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第一次工地例會(huì)講話材料

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  第一次工地會(huì)議是指項(xiàng)目尚未全面展開前,各方相互認(rèn)識(shí)、確定聯(lián)絡(luò)方式的會(huì)議,也是檢查開工前各項(xiàng)工作是否就緒,并明確監(jiān)理程序的會(huì)議。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的第一次工地例會(huì)講話材料,僅供參考。

  第一次工地例會(huì)講話材料篇1

  同志們:

  剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明,就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明,志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理,同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工,以上同志講的意見,大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究,提出解決意見。今天,召開監(jiān)理例會(huì),明確了各方職責(zé),工作程序,進(jìn)一步理順了各方關(guān)系,同時(shí),也是一場(chǎng)開工前的動(dòng)員會(huì)議,就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上,安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想,廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力,團(tuán)結(jié)拼搏,創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見。

  一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

  沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,是省、市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期,郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng),滄州市政府舉全市之力,創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè),市委、市政府列入了重要議事日程,提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視,對(duì)于我們廣大建設(shè)者來說,是挑戰(zhàn)和機(jī)遇,更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命,追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),通過精細(xì)化管理,以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量,共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程,展示企業(yè)形象,共筑項(xiàng)目豐碑。

  (一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針

  質(zhì)量管理總體目標(biāo):國(guó)內(nèi)一流,全省領(lǐng)先,科技創(chuàng)新,創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。

  管理工作方針是:精心組織,規(guī)范管理,科技創(chuàng)新,質(zhì)量至上,加快建設(shè),節(jié)資增效,上下動(dòng)員,共筑豐碑。

  “全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是:?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%,工程質(zhì)量評(píng)定95分以上,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

  (二)工期目標(biāo)

  總工期目標(biāo)控制:確保三年內(nèi):主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成,實(shí)現(xiàn)提前通車。

  關(guān)鍵階段目標(biāo)控制:20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土,20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度,20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工,中小橋20xx年6月份完成;大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程,20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開工時(shí)間鎖定在20xx年7月以前,確保2011年8月土建工程完工。

  今冬明春工作目標(biāo):月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè),并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作,并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。

  目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要嚴(yán)格的管理程序,嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段,創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家:沿海高速不是試驗(yàn)田,我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo),二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年,x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法,同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施,其目的就是要出重拳,硬手段,切實(shí)保證工程質(zhì)量,保工期,保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè),有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù),沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑,干不好則是恥辱柱。

  二、著眼當(dāng)前,周密部署,狠抓落實(shí),打好開局

  自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來,加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè),積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng),為即將開始的冬季大干做好了準(zhǔn)備,同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源,積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,盡管各參建單位進(jìn)展不一,但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心,積極開展工作,形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。

  12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕,明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作,要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來,人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配,確保拆遷和工程的順利開展。

  為確保階段目標(biāo),建管處將實(shí)行全天候無節(jié)假日工作制,全員盯現(xiàn)場(chǎng),抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷,本周內(nèi)施工單位要全面開工,跟進(jìn)放線,開展圍堰和施工便道施工,土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作,關(guān)注個(gè)別苗頭,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)采取措施,確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制,周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度,推行問題督辦和消號(hào)制度。細(xì)化今冬明春工程安排計(jì)劃,制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案,同時(shí),要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵,對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的,特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程,要采取強(qiáng)行分包措施,保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的,要采取嚴(yán)厲合同措施,確保工程開門紅。

  三、凝聚合力、細(xì)化過程,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作

  (一)以資源投入為重點(diǎn),確保施工水平滿足合同要求

  這里所說的資源,就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平,是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平,是指資金投入的多少以及核算和管理的水平,是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求,是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用,是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。

