上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定
上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定
為了規(guī)范本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和消費(fèi)者合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，制定上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定。下文是小編收集的上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定，歡迎閱讀!
2017上海網(wǎng)約車新規(guī)最新消息：首場(chǎng)合格率僅50%
交通考試中心限時(shí)60分鐘的全國(guó)卷先行開考，首批65位申請(qǐng)者通過電腦答題完成了包括單選、多選、判斷在內(nèi)的85道考題。全國(guó)卷涉及出租車政策法規(guī)、職業(yè)道德、節(jié)能環(huán)保知識(shí)、事故處理和應(yīng)急救護(hù)等內(nèi)容，不少認(rèn)真復(fù)習(xí)過大綱的人覺得難度可以接受。
隨后展開的上海卷考試，盡管題量縮減至68題，但內(nèi)容更注重區(qū)域?qū)傩??？紕?wù)管理科科長(zhǎng)沈海介紹，考點(diǎn)除了地方行業(yè)法規(guī)外，還有更體現(xiàn)上海特色的營(yíng)運(yùn)服務(wù)。包括道路交通、規(guī)范服務(wù)、上海的客源大概的集散點(diǎn)，還有上海旅游景觀，包括文明服務(wù)，上海一些特有的內(nèi)容，包括營(yíng)運(yùn)服務(wù)的溝通技巧之類。
很多應(yīng)考駕駛員覺得上海卷，尤其是涉及具體道路布局等內(nèi)容的考題有些難度。
兩場(chǎng)考試都是考完即可查詢成績(jī)，100分的卷面分80分為合格線?？荚嚱Y(jié)果喜憂參半，年輕人、尤其是前期參加過機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的，通過率較高。也有人1分惜敗，不得不申請(qǐng)補(bǔ)考。
上午第一批考試合格率只有50%左右。申請(qǐng)駕駛員普遍覺得，增設(shè)考試門檻對(duì)于網(wǎng)約車的行業(yè)發(fā)展還是有好處的。
沈海介紹，目前為止到考試中心報(bào)名考試的共有734人，將陸續(xù)參加考試。另據(jù)市交通委統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)約車管理辦法出臺(tái)后，本市共有近萬人申請(qǐng)。通過兩門考試的申請(qǐng)者，7個(gè)工作日后就能拿到《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛證》。之后申請(qǐng)變更車輛性質(zhì)、購(gòu)買成功相關(guān)保險(xiǎn)后，才能上路運(yùn)營(yíng)。
上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定內(nèi)容全文
第一條(目的與依據(jù))
為了規(guī)范本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和消費(fèi)者合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條(適用范圍)
本規(guī)定適用于本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車)經(jīng)營(yíng)服務(wù)及其相關(guān)管理活動(dòng)。
第三條(發(fā)展原則)
本市網(wǎng)約車發(fā)展應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持依法管理、綠色環(huán)保、安全運(yùn)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)、保障消費(fèi)者合法權(quán)益的原則。
第四條(運(yùn)價(jià))
本市網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
第五條(管理部門)
市交通行政管理部門是本市網(wǎng)約車的行政主管部門;其所屬的上海市城市交通運(yùn)輸管理處負(fù)責(zé)網(wǎng)約車的具體管理和監(jiān)督工作。
本市公安、人力資源社會(huì)保障、發(fā)展改革、環(huán)保、稅務(wù)、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、商務(wù)、經(jīng)濟(jì)信息化、金融服務(wù)、網(wǎng)信以及國(guó)家駐滬通信、保險(xiǎn)監(jiān)督等部門按照各自職責(zé)，實(shí)施相關(guān)監(jiān)督管理。
第六條(網(wǎng)約車平臺(tái)條件)
在本市申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)具備線上線下服務(wù)能力。具體條件除符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
(一)非本市注冊(cè)的企業(yè)法人應(yīng)當(dāng)在本市設(shè)立分支機(jī)構(gòu);
(二)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)接入市交通行政管理部門的行業(yè) 監(jiān)管平臺(tái);
(三)在本市有與注冊(cè)車輛數(shù)和駕駛員人數(shù)相適應(yīng)的辦公場(chǎng)所、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和管理人員;
(四)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第七條(網(wǎng)約車平臺(tái)申請(qǐng)材料)
在本市申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的，除向市交通行政管理部門提交《辦法》規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下材料：
(一)注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門出具的線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果報(bào)告;
(二)在本市的辦公場(chǎng)所、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和管理人員等信息。
第八條(網(wǎng)約車車輛條件)
在本市從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的車輛，除符合《辦法》規(guī)定的條件外，還應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)在本市注冊(cè)登記;
(二)達(dá)到本市規(guī)定的可予以注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn);
(三)燃油車輛軸距達(dá)到2700毫米以上，新能源車輛軸距達(dá)到2650毫米以上;
(四)通過營(yíng)業(yè)性車輛環(huán)保和安全性能檢測(cè);
