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全區(qū)表彰大會講話稿精選

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  撰寫會議講話稿是辦公室人員一項非常重要的工作任務,要想寫出的會議講話稿符合領導的口味并且一稿過關,確實不是一件非常容易的事。下面是學習啦小編給大家整理的全區(qū)表彰大會講話稿精選,僅供參考。

  全區(qū)表彰大會講話稿精選篇1

  同志們:

  剛才,【人名】同志回顧了今年以來全區(qū) 工作,對全市上半年 經(jīng)濟工作檢查考評情況進行了通報。全市上半年經(jīng)濟工作檢查考評,既是一次定量與定性相結合、拉練式、全景式的大檢閱,也是一次相互學習借鑒的好機會。各縣(市)區(qū)都充分展示了自己的亮點,同時也深刻地認識到了自己的差距,感到形勢喜人、形勢逼人、形勢催人,從而增添了加快 發(fā)展、奮勇爭先的壓力和動力。____區(qū)、____縣、____市等地高效力招商引資、大手筆經(jīng)營城市、發(fā)展民營經(jīng)濟的做法,值得我們學習和借鑒。對照自己,固有的傳統(tǒng)優(yōu)勢在逐步鈍化,如果仍然沒有危機感、緊迫感,看不到差距,是很危險的。希望各部門在適當?shù)臅r候 組織干部職工、科技人員到其他縣市區(qū)對口部門,去看看別人的發(fā)展態(tài)勢、發(fā)展速度。只有看了別人,我們才不會沾沾自喜、夜郎自大。下面,我講三點意見。

  一、 總結經(jīng)驗,找準差距,上半年工作再回顧

  上半年,在市委、市政府的堅強 領導 和親切關懷下,區(qū)委、區(qū)政府團結帶領全區(qū)人民奮勇爭先,全區(qū)各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢:工業(yè)經(jīng)濟提速增效, 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化迅猛發(fā)展,商貿(mào)流通亮點紛呈,招商引資成效顯著,基礎建設再上臺階,“兩創(chuàng)工作”扎實推進,基層黨建出新成果。全區(qū)各條戰(zhàn)線的黨組織和共產(chǎn)黨員恪盡職守,臨危不懼,忘我工作,無私奉獻,成為凝聚廣大群眾戰(zhàn)勝和克服困難的中堅力量。面對多重困難和多方挑戰(zhàn),全區(qū)上下眾志成城,攻堅破難,取得經(jīng)濟發(fā)展的良好前景。

  回顧上半年工作,區(qū)委、區(qū)政府始終把調動全區(qū)人民實干興區(qū)的積極性放在一切工作之首,加強激勵約束,挑起相互競爭,形成了群雁爭先、加快發(fā)展的生動局面。在上半年的艱苦奮斗中,我們 總結 了以下四條主要經(jīng)驗:一是堅持以宏偉的目標鼓舞人。制定了“5年建成川東北經(jīng)濟強區(qū)、10年建成四川經(jīng)濟強區(qū)、20年趕上發(fā)達地區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略,提出了“高起點振興工業(yè)、高水平做強三產(chǎn)、高品位提升農(nóng)業(yè)、高效力招商引資、高標準加強黨建”的工作思路,倡導了“同心同德、求真求實、爭先爭強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的____精神,明確了“思想想第一,目標定第一,工作干第一,業(yè)績創(chuàng)第一”的工作要求,為全區(qū)人民不斷跨越、奮勇攀高指明了方向,增添了力量。二是堅持從 領導 做起,率先垂范帶動人。四大班子精誠團結、和衷共濟,在各自的崗位上充分發(fā)揮領導作用,同唱一臺戲,共謀發(fā)展計,形成了堅強有力的領導集體。很多領導干部不僅當好指揮長,更是活躍在第一線的戰(zhàn)斗員。春節(jié)收假第一天,區(qū)委、政府就將16項重點工程、80項重點工作、8件實事和40個重點企業(yè)逐一分解落實到每一位縣級領導干部和部門一把手身上,做到人人有任務、個個挑重擔。城管兩創(chuàng)、中小學危改、防治非典等工作,各級領導同志總是沖鋒在前,身先士卒,發(fā)揮了很好的表率作用,成為帶領廣大群眾開拓奮進的旗幟。三是堅持以務實的作風引導人。開展機關作風整頓,向陳規(guī)陋習宣戰(zhàn),拿反面典型開刀,先后通報和查處了多名違反工作紀律或工作不負責任的干部,把求實務實落實的風氣作為一種評判是非的標準和從政規(guī)范,推行到每個部門、每個行業(yè)、每個干部之中,這次受到表彰的部門和個人就是務實作風的典型代表。四是堅持用嚴格的考核制度激勵人。將階段目標、年度目標和總體目標逐月分解,每周掛牌,現(xiàn)場評比,重點抽查,逗硬獎懲,使每個干部都有緊迫感,在全區(qū)上下形成了聚精會神抓建設、一心一意謀發(fā)展的良好局面。

  但是,我們工作中存在的問題也是較為突出的。____的差距,最根本的還是觀念上的差距、作風上的差距和工作方法上的差距。應當看到,當前,抓落實的局面正在形成但落實不到位的現(xiàn)象仍很突出,干部隊伍中仍然存在辦事不負責任、工作不落實的問題:有的對會議部署的任務不落實,份內(nèi)的職責不落實,上級交辦的任務也不落實;有的樣子像在抓工作,但是不用心、不盡力、不扎實、不到位;有的對自己有利的就落實,對自己不利的事情就不落實;有的不辦實事,做表面文章,延誤工作;有的知難而退,片面強調困難,不積極進取,得過且過,政績平平;有的工作方法簡單,缺乏應變的靈活性,不善于對上對外的協(xié)調,錯失發(fā)展機遇;還有極個別的干部不思工作,自恃高明,熱衷于評頭品足、說長道短、談古論今,渙散人心、影響發(fā)展;更有甚者,站在區(qū)委、政府的對立面,沒有 政治品質和政治紀律,跑風漏氣,蠱惑人心,挑唆鬧事,影響極壞。對這些現(xiàn)象,必須從 實踐“三個代表”的高度,從密切黨和群眾血肉 聯(lián)系的高度,從推進____發(fā)展新跨越的高度來加以認識并著力克服。只有以嚴謹認真的態(tài)度徹底把這些問題解決好,才能真正形成同心實干的發(fā)展局面,____跨越發(fā)展的步伐才會一往無前。

  二、銳意進取,再接再厲,下半年工作再攀高

  半年已過,對照全年目標,一些部門欠賬不少,差距不小。各級各部門必須再接再厲添措施,鼓足干勁爭跨越,以爭分奪秒的拼勁、堅持不懈的韌勁、奮勇爭先的闖勁,圓滿實現(xiàn)既定的各項工作目標。

  1、集中精力攻重點。一是把做強工業(yè)置于一切工作的首位。大力實施技術改造和機制創(chuàng)新,著力培植重點企業(yè),進一步增強骨干企業(yè)的核心競爭力;幫助東塑、正達化工創(chuàng)建省級高新技術型企業(yè),為康達、濾清器廠、工塑、順城、玉成等企業(yè)擴張解決好發(fā)展載體,力爭中裕、炊香方便面廠等引進企業(yè)10月前竣工投產(chǎn),康達、人本、順城、玉成、東塑等5戶重點企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值3.5億元,入庫稅金近千萬元,拉動規(guī)??偖a(chǎn)值12個百分點。加快工業(yè)園區(qū)建設,繼續(xù)實施工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略轉移,將分散的加工企業(yè)和個體加工戶向舞鳳、華鳳、共興、瀠溪等近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中,在國道212線瀠溪至共興段集中打造5000畝的小商品加工基地,使之成為項目資本的密集區(qū)、經(jīng)濟增長的動力區(qū)、技術創(chuàng)新的示范區(qū),成為對外開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟、調整產(chǎn)業(yè)結構的重要窗口。構建銀政企三方聯(lián)動機制,力爭早日建成A級金融安全區(qū),積極推進中小企業(yè)融資工作。二是把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化作為一項帶全局性的大事來抓。扶持壯大天太、佳禾、農(nóng)科乳業(yè)、綠寶菌業(yè)等骨干龍頭企業(yè),培育帶動乳業(yè)、蔬菜、林果、蠶桑優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品基地,建立龍頭企業(yè)帶動的一體化經(jīng)營機制和市場化的多元投入機制,大力推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)村城鎮(zhèn)化,加快城郊型農(nóng)業(yè)特區(qū)建設步伐。繼續(xù)推動農(nóng)村專業(yè)合作組織和農(nóng)業(yè)中介組織的蓬勃發(fā)展,大力發(fā)展畜牧業(yè),力爭全年畜牧產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值近60%,農(nóng)民人均牧業(yè)增收250元。三是把壯大三產(chǎn)作為繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟的重要途徑。積極以新的組織形式改造傳統(tǒng)商業(yè),著力打造五星花園黃金商圈;進一步發(fā)揮優(yōu)勢,引進名牌,拓展市場,推動連鎖企業(yè)市場份額不斷擴大,在更高水平上壯大三產(chǎn)總量,大力發(fā)展集貿(mào)經(jīng)濟,加快小城鎮(zhèn)建設步伐,提高商貿(mào)流通的整體競爭力。四是把招商引資作為下半年工作的重中之重來抓。堅持走招商強區(qū)、引資富區(qū)之路,突出優(yōu)勢招商,突出特色招商,突出誠信招商,突出友情招商,以小分隊定點定向招商、以商招商、以鄉(xiāng)友招商等形式為主,捕捉商機,注重實效。五是把安全穩(wěn)定工作作為經(jīng)濟發(fā)展、人民安居樂業(yè)的重要前提抓緊抓實。持之以恒地開展 社會治安綜合治理工作和“嚴打”專項斗爭,著力整治安全隱患。安全穩(wěn)定工作要做到重心下沉、關口前移,重基層,強基礎,健全全民抓安全、全民保穩(wěn)定的工作大格局。