  (二)以質(zhì)量管理為中心,狠抓質(zhì)量不松勁

  質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工,牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。具體要求抓好六個(gè)到位。一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系,建立組織,強(qiáng)化責(zé)任,層層落實(shí),管細(xì)管嚴(yán)。二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。要做到該做的事提前想好,明天的活今天交待好,現(xiàn)場(chǎng)有層次,工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng),做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo);項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?,F(xiàn)場(chǎng)抓好了,質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人,人力不足,素質(zhì)不高,抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足,機(jī)械老化,三天修兩天壞,瞎湊合,就會(huì)誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備,才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位?!扒蓩D難為無米之炊”,劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān),要做好重要原材料的選定考察工作,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng),要制定計(jì)劃超前準(zhǔn)備,抓好原材料的運(yùn)輸儲(chǔ)備工作,提前做好半成品試驗(yàn)檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)工作,要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報(bào)和管理工作,材料進(jìn)場(chǎng)做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全,避免材料的浪費(fèi),用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用,在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí),加大檢測(cè)頻率,做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細(xì)致,不留死角,不講情面。檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí),及時(shí)通報(bào)。要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施,體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位,工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制,質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。

  (三)以精心組織為保證,章法得力促進(jìn)度

  工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn),得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確,得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明,把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ),一方面,抓住施工的黃金季節(jié),不等不靠不內(nèi)耗,積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào),爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度;另一方面,章法有度抓管理,計(jì)劃周密謀劃到位,制定預(yù)案排好工期,做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

  (四)協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合,優(yōu)化施工環(huán)境

  項(xiàng)目建設(shè)中,各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工,同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系,涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部,各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員,要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通,擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。

  各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源,有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議,取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部,由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付:3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi),3至5公里的5元以內(nèi),5至10公里的4.5元以內(nèi),10公里以上的3元以內(nèi)。

  (五)抓好安全生產(chǎn),做到文明施工

  “安全、人文、環(huán)?!笔茄睾8咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工,認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定,增強(qiáng)安全意識(shí),加大崗前培訓(xùn)力度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)無事故,文明施工優(yōu)環(huán)境。

  在工程建設(shè)過程中,要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng),各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化,工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化,駐地、料場(chǎng)、預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制,以樣板工程提升質(zhì)量水平,確?!皟?nèi)實(shí)外美”。

  四、以人為本,廉潔高效,“樹交通新風(fēng),建陽光高速”

  加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作,是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實(shí)行全過程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員,要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求,堅(jiān)決防止故意刁難,吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生,要在嚴(yán)格程序的同時(shí),提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí),堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字,給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路,樹百年人”的廉政目標(biāo),發(fā)揚(yáng)開展“陽光工程”活動(dòng)以來取得的成績(jī),使“以人為本、加快發(fā)展,求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干,廉潔高效、風(fēng)清氣正,團(tuán)結(jié)友愛、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

  同志們,沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開,我們要振奮精神、不辱使命,凝聚合力、昂揚(yáng)斗志,搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù),為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

  第一次工地例會(huì)講話材料篇2

  各位領(lǐng)導(dǎo)及參建單位同行:

  你們好!

  我是山東省水利工程建設(shè)監(jiān)理公司派到工程的監(jiān)理人員,首先對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們的信任、支持和幫助表示感謝。

  委托,獨(dú)立、公證、科學(xué)的履行監(jiān)理合同所委托的各項(xiàng)任務(wù),我們會(huì)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來控制工程質(zhì)量,對(duì)于不符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的一律整改直到達(dá)到要求。我們會(huì)做到現(xiàn)場(chǎng)有人干監(jiān)理有人在。

  再對(duì)施工單位有以下幾點(diǎn)要求:

  1. 咱們工程施工必須與資料同步進(jìn)行,請(qǐng)施工單位盡快的上報(bào)施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工安全 、質(zhì)量保證體系、開工申請(qǐng)報(bào)告等資料。

  2. 每月25號(hào)必須上報(bào)本月的工程進(jìn)度情況以及下月的進(jìn)度計(jì)劃,確保工程按計(jì)劃完成。

  3. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工,盡量減少變更所引起建設(shè)方的投資增加。

  4. 施工單位應(yīng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)施工安全管理工作,凡在現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩帶安全帽,特種工作人員須持證上崗。各施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全警示標(biāo)志,一定做到安全、文明施工。

  謝謝大家

  第一次工地例會(huì)講話材料篇3

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  今天,我們把業(yè)主、施工、監(jiān)理單位三方的領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員請(qǐng)到一起召開XXXXXXX工程第一次工地會(huì)議。第一次工地會(huì)議的召開標(biāo)志著我們?nèi)搅己煤献鞯拈_始。剛才三方負(fù)責(zé)人就人員和相關(guān)情況作了介紹,現(xiàn)在我代表監(jiān)理辦作個(gè)發(fā)言。