(五)投保營(yíng)業(yè)性交強(qiáng)險(xiǎn)、營(yíng)業(yè)性第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn);
(六)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的固定式車載衛(wèi)星定位裝置，數(shù)據(jù)信息接入行業(yè)監(jiān)管平臺(tái);
(七)安裝能向公安機(jī)關(guān)發(fā)送應(yīng)急信息的應(yīng)急報(bào)警裝置。
第九條(網(wǎng)約車駕駛員條件)
在本市從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的駕駛員，除符合《辦法》規(guī)定的條件外，還應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)本市戶籍;
(二)持有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;
(三)自申請(qǐng)之日前1年內(nèi)無駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道 路交通安全違法行為;
(四)自申請(qǐng)之日前5年內(nèi)無被吊銷出租汽車從業(yè)資格證的記錄;
(五)截至申請(qǐng)之日，無5起以上道路交通違法行為逾期尚未接受處理的情形。
第十條(許可有效期)
市交通行政管理部門作出行政許可決定的，向網(wǎng)約車平臺(tái)公司發(fā)放有效期為3年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》;向車輛發(fā)放有效期為3年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》;向駕駛員發(fā)放注冊(cè)有效期為3年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。
第十一條(網(wǎng)約車車輛申請(qǐng)限制)
個(gè)人僅限為其所有的一輛車輛申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)，且其須持有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。
除出租汽車和客車租賃經(jīng)營(yíng)者外，其他單位所有的車輛不得申請(qǐng)網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。
出租汽車和客車租賃經(jīng)營(yíng)者所有的車輛和駕駛員從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定第八條、第九條的要求，并向市交通行政管理部門申請(qǐng)辦理有關(guān)證件。
第十二條(禁止跨業(yè)經(jīng)營(yíng))
網(wǎng)約車和巡游出租汽車(以下簡(jiǎn)稱巡游車)不得超越核定的經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)營(yíng)。
第十三條(收費(fèi)和納稅)
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定，在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置及時(shí)、準(zhǔn)確公示服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴方式等，不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用，并向乘客提供本市電子或者紙質(zhì)出租汽車發(fā)票。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司和駕駛員應(yīng)當(dāng)依法向稅務(wù)部門申報(bào)納稅。
第十四條(網(wǎng)約車平臺(tái)責(zé)任)
網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)中發(fā)生安全事故，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客的損失承擔(dān)先行賠付責(zé)任。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同或者協(xié)議。建立勞動(dòng)關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)依法訂立書面勞動(dòng)合同，依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。簽訂其他協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)包含營(yíng)運(yùn)期間駕駛員的意外傷害保障條款。
第十五條(個(gè)人信息保護(hù))
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)通過其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)以顯著方式將駕駛員、約車人和乘客等個(gè)人信息的采集和使用的目的、方式和范圍進(jìn)行告知。未經(jīng)信息主體明示同意，網(wǎng)約車平臺(tái)公司不得使用前述個(gè)人信息用于開展其他業(yè)務(wù)。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司采集駕駛員、約車人和乘客的個(gè)人信息，不得超越提供網(wǎng)約車業(yè)務(wù)所必需的范圍。
除配合國(guó)家機(jī)關(guān)依法行使監(jiān)督檢查權(quán)或者刑事偵查權(quán)外，網(wǎng)約車平臺(tái)公司不得向任何第三方提供駕駛員、約車人和乘客的姓名、聯(lián)系方式、家庭住址、銀行賬戶或者支付賬戶、地理位置、出行線路等個(gè)人信息，不得泄露地理坐標(biāo)、地理標(biāo)志物等涉及國(guó)家安全的敏感信息。發(fā)生信息泄露后，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)主管部門報(bào)告，并采取及時(shí)有效的補(bǔ)救措施。
第十六條(網(wǎng)絡(luò)信息安全)
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家網(wǎng)絡(luò)和信息安全有關(guān)規(guī)定，所采集的個(gè)人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)在中國(guó)內(nèi)地存儲(chǔ)和使用，保存期限不少于2年，除法律法規(guī)另有規(guī)定外，上述信息和數(shù)據(jù)不得外流。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司不得利用其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)發(fā)布法律法規(guī)禁止傳播的信息，不得為企業(yè)、個(gè)人及其他團(tuán)體、組織發(fā)布有害信息提供便利，并采取有效措施過濾阻斷有害信息傳播。發(fā)現(xiàn)他人利用其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)傳播有害信息的，應(yīng)當(dāng)立即停止傳輸，保存有關(guān)記錄，并向國(guó)家有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)告。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)依照法律規(guī)定，為公安機(jī)關(guān)依法開展國(guó)家安全工作，防范、調(diào)查違法犯罪活動(dòng)提供必要的技術(shù)支持與協(xié)助。