  2、辨證施治破難點。薄弱的基礎條件、不寬松的軟 環(huán)境和干部群眾中坐等花開、不思進取等落后思想觀念,是制約____跨越發(fā)展的嚴重障礙。下半年,必須集中力量攻克三大難點。一是繼續(xù)深入貫徹“三個代表”重要思想。理論聯(lián)系實際,振奮精神,開拓視野,著眼新的形勢、總結新的經(jīng)驗、探索新的路子,進一步突破思想觀念制約,切實轉變工作作風和工作方法,形成開拓奮進、踏實苦干的新風尚。二是著力突破基礎條件薄弱的制約。加快重點工程建設步伐,加快以路網(wǎng)建設為中心的農(nóng)村基礎設施建設,圍繞城市“兩創(chuàng)”工作,加快城市基礎設施建設,加快小城鎮(zhèn)建設。三是著力突破發(fā)展軟環(huán)境的制約。切實加大督查督辦力度,堅持嚴肅查處阻礙改革發(fā)展的人和事,使機關“水緊魚跳”的氛圍日益濃厚,辦事效率、服務質量明顯提高,打造投資軟環(huán)境特區(qū)。

  3、開拓創(chuàng)新增亮點。一是認真做好十周年慶典活動。大力開展“促進新跨越、人人比貢獻”的競賽活動,在城區(qū)30萬市民中評選“跨越之星”、文明市民、城建衛(wèi)士,積極配合市委、政府的慶典安排,開展組織嚴密、聲勢浩大、氣氛熱烈的系列慶典活動,展示____的新形象,提高____的知名度。二是確?!皟蓜?chuàng)”目標任務順利完成。鞏固“兩創(chuàng)”成果,大力開展“門前三包”、食品行業(yè)衛(wèi)生、環(huán)保、農(nóng)貿(mào)市場、生活垃圾收運、特殊商品市場、市容市貌、城鄉(xiāng)結合部及近郊鐵路、公路沿線衛(wèi)生、交通秩序及噪音等十大專項治理活動,圓滿實現(xiàn)“兩創(chuàng)”工作目標。三是推進社區(qū)建設再上新臺階。大力完備基礎設施,重點建設好社區(qū)的辦公用房、 文化活動和服務場所;著力構建組織體系,建成為社區(qū)居民服務、承擔社區(qū)功能的組織 網(wǎng)絡;強力推進隊伍建設,不斷提高社區(qū)干部的綜合素質,努力形成黨委政府領導、組織民政部門牽頭、有關部門配合、社區(qū)居委會主辦、社會力量支持、群眾廣泛參與的運行機制,社區(qū)建設再創(chuàng)新成果,再出新經(jīng)驗。四是深入實施“三百工程”。進一步加強和改進黨的建設,堅持用好的作風選作風好的人,培養(yǎng)一大批“三百工程”對象;堅持一切從實際出發(fā),一切為了老百姓,一切從自己做起,確保各項工作落到實處。

  三、統(tǒng)籌協(xié)調,合力攻堅,打好下半年工作總體戰(zhàn)

  下半年,我們面臨的任務十分繁重,壓力空前巨大。各級干部特別是各級領導干部,一定要增強逆水行舟的危機感和只爭朝夕的緊迫感,集中精力,打好下半年工作的總體戰(zhàn),不斷開創(chuàng)____跨越發(fā)展新局面。

  1、打好總體戰(zhàn),必須身體力行抓落實。全區(qū)各級干部特別是領導干部要以強烈的敬業(yè)精神,以干不好工作食不甘味、臥不安枕的勁頭,真正把心思和精力用在用在搞好工作、推進發(fā)展上。要求別人做到的,自己首先做到;要求別人不做的,自己帶頭不做,夙興夜寐,任勞任怨,堅忍不拔,務求實效,爭做改革創(chuàng)新、奮勇爭先的“排頭兵”,愛崗敬業(yè)、踏實苦干的“帶頭人”,勤政愛民、清正廉潔的“好公仆”。

  2、打好總體戰(zhàn),必須集中精力抓發(fā)展。一切圍繞發(fā)展,一切為了發(fā)展,一切心思和精力都要服從和服務于經(jīng)濟工作。要堅決壓縮會議,嚴格控制一切與發(fā)展無關的、分散性的檢查。能夠開小會的就不要開大會,能夠開現(xiàn)場會的就不要在家開會,盡量開小會、開特別會、開小型的現(xiàn)場會、開解決問題的會。各種檢查要統(tǒng)一安排、統(tǒng)一把關、政出一門,不能搞政出多門。下半年工作任務很緊,各級領導的外出要嚴格按干部 管理權限報批,集中精力抓工作。

  3、打好總體戰(zhàn),必須統(tǒng)籌協(xié)調抓配合。組織人事部門和紀檢監(jiān)察機關要加大對干部的監(jiān)督管理力度,嚴肅查處阻礙發(fā)展的人和事;經(jīng)濟綜合部門要充分發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調、公關的職能作用,多從發(fā)展的信息、政策、措施上為區(qū)委、政府當好參謀;經(jīng)濟主管部門要履行職能,及時發(fā)現(xiàn)、解決經(jīng)濟發(fā)展和工作中的具體問題,特別要站在一線去解決矛盾,要創(chuàng)造經(jīng)驗,推進發(fā)展;財稅和經(jīng)濟杠桿部門要當好經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”和“加速器”,創(chuàng)造條件爭取財源、稅源,加大投入,支持發(fā)展;政法部門要掃清障礙,優(yōu)化環(huán)境,保駕護航,確保穩(wěn)定,促進發(fā)展。所有部門都要圍繞各自職能,以經(jīng)濟發(fā)展為中心,開展好各項工作;所有部門都要圍繞下半年目標任務,創(chuàng)造性地開展工作。

  4、打好總體戰(zhàn),必須堅持實事求是的目標考評。半年實踐證明,目標管理已經(jīng)成為促進干部的“重錘”、評價干部的“標尺”,必將在今后的工作中發(fā)揮更大的作用。下半年,必須堅持階段目標、年度目標和總體目標環(huán)環(huán)緊扣,掛牌督查、現(xiàn)場檢查和重點抽查緊密結合,進一步做到重點突出、量化科學、考評公正,以全面公正的考核掀起你追我趕的競爭態(tài)勢,原創(chuàng)文秘 材料 ,盡在文秘知音網(wǎng)絡.com網(wǎng)。以實事求是的評價營造令行禁止的工作環(huán)境。要繼續(xù)實行工作月報制度,定期向區(qū)委、區(qū)政府交帳,確保月月不欠帳,全年交好帳。通過目標考核、“創(chuàng)滿評滿”等活動來認識干部,了解干部,考察干部。堅持用人導向,以嚴格的制度選人,用改革的方法選人,從制度上、機制上為德才兼?zhèn)?、埋頭苦干、不事張揚、敢辦難事的同志提供舞臺,讓說實話、干實事的人不吃虧,讓說假話、不干實事的人沒有市場。

