiàn)駕駛員XXX未到，未及時電話說明情況(電聯(lián)其手機(jī)關(guān)機(jī))，下午正常上班時解釋因凌晨給孩子看病早上返回后睡覺睡過頭了;當(dāng)事人XXX5月x日向車隊(duì)提出請假請求，請假日期為5月x日至17日，請假手續(xù)直至5月x日都沒有辦理完畢;20xx年x月x日下午清點(diǎn)人數(shù)發(fā)現(xiàn)駕駛員XXX未在，電話也處于關(guān)機(jī)狀態(tài);20xx年x月x日上午多次電話聯(lián)系當(dāng)事人XXX無果，也未接到其的任何回復(fù);20xx年15日至17日三天都未來上班。 二、事故或違章原因分析

　　針對駕駛員XXX本次違紀(jì)曠工情況，運(yùn)輸部對此作出分析如下：

　　1、駕駛員XXX多次在沒有辦理正規(guī)請假手續(xù)的情況下擅自離崗曠工，沒有嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排與管理，對公司相關(guān)管理規(guī)章制度沒有引起足夠重視，是本次違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生的主要原因。

　　2、駕駛員XXX溝通意識薄弱，出現(xiàn)情況或問題未能及時有效的與領(lǐng)導(dǎo)溝通、請示，關(guān)鍵時候也無法及時聯(lián)系到其本人直接導(dǎo)致違紀(jì)程度加重，是造成本次違紀(jì)現(xiàn)象產(chǎn)生的次要原因。

　　三、對責(zé)任人的處理

　　關(guān)于本次違紀(jì)事件，運(yùn)輸部經(jīng)研究決定對駕駛員XXX作出如下處罰決定：

　　1、對駕駛員XXX處以500元罰款。

　　2、暫停駕駛員XXX的相關(guān)工作，自行反省一周。

　　3、具體何時恢復(fù)駕駛員XXX的工作，要視其日后表現(xiàn)而定。

　　四、防范措施

　　對于本次違紀(jì)事件，應(yīng)該引起我運(yùn)輸部足夠重視，現(xiàn)針對該次違紀(jì)以及為防止以后發(fā)生類似事件發(fā)生作出如下防護(hù)措施：

　　1、運(yùn)輸部全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本次違紀(jì)事件教訓(xùn)，加強(qiáng)人員管理，培養(yǎng)員工較強(qiáng)的責(zé)任意識與紀(jì)律意識。

　　2、加強(qiáng)運(yùn)輸部全體人員對公司相關(guān)管理規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，引導(dǎo)員工養(yǎng)成良好的工作態(tài)度。

　　3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的溝通，引導(dǎo)員工養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)的良好工作習(xí)慣，也能拉近領(lǐng)導(dǎo)與員工的距離從而方便工作的安排與具體實(shí)施。

　　4、要求運(yùn)輸部全體員工保持電話的絕對暢通，更換聯(lián)系方式要及時向大家公布。

　　20xx年x月x日

　　處理通報(bào)范文二

　　(個人簡歷)王**，性別，**年*月出生，**年*月入黨，**年*月參加工作，文化程度**，所在科室，從事**崗位，現(xiàn)任**職務(wù)。

　　(錯誤事實(shí))**年*月*日*午，***單位組織人員對**單位的機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)情況進(jìn)行明察暗訪時，發(fā)現(xiàn)王**同志在工作時間…………。

　　(處理依據(jù)及意見)根據(jù)《浙江省影響機(jī)關(guān)工作效能行為責(zé)任追究辦法》第六條、第十條、第十四條之規(guī)定，經(jīng)研究決定，給予王**同志通報(bào)批評處理，當(dāng)年度考核不得定為優(yōu)秀，并責(zé)令其作出書面檢查。

　　本決定自_____年____月____日起生效，如對本處理決定不服，自收到本處理決定之日起30日內(nèi)，向******(作出處理決定的單位)提出書面申辯。

　　************(蓋章)

　　年 月 日

　　處理通報(bào)范文三

　　一、20xx年x月x日，造氣車間維修工王富明在檢修10# 造氣爐風(fēng)閥閘板時由于倒鏈突然打滑將左手中指砸傷，共發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用15300元。

　　事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認(rèn)為：王富明在檢修10#造氣爐風(fēng)閥閘板時，為了圖快、圖省事、嫌麻煩，沒有采取防止手指砸傷措施。說明本人對吊裝作業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足，導(dǎo)致事故的發(fā)生。研究認(rèn)為這次事故屬于責(zé)任事故，事故責(zé)任應(yīng)有王富明承擔(dān)，車間副主任李東貴負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，車間副主任馬志軒、方玉文承擔(dān)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、造氣車間主任秦明承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　依據(jù)《事故管理制度》決定由王富明承擔(dān)事故費(fèi)用1530元，車間副主任李東貴承擔(dān)事故費(fèi)用459元、車間副主任馬志軒、方玉文各承擔(dān)事故費(fèi)用153元、車間主任秦明承擔(dān)事故費(fèi)用153元。 二、20xx年x月x日上午8時左右，原料車間張永輝在下班途中，在廠內(nèi)被三馬車司機(jī)郭東喜撞傷事故，共發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用13500元。