  一、關(guān)于組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)范圍、方針及目標(biāo):

  1、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

  監(jiān)理機(jī)構(gòu)由XXXXXXX理有限公司組建,受公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,代表公司全面履行監(jiān)理合同確定的目標(biāo)任務(wù)。在直屬段領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,直接對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。

  監(jiān)理辦設(shè)總監(jiān)1人,路橋?qū)1O(jiān)1人名,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員3人,試驗(yàn)員1人。

  2、職責(zé)范圍:在業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)下,承擔(dān)本項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用監(jiān)理和合同管理、信息管理的責(zé)任,并履行合同文件規(guī)定的各項(xiàng)職責(zé)。

  3、質(zhì)量方針:科學(xué)管理、質(zhì)量至上、誠(chéng)信服務(wù)、顧客滿意。

  質(zhì)量目標(biāo):通過優(yōu)質(zhì)高效的監(jiān)理服務(wù)使管理上水平、工程質(zhì)量上臺(tái)階。受監(jiān)工程一次交付合格率100%,服務(wù)履約率100%,顧客滿意度大于90%。

  二、監(jiān)理方法、監(jiān)理程序與制度及對(duì)承包人的要求:

  1、監(jiān)理工作的基本方法:

  (1)旁站監(jiān)理:監(jiān)理人員在承包人施工期間,應(yīng)用大部分時(shí)間在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)承包人的施工全過程進(jìn)行跟蹤,對(duì)重要的部位、工序進(jìn)行旁站,隨時(shí)檢查或抽檢施工過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)。如施工中所用的材料與批準(zhǔn)的材料是否相符,承包人是否按技術(shù)規(guī)范和開工申請(qǐng)被批準(zhǔn)的工藝施工,承包人的質(zhì)量控制人員在現(xiàn)場(chǎng)的作用如何或是否在現(xiàn)場(chǎng)等。監(jiān)理人員在旁站中一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)指令承包人予以糾正。以杜絕質(zhì)量缺陷和隱患的發(fā)生。旁站監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真填寫旁站記錄。

  (2)巡查檢查:除了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的旁站外,監(jiān)理辦的監(jiān)理工程師根據(jù)合同文件及施工設(shè)計(jì)文件和圖紙對(duì)工程進(jìn)行巡視和檢查,從宏觀上對(duì)重要項(xiàng)目、重要部位可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷或隱患加以預(yù)防控制。

  (3)測(cè)量:測(cè)量貫穿整個(gè)施工監(jiān)理的全過程。開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的施工放樣進(jìn)行檢查復(fù)核;施工過程中對(duì)每道工序應(yīng)采取測(cè)量手段進(jìn)行控制,對(duì)已完成工程應(yīng)采取測(cè)量手段,對(duì)各部位幾何尺寸、高程等方面進(jìn)行驗(yàn)收。

  (4)試驗(yàn):做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)(平行試驗(yàn)),工藝試驗(yàn)、抽檢試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)分項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),指導(dǎo)施工。

  (5)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序:監(jiān)理程序是保證工程質(zhì)量的有效手段。只有堅(jiān)持監(jiān)理程序才能控制承包人的施工程序。

  (6)指令性文件:采用指令性文件,包括監(jiān)理提示、監(jiān)理通知、返工通知、停工通知、復(fù)工通知等都是監(jiān)理工程師對(duì)承包人發(fā)出的指令。承包人要嚴(yán)格執(zhí)行,不得討價(jià)還價(jià)。指令一般采用書面形式,監(jiān)理工程師應(yīng)充分利用指令性文件對(duì)承包人進(jìn)行質(zhì)量控制和安全控制。

  (7)計(jì)量支付:質(zhì)量監(jiān)理是以計(jì)量支付確認(rèn)權(quán)為保障的。計(jì)量就是對(duì)合格產(chǎn)品的認(rèn)可,承包人的工程質(zhì)量沒有達(dá)到合同規(guī)定或技術(shù)規(guī)范規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理工程師有權(quán)采用拒絕支付的手段,這是對(duì)承包人十分有效的約束。

