12月21日，北京市交通委正式頒布了《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(下文簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)。下文是關(guān)于北京市最新網(wǎng)約車消息，僅供參考!

　　北京網(wǎng)約車管理細(xì)則最新消息

　　面對(duì)嚴(yán)格的網(wǎng)約車新政，各大網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛選擇謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，在正式落地前都忙著調(diào)整、規(guī)范自己的運(yùn)營(yíng)策略以適應(yīng)新政規(guī)定。而此時(shí)向來低調(diào)的首汽約車機(jī)則已輕松上路，在高門檻的新政面前更顯從容、游刃有余，越來越多車身印著“首汽約車”LOGO、京B車牌的網(wǎng)約車穿梭在北京各大城區(qū)的大街小巷當(dāng)中。可以說首汽約車的出現(xiàn)，為促進(jìn)巡游出租車和網(wǎng)約車融合發(fā)展，推進(jìn)巡游車轉(zhuǎn)型升級(jí)做出了成功的范例。

　　自2015年9月成立以來，首汽約車在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮里，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合首汽集團(tuán)成熟的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，搭建起覆蓋全國(guó)33城，擁有千萬級(jí)用戶，運(yùn)營(yíng)15000輛網(wǎng)約車的品質(zhì)約車平臺(tái)。首汽約車在選車、選人上始終堅(jiān)持著自己的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，如今在新政及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)下，其優(yōu)勢(shì)漸漸浮出水面。

　　首汽約車在京運(yùn)營(yíng)車型均為中檔車型以上包括日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和現(xiàn)代索納塔等，完全符合新政中對(duì)軸距和排量的要求，且在北京的運(yùn)營(yíng)車輛均為“京B”牌照。駕駛員方面，細(xì)則中要求網(wǎng)約車駕駛員須為北京市戶籍、取得本市核發(fā)的駕駛證件。在這方面，首汽約車的優(yōu)勢(shì)尤其明顯，首汽約車的駕駛員此前皆為首汽集團(tuán)的出租車司機(jī)，全部都是本地戶籍人口，并且經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)查和篩選，無犯罪、事故記錄，平均駕齡超過十年。

　　駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”，首汽約車已完全符合北京市對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的準(zhǔn)入要求。首汽約車一直堅(jiān)持為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的網(wǎng)約車出行服務(wù)，始終與巡游出租車保持錯(cuò)位發(fā)展和差異化經(jīng)營(yíng)，已然成為促進(jìn)巡游車和網(wǎng)約車融合發(fā)展的“示范性標(biāo)桿企業(yè)”。

　　北京網(wǎng)約車細(xì)則出臺(tái) 首汽約車樹行業(yè)標(biāo)桿

　　隨著網(wǎng)約車新政的發(fā)布及各地網(wǎng)約車管理辦法的逐步實(shí)施，整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)正在從以前盲目補(bǔ)貼燒錢的無序狀態(tài)，漸漸回歸到以服務(wù)為核心的有序狀態(tài)。未來，只有優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)才能真正獲得用戶及市場(chǎng)的青睞。

　　當(dāng)市場(chǎng)上狼煙四起的時(shí)候，首汽約車堅(jiān)持自己的發(fā)展路線，在中高端出行的細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)深耕。在確保駕駛員和車的高標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，從內(nèi)到外、從車到人再到平臺(tái)全方位打造高品質(zhì)的服務(wù)。

　　車輛運(yùn)營(yíng)方面，首汽約車旗下所有車輛均定期清洗、檢查，確保車內(nèi)整潔，備有空氣凈化器、wifi、紙巾、雨傘、飲用水等。為保證駕駛員與時(shí)俱進(jìn)不斷提升專業(yè)度，首汽約車針對(duì)駕駛員也制定了一套成熟的培訓(xùn)體系，并且首汽約車的駕駛員皆統(tǒng)一黑色西裝、白色手套的著裝，乘客上下車時(shí)為其開關(guān)門，堪稱“五星級(jí)”服務(wù)。

　　在產(chǎn)品上，首汽約車不斷完善自身平臺(tái)技術(shù),根據(jù)用戶下單的體驗(yàn)做相應(yīng)的匹配服務(wù),嘗試從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)用戶的定制化專享服務(wù)，陸續(xù)推出了“網(wǎng)約多功能車”、“多日接送”、“聯(lián)程訂單”等貼心又創(chuàng)新的功能，目前產(chǎn)品范圍已涵蓋各種不同用車場(chǎng)景，即時(shí)用車、預(yù)約用車、代人叫車、接送機(jī)、日租/半日租等。無論是用戶的日常代步,還是異地出行,首汽約車都能夠提供便捷、舒適的多元化用車體驗(yàn)。

　　除此之外，首汽約車還與12306、北京西站、各地機(jī)場(chǎng)及地方交運(yùn)企業(yè)展開合作，意在解決用戶出行過程中“最后一公里”的痛點(diǎn)。未來，首汽約車還將進(jìn)一步打通機(jī)場(chǎng)、高端酒店、商圈等服務(wù)場(chǎng)景，為旅客出行提供一站式出行服務(wù)。

　　關(guān)于《細(xì)則》出臺(tái)的后續(xù)動(dòng)作，首汽約車負(fù)責(zé)人表示“下一步首汽約車將要積極完成平臺(tái)相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證工作，配合政府部門監(jiān)管。落實(shí)政策的同時(shí)，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、 共享的發(fā)展理念。在《管理細(xì)則》的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化產(chǎn)品，做好線下服務(wù)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)為用戶提供更加便捷、舒適、有效率的出行體驗(yàn)，同時(shí)為解決城市交通擁堵、特殊人群出行及環(huán)保出行等問題，積極做出自己的最大貢獻(xiàn)。按照乘客為本、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌兼顧、依法規(guī)范的原則，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，更好的滿足用戶多層次的出行需求。”

　　堅(jiān)持“專職司機(jī)+自有車輛”的運(yùn)營(yíng)模式，專注于打造訂制化網(wǎng)約車服務(wù)第一品牌的首汽約車已經(jīng)在業(yè)界樹立了良好口碑，積累了一大批忠實(shí)的高價(jià)值用戶，有望成為新政之后“網(wǎng)約車2.0時(shí)代”的最大贏家。

　　首汽約車的崛起，與其說是享受了政策的紅利，不如說是長(zhǎng)時(shí)間來的穩(wěn)扎穩(wěn)打和精準(zhǔn)定位讓首汽約車抓住了行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，蟄伏起航的首汽約車將在細(xì)則出臺(tái)后，網(wǎng)約車行業(yè)有法可依的情況下，更好的借助政策東風(fēng)的同時(shí)，強(qiáng)化自身服務(wù)煥發(fā)出全新的力量以改變未來互聯(lián)網(wǎng)出行的生態(tài)格局。