第十七條(經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范)
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)按照規(guī)定維護(hù)車載衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置;
(二)不得發(fā)布設(shè)置巡游車營(yíng)業(yè)站的機(jī)場(chǎng)、火車站等區(qū)域內(nèi)的召車信息。
網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)不得拆除、損壞或者屏蔽車載衛(wèi)星定位裝置;
(二)不得安裝巡游車計(jì)價(jià)器、頂燈等專用設(shè)施、設(shè)備;
(三)不得巡游攬客，不得在設(shè)置巡游車營(yíng)業(yè)站的機(jī)場(chǎng)、火車站等區(qū)域內(nèi)攬客;
(四)不得將車輛交于他人從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù);
(五)張貼《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》;
(六)配合交通執(zhí)法人員開展執(zhí)法檢查。
第十八條(網(wǎng)約車平臺(tái)管理要求)
網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)建立車輛和駕駛員管理制度。對(duì)于駕駛員造成重大安全事故，發(fā)生侵害乘客利益、擾亂營(yíng)運(yùn)秩序等行為，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)按照市交通行政管理部門的要求，依據(jù)相關(guān)管理制度，采取暫停承接業(yè)務(wù)、注銷平臺(tái)注冊(cè)等措施。
第十九條(行政監(jiān)督)
市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)定期組織開展網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量考核，并及時(shí)向社會(huì)公布網(wǎng)約車平臺(tái)公司基本信息、服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果、乘客投訴處理情況、違法行為處理等信息。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司和駕駛員的信用記錄應(yīng)當(dāng)納入本市公共信用信息服務(wù)平臺(tái)。
本市交通、公安等部門有權(quán)根據(jù)管理需要依法調(diào)取查閱管轄范圍內(nèi)網(wǎng)約車平臺(tái)公司的車輛注冊(cè)、駕駛員注冊(cè)、運(yùn)營(yíng)和交易等相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
通信管理部門和公安、網(wǎng)信部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司非法收集、存儲(chǔ)、處理和利用有關(guān)個(gè)人信息、違反互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有關(guān)規(guī)定、危害網(wǎng)絡(luò)和信息安全、應(yīng)用網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)發(fā)布有害信息或者為企業(yè)、個(gè)人及其他團(tuán)體組織發(fā)布有害信息提供便利的行為，依法進(jìn)行查處，并配合交通行政管理部門對(duì)認(rèn)定存在違法違規(guī)行為的網(wǎng)約車平臺(tái)公司進(jìn)行依法處置。
公安、網(wǎng)信部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)監(jiān)督檢查網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和安全保護(hù)技術(shù)措施的落實(shí)情況，防范、查處有關(guān)違法犯罪活動(dòng)。
第二十條(屬地管理)
市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)制定網(wǎng)約車車輛和駕駛員屬地管理辦法。各區(qū)交通行政管理部門可以受市交通行政管理部門委托，為所轄區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車駕駛員提供申請(qǐng)受理等服務(wù)。
第二十一條(對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的處罰)
網(wǎng)約車平臺(tái)公司違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由市交通行政管理部門責(zé)令改正，處以5000元以上30000元以下罰款：
(一)違反第十七條第一款第一項(xiàng)規(guī)定，未按照規(guī)定維護(hù)車載衛(wèi)星定位裝置或者應(yīng)急報(bào)警裝置的;
(二)違反第十七條第一款第二項(xiàng)規(guī)定，發(fā)布機(jī)場(chǎng)、火車站等區(qū)域內(nèi)的召車信息的;
(三)違反第十八條規(guī)定，未建立或者執(zhí)行車輛和駕駛員管理制度的。
網(wǎng)約車平臺(tái)公司違反法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重的，由市交通行政管理部門責(zé)令其限期整改，并可以暫停受理其新增車輛和駕駛員注冊(cè)業(yè)務(wù)。
第二十二條(對(duì)網(wǎng)約車駕駛員的處罰)
網(wǎng)約車駕駛員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由市交通行政管理部門責(zé)令改正，處以1000元以上5000元以下罰款，并計(jì)入駕駛員和網(wǎng)約車平臺(tái)公司誠(chéng)信記錄：
(一)違反第十七條第二款第一項(xiàng)規(guī)定，拆除、損壞或者屏蔽車載衛(wèi)星定位裝置的;
(二)違反第十七條第二款第二項(xiàng)規(guī)定，安裝巡游車計(jì)價(jià)器、頂燈等專用設(shè)施、設(shè)備的;
(三)違反第十七條第二款第三項(xiàng)規(guī)定，駕駛網(wǎng)約車巡游攬客，或者在機(jī)場(chǎng)、火車站等區(qū)域內(nèi)攬客的;
(四)違反第十七條第二款第四項(xiàng)規(guī)定，將車輛交于他人從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的;
(五)違反第十七條第二款第五項(xiàng)規(guī)定，車輛未張貼《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的;
(六)違反第十七條第二款第六項(xiàng)規(guī)定，拒絕配合交通執(zhí)法人員開展執(zhí)法檢查的;
