從納稅能力方面看 ,提高車船使用稅稅率有潛能性 ;從稅負(fù)轉(zhuǎn)嫁性看 ,該稅種不具轉(zhuǎn)嫁性 ,因而提高稅率增加的稅負(fù)直接作用于納稅人 ,有利于發(fā)揮稅制財(cái)富分配作用。下文是北京市施行《中華人民共和國(guó)車船使用稅暫行條例》的細(xì)則，歡迎閱讀!

　　北京市施行《中華人民共和國(guó)車船使用稅暫行條例》的細(xì)則

　　第一條　根據(jù)《中華人民共和國(guó)車船使用稅暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)第九條的規(guī)定制定本細(xì)則。

　　第二條　凡在本市擁有并且使用車船的單位和個(gè)人，均應(yīng)在本市繳納車船使用稅。國(guó)家和本市另有規(guī)定者除外。

　　車船擁有人和使用人不一致時(shí)，由擁有人負(fù)責(zé)繳納稅款。

　　第三條　納稅人有營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)的，在其獨(dú)立核算營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)所在地納稅;無(wú)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)的，在其居住地納稅。

　　第四條　本市車輛適用稅額，依照附表所列“車輛稅額表”計(jì)算。

　　第五條　除《條例》第三條規(guī)定者外，下列車船免納車船使用稅：

　　1、企業(yè)、事業(yè)單位內(nèi)部使用，不行駛于公共道路的車輛;

　　2、個(gè)人擁有的非營(yíng)業(yè)用的非機(jī)動(dòng)車輛，包括：畜力車、人力三輪車、排子車、手推車等;

　　3、經(jīng)市人民政府或市稅務(wù)局批準(zhǔn)免稅的車輛。

　　第六條　納稅人納稅確有困難的，由納稅人提出申請(qǐng)，經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，給予減稅或免稅照顧。

　　第七條　載貨汽車的凈噸位，不滿半噸(含半噸)的按半噸計(jì)算，超過(guò)半噸不滿一噸的，按一噸計(jì)算。

　　載貨汽車改裝成乘人汽車或載貨、乘人兼用車輛的，均按公安交通管理部門(mén)核定的車輛種類計(jì)算征收。

　　各種工程車、起重車等特種車輛，按其原來(lái)規(guī)定載重量計(jì)算征收，無(wú)載重量的，可比照同類型載貨汽車計(jì)算征收。

　　第八條　本市車輛使用稅的納稅期限分別為：

　　1、納稅單位的各種機(jī)動(dòng)車，全年稅額分兩次繳納，于一、七月辦理;非機(jī)動(dòng)車，全年稅額一次繳納，于一月辦理。

　　2、個(gè)人應(yīng)納稅的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車，全年稅額一次繳納，于一月辦理。

　　納稅期限，一律為上述各月的前十五日內(nèi)。

　　第九條　納稅人各種機(jī)動(dòng)車停駛、報(bào)廢，須持公安交通管理部門(mén)核發(fā)的停駛證件，非機(jī)動(dòng)車憑單位或有關(guān)部門(mén)證明，一個(gè)月內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)備案。對(duì)新購(gòu)、復(fù)駛、用途變化等車輛須持有關(guān)憑證一個(gè)月內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。

　　納稅人納稅后，遇有車輛增、減變動(dòng)，按規(guī)定期限到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅款退、補(bǔ)手續(xù)。

　　第十條　本細(xì)則發(fā)布后，納稅單位，應(yīng)將車輛的數(shù)量、種類、用途等情況，按稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)定的期限申報(bào)登記。具備自核自繳條件的，其應(yīng)納的稅款，自行計(jì)算繳納;不具備自核自繳條件的，由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)填發(fā)繳款書(shū)，由納稅單位繳納。個(gè)人應(yīng)納稅車輛一律由個(gè)人向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅。

　　其他征收管理方面的問(wèn)題，依照《中華人民共和國(guó)稅收征收管理暫行條例》和本市的有關(guān)規(guī)定辦理。

　　第十一條　本細(xì)則由市稅務(wù)局負(fù)責(zé)解釋。

　　第十二條　本細(xì)則與《條例》同時(shí)施行。一九五二年一月四日北京市人民政府公布的《北京市車輛使用牌照稅稽征辦法》同時(shí)廢止。

　　車船使用稅的作用

　　1.為地方政府籌集財(cái)政資金

　　開(kāi)征車船稅能夠?qū)⒎稚⒃谲嚧耸种械牟糠仲Y金集中起來(lái)，增加地方財(cái)源，增加地方政府的財(cái)政收入。

　　2.有利于車船管理與合理配置

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)擁有車船的數(shù)量急劇增加，開(kāi)征車船稅后購(gòu)置、使用車船越多應(yīng)繳納的車船稅越多，促使納稅人加強(qiáng)對(duì)自己擁有的車船管理和核算改善資源配置合理使用車船。

　　3.有利于調(diào)節(jié)財(cái)富差異

　　在國(guó)外，車船稅屬于對(duì)不動(dòng)產(chǎn)的征稅范圍，這類稅收除了籌集地方財(cái)政收入外，另一重要功能是對(duì)個(gè)人擁有的財(cái)產(chǎn)或財(cái)富(如轎車、游艇等)進(jìn)行調(diào)節(jié)緩解財(cái)富分配不公。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，部分先富起來(lái)的個(gè)人擁有私人轎車、游艇及其他車船的情況將會(huì)日益增加，我國(guó)征收車船稅的財(cái)富再分配作用亦會(huì)更加重要。

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