  5、打好總體戰(zhàn),必須樹立效率至上的發(fā)展觀。當今社會,發(fā)展日新月異,信息瞬息萬變。人們的生活、工作節(jié)奏越來越快。要適應這種變化,必須與時俱進,樹立效率至上的發(fā)展觀。提高效率,必須加強學習。通過加強學習,不斷提高思想、知識素質和作風素質,提高科學判斷形勢的能力、駕馭市場經(jīng)濟的能力、應對復雜局面的能力、依法執(zhí)政的能力和總攬全局的能力,做到忙而有序、忙而有法、忙而有效。提高效率,必須善于創(chuàng)新。處在特殊的區(qū)位,要善用協(xié)調,運用巧妙的工作方法和技巧,做到四兩撥千斤,綱舉目張,事半功倍。提高效率,必須監(jiān)督到位。充分調動群眾參與“評滿”的積極性,對行業(yè)不正之風、衙門作風和個別人的懶散之風、不廉潔從政之風進行有效監(jiān)督。要充分發(fā)揮督查電話、舉報信箱的監(jiān)督功能,將效率低下的單位和辦事人員置于人民群眾的廣泛監(jiān)督之下。要發(fā)揮新聞媒體的優(yōu)勢,采取明查暗訪、定點追蹤和現(xiàn)場督查等方式,對辦事拖拉的人和單位公開曝光,讓出工不出力者和工作不落實者無處藏身。

  同志們,做好今年的各項工作,任務很重但目標不能變;實現(xiàn)既定的工作目標,難度很大但信心不能減。我們一定要以“三個代表”重要思想為指導,扎實工作,開拓進取,以優(yōu)異的成績實現(xiàn)十一五“開門紅”,向建市、建區(qū)十周年獻上一份厚禮!

  全區(qū)表彰大會講話稿精選篇2

  同志們:

  新春伊始,我們召開的第一個大會就是目標管理總結 表彰大會,目的就是要牢固確立目標導向意識,體現(xiàn)目標管理的先導性、統(tǒng)領性、整體性和激勵性,煥發(fā)斗志、凝神聚力,迅速形成“圍繞目標做工作,分解目標抓落實”的強大合力,積小勝為大勝,全面完成和超額完成全年目標任務。今天會議的主要內(nèi)容是傳達貫徹全市目標管理總結 表彰大會精神,總結回顧全區(qū)20____年目標管理工作情況,表彰先進,安排部署今年的各項目標任務。李書記將作重要講話 ,下面我就20____年全區(qū)目標管理工作情況和今年的主要工作任務先講幾點意見。

  一、肯定成績 ,認清形勢,進一步堅定跨越發(fā)展的信心和決心

  剛剛過去的一年,全區(qū)上下緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府確定的各項目標任務,堅持求實、務實、落實,強化目標管理,充分調動方方面面積極性,合力推進各類發(fā)展項目,促進了經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展。全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值增速創(chuàng)7年來新高,社會消費品零售總額繼續(xù)位居全市第一,一般預算收入完成實績及其增幅在全市縣區(qū)排名均位列第三,全區(qū)主要發(fā)展目標基本實現(xiàn)?;仡欉^去一年目標管理工作,主要體現(xiàn)以下五個方面的特點:一是考核重點進一步突出。立足重抓招商引資、重抓項目推進、重抓財稅增收的工作導向,20____年目標考核的重點集中在招商引資、產(chǎn)業(yè)項目和財稅指標上。但與往年有所區(qū)別的是,項目考核不僅局限于工業(yè)項目,也包含了投資過2000萬元的非房地產(chǎn)類項目,調動了各單位引進大項目的積極性。同時,將項目考核分為“新上”和“投產(chǎn)”兩類,增加投產(chǎn)項目的分值,目的是加快培育新的經(jīng)濟增長點,促進全區(qū)經(jīng)濟提速趕超。通過考核,核準認定了宜爾杉二期等5個投資過1000萬元的工業(yè)項目;核準認定了10個投資過2000萬元的商貿(mào)項目,其中有寶安商業(yè)廣場、九龍大酒店、八佰購物中心、振興汽配城等4個過億元大項目。區(qū)機關工委和區(qū)委組織部等部門圍繞全區(qū)中心工作,招商引商,成績 突出,被評為優(yōu)秀服務單位。二是爭先創(chuàng)優(yōu)意識進一步強化。注重在全市、全省乃至全國的平臺上爭創(chuàng)一流,對受到市委、市政府以上表彰的單位和部門,目標考核中給予不同的加分,從而使目標考核從單純比數(shù)字逐步轉移到主要看實績上來,充分調動了全區(qū)上下爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性,全區(qū)各條戰(zhàn)線捷報頻傳、亮點頻現(xiàn)。20____年我區(qū)獲得了全國群眾體育先進單位、全國青年中心建設先進區(qū)創(chuàng)建單位、省雙擁模范區(qū)、省知識產(chǎn)權示范區(qū)等榮譽。隴海步行街榮獲全國最具升值前景商業(yè)街稱號。區(qū)統(tǒng)計局被評為第一次全國經(jīng)濟普查全國先進集體,區(qū)婦聯(lián)被授予江蘇省優(yōu)秀婦聯(lián)組織稱號。路南街道被評為全國群眾體育先進單位,新南街道被評為全國萬家社區(qū)圖書室援建和萬家社區(qū)讀書活動先進街道,云臺鄉(xiāng)獲得“綠色江蘇”建設先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)稱號,浦東街道被評為省鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)達標活動先進單位,新海街道被評為省文體工作“八個一”工程先進單位,在剛剛結束的全市目標大會上,我區(qū)南城鎮(zhèn)、寧海鄉(xiāng)、新東街道和浦西街道受到表彰。這些成績的取得是各單位、各部門開拓創(chuàng)新、扎實工作的結果,我們在考核時都給予了充分的肯定。區(qū)發(fā)改局、經(jīng)貿(mào)局、教育局、旅游局、老干局、檔案局、工會、殘聯(lián)等各單位、各部門都為全區(qū)目標任務的完成付出了艱辛的努力。三是以人為本理念進一步顯現(xiàn)。把改善群眾生產(chǎn)生活條件的民生項目和信訪等社會穩(wěn)定工作擺在突出位置,城鄉(xiāng)各項惠民工程、社會保障和就業(yè)再就業(yè)工作順利推進,舊城改造、城區(qū)綠化、便民道路、通村公路、農(nóng)村改水、新型農(nóng)村合作醫(yī)療和城鄉(xiāng)低保等改善群眾生產(chǎn)、生活條件的項目得到較好落實?!捌桨瞋_____”創(chuàng)建活動通過省復查驗收,在此次考核中,對區(qū)zd系統(tǒng)各部門和區(qū)信訪局、勞動人事局等單位給予了嘉獎。四是目標管理體系進一步完善。強化目標跟蹤管理,堅持動態(tài)考核,根據(jù)實際情況,將年初未納入考核的四城同創(chuàng)、拆違限違等專項工作在年終考核時予以體現(xiàn)。強化目標考核的導向作用,對“建區(qū)五十周年慶典活動”等年度重點工作的承擔單位予以嘉獎。對轄區(qū)內(nèi)財稅貢獻突出的正大天晴、蘇源集團等單位和積極與我區(qū)合作共建、共謀發(fā)展的云臺農(nóng)場,給予重獎。對沒有納入考核的寧海鄉(xiāng),充分考慮其在工業(yè)項目推進方面的突出成績,授予20____年度工業(yè)項目推進獎。國稅、地稅、公安、規(guī)劃、工商、國土、物價等垂直管理部門,緊緊圍繞全區(qū)工作重點,認真搞好服務,積極發(fā)揮作用??梢哉f,過去一年我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,特別是財稅增收、社會穩(wěn)定、城市規(guī)劃建設、市場經(jīng)濟秩序維護等方面取得的成績,與他們的辛勤工作是分不開的。為此,分別授予他們“有功單位”、“先進單位”專項獎。五是考核獎懲進一步嚴格。區(qū)委、區(qū)政府提前下發(fā)了20____年度全區(qū)經(jīng)濟建設和社會發(fā)展目標考評辦法,在年終考評時,堅持公平、公正、公開原則,嚴格按考評辦法的規(guī)定,對各項目標任務特別是新上項目進行篩選和打分,避免了暗箱操作。據(jù)統(tǒng)計,全區(qū)共上報1000萬元以上工業(yè)項目18個,核減了13個;上報2000萬元以上商貿(mào)項目32個,核減了22個,核減比例均在70%左右。同時,嚴格落實一票否決制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道因未完成實際利用外資目標,被一票否決。42家有外資任務的部門中,有37家被一票否決。