(七)其他違反本市相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的行為。
第二十三條(非法客運(yùn)處罰)
網(wǎng)約車平臺(tái)公司、駕駛員違反《上海市查處車輛非法客運(yùn)若干規(guī)定》和《上海市查處車輛非法客運(yùn)辦法》規(guī)定的，按照其規(guī)定實(shí)施行政處罰和行政強(qiáng)制。
第二十四條(施行日期)
本規(guī)定自公布之日起施行。
關(guān)于本市深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(征求意見稿)
長(zhǎng)期以來，出租汽車行業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便市民出行、提升城市綜合服務(wù)能力等方面，發(fā)揮了重要作用。為貫徹落實(shí)中央全面深化改革的決策部署，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革，促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展，更好地滿足人民群眾出行需求，現(xiàn)根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕58號(hào))的有關(guān)精神，結(jié)合本市實(shí)際，提出以下實(shí)施意見。
一、指導(dǎo)思想與基本原則
(一)指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)黨的和十八屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神和系列重要講話精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和政府引導(dǎo)作用，突出企業(yè)市場(chǎng)主體責(zé)任，完善利益分配機(jī)制，加快行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，構(gòu)建與城市客運(yùn)交通相適應(yīng)、巡游出租汽車(以下簡(jiǎn)稱“巡游車”)與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車”)協(xié)調(diào)發(fā)展的出租汽車服務(wù)體系，促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康平穩(wěn)可持續(xù)發(fā)展，為乘客提供多層次的個(gè)性化交通服務(wù)。
(二)基本原則
1、明確定位，適度發(fā)展。出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分，為社會(huì)公眾提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)。
在優(yōu)先發(fā)展公共交通前提下，根據(jù)本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)、交通出行需求、道路承載能力與環(huán)境容量條件等因素，科學(xué)確定合理的發(fā)展規(guī)模。
2、鼓勵(lì)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型升級(jí)。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)巡游車相融合，統(tǒng)籌管理巡游車和網(wǎng)約車，利用新技術(shù)、新手段提升傳統(tǒng)行業(yè)的管理與營(yíng)運(yùn)效率，規(guī)范新型出租汽車業(yè)態(tài)的發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)。
3、轉(zhuǎn)變職能，強(qiáng)化監(jiān)管。充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府管理方式，行業(yè)監(jiān)管重心向維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全監(jiān)管和保障消費(fèi)者合法權(quán)益等方面轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)活力，提升服務(wù)品質(zhì)。
二、深化出租汽車行業(yè)改革的主要任務(wù)
(一)堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展和適度發(fā)展出租汽車
1、科學(xué)定位出租汽車服務(wù)。在堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展的前提下，適度發(fā)展出租汽車，與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，與公共交通發(fā)展水平相協(xié)調(diào)。出租汽車主要包括巡游車和網(wǎng)約車等方式，巡游車與網(wǎng)約車要實(shí)行差異化經(jīng)營(yíng)，為社會(huì)公眾提供多樣化的運(yùn)輸服務(wù)。
2、動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車運(yùn)力規(guī)模與結(jié)構(gòu)。出租汽車運(yùn)力規(guī)模實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。根據(jù)本市城市總體規(guī)劃、公共交通體系建設(shè)、出租汽車發(fā)展定位，綜合交通出行需求、道路承載能力和環(huán)境容量條件等因素，合理把握出租汽車運(yùn)力規(guī)模及在本市客運(yùn)交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例，在加強(qiáng)出租汽車營(yíng)運(yùn)狀況監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確評(píng)估市場(chǎng)供求關(guān)系的基礎(chǔ)上，本市建立出租汽車行業(yè)運(yùn)力規(guī)模及結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。新增和更新出租汽車，優(yōu)先使用新能源車輛。
(二)加強(qiáng)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)管理
3、逐步實(shí)行無償有期限經(jīng)營(yíng)權(quán)管理。出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行有期限制度。現(xiàn)有巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)未明確具體經(jīng)營(yíng)期限的，在考慮各方面因素基礎(chǔ)上，通過車輛更新等方式實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)向有期限平穩(wěn)過渡，新增出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)全部實(shí)行無償有期限。巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為6年，網(wǎng)約車車輛使用年限達(dá)到8年的，退出網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。經(jīng)營(yíng)權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)讓。
