廣州單雙號限行細(xì)則
廣州車輛新政：空氣污染嚴(yán)重時(shí)，實(shí)施單雙號限行。下文是小編收集的廣州單雙號限行細(xì)則，歡迎閱讀!
廣州單雙號限行細(xì)則最新消息
新版空氣重污染應(yīng)急預(yù)案預(yù)警分為四級，從輕到重分別用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示，涉及機(jī)動(dòng)車單雙號限行的是橙色和紅色預(yù)警。
具體如下：
藍(lán)色：預(yù)測空氣重度污染(AQI200~300)持續(xù)1天啟動(dòng)藍(lán)色預(yù)警。施工工地灑水降塵頻次每日至少增加1次，道路灑水每天至少增加2次; 全面禁止燃放煙花爆竹;禁止露天燒烤。
黃色：預(yù)測重度污染(AQI200~300)持續(xù)兩天及以上時(shí)啟動(dòng)黃色預(yù)警。施工工地灑水降塵頻次每日至少增加1次，道路灑水每天至少增加2次;
橙色：預(yù)測空氣嚴(yán)重污染(AQI300以上)持續(xù)1天時(shí)啟動(dòng)橙色預(yù)警。 此時(shí)全市禁止未持有綠色環(huán)保標(biāo)志的汽車通行;除保障城市正常生產(chǎn)、生活的機(jī)動(dòng)車外，對機(jī)動(dòng)車實(shí)行單雙號限行; 施工工地灑水降塵每日至少增加2次，道路增加清掃保潔作業(yè)2~4次，灑水次數(shù)不少于4次。
紅色：預(yù)測空氣嚴(yán)重污染(AQI300以上)將持續(xù)2天及以上啟動(dòng)最高級別的紅色預(yù)警。此時(shí)全市禁止未持有綠色環(huán)保標(biāo)志的汽車通行;除保障城市正常生產(chǎn)、生活的機(jī)動(dòng)車外，對機(jī)動(dòng)車實(shí)行單雙號限行; 施工工地灑水降塵每日至少增加2次，道路增加清掃保潔作業(yè)2~4次，灑水次數(shù)不少于4次。
公務(wù)車為何不需要封存?
了解到，新版預(yù)案刪除了公務(wù)車限行的規(guī)定。對此，市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣解釋：“因?yàn)閺V州完成公務(wù)車改革后，大多數(shù)公務(wù)車已經(jīng)封存，剩下的數(shù)量很少，而且多為應(yīng)急車輛，沒有必要再進(jìn)行專門的限制。”根據(jù)此前公布的消息，廣州市直單位納入公車改革范圍的有6000多輛，去年9月底已經(jīng)封存了80%左右。
最后不禁又發(fā)出疑問，雖然廣州在北上廣深四大城市中，空氣污染遠(yuǎn)沒有北京上海嚴(yán)重，但一年中還是有三分之一時(shí)間為污染日，這樣的政策如何實(shí)施是一個(gè)問題，為何空氣污染屢屢將問題歸功于汽車?每年的國家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級又是為何?國五還未全面實(shí)施，國六就有時(shí)間表，天天把排放標(biāo)準(zhǔn)提高，限制不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)入，空氣還是這么糟糕，建議政府從源頭入手，別整天把罪過歸功于汽車，寶寶表示心里很苦。
單雙號限行重要影響
一是使路面車輛大幅減少，車速快了許多。從東四十條坐406路公交車到國家體育場“鳥巢”，十幾公里的路程，在單雙號限行前因?yàn)槎萝囈?0分鐘，單雙號限行只用了30分鐘。從西城區(qū)西單坐109路公共電車經(jīng)過最擁堵的西四路段到達(dá)朝陽門，8.5公里的路程以前要走90分鐘，現(xiàn)在只用了32分鐘。這說明單雙號限行起到了很好的減少交通擁堵的作用。
二是使空氣質(zhì)量大為改善。從1998年北京開始治理空氣污染以來，由于減少了燃燒煤炭，北京空氣中二氧化硫含量明顯減少，主要污染物已經(jīng)變成了由汽車尾氣帶來的一氧化碳污染。7月20日單雙號限行當(dāng)日發(fā)現(xiàn)馬路上空氣中的汽油味明顯減少了，一些擺花綠化的路面能聞到淡淡的清香味，可見空氣質(zhì)量大為改進(jìn)。
三是有力地促進(jìn)了城市地鐵、輕軌的發(fā)展。為了籌辦奧運(yùn)會(huì)，需要采取單雙號限行措施。如何解決這一階段的出行問題，這就促使有關(guān)部門采取大力發(fā)展城市地鐵、輕軌的措施。就在2008年7月19日下午，北京又開通了3條新地鐵線路，至此北京城市軌道交通已經(jīng)達(dá)到8條線路，里程已經(jīng)達(dá)到200公里。未來幾年，北京還要修建多條地鐵，屆時(shí)北京三環(huán)路以內(nèi)平均不到1公里就有一個(gè)地鐵車站，公眾出行條件會(huì)大為改善。
四是能對特殊時(shí)期城市交通管理起到示范作用。
猜您感興趣：
5.單雙號限行通告
8.車輛限行通告