  在肯定成績的同時,我們也清醒地認識到,目標考核結果是“幾家歡喜幾家愁”,但榮譽只代表過去,這一切都會過去,一切都將過去,今天的任務、明天的目標還在等著我們,新的成績和榮譽也在等著我們。目標管理考核辦法仍需改進,特別是全面反映工作成績的考核體系有待完善;目標運行動態(tài)管理不夠,跟蹤督查措施沒有到位,輕工作落實重考核結果的現(xiàn)象仍然存在;目標考核中有的單位自報情況不實,相互攀比。對于以上問題,要切實加以改進和完善。一是目標實施要從平時抓緊,從現(xiàn)在抓緊;二是要維護目標的嚴肅性,一經(jīng)確定,就要嚴格考核,嚴懲重獎;三是目標實施過程中要發(fā)揮團結協(xié)作精神,講風格、講大局、講配合。

  二、以目標為導向,以項目為龍頭,確?!笆晃濉遍_局首戰(zhàn)必勝

  20____年是十一五規(guī)劃開局之年、首戰(zhàn)之年,是我區(qū)在新的歷史起點上開啟跨越發(fā)展新征程的關鍵一年。開好頭、起好步,確保首戰(zhàn)必勝,對于我區(qū)新一輪大發(fā)展具有十分重要意義。節(jié)前召開的區(qū)委七屆九次、十次全會、區(qū)十五屆人大四次會議,確定了今年全區(qū)發(fā)展改革穩(wěn)定的目標和任務,主要預期目標是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長18%,力爭20%;一般財政預算收入增長20%,力爭30%;全社會固定資產(chǎn)投資15億元,力爭16億元;實際利用外資3500萬美元;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長13%,農(nóng)民人均純收入增長10%,力爭14%,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.5%以內(nèi)。這些指標既是目標,也是任務,必須確保完成。各單位、各部門要堅定發(fā)展信念,圍繞區(qū)委、區(qū)政府確定的重大事項、重點工程,進一步明確工作責任、明確序時進度、明確質量要求,一件一件抓落實,一項一項抓推進,一步一步抓進度,以各個具體工程的多點突破,奪取全年工作的勝利。

  一是狠抓工作重點。在調整完善目標體系設置的基礎上,今年的目標管理要更加突出考核事關全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局的重點工作,進一步賦予較高權重,強化目標的導向性。主要是圍繞區(qū)委九屆九次、十次全會和區(qū)十五屆人大四次會議確定的任務抓好四類目標的落實:首先是綜合經(jīng)濟類指標。如地區(qū)生產(chǎn)總值、財政一般預算收入、全社會固定資產(chǎn)投資、實際利用外資等指標,要確保完成。第二是各類民生指標。目標管理工作要在加大對經(jīng)濟發(fā)展考核的同時,統(tǒng)籌考慮社會事業(yè)發(fā)展和群眾生活改善,突出10件實事等一批項目,讓廣大人民群眾從加快發(fā)展中得到更多實惠,在改革中得到更多的利益。第三是事關跨越發(fā)展和長遠發(fā)展的各類項目指標。今年,我們排定了包括園區(qū)建設、工業(yè)技改、舊城改造、城區(qū)出入口整治、城區(qū)綠化、旅游開發(fā)、社會主義新農(nóng)村建設等各類重點項目47項,固定資產(chǎn)投資超過15億元。這些項目能否按序時推進和如期建成,直接關系到全區(qū)“十一五”發(fā)展目標的實現(xiàn),要以項目為主要抓手,切實加強對項目承擔部門和服務單位的考核,確保各項項目如期實現(xiàn)。第四是促進科學發(fā)展、和諧發(fā)展的各項指標。如企事業(yè)單位改革改制、就業(yè)再就業(yè)、社會保障、節(jié)能降耗、環(huán)境保護、軟環(huán)境建設等等,要把這些項目納入目標管理重點考核,進一步提高分值權重。

  二是緊抓督查推進。這是推進項目、推進目標、抓好落實的有效手段。要牢固確立辦實事、出實績、求實效的工作導向,把抓落實作為一種基本素質、一種工作常態(tài),多干落實之事、多施落實之策、多取落實之效。重點抓好“三個到位”。即:落實責任要到位。全區(qū)年度發(fā)展的目標已經(jīng)確定,今天我將代表區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、有關部門簽定目標責任狀。各單位、各部門要圍繞責任狀的目標任務硬化責任,層層分解下去,落實到具體單位和具體責任人,把既定的目標任務迅速轉化為各級干部的領導 責任和工作責任,使人人心中有目標,肩上有擔子,身上有壓力。組織領導 要到位。各單位、各部門的主要負責同志要把目標管理工作緊緊抓在手上,分管領導具體抓,相關領導配合抓,一級管理一級,形成責任網(wǎng)絡。各單位、各部門黨政主要負責同志,各項目標責任人,要深入一線、深入基層督促檢查目標運行工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,切實協(xié)調解決矛盾,為全面做好今年目標管理工作提供堅實的組織保證。日常督查要到位。強化全過程動態(tài)管理,在加強日常督查同時,每月要對重點項目進行一次通報,每季度安排一次全面考評,及時督查主要經(jīng)濟指標、重點工程、實事項目進展情況,推動先進再提高,督促后進變先進,對未達序時進度的項目承擔部門和單位進行通報,并在年終目標考核中予以扣分,推動各單位把功夫下在平時,避免平時不抓緊、年終忙應付,真正使督促檢查成為扎實推進工作有力手段,促進目標管理工作進一步落實。

  三是嚴抓考核評比。首先,要完善考核辦法。今年我區(qū)目標考核辦法,要進一步體現(xiàn)科學性、導向性和務實性。堅持考核項目化,無論經(jīng)濟建設還是社會事業(yè)發(fā)展,都要落實到具體項目上,以實實在在的項目看政績,比高下。要進一步擴大考核評比范圍,在以往鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道評獎的基礎上,將范圍擴大到行政村、社區(qū),充分調動基層積極性。在獎項設置上要進一步強化導向性,對全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出突出貢獻的,要特別重獎。要圍繞擴大稅源做文章,在重獎納稅大戶的基礎上,還要重獎納稅增量突出的企業(yè)。要弘揚三創(chuàng)精神,鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),增設創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)獎。通過完善考核辦法,努力形成科學合理、重點突出、特色鮮明、富有創(chuàng)新性的目標管理體系。其次,要改進考核方式。改變過去年底一次性考核的方式,把年終、半年考核與平時考核結合起來,階段性考核與經(jīng)常性考核結合起來,目標管理和區(qū)委、區(qū)政府重大事項督查結合起來,建立全方位、多角度、多層次的運行監(jiān)控機制,實施全過程考核和綜合考核,進一步體現(xiàn)“重激勵、嚴考核、硬約束”的指導思想。第三,要嚴格獎懲兌現(xiàn)。目標管理工作關鍵在考核,成效在兌現(xiàn)。要堅持動力和壓力同步到位,切實加大對各單位、各部門特別是主要負責人的獎懲,進一步完善風險抵押金制度,嚴格按照考核結果等次進行獎優(yōu)罰劣,逐步拉開獎勵檔次,切實強化激勵作用,使考核獎懲更加到位、更加有力,真正起到激勵先進、鞭策后進的作用,賦予目標管理更強的生命力。

  三、立足當前,大干快上,以朝氣蓬勃、昂揚向上的精神狀態(tài)迅速投身到全區(qū)跨越發(fā)展的各項事業(yè)中來

  毛主席曾說過:“多少事,從來急,天地轉,光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”,意思就是讓我們珍惜時間、珍惜崗位、珍惜事業(yè)。一季度已經(jīng)過了將近一半,從現(xiàn)在開始我們必須切實緊張起來,立即進入狀態(tài),以干事創(chuàng)業(yè)的朝氣、爭先進位的志氣、克難攻堅的銳氣,按照單項工作爭第一,整體工作上臺階要的總體要求,抓緊投入到新一年的各項工作中來。就當前工作,我強調幾點意見:

  一是招商引資要快速行動,強勢推進。要確立招商引資是第一政績的政治導向,把招商引資作為第一任務來抓落實,作為“一把手”工程來實施。主要領導同志要把主要精力用在招商上,承擔招商引資的主要責任。今年我們要求各部門、各單位領導班子要抽出三分之二人員,拿出三分之二的時間專門跑招商。各部門、各單位現(xiàn)在就要行動起來,按照排定的招商計劃 ,收集更多信息、開展更多聯(lián)系、爭取更多意向、落實更多項目。要注重招商活動的針對性和有效性,緊盯重點地區(qū)、重要客商、重大項目,認真篩選有價值的信息開展招商活動,無論是外出招商還是邀請考察,都必須要有實質性的成果,并及時反饋到招商引資主管部門。