4、完善出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)配置制度。巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)應(yīng)通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)或依據(jù)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果等方式進(jìn)行配置。網(wǎng)約車實(shí)施準(zhǔn)入管理，符合網(wǎng)約車資格條件的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員取得相應(yīng)資質(zhì)后方可從事網(wǎng)約車服務(wù)。
5、加強(qiáng)對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的考核。對(duì)巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)期限屆滿、經(jīng)營(yíng)過程中出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故、嚴(yán)重違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量考核不合格，以及因故不能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)等情形，按有關(guān)規(guī)定對(duì)經(jīng)營(yíng)者的車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)施核減、注銷部分營(yíng)運(yùn)車輛額度的措施。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司的服務(wù)質(zhì)量考核，并向社會(huì)公布考核結(jié)果;網(wǎng)約車平臺(tái)公司未履行承運(yùn)人責(zé)任，發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)的，或服務(wù)質(zhì)量考核不合格的，市交通行政管理部門將暫停受理其新增車輛和駕駛員注冊(cè)業(yè)務(wù)。
(三)促進(jìn)巡游車轉(zhuǎn)型發(fā)展
6、促進(jìn)出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。鼓勵(lì)巡游車經(jīng)營(yíng)者、網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者依法通過兼并、重組、吸收入股等方式，按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合。鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租汽車自建或聯(lián)合建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，利用原有的車輛和人員優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù)。加快行業(yè)資源整合，推動(dòng)車輛修理、檢測(cè)等業(yè)務(wù)的集
約化、規(guī)?；l(fā)展，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本，拓寬企業(yè)收入來源渠道。巡游車營(yíng)運(yùn)額度可以優(yōu)先轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，額度轉(zhuǎn)換后實(shí)行有期限經(jīng)營(yíng)。符合條件的本市巡游車駕駛員，可直接申請(qǐng)網(wǎng)約車駕駛員資格。
7、優(yōu)化巡游車經(jīng)營(yíng)模式。繼續(xù)鼓勵(lì)出租汽車企業(yè)實(shí)行品牌化、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)與駕駛員利益合理分配、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的經(jīng)營(yíng)模式，探索實(shí)行“拆帳制”、“公車公營(yíng)”等經(jīng)營(yíng)模式。鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)與出租汽車駕駛員、工會(huì)組織平等協(xié)商，根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本、運(yùn)價(jià)變化等因素，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車駕駛員收入分配方式及標(biāo)準(zhǔn)。在完善現(xiàn)有托管模式的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新出租汽車個(gè)體工商戶管理模式，通過第三方社會(huì)組織參與政府委托管理。
8、優(yōu)化巡游車運(yùn)營(yíng)模式。引導(dǎo)巡游車通過電話、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，統(tǒng)籌規(guī)劃并加快建設(shè)出租汽車候客泊位和停靠點(diǎn)，逐步形成以“電調(diào)(電話、互聯(lián)網(wǎng)等方式)+站點(diǎn)候客”為主的運(yùn)營(yíng)模式，減少車輛空駛，提高運(yùn)營(yíng)效率。推廣使用符合有關(guān)規(guī)定的非現(xiàn)金支付方式，拓展服務(wù)功能，方便公眾乘車。
9、優(yōu)化巡游車運(yùn)價(jià)管理。巡游車與網(wǎng)約車實(shí)行運(yùn)價(jià)分類管理，巡游車運(yùn)價(jià)實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)、網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。綜合考慮巡游車運(yùn)營(yíng)成本、駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬、市場(chǎng)供需情況等因素，在進(jìn)一步完善出租汽車企業(yè)成本規(guī)范制度的基礎(chǔ)上，合理制定并適時(shí)調(diào)整巡游車運(yùn)價(jià)水平和結(jié)構(gòu)。
10、提高巡游車駕駛員職業(yè)吸引力。保障出租汽車駕駛員的合法權(quán)益，鼓勵(lì)企業(yè)提高駕駛員福利待遇，改善駕駛員工作環(huán)境。對(duì)駕駛員培訓(xùn)進(jìn)行補(bǔ)貼，鼓勵(lì)本市農(nóng)村富余勞動(dòng)力、失業(yè)或協(xié)保人員參加出租汽車職業(yè)技能培訓(xùn);拓展駕駛員勞動(dòng)力市場(chǎng)資源，積極推動(dòng)開展駕駛員定向委托培訓(xùn)等。實(shí)施駕駛員在崗繼續(xù)教育培訓(xùn)制度，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，不斷提升職業(yè)綜合素養(yǎng)。注重培育和宣傳先進(jìn)典型，營(yíng)造駕駛員文明服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的良好氛圍，強(qiáng)化出租汽車駕駛員星級(jí)評(píng)定與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
