天津市汽車限行規(guī)定
天津市汽車限行規(guī)定
12月19日，天津市召開人大代表座談會為即將出臺的“限購”、“限行”細則建言獻策。下文是關(guān)于天津市汽車限行的最新消息，僅供參考!
最新天津市限行規(guī)定
座談會上，市人大代表分別就“限購”、“限行”細則的出臺提出了建議，并對市民反映集中的問題進行了探討。市人大代表劉智表示，“天津?qū)嵤?lsquo;限購’是治理霧霾，建設(shè)美麗天津的重要舉措。‘限購’、‘限行’解決了交通擁堵、環(huán)境污染等問題。但政策的實施也必須考慮市民的便捷出行，所以，目前最重要的就是優(yōu)先發(fā)展交通，延長公交運行時間、優(yōu)化公交線路。同時，要引導(dǎo)市民正確理性消費。”
“限購令”推出以來，就市民反映集中的問題，人大代表彭飛表示，“天津快速實施‘限購’政策，是為避免短時間內(nèi)出現(xiàn)搶購現(xiàn)象。對于‘限購’‘限行’細則出臺前，仍有個別汽車經(jīng)銷商以‘可以開具15日前購車發(fā)票’為由鉆空子賣車的現(xiàn)象，有關(guān)部門應(yīng)該嚴格查處。”
座談會上，10位人大代表積極建言獻策。對于人大代表提出的建議，有關(guān)部門表示要充分考慮，共同為本月底“限購”“限行”細則的出臺做出努力。目前，市工商局等部門已開始對存在的問題進行調(diào)查。
全國其他地方限行最新消息
由于廣州限行細則遲遲未出，本地二手車購買需求也隨之銳減，導(dǎo)致庫存二手車銷售低迷，有的市場甚至到目前為止仍有過半庫存沒能銷售出去，業(yè)內(nèi)更傳出庫存二手車可能放寬銷售期限的消息。與此同時，過戶交易手續(xù)時間大大延長，也引來經(jīng)銷商與消費者們抱怨連連。
南方都市報1月10日報道 偌大的交易市場內(nèi)，不同品牌不同年份的車輛靜靜地擺在一起，而銷售人員卻三五成群地集中在一旁閑聊或是打牌。元旦一周，各大二手車市場內(nèi)呈現(xiàn)出與喧鬧新年截然不同的蕭條。
由于廣州限行細則遲遲未出，本地二手車購買需求也隨之銳減，導(dǎo)致庫存二手車銷售低迷，有的市場甚至到目前為止仍有過半庫存沒能銷售出去，業(yè)內(nèi)更傳出庫存二手車可能放寬銷售期限的消息。與此同時，過戶交易手續(xù)時間大大延長，也引來經(jīng)銷商與消費者們抱怨連連。
銷量之“困”
元旦一周成交量同比下跌過半
和熱鬧的元旦相比，二手車交易并沒有迎來人們盼望的“開門紅”。南都記者從本地多家二手車市場了解到，元旦一周市場交易比去年慘淡得多，初步統(tǒng)計廣州大道南幾家二手車市場的一周交易僅為去年同期的一半左右。
廣州寶利捷舊機動車交易市場總經(jīng)理孫明霞告訴南都記者，今年元旦至今，該市場的交易量不到去年60%。而廣駿二手車城市場經(jīng)理陳土強則表示，場內(nèi)商戶備案存量二手車總數(shù)為2000多輛，但從去年下半年至今，該市場加上不帶牌銷售的二手車，交易總量僅在1000輛左右。其中，排量在2 .5L以上的交易量僅為20%，2.5L以下排量的二手車銷量占了80%左右。
廣州市千里發(fā)汽車服務(wù)公司營銷總監(jiān)胡慧梅也指出，比起去年元旦一周在兩位數(shù)的交易量，今年元旦下跌達六成以上。
存量二手車難如期“消化”
“目前我們市場商戶的存量二手車，還有一半以上沒有銷售完。”日前，廣駿二手車城總經(jīng)理巢志東告訴南都記者，按目前的銷售情況，到今年三月底，該市場的存量二手車根本不可能銷售完。華南汽貿(mào)廣場的情況相差無幾，該市場總經(jīng)理吳志堅表示，近兩個月市場的存量中，高端二手車只銷售了十多輛。寶利捷舊機動車市場總經(jīng)理孫明霞則指出，場內(nèi)存量二手車還有50%沒有“消化”掉。
與此同時，南都記者從各家二手車市場了解到，年前，廣州市汽車銷售行業(yè)協(xié)會已經(jīng)向各二手車市場要求提交存量二手車統(tǒng)計資料，包括目前剩下的車型具體品牌、排量。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，不排除庫存二手車銷售期限有被放寬的可能。
業(yè)內(nèi)分析人士指出，限行政策遲遲不出臺，也是導(dǎo)致二手車滯銷的一大原因。
手續(xù)之“惑”
過戶業(yè)務(wù)時間成本大增
限購前二手車整個過戶流程通常只需要1—2小時，而限購后，目前一輛車的過戶時間長達2—3天，車主在現(xiàn)場等待辦理的時間至少在4—5個小時。不少車主反映，排隊進場的等待時間就需一個小時左右，然后還要等待2個小時左右才能辦理完拓印、刑偵檢測流程。
有多年辦理過戶經(jīng)驗的二手車評估師張偉弛介紹，現(xiàn)在過戶難已經(jīng)嚴重影響到二手車的正常交易，之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要是因為原來提供辦理過戶手續(xù)的車管業(yè)務(wù)便民點，從每個區(qū)有2—3個，減少到只有5個車管分所辦理。而且，有部分辦理點還有每天只能辦理150個過戶上牌名額的限制。
本地一些車行負責(zé)人抱怨，正常來說，此前車行一名業(yè)務(wù)員每天可辦理5輛車的過戶手續(xù)，但現(xiàn)在平均一輛車就耗時兩天左右。尤其是車主到二手車行置換車輛，需要取得更新指標(biāo)的手續(xù)過程更顯繁鎖，必須將原來車輛的過戶手續(xù)與新購置車輛的過戶手續(xù)分兩天辦理。南都記者了解到，部分在交易前沒有預(yù)留足夠過戶時間的車主，更在現(xiàn)場與車行辦事人員發(fā)生了爭執(zhí)。
據(jù)了解，已經(jīng)有車行表示，由于過戶業(yè)務(wù)已經(jīng)大大增加了其人力成本，將不排除在今后的二手車交易中，明確增加過戶方面的費用。
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