  二是項目建設要加快步伐,迅速推進。舊城改造、工業(yè)技改、道路交通、社會事業(yè)等各類項目要精心組織實施,狠抓工作質量,確保按序時進度向前推進。寧海工業(yè)園區(qū)要迅速啟動基礎設施建設,上半年必須具備項目進區(qū)基本條件。工業(yè)技改項目要加快實施,促進四季沐歌太陽能、宜爾杉二期等20個重點項目盡快建成投產(chǎn)。城區(qū)出入口整治要迅速開展,力求早見成效、快見成效。綠化工作要搶抓當前有利時機,按照排定的綠化任務,加快園林綠化、封山育林、農(nóng)田林網(wǎng)建設步伐。圍繞打一場綠化______的人民戰(zhàn)爭,廣泛動員廣大群眾積極參與,盡快解決城區(qū)綠量不足、品位不高等突出問題。要繼續(xù)抓好森林防火工作,嚴控森林火災。

  三是各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展要一著不讓,抓緊抓實。經(jīng)濟主管部門要積極分析研究市場需求,提供更多的信息,引導企業(yè)組織好節(jié)后的產(chǎn)銷銜接,保持產(chǎn)銷兩旺,提高經(jīng)濟效益。要進一步加強財稅工作,強化財稅征管,國稅、地稅、財政等部門要認真落實市委、市政府決定部署,通力合作、密切配合,切實做好企業(yè)屬地納稅工作,確保應收盡收,努力實現(xiàn)首季開門紅。要扎實做好安全生產(chǎn)工作,杜絕重特大事故的發(fā)生。農(nóng)水部門要認真抓好春耕備種工作,引導農(nóng)民進行春季農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整。勞動等部門要搶抓節(jié)后各地用工需求旺盛的有利時機,多渠道收集用工信息,精心組織,加快農(nóng)村勞動力外出轉移。

  四是社會穩(wěn)定要高度重視,認真對待。要鞏固平安創(chuàng)建成果,加強社會治安綜合治理,嚴厲打擊各類違法犯罪行為,推進法治______建設。要及時排查各類信訪苗頭,嚴格落實信訪工作責任制,妥善化解人民內(nèi)部矛盾。

  同志們,今年是實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的開局之年,完成今年的工作目標,保持經(jīng)濟社會的良好發(fā)展勢頭,任務十分艱巨,加快發(fā)展時不我待,跨越發(fā)展呼喚人才,“首戰(zhàn)用我,用我必勝”,應該成為我們______區(qū)的一句響亮口號。我們要廣泛動員和組織社會方方面面、層層級級的力量,聚精會神謀發(fā)展,萬眾一心搞建設,為實現(xiàn)全區(qū)快速崛起、率先發(fā)展而努力奮斗!

  全區(qū)表彰大會講話稿精選篇3

  各位領導、同志們:

  新春伊始,萬象更新。今天,我們在這里隆重召開區(qū)交通運輸系統(tǒng)年度工作總結表彰大會,目標和任務都很明確,就是回顧總結20____年工作,分析研究當前交通面臨的形勢,安排部署20____年度我區(qū)交通運輸工作,動員全區(qū)交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工,砥礪奮進勇突破,敢拼敢贏謀進取,為路橋“三個率先”發(fā)展奮力先行,力爭實現(xiàn)全年工作“滿堂紅”。在此,我首先向先進集體和個人表示熱烈的祝賀!希望全系統(tǒng)干部職工向先進學習,在新的一年里拉高標桿、再接再厲,再創(chuàng)新的業(yè)績。下面,我謹代表局黨委講五點意見:

  一、精準發(fā)力,升級轉型,20____年交通發(fā)展呈現(xiàn)新活力新面貌

  20____年,我區(qū)交通運輸工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,緊緊圍繞“三個率先”發(fā)展戰(zhàn)略,牢牢把握發(fā)展“新常態(tài)”和找準交通“新定位”,以全新的思路謀劃跨越交通,以全局的角度構筑綜合交通,確定了打造“全域交通”、“轉型交通”、“順暢交通”、“生態(tài)交通”、“智慧交通”、“人文交通”等“六個交通”為著力點,抓建設、強管理,提服務、惠民生,重創(chuàng)新、推改革,新常態(tài)下新交通呈現(xiàn)新面貌。

  (一)梯次有節(jié),交通項目建設破難奮進。

  20____年,我們以交通加快轉型、適度超前發(fā)展為目標,圍繞“七縱五橫”、“東西貫穿、南北暢通”的交通網(wǎng)絡建設格局,以“一季度抓緊、二季度大干、三季度加速、四季度決勝”的節(jié)奏,全局完成年度有效投資5.87 億元(不含沿海高速),重點新建、改建、報批9 個項目( 未包括大中修、綠化項目),項目總體推進態(tài)勢良好。

  一是在建項目在穩(wěn)步中循序推進。臺州市客運中心遷建工程 完成年度投資1.5612 億,1# 樓層面已施工,2# 樓二層結構施工完成50% ,地下工程完成80% ;路橋機場至溫嶺新河公路改建工程完成年度投資4000 萬元,完成路基工程總體形象進度75% ,全線路基已提前實現(xiàn)貫通,已超額完成市對區(qū)的年度考核目標;路院路一級公路拓寬工程建成通車;白沙客貨碼頭工程已通過交工驗收。

  二是前期項目在常態(tài)中尋求突破。 臺州市沿海高速公路( 路橋段) 已完成土地征用、青苗補償,桿線遷移已和相關部門達成初步協(xié)議;房屋評估基本完成,房屋拆遷協(xié)議簽訂工作正在推進之中;南山至洋嶼公路的初步設計省發(fā)改委已批復;余姚至溫嶺公路黃巖北城至溫嶺澤國段工程(218 省道)路橋段、路橋桐嶼至椒江濱海公路工程( 現(xiàn)代大道) 、路橋至椒江沿海公路工程( 海城路)“工可”已上報至省交通廳待批,初步設計文件已編制完成。

  三是資金因素在多措中逐步緩解。 20____年,我們爭取省廳補助9461 萬元,地方債券9000 萬元,在一定程度上緩解了我區(qū)交通建設資金的壓力。

  (二)合理轉型,交通綜合服務能力不斷提升。

  我們繼續(xù)運用“組合拳”的方法抓工作,立足轉型升級精準發(fā)力、持續(xù)給力,推動發(fā)展不斷提質增效。

  一是公交建設實現(xiàn)歷史性突破。 經(jīng)過艱苦努力,完成路橋至金清南北線客運班線公交國有化改造,收購了路橋城區(qū)公交聯(lián)合有限公司中非國有股權,全區(qū)公交分擔率提升了3% ,是全市率先實現(xiàn)全域公交化的縣市區(qū)。目前,城區(qū)共有公交線路11 條,運行公交車96 輛,公交總里程達167.6 公里,建有公交候車亭221 個;東部四鎮(zhèn)片區(qū)共有公交線路5 條,運行公交車65 輛,公交總里程達105.5 公里。

  二是客貨運輸總量實現(xiàn)再增長。 20____年,全區(qū)客運市場平穩(wěn)有序,貨物運轉量穩(wěn)步增長,新增船舶5艘12.39 萬載重噸,水運總運力達69.86 萬載重噸,平均噸位19960 噸,單船運力和船齡年輕化分別位居臺州首位。

  三是科技治超做法在全省推廣。 智慧交通建設實現(xiàn)初步成效,在我市率先開展非現(xiàn)場執(zhí)法試點工作,在104 西復線高架橋出入口安裝非現(xiàn)場執(zhí)法抓拍系統(tǒng),完善科技治超手段,非現(xiàn)場執(zhí)法抓拍系統(tǒng)設置路段平均超限率從0.4 降到0.19 ,科技治超經(jīng)驗分別得到了省政府黨組副書記、顧問王建滿和董貴波副市長的批示肯定,省交通廳還發(fā)文在全省通報表揚并加以推廣。

  四是現(xiàn)代物流建設實現(xiàn)快速邁進。 占地317 畝、投資9 個億的臺州物流交易中心,已經(jīng)基本完成所有報批手續(xù),A 地塊已正式開工;投資2 個億的國際物流中心已完成底層基礎澆筑。這些項目,將對加快我區(qū)物流企業(yè)的整合轉型和中小物流企業(yè)網(wǎng)絡聯(lián)盟建設,提高我區(qū)物流業(yè)的總體發(fā)展水平和服務能力,都具有先導性作用。

  五是交通擁堵現(xiàn)象實現(xiàn)逐步緩解。 完成迎賓大道與機場路交叉路口、院路路一級公路與財富大道交叉口改造,緩解了重要路口交通擁堵壓力;完成泰隆街北起下宅於、南至石曲路口,雙向9 公里公交專用道設置,全區(qū)公交專用道增加到3 條23 公里,提高了公交運行車速。