  2、有關(guān)施工監(jiān)理的程序

  監(jiān)理工作的程序主要有以下幾個(gè)方面:

  (1)項(xiàng)目開工及分項(xiàng)開工的審批程序:

  每道工序開工前,承包人必須提出開工申請(qǐng)報(bào)告,向監(jiān)理工程師說明材料、設(shè)備、機(jī)械、工藝及人員的準(zhǔn)備情況,開工申請(qǐng)報(bào)告得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能開工,這是施工監(jiān)理的基本程序,為了有效控制工程質(zhì)量,承包單位要做到六不準(zhǔn):

 ?、偃肆?、材料、機(jī)具設(shè)備不足不準(zhǔn)開工;

  ②未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用;

 ?、畚唇?jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;

 ?、苁┕すに囄唇?jīng)批準(zhǔn),施工中不準(zhǔn)采用;

 ?、萸暗拦ば蛭?a href='http://www.yishupeixun.net/fwn/jingyan/' target='_blank'>經(jīng)驗(yàn)收合格,后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行;

  ⑥未經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)、書面認(rèn)可的工程不準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量。

  (2)中間檢驗(yàn):每道工序完成后,承包人必須自檢,若不合格自行返工,若合格則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)。經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)若不合格,則指令承包人返工或采用補(bǔ)救;若合格則簽證批準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。上述(1)(2)項(xiàng)均為工程質(zhì)量控制的主要程序。其次還有:

 ?、儆?jì)劃管理程序; ②計(jì)量支付的審批程序;

 ?、酃こ萄悠谂c索賠的審批程序; ④工程變更的審批程序;

 ?、葙|(zhì)量、安全事故的報(bào)告處理程序;

  上述各項(xiàng)程序已在《監(jiān)理細(xì)則》中作了詳細(xì)說明。有關(guān)表格按省質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)一制發(fā)的光盤中的表格執(zhí)行。

  3、對(duì)承包人的基本要求

  優(yōu)良工程的主體,在于承包單位生產(chǎn)優(yōu)良的產(chǎn)品,確保每個(gè)分項(xiàng)工程、每道工序施工都按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān);根據(jù)合同條款,承包人必須建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。為此,對(duì)承包人提出如下要求:

  (1)要求承包人的人員必須到位。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)工程師、質(zhì)檢工程師和安全負(fù)責(zé)人是組織本工程實(shí)施的主要負(fù)責(zé)人,必須及時(shí)到位。工程項(xiàng)目開工如因人員不到位不予批準(zhǔn)開工,責(zé)任由承包人承擔(dān)。

  (2)要求承包人的機(jī)械設(shè)備要到位

  承包人在投標(biāo)書中承諾的施工機(jī)械、設(shè)備必須及時(shí)到位,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理申報(bào)備查。監(jiān)理辦將建立機(jī)械、設(shè)備臺(tái)帳,對(duì)承包人的各種施工機(jī)械、設(shè)備、測(cè)量、試驗(yàn)儀器造冊(cè)登記,進(jìn)場(chǎng)后的機(jī)械未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),承包人不得調(diào)出工地。

  承包人每月25日應(yīng)向監(jiān)理辦報(bào)送《施工月報(bào)表》。

  (3)要求承包人要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定具體實(shí)施方案,推行全員質(zhì)量管理。抓好人員培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì),加強(qiáng)質(zhì)量自控能力。明確崗位職責(zé),強(qiáng)化項(xiàng)目管理,堅(jiān)持自檢,互檢,交接檢。上道工序不合格,下道工序不施工。

  (4)要求承包人建立健全有效的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu),在各項(xiàng)施工中按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法,對(duì)每道工序及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自檢、取樣和試驗(yàn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的控制。

  (5)工地試驗(yàn)室建立后試驗(yàn)人員應(yīng)合理分工,各司其職,分別把關(guān),工作稱職。試驗(yàn)數(shù)據(jù)要做到真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確。嚴(yán)格按試驗(yàn)室的管理制度、規(guī)定及試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行工作,執(zhí)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工地試驗(yàn)室及人員應(yīng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查。

  (6)建立分項(xiàng)工程開工技術(shù)(安全)交底制度。

  三、對(duì)承包人安全與環(huán)境保護(hù)工作的要求:

  1、承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。堅(jiān)持“以人為本”的理念,充分關(guān)注和保障所有現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全,采取有效措施,使現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理、文明施工,避免作業(yè)人員的安全受到威脅。要切實(shí)做好“三不傷害”的宣傳工作,即:我不傷害別人,我不傷害自己,我不被人傷害。

 ?、俦卷?xiàng)目的交通安全是此次管理的重點(diǎn),特點(diǎn)是交通量大、叉路口多、人員復(fù)雜,施工組織設(shè)計(jì)一定要合理安排,做到“嚴(yán)密組織,科學(xué)管理,精心施工”確保方案可行,實(shí)施順利。

 ?、陧?xiàng)目部應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,建立安全管理臺(tái)帳。

 ?、厶厥夤しN(電工、電焊工、車輛駕駛員、挖機(jī)和裝載機(jī)駕駛員)應(yīng)經(jīng)過專業(yè) 培訓(xùn),并持有專業(yè) 主管部門簽發(fā)的合格證才能上崗。

  ④所有施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查,并有安全員的簽字記錄,機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》與《公路建筑機(jī)械操作規(guī)程》。

  2、承包人的施工組織設(shè)計(jì)要按設(shè)計(jì)文件及有關(guān)環(huán)境保護(hù)文件要求進(jìn)行編制,主要是對(duì)“聲、氣、水”的控制。

 ?、俾鋵?shí)施工環(huán)境保護(hù)責(zé)任人;

 ?、趯?duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保教育;

  ③施工現(xiàn)場(chǎng)的布設(shè)要符合相關(guān)環(huán)保要求;

 ?、苈殬I(yè)危害的防護(hù)要健全;

  ⑤施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和場(chǎng)和料場(chǎng)等要經(jīng)常灑水防塵;

 ?、薨从嘘P(guān)要求采取降噪措施;

 ?、卟牧隙褕?chǎng)設(shè)置環(huán)境要合理布置,并采取措施減少運(yùn)輸漏灑;

 ?、嗍┕U水、渣土、生活 污水、垃圾等的處置要合理。

  ⑨瀝青銑刨料及清理的垃圾,要運(yùn)至指定地點(diǎn)。粘層施工后的尾料要妥善處理,不能亂倒,以免污染環(huán)境。

  四、對(duì)內(nèi)業(yè)資料的要求

  1、工程項(xiàng)目開工報(bào)告、分項(xiàng)工程開工報(bào)告、試驗(yàn)路段開工報(bào)告及總結(jié)、施工組織設(shè)計(jì)及安全專項(xiàng)施工方案等要在工程開工前上報(bào)監(jiān)理辦,不得先開工后上報(bào),必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。

  2、施工質(zhì)保資料必須與工程施工同步進(jìn)行,做到及時(shí)、準(zhǔn)確,不要反復(fù)修改,同時(shí)要與監(jiān)理的抽檢資料相統(tǒng)一。如基層施工的時(shí)間、樁號(hào)及長(zhǎng)度等。

  3、試驗(yàn)資料要與現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行,做到及時(shí)性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性、有效性。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)要在開工前完成。

  五、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問題

  1、已施工的面層總體較好,但還存在以下問題:①因夜間施工平整度以厚度難以控制,所以平整度有待進(jìn)一步提高;②面層兩臺(tái)機(jī)灘鋪的拼縫處表面較粗,以后施工要妥善處理;③做好細(xì)節(jié)工作,細(xì)節(jié)決定成敗。對(duì)所有的路面接頭及與水泥砼路面縱向拼縫處要認(rèn)真處理,保證拼接平順,不產(chǎn)生臺(tái)階。

  2、基層養(yǎng)護(hù)要及時(shí),并要保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間要保證。

  3、根據(jù)目前這種施工工藝(夜間施工,白天開放交通),對(duì)工程質(zhì)量有一定的影響,要求項(xiàng)目部做好合理安排,在保證工程安全、質(zhì)量的前提下,盡量趕工期。

  通過參與各方的共同努力,相信我們一定能按預(yù)期的目標(biāo),安全、保質(zhì)、保量、環(huán)保、高效圓滿完成建設(shè)任務(wù),使業(yè)主滿意。


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