11、提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。明確出租汽車經(jīng)營(yíng)者是提升服務(wù)質(zhì)量的責(zé)任主體。完善出租汽車經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，將違法率、投訴率、平臺(tái)評(píng)價(jià)等納入對(duì)經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量考評(píng)的重要數(shù)據(jù)來源，定期對(duì)經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核并公布排名結(jié)果。考評(píng)結(jié)果作為經(jīng)營(yíng)權(quán)管理、政府購(gòu)買服務(wù)的重要依據(jù)，通過“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”促進(jìn)經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的管理。
(四)規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車和私人小客車合乘
12、規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展。依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)暫行辦法》以及本市貫徹實(shí)施的若干規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員應(yīng)依法取得相應(yīng)的許可后方可在本市從事網(wǎng)約車服務(wù)，其中，車輛應(yīng)在本市注冊(cè)登記，駕駛員應(yīng)為本市戶籍。網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任和相應(yīng)社會(huì)責(zé)任。本市網(wǎng)約車車輛和駕駛員實(shí)行屬地化管理，具體服務(wù)功能可由各區(qū)交通行政管理部門采取政府購(gòu)買服務(wù)方式委托公益性服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，以進(jìn)一步提升管理能力。
13、規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)行為。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)對(duì)車輛和人員的管理，與駕駛員簽訂合同或協(xié)議;按國(guó)家和本市相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，合理確定運(yùn)價(jià)并在網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公示，購(gòu)買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，不得有不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格行為。網(wǎng)約車平臺(tái)公司和駕駛員應(yīng)依法向稅務(wù)部門申報(bào)并納稅。
14、規(guī)范網(wǎng)約車信息管理。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和信息安全防護(hù)，建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度，依法合規(guī)采集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，不得泄露涉及國(guó)家安全和乘客隱私的敏感信息，所采集的個(gè)人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在中國(guó)內(nèi)地存儲(chǔ)和使用。網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)信息應(yīng)接入市交通行政管理部門行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享。
15、規(guī)范私人小客車合乘。在本市為私人小客車合乘提供信息服務(wù)的平臺(tái)應(yīng)向市交通行政管理部門備案，合乘車輛、駕駛員和合乘者必須在平臺(tái)注冊(cè)后，方能進(jìn)行合乘行為。合乘出行應(yīng)滿足駕駛員事先發(fā)布出行信息、出行線路相同、日接單數(shù)不超過規(guī)定、僅分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助等條件，不滿足條件以合乘名義從事經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)服務(wù)的，按本市非法客運(yùn)相關(guān)法規(guī)予以處罰。
(五)營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境
16、積極轉(zhuǎn)變行業(yè)監(jiān)管方式。建立公開透明的監(jiān)管機(jī)制，完善行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。根據(jù)行業(yè)發(fā)展新形勢(shì)和新要求，積極完善相關(guān)監(jiān)管制度建設(shè)。完善出租汽車信息化監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和分析，運(yùn)用信息化手段提升行業(yè)管理水平。
17、完善法制建設(shè)。加快研究制訂和修訂完善出租汽車管理的法規(guī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。適時(shí)啟動(dòng)《上海市出租汽車管理?xiàng)l例》的修訂工作，及時(shí)修訂《上海市出租汽車小客車管理規(guī)定》、《上海市出租汽車營(yíng)運(yùn)資格證件管理規(guī)定》等規(guī)范性文件，為深化出租汽車行業(yè)改革和日常管理提供法制保障。
18、加強(qiáng)信用制度建設(shè)。依法嚴(yán)肅查處拒載、議價(jià)、途中甩客、故意繞道等出租汽車違法違規(guī)行為，通過各種渠道宣傳教育從業(yè)人員依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)，公開舉報(bào)電話，切實(shí)保護(hù)乘客合法權(quán)益。建立出租汽車經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員信用管理制度，加強(qiáng)違法違規(guī)及失信行為、投訴舉報(bào)、乘客服務(wù)評(píng)價(jià)等信息的記錄與應(yīng)用，納入本市統(tǒng)一的公共信用信息服務(wù)平臺(tái)，強(qiáng)化信用評(píng)價(jià)信息收集應(yīng)用，并作為出租汽車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員準(zhǔn)入退出的重要依據(jù)。