  六是公路環(huán)境整治實現(xiàn)暢潔美化。 完成院路線中間綠化帶和南、西、北3 個公路入城口綠化提升改造;完成白劍線黃瑯段路面等9 個大中修工程,修補路面坑洞8 萬平方米,拆除標牌972 塊,漆劃標線3.8萬平方米 ,有效地維護了公路的完整和暢通。

  (三)鍛造合力,干出了隊伍精氣神。

  面對交通投資建設和轉型發(fā)展的雙重壓力,去年,廣大干部職工以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機,積極整改作風,主動投身實踐,雖然干得特別辛苦,但是工作勁頭足,精神面貌好。大家爭先進位,體現(xiàn)了擔當。廣大干部職工服務大局,通力協(xié)作,對上言行一致,對下優(yōu)化服務,勇挑重擔,破難攻堅,攻下了一個又一個的項目,打贏了一場又一場的硬仗,如在沿海高速路橋段指揮部和有關鎮(zhèn)的共同努力下,沿海高速路橋段涉及的征地協(xié)議簽訂工作順利完成,比市里考核要求的時間提前了半個月,取得市區(qū)板塊第一的好成績。20____年,交通新建、改建、報批9 個項目均已完成市對區(qū)的考核目標。大家轉變作風,付出了艱辛。面對急難險重的各項任務,迎難而上,不破難題不收兵。南山至洋嶼公路作為全區(qū)投資額最大的公路建設項目,相關人員以“駐點盯守”、“快跑報批”的方式,在短短二周時間內(nèi)完成了涉及20 多個單位的繁瑣報批手續(xù),為高效率、快節(jié)奏完成項目省發(fā)改委“工可”和初步設計批復,起到有力保證。大家咬緊牙關,創(chuàng)新了招法。比如,在推進機新路、路院路改造建設中,干部職工工作重心下移,把辦公室搬到項目一線,克服邊通車、邊施工等諸多困難,重點工程實現(xiàn)無障礙施工。在“多城同創(chuàng)”、交通治堵、公交國有化等諸多工作中,廣大干部職工面對繁重的任務,頂住壓力、“一肩多挑”,奮戰(zhàn)一線、沖鋒在前,貫徹上級決策堅決果斷,破難攻堅敢于擔當,群眾工作深入細致,充分發(fā)揮了交通先行作用。20____年度,區(qū)交通系統(tǒng)榮獲臺州市“立功競賽”活動先進單位、連續(xù)二年榮獲全區(qū)20____年度“實干論英雄”先進集體稱號,并連續(xù)五年蟬聯(lián)區(qū)級單位工作目標責任制考核優(yōu)秀單位稱號,實現(xiàn)“五連冠”。

  汗水鑄就成績, 拼搏贏得桂冠。過去一年,全系統(tǒng)各單位的工作都可圈可點,剛才點到的只是其中一部分,時間關系,不能一一列舉。各單位一年來的工作都“蠻拼的”,局黨委給予充分肯定,為大家“點贊”。在此,我謹代表局黨委向辛勤耕耘的全體干部職工,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

  二、認真研判,難中求進,努力把握交通運輸發(fā)展新機遇

  20____年是全面深化改革的關鍵之年,是全面推進依法治國的開局之年,是“十二五”邁向“十三五”的承接之年,也是適應新常態(tài)、引領新常態(tài)的關鍵之年,既有來自“牽一發(fā)而動全身”的改革困擾,也有來自“松一篙則退千尋”的發(fā)展隱患,做好今年工作意義重大。各級關于“新常態(tài)”的重大戰(zhàn)略研判是貫穿始終的一條主線,我們要準確把握我區(qū)交通運輸工作在新常態(tài)下呈現(xiàn)的新特點和新要求、面臨的新機遇和新挑戰(zhàn)。

  一是正確認識新常態(tài),牢牢把握交通運輸發(fā)展脈搏。 我國經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài),是速度變化、結構優(yōu)化、動力轉換的階段演變和深度調整,使以資源依賴和投資拉動為特征的經(jīng)濟發(fā)展步入到“穩(wěn)中求進、提質增效”的通道上來,這給交通運輸轉型升級帶來內(nèi)生動力和重大契機,交通運輸要繼續(xù)在穩(wěn)增長、調結構、轉方式中提供強大引擎。國家實施“一帶一路”建設、新型城鎮(zhèn)化等戰(zhàn)略部署;省政府報告專門把“改造提升農(nóng)村公路,積極發(fā)展公共交通”列為20____年度10 件為民辦實事之一; 臺州著力建設“一都三城”;我區(qū)構建“向心發(fā)展、向灣發(fā)展”這一跨越全區(qū)的“啞鈴型”發(fā)展格局,這些都給基礎性、先導性的交通運輸業(yè)創(chuàng)造了廣闊發(fā)展空間。另一方面,各級全面推進法治建設和深化改革,為交通運輸改革攻堅提供了前所未有的良好環(huán)境,賦予了我們交通運輸法治建設的歷史任務,要求從管理理念、工作方式、服務行為上全面調整適應,在新常態(tài)下研究搶抓機遇、積極作為、推動發(fā)展的新思路。

  二是主動適應新常態(tài),積極面對交通運輸發(fā)展難題。 新常態(tài)蘊含著新機遇,也伴隨著新矛盾新問題。我們要清醒地看到,新常態(tài)下資金、土地、資源、環(huán)境的剛性約束日趨強化,前期審批、建設成本、資金壓力持續(xù)加大。一是建設資金壓力較大。三年來,我區(qū)交通固定資產(chǎn)投資高位增長、迭創(chuàng)新高,今后幾年,我區(qū)交通項目建設較多,每年的資金投入都很大,單靠省廳補助和有限融資,已不能滿足今后的交通項目建設需求。二是路網(wǎng)系統(tǒng)不夠完善。交通基礎設施跟路橋發(fā)達的社會經(jīng)濟來比,顯得落后。全區(qū)機動車的車輛已經(jīng)10 多萬輛,營運車輛也超過了1 萬輛,加大投入、加快交通基礎設施的建設顯得尤為迫切。三是公路等級不高。路橋274 平方公里的土地上,有600 多公里的公路,密度在全市還是數(shù)一數(shù)二的,但是這些公路大部分都是二級公路、三級公路和一些鄉(xiāng)村道路,我們的一級公路只有60 公里,比例10% 還不到。橫向跟一些發(fā)達地區(qū)比,跟溫嶺、臨海相比,我們還是比較落后的。特別是我們一級公路和國、省道比例都是很低,跟臺州市外的一些縣市區(qū)比,差距就更大了,特別是杭州、寧波,杭嘉湖地區(qū)。四是行業(yè)管理有待加強。面對動車線路加密帶來的沖擊, 客運企業(yè)效益不斷下降,運輸企業(yè)歷史負擔包袱較重,當前轉型發(fā)展正處于負重爬坡階段,但轉型升級迫在眉睫。這些矛盾和問題,需要我們以新常態(tài)的視野和智慧,從“抓重點、找抓手、補短板”等方面入手,在新常態(tài)下增強開拓創(chuàng)新、應對挑戰(zhàn)、破解難題的新動力。

  三是積極引領新常態(tài),全面推進交通運輸更好發(fā)展。 總體而言,交通建設高潮持續(xù)期、各種矛盾凸顯期和發(fā)展方式轉型期的階段性特征沒有變,中央和省市區(qū)優(yōu)先發(fā)展交通的方針政策沒有變,交通作為路橋經(jīng)濟社會發(fā)展先行的地位沒有變,如對南山至洋嶼公路、路院路改建、機新路、臺州市客運中心遷建工程等交通重點工程,鄭敏強書記、徐仁標區(qū)長都經(jīng)常過問并到現(xiàn)場督查,并親自參加設計評審會議。各級領導如此重視、關心交通運輸工作,所以我們一定要倍加珍惜來之不易的發(fā)展機遇,始終保持善抓機遇、奮發(fā)進取的精神狀態(tài),以更堅強的毅力全面打造路橋交通運輸發(fā)展升級版。

  三、開拓激進,奮勇先行,實現(xiàn)20____年交通運輸工作新跨越

  20____年交通運輸工作總體思路是:圍繞“大交通謀篇,大路網(wǎng)布局,大項目突破,大物流興業(yè)”的工作目標,突出“兩大主題”( 路網(wǎng)建設、服務民生) ,把握“四項重點”(重建設、促轉型、提品質、優(yōu)服務), 踐顯“四新”成效(交通基礎設施出新形象、行業(yè)管理服務創(chuàng)新局面、交通出行環(huán)境有新提升、自身隊伍建設樹新風貌),加快形成“東西貫穿、南北暢通、立體交錯、升級提速”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