　　事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認(rèn)為：這次事故屬于責(zé)任事故，三馬車司機(jī)郭東喜作為司機(jī)沒有采取有效措施避讓行人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)80%事故責(zé)任，張永輝在下班途中未按行為規(guī)范行走承擔(dān)20%事故責(zé)任。班長魏建剛、高俊超負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，車間副主任郜超承擔(dān)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、車間主任史紅崗承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　依據(jù)《事故管理制度》決定由郭東喜承擔(dān)事故費(fèi)用1080元、張永輝承擔(dān)事故費(fèi)用270元，班長魏建剛、高俊超各承擔(dān)事故費(fèi)用202.5元、車間副主任郜超承擔(dān)事故費(fèi)用270元、車間主任史紅崗承擔(dān)事故費(fèi)用135元。

　　三、20xx年x月x日上午16:22左右，原料車間邵志力在2800造氣11#造氣爐下渣時被燒傷，共發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用5600元。 事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究 認(rèn)為：這次事故屬于責(zé)任事故，事故主管部門、事故處理辦公室、

　　廠部研究認(rèn)為：造氣車間操作工李黑旦在11#造氣爐下渣時，明知道原料車間下渣工邵志力為了躲避灰塵站到東邊離倒淋太近又沒有制止，說明本人對該項(xiàng)工作存在倒淋冒火、附近人員容易燒傷的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足，安全防范意識不強(qiáng)和作業(yè)過程忽視安全。原料車間下渣工邵志力作為20xx年x月就上崗的老同志，應(yīng)當(dāng)知道下渣時倒淋冒火可能對附近人員容易燒傷，但為了躲避灰塵站到東邊離倒淋太近，說明本人對該項(xiàng)工作存在倒淋冒火、附近人員容易燒傷的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足，安全防范意識不強(qiáng)和作業(yè)過程忽視安全。研究認(rèn)為這次事故屬于責(zé)任事故，由造氣車間李黑旦承擔(dān)主要(70%)事故責(zé)任、原料車間下渣工邵志力承擔(dān)次要(30%)事故責(zé)任。廠部考慮到造氣爐下渣客觀存在的特殊性，決定在邵志力醫(yī)療終結(jié)后，處理事故時減免20%事故責(zé)任。原料班長李軍、造氣班長孟凡來、帶班主任程冠軍負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，原料車間副主任郜超、造氣車間副主任崔鳳超、張清華承擔(dān)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　依據(jù)《事故管理制度》決定由造氣車間李黑旦承擔(dān)事故費(fèi)用470.4元、原料車間下渣工邵志力承擔(dān)事故費(fèi)用201.6元、原料班長李軍承擔(dān)事故費(fèi)用67.2元、造氣班長孟凡來、帶班主任程冠軍各承擔(dān)事故費(fèi)用78.4元，原料車間副主任郜超承擔(dān)事故費(fèi)用40.32元、造氣車間副主任崔鳳超、張清華各承擔(dān)事故費(fèi)用47.04元。

　　四、20xx年x月x日10:20左右，乙二醇車間維修工王雙貴在加固6機(jī)出口管道振動時，往后退看支架平不平時被身后小平臺絆住造成側(cè)身翻倒左手手腕骨折事故，共發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用1260元。

　　事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認(rèn)為：王雙貴在加固6機(jī)出口管道振動時，往后退看支架平不平時對后退風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足、安全防范意識不強(qiáng)被身后小平臺絆住造成側(cè)身翻倒，屬于責(zé)任事故。事故責(zé)任應(yīng)有王雙貴承擔(dān)，車間主任孫土生應(yīng)負(fù)事故連帶責(zé)任。

　　依據(jù)《事故管理制度》決定由王雙貴承擔(dān)事故費(fèi)用252元，車間主任孫土生承擔(dān)事故費(fèi)用100.8元。

　　五、20xx年x月x日21時左右，原料車間袁玉堂在拉煤棒時，四輪拖拉機(jī)陷到煤渣中，陳林峰叫來鏟車推拖拉機(jī)后斗時，

　　拖拉機(jī)機(jī)頭翹起造成袁玉堂從駕駛座上摔下事故，共發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用3816元。

　　事故責(zé)任單位、事故主管部門、事故處理辦公室、廠部研究認(rèn)為：這次事故屬于責(zé)任事故，原料車間袁玉堂私自動用他人設(shè)備承擔(dān)主要(70%)事故責(zé)任、原料車間程林峰違章指揮承擔(dān)次要(20%)事故責(zé)任、原料車間王冬軍違章作業(yè)承擔(dān)次要(10%)事故責(zé)任。原料班長魏建剛、李有明負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　依據(jù)《事故管理制度》決定由原料車間袁玉堂承擔(dān)事故費(fèi)用534.24元、程林峰承擔(dān)事故費(fèi)用152.64元、王冬軍承擔(dān)事故費(fèi)用76.32元、原料班長魏建剛、李有明各承擔(dān)事故費(fèi)用152.64元。

　　希望全廠各單位以及參加技改項(xiàng)目的外來施工隊(duì)伍，認(rèn)真吸取以上事故教訓(xùn)，在安排和進(jìn)行各項(xiàng)工作時，認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)前風(fēng)險(xiǎn)識別和事故隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行原化工部安全生產(chǎn)禁令和安全操作(維修)規(guī)程及時消除事故隱患;寶馬化肥廠各車間和乙二醇項(xiàng)目指揮部各項(xiàng)目組要加強(qiáng)各類作業(yè)安全管理，采取必要措施防止類似事故和其他事故的重復(fù)發(fā)生。

　　寶馬化肥廠

　　20xx年x月x日

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