19、依法嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)。依托本市整治非法客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)行為，凈化出租汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。創(chuàng)新執(zhí)法方式，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，精準(zhǔn)查處非法客運(yùn)車輛。在全市整治非法客運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域，配套推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化及“最后一公里”布設(shè)工作，擠壓非法客運(yùn)生存空間。
三、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
市政府成立上海市深化出租汽車行業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息委、市商務(wù)委、市公安局、市人力和社會(huì)保障局、市環(huán)保局、市地方稅務(wù)局、市工商局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市網(wǎng)信辦、市通信管理局、市政府法制辦、市金融辦、上海保監(jiān)局、市政府新聞辦、市維穩(wěn)辦、市信訪辦等相關(guān)職能部門組成，明確任務(wù)分工，落實(shí)工作責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的工作格局，切實(shí)加強(qiáng)改革組織保障，確保改革取得實(shí)效。
(二)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定
密切關(guān)注行業(yè)運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理矛盾和問題。暢通利益訴求渠道，引導(dǎo)出租汽車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員通過合法方式理性表達(dá)訴求。對(duì)改革中的重大決策要開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，完善應(yīng)急預(yù)案，防范化解各類矛盾，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
(三)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)
主動(dòng)做好信息發(fā)布，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)文件的解釋與宣傳工作，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，凝聚改革共識(shí)，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論，為出租汽車行業(yè)改革和規(guī)范網(wǎng)約車管理營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
關(guān)于規(guī)范本市私人小客車合乘出行的實(shí)施意見(征求意見稿)
按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕58號(hào))的有關(guān)要求，以及交通運(yùn)輸部和本市的有關(guān)法規(guī)規(guī)定，對(duì)規(guī)范本市私人小客車合乘(以下簡(jiǎn)稱“合乘”)出行行為，提出如下意見。
一、合乘定義及車輛要求
1、合乘定義。合乘出行也稱拼車、順風(fēng)車，是由提供合乘出行駕駛員(以下簡(jiǎn)稱“駕駛員”)通過合乘服務(wù)信息平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”)預(yù)先發(fā)布合乘出行信息，出行線路相同的合乘者選擇駕駛員的車輛合乘出行、合乘者分?jǐn)偛糠趾铣顺鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。
2、車輛要求。一是車輛應(yīng)在本市注冊(cè)登記;二是七座以下非營(yíng)業(yè)性小客車;三是車輛所有人為個(gè)人，車輛所有人為本市機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的非營(yíng)業(yè)性小客車不得提供合乘出行;四是車輛通過本市環(huán)保檢測(cè)和公安部門的車輛安全檢測(cè);五是合乘車輛應(yīng)當(dāng)投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。
二、合乘行為要求
1、駕駛員要求。駕駛員必須符合下列要求：一是應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有1年以上駕駛經(jīng)歷;二是無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄;三是自注冊(cè)之日前1年內(nèi)無駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為;四是應(yīng)在經(jīng)市交通行政管理部門備案的平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)提供合乘
出行;五是提供合乘出行的駕駛員應(yīng)為車輛所有人。
2、合乘成本分?jǐn)偂：铣顺鲂锌煞謹(jǐn)偪偝杀緝H限于當(dāng)次合乘出行車輛所消耗的燃料等成本和所發(fā)生的高速公路、橋隧通行費(fèi)，除此之外駕駛員不得收取時(shí)間計(jì)費(fèi)及其他任何費(fèi)用。燃料等成本應(yīng)按照合乘車輛車型工信部
登記的綜合工況百公里油耗、燃油等實(shí)時(shí)價(jià)格以平均公里成本計(jì)費(fèi)。
3、合乘行為規(guī)范。一是每輛車每天不得超過兩次合乘出行，同一合乘線路可以多人共同合乘;二是合乘者的上車地點(diǎn)應(yīng)在合乘出行車輛出發(fā)地周邊半徑1公里的范圍內(nèi)，或者合乘者的起訖點(diǎn)在駕駛員經(jīng)過的路線附近;
三是提供合乘出行的駕駛員應(yīng)與合乘者按照人數(shù)平均分?jǐn)傁嚓P(guān)成本;四是應(yīng)保持合乘車輛性能及技術(shù)狀況良好，遵守交通規(guī)則，確保合乘者的出行安全。
4、合乘出行責(zé)任。合乘出行作為駕駛員和合乘者各方自愿的民事行為，不屬于經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)活動(dòng)，相關(guān)責(zé)任、義務(wù)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定由合乘各方自行承擔(dān)。駕駛員合乘出行的過程中，如遇交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)市場(chǎng)執(zhí)法檢查的，應(yīng)積極予以配合，執(zhí)法人員應(yīng)檢查其是否符合合乘出行的相關(guān)規(guī)定。