  (一)以重建設為第一要務,推進交通基礎設施出新形象。

  20____年,我們將按照“區(qū)別對待,有保有壓”的思路,準確定位交通建設投資計劃,全年將投入7 億多元實施8 個交通建設項目(未包括大中修、綠化項目)。

  一是在建項目促完工。 確保路橋機場至溫嶺新河公路改建工程路基工程完成95% ,橋梁工程完成80%;沿海高速路橋段建設涉及的全線交地和房屋拆遷完畢, 并全面開始建設; 臺州市客運南站遷建工程完成投資10000 萬元,1# 樓主站房完成室內(nèi)粉刷,進入室內(nèi)精裝修和室外裝飾,2# 樓完成頂蓋及內(nèi)裝修施工。

  二是前期項目促開工。 繼續(xù)加快項目前期,余姚至溫嶺公路黃巖北城至溫嶺澤國段工程(218 省道)路橋段、路橋桐嶼至椒江濱海公路工程( 現(xiàn)代大道) 完成工可批復和前期相關工作,力爭開工。

  三是規(guī)劃項目促報批。 秀洲至路橋公路路橋南山至洋嶼段工程完成施工圖設計;金清至大陳航線白沙碼頭連接線公路做好前期規(guī)劃立項工作, 待臺州機場選址明確后, 加快項目前期報批工作;路橋至椒江沿海公路工程( 海城路)完成工可批復。

  四是多元籌資保建設。 爭取省廳補助 5000 萬元,爭取發(fā)行地方債1 億元,利用國發(fā)43 號文件規(guī)定交通項目延遲一年的優(yōu)勢,重點落實南山至洋嶼段項目貸款13 —15 億元。同時,拓寬融資渠道,探索政府和社會資本合作(PPP) 模式, 以緩解我區(qū)交通建設資金短缺和壓力大問題。

  (二)以促轉型為主攻方向,推力行業(yè)管理服務創(chuàng)新局面。

  一是創(chuàng)新發(fā)展理念,培育現(xiàn)代物流發(fā)展方式。 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是今年交通運輸工作中的“重頭戲”,要以物流基地的集聚功能,重點抓好物流發(fā)展交易中心、國際物流中心建設,徹底改變我區(qū)小而散的傳統(tǒng)物流發(fā)展局面。

  二是調整營運機構,增強客運企業(yè)應對能力。 突破局限守舊的思維,路橋汽車運輸總公司以牽頭成立臺州市區(qū)客運聯(lián)盟為契機,在運行線路的“網(wǎng)絡化”、“直達性”和“便捷化”上做好文章,激發(fā)客運新活力。

  三是加強行業(yè)扶持,用好管好港口岸線資源。 以開拓市場和強化服務為抓手,做好白沙客貨碼頭至大陳島航運營運的前期工作。研究振興航運業(yè)政策和措施,指導航運企業(yè)加強風險管理,爭取出臺促進航運業(yè)健康發(fā)展的若干意見。

  (三)以提品質為導向引領,推動交通出行環(huán)境有新提升。

  一是提升公共服務,民心公交惠民生。 推進路橋城區(qū)至東部四鎮(zhèn)的公交線路候車站亭建設,項目投資估算為970.9 萬元。今年,還將軟硬件同施傾力打造“智能公交”,不斷滿足群眾公交出行需求。

  二是狠抓工程治堵,優(yōu)質公路暢路途。 20____年將投資900 萬元對院路路左幅進行大中修,全面完成東西向(東方大道—迎賓大道—院路路、G104 國道)二條主動脈、南北向(路澤太一級公路)的治堵改造,還將投資1000 萬元對浹里陳大橋、迎賓大橋進行修理和維護。為完成迎國檢任務,將投資300 萬元對G104 國道實施破損修復和橋頭連接線處理。

  三是美化沿線環(huán)境,主動打造靚麗公路。 圍繞打造“兩美路橋”、“森林路橋”,對白劍線、院路線等縣道以上公路進行綠化補種和改造。

  四是創(chuàng)新管理服務,構建智慧交通體系。 按照“先橋梁,后公路;先干道,后支線;先試點,后推廣”的“智慧交通”全區(qū)“一張網(wǎng)”的建設思路,完善104 西復線公路超限非現(xiàn)場執(zhí)法抓拍運行系統(tǒng),今年還將在75 省道、路澤太一級公路、東方大道等路段再安裝3 套非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。

  (四)以優(yōu)服務為要素保障,推崇自身隊伍建設樹新風貌。

  全面深化“路橋直通車”交通文化品牌創(chuàng)建活動,在區(qū)局及直屬企事業(yè)單位內(nèi)部開展“創(chuàng)務實高效機關”競賽活動;在路政、運政、港航等行政執(zhí)法領域開展“交通執(zhí)法樹新形象”競賽活動;在臺州公交集團第三分公司開展品牌公交線路建設和創(chuàng)建“文明示范公交車”、“敬老文明號”等活動;在路橋汽車運輸總公司、金清汽車運輸有限公司等企業(yè)客運班線創(chuàng)建“快樂旅程”服務品牌,全面提振精氣神,匯聚正能量,共筑“人便于行、貨暢其流”的交通夢。

  四、砥礪奮進,敢拼敢贏,為交通新一輪跨越式發(fā)展提供堅強保障

  夏寶龍書記在前不久召開的全省兩會上專門指出,浙江各級黨員干部要繼續(xù)發(fā)揚“蠻拼的”精神,推動形成浙江省上下講落實、重落實、抓落實的生動局面。全市干部大會指出今年是建設“一都三城”的第一年,必須拼命干、全力拼,把藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,這是對全市上下發(fā)出的明確信號,“拼”是今年工作的最強音。

  一要立說立行,迅速啟動,錘煉敢于爭先的銳氣。 當前,我區(qū)交通隊伍還存在一些問題,與交通轉型發(fā)展的要求還不相符合,具體表現(xiàn)為部分干部職工政治理論水平不高、業(yè)務知識不強,與實際工作不相適應;整體觀念不強,缺少大局意識、責任意識和全局觀念;工作效率和工作質量不高、創(chuàng)新意識不強;敬業(yè)精神不強、工作作風不實,部分干部職工安于現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取、無所作為。這些問題的存在,大大影響了我們交通形象。作為交通部門干部職工,必須要有“等不起”的緊迫感,“慢不得”的危機感和“爭一流”的使命感,主動發(fā)力,主動作為,主動先行,迅速掀起新一輪交通大建設、大發(fā)展的高潮,以實干論英雄。隨著氣溫的回暖,未來幾個月將是交通建設工程施工的黃金期,春季先是公路綠化最適宜的季節(jié),我們決不能有絲毫懈怠,必須自加壓力,從現(xiàn)在抓起,從輕松歡快的節(jié)日氛圍中走出來,大家要把精力、時間、智慧都集中到交通工作上來,不斷增強工作的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力,盡快進入戰(zhàn)斗狀態(tài),爭分奪秒,千方百計早啟動、快建設。

  二要凝心聚力,善抓善為,熔聚合舟共濟的人氣。 在交通這個大家庭里,我們?nèi)到y(tǒng)干部職工務必要增強干事創(chuàng)業(yè)的責任感,要有“交通榮我榮、交通損我損”的團隊意識,從大處講沒有團結就沒有戰(zhàn)斗力,從小處講只有團結才能每天有個好心情。我們?nèi)到y(tǒng)有這么多人,職位有高低、能力有大小、承擔責任也有輕重,這是客觀存在,但每一位都要有腳踏實地、吃苦耐勞的工作態(tài)度。年長的同志要有老黃牛精神,發(fā)揮經(jīng)驗,為年輕的同志樹立好的榜樣;年輕的同志要有上進心,工作主動,肯干苦干,向年長的同志學習,共同推動全局工作的開展。我們要多看到別人的長處,相互支持,互相補臺,在一起要多謀事、少謀人。今年,基礎設施建設、交通治堵、公交服務、治超管理、智慧交通等都與群眾息息相關,交通運輸作為服務性行業(yè),是群眾關心、關注的重點,都是系統(tǒng)性、聯(lián)動性很強的工作,往往涉及多個單位,需要大家共同拼搏。我們要牢固樹立“一家人、一條心、一盤棋”思想,做到思想同心,目標同向,工作同頻,傾注全家力量,聚合全員智慧,提振全方士氣,形成“心往一處想,勁往一處使,話往一處說,事往一處做”的良好合作局面,內(nèi)外聯(lián)動步調一致抓落實,同心同行共建共享攻難關,我們這個“大家庭”氣氛才會融洽,事業(yè)就會興旺。