三、平臺(tái)行為規(guī)范
1、機(jī)構(gòu)備案制度。在本市從事提供合乘服務(wù)信息的平臺(tái)機(jī)構(gòu)應(yīng)在提供信息服務(wù)二十日前向市交通行政管理部門備案，備案應(yīng)提供以下相關(guān)材料：一是平臺(tái)注冊(cè)地在本市的實(shí)體機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)執(zhí)照及法人、經(jīng)營(yíng)地址等相關(guān)信息;二是國(guó)務(wù)院信息產(chǎn)業(yè)主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市電信管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》;三是擬開展合乘信息服務(wù)的合乘運(yùn)營(yíng)模式、駕駛員和合乘者客戶端發(fā)布及操作方式說明;四是車輛、駕駛員管理，合乘投訴和有關(guān)糾紛處置等制度文本;五是合乘服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)接入市交通行政管理部門行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)。
2、加強(qiáng)注冊(cè)管理。合乘車輛、駕駛員、合乘者必須在平臺(tái)注冊(cè)后，方能進(jìn)行合乘出行。注冊(cè)內(nèi)容應(yīng)包括：一是合乘車輛行駛證及保險(xiǎn)狀況等車輛信息;二是駕駛員身份證、駕駛證;三是合乘者相關(guān)信息。
平臺(tái)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)申請(qǐng)注冊(cè)的駕駛員和車輛按照本意見中有關(guān)車輛和駕駛員的要求予以審核，不符合條件的，不得予以注冊(cè)提供合乘信息服務(wù)，注冊(cè)駕駛員及車輛信息報(bào)送市交通行政管理部門備案。
注冊(cè)駕駛員和車輛如發(fā)生有關(guān)違法行為或不符合相關(guān)條件的，平臺(tái)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)注銷其注冊(cè)信息停止提供合乘信息服務(wù)。
3、軟件功能設(shè)置。平臺(tái)所提供下載的合乘軟件應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不應(yīng)與巡游出租汽車打車軟件、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車軟件合并，合乘軟件除具備合乘信息發(fā)布功能以外，所設(shè)置的相關(guān)功能應(yīng)符合以下要求：
一是提供在線合乘出行協(xié)議，明確提供合乘出行駕駛員、合乘者各方權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任，具備線上簽訂協(xié)議后方可提供當(dāng)次合乘出行的功能;
二是提供合乘出行駕駛員客戶端預(yù)先發(fā)布的合乘出行信息，應(yīng)包括駕駛員身份、車輛型號(hào)及號(hào)牌、起訖點(diǎn)具體地址、出發(fā)時(shí)間和合乘線路等相關(guān)信息，并提供合乘者客戶端查詢;
三是不得設(shè)置駕駛員客戶端在未簽訂合乘協(xié)議、達(dá)成合乘出行意向前，預(yù)先查詢合乘者出行需求信息的功能;
四是合乘者客戶端僅能查詢出發(fā)地半徑1公里以內(nèi)的駕駛員合乘出行信息;
五是合乘軟件應(yīng)具備按照單次合乘線路測(cè)算燃料等成本費(fèi)用并預(yù)先告知合乘者的功能，燃料等成本費(fèi)用可根據(jù)駕駛員注冊(cè)的車輛型號(hào)，按照工信部登記的綜合工況百公里油耗、燃油等實(shí)時(shí)價(jià)格和合乘線路里程等參數(shù)予以自動(dòng)測(cè)算;
六是具備當(dāng)次合乘成本分?jǐn)偟谌街Ц豆δ?
七是具備符合上述駕駛員行為規(guī)范中合乘次數(shù)、成本費(fèi)用分?jǐn)偟认薅üδ埽⒖蓪?shí)時(shí)提供交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)查詢。
4、報(bào)送信息數(shù)據(jù)。平臺(tái)機(jī)構(gòu)應(yīng)將注冊(cè)駕駛員和車輛等信息報(bào)送市交通行政管理部門，相關(guān)信息及合乘數(shù)據(jù)應(yīng)接入市交通行政管理部門的行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，合乘數(shù)據(jù)包括但不限于：駕駛員及車輛信息，單次合乘行為出發(fā)、到達(dá)時(shí)間及地點(diǎn)，合乘行駛線路行程、合乘者已支付的分?jǐn)偝杀举M(fèi)用金額等。
四、合乘出行日常監(jiān)管
1、日常管理。上海市城市交通運(yùn)輸管理處(以下簡(jiǎn)稱“市運(yùn)管處”)受市交通行政管理部門委托負(fù)責(zé)制訂平臺(tái)和駕駛員、車輛備案的具體流程事項(xiàng)，負(fù)責(zé)對(duì)已備案平臺(tái)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管，督促已備案平臺(tái)按照規(guī)范要求提供合乘信息服務(wù)。市運(yùn)管處負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)機(jī)構(gòu)報(bào)備的駕駛員及車輛信息按照上述要求予以校核，對(duì)不符合條件的駕駛員、車輛，責(zé)成平臺(tái)機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)管理制度，在平臺(tái)系統(tǒng)中予以注銷。
市運(yùn)管處監(jiān)督平臺(tái)機(jī)構(gòu)按照有關(guān)要求受理市民熱線的有關(guān)合乘投訴，對(duì)存在不符合管理要求的問題應(yīng)責(zé)成平臺(tái)機(jī)構(gòu)予以整改，涉嫌違法行為的移交交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)立案查處。
2、市場(chǎng)執(zhí)法。本市交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)執(zhí)法檢查中應(yīng)按有關(guān)規(guī)定認(rèn)定合乘出行行為，對(duì)不符合或無法提供相關(guān)證明，從事經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)活動(dòng)的非營(yíng)業(yè)性車輛，應(yīng)當(dāng)按照《上海市查處車輛非法客運(yùn)若干規(guī)定》和《上海市查處車輛非法客運(yùn)辦法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛員及相關(guān)平臺(tái)機(jī)構(gòu)依法予以查處，并將其違法違規(guī)行為向社會(huì)公開。
3、信用管理。本市有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)建立合乘平臺(tái)機(jī)構(gòu)和駕駛員信用記錄，并納入本市公共信用信息服務(wù)平臺(tái)。
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