  三要勇于攻堅,克難奮進,發(fā)揚一拼到底的豪氣。 當前,“新常態(tài)”是一個流行詞,“蠻拼的”也是一個熱詞,百舸爭流,不進則退,當各級各部門都在拼工作、拼業(yè)績時,我們交通部門想隨大流、搭便車、慢慢來,根本是行不通的,這樣交通部門只能被弱化、邊緣化;只有越主動,才有出路,才有地位,對于個人來說,同樣的道理。當前,我們有些科室、單位工作主動性不夠,目標不明,計劃性不強,措施欠缺,工作存在守攤、應付的現(xiàn)象,職能范圍基本情況掌握不全,工作臨時抱佛腳,拿出的東西很難讓人滿意;有些同志工作消極,怕麻煩、怕挑擔子,存在畏難、應付思想,得過且過,工作能推則推,有些本份工作也能拖則拖,更不用說要如何去攻堅克難、開拓創(chuàng)新了,這些都與當前我們交通的發(fā)展形勢和要求極不相符。這不光是我們自己系統(tǒng)內(nèi)能看得出,外界人員也有反映,如在 “交通開放日”、“交通各界人士座談會”上就有過反映。對此,我們只有堅持“只為發(fā)展找出路,不為失敗找借口”,以“背水一戰(zhàn)”的氣勢,努力在敢抓善為上樹立新形象,在凝神競進上展示新作風,在苦干創(chuàng)新上體現(xiàn)新作為。圍繞加快形成“東西貫穿、南北暢通、立體交錯、升級提速”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,每個單位、干部職工都要圍繞職責,去想問題想得深一些,想得廣一些,想得透一些,想得全一些,拼得實一些,全系統(tǒng)上下要比拼的力度、拼的耐力、拼的效率,讓拼的氛圍更濃厚,讓拼的態(tài)勢更強勁,以全系統(tǒng)干部職工的大干快干拼命干,確保實現(xiàn)開門紅、半年紅和全年紅。

  五、劃出“紅線”,架起“高壓線”,堅定反腐倡廉“永遠在路上”的使命感

  黨的以來,黨中央始終堅持有腐必懲、有貪必肅,依紀依法嚴懲腐敗分子,堅持“老虎”、“蒼蠅”一起打,僅中管干部就立案查處了84 人、處分63 人、移送司法機關38 人,其中20____年立案查處54 人。特別是周永康、徐才厚、令計劃等國家高層干部的查處,舉國震動,更表明了黨中央狠抓黨風廉政建設和反腐敗工作的堅定決心。交通運輸行業(yè)具有廉政高風險的特點,一直成為各級關注的重點、社會各界關注的焦點。如果說全面打造路橋交通運輸發(fā)展升級版,是破解我區(qū)交通瓶頸制約的必由之路,那么,交通人的優(yōu)良作風保障,則是構建新型交通的內(nèi)在要求。切實加強黨風廉政建設和反腐敗工作,事關交通運輸發(fā)展與社會經(jīng)濟大局,需要全體交通人的共同擔當。我們一定要以高度的政治責任感和使命感,既能為了事業(yè)敢闖敢拼,又要時刻保持清醒思維。

  (一)以“猛藥去疴”的決心,落實“守紀律、講規(guī)矩”要求,把歪風邪氣關進制度的籠子。

  局交通系統(tǒng)有行政事業(yè)、國有企業(yè),股份企業(yè)等各類組織,干部職工人員構成比較繁雜,由國家公務人員、行政職工、事業(yè)干部職工、國有企業(yè)干部職工、股份制企業(yè)干部職工、臨時聘用的合同制人員和參與行政執(zhí)法的協(xié)管員等多種身份人員組成,這些人員的政治思想素質各不相同、存在差異。因此,在落實黨風廉政方面存在一些問題,一是部分干部職工在認識上存在著“重業(yè)務管理,輕廉政建設”的傾向,認為交通工程管理和運輸業(yè)務工作量大,已經(jīng)牽涉了大部份精力和時間,沒有更多的時間去思考廉政問題。二是由于交通系統(tǒng)人員結構復雜,在制度管人上存在著不到位的問題,也可能存在廉政教育死角的問題。三是在我們執(zhí)法隊伍中,聘用的一些協(xié)管人員素質參差不齊,急待提高素質。根椐此類情況和可能出現(xiàn)的問題,我們要積極采取措施解決。一是嚴格遵守中央、省、市、區(qū)廉政建設各項規(guī)定,保持懲治腐敗高壓態(tài)勢,強化全系統(tǒng)干部的監(jiān)督、管理、教育,圍繞重點工程建設、行業(yè)管理、項目資金管理等方面,通過建立健全各項規(guī)章制度,正風肅紀,堅持制度面前人人平等、執(zhí)行制度沒有例外,不留“暗門”、不開“天窗”,堅決維護制度的嚴肅性和權威性。硬性執(zhí)行“八項規(guī)定”,力革“四風”之弊,力倡“效率”之風,力興“效能”之利,保障系列規(guī)定有效貫徹落實,彰顯新時期交通人的精、氣、神。二是形成 “以管理創(chuàng)廉,以法制倡廉,以懲防立廉,以教育樹廉、以監(jiān)督促廉”的工作機制,弘揚“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心”的交通人核心價值觀,打造權力運行“紅綠燈”,念好反腐倡廉“緊箍咒”,筑牢拒腐防變“防火墻”,促進全區(qū)交通運輸系統(tǒng)黨風、政風、行風的明顯好轉。三是積極開展“改進作風怎么辦”、“廉潔交通人怎么當”大討論等專題討論,突出整治“庸懶散浮拖”和“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等問題;積極創(chuàng)建文明窗口,不斷提升交通運輸行業(yè)服務質量;深入走訪座談,廣泛聽取意見,加大難點、熱點問題排查,著力解決服務群眾“最后一公里”問題。

  (二)以“刮骨療毒”的勇氣,堅持“零容忍、無禁區(qū)”原則,把反腐倡廉工作抓實抓好。

  當前,我們交通干部職工的凝聚力、執(zhí)行力總體是好的,尤其,由于人手都比較缺、任務都比較重、事情都比較多,有些同志的工作甚至是承擔了2 個、3 個人甚至更多的工作量,卻從不計較,這非常值得肯定。但是,也有少數(shù)同志出勤不出力,工作責任心不強,在去年的教育實踐活動中,有人反映提到了個別人員公車私用,一些人員接受宴請,一些人員上班打游戲,一些人員參與賭博等行為,雖然我們及時作了處理,但仍造成了很不好的影響。新常態(tài)下,特別是在當前全面推進路橋交通建設向更高層次發(fā)展的全新時期,群眾對提升交通運輸服務水平的期盼越來越高,交通運輸發(fā)展面臨著既要提供覆蓋面更廣的均等化服務,又要提供更高品質的個性化服務的雙重壓力,隊伍中的執(zhí)法問題、管理方式粗放問題、體制不適應問題、服務欠缺問題,都需要我們認真對待。一身正氣,就是要體現(xiàn)交通人的精氣神,干勁要大,工作要實,風氣要正。要以深化群眾路線教育整改“回頭看”活動和推進以法嚴交、依法治交為契機,對存在的問題進行再次大排查、大檢修、大掃除,扎實推進崗位風險尤其是交通工程項目風險防控機制建設,深化交通特色懲防體系建設。今年,局里將專門建立巡視組,進一步加強明查暗訪力度,并結合群眾監(jiān)督、網(wǎng)絡監(jiān)督、媒體監(jiān)督等不同形式,形成全方位的監(jiān)督體系。各單位要結合自身實際,健全完善各項制度規(guī)定,突出針對性、指導性和可操作性,確保務實、管用、有效。對黨員干部職工身上的問題早發(fā)現(xiàn)、早處置,懲前毖后、治病救人,做到發(fā)現(xiàn)一起,教育一類,警示一批。堅決剎住隊伍中的歪風邪氣,凡腐必反,除劣務盡,對違反黨的政治紀律、組織紀律等行為的,該紀律處分的及時給予處分,該組織處理的及時作出處理,該移送司法機關的及時移送,無論是誰違法違紀,都決不手軟,決不包庇、決不袒護、決不姑息、決不遷就,做到零容忍的態(tài)度不變、猛藥去疴的決心不減、刮骨療毒的勇氣不泄、嚴厲懲處的尺度不松。

  (三)以“洗心革面”的態(tài)度,強化“守責任、敢擔當”意識,把勤廉責任牢牢扛在肩上。

  “兩個責任”是推進黨風廉政建設、全面從嚴治黨的重要抓手,指的是落實黨風廉政建設責任制過程中,“黨委負主體責任,紀委負監(jiān)督責任”。局里將出臺落實黨風廉政建設黨組主體責任和紀檢組監(jiān)督責任的實施辦法,明確措施和要求,保障責任落實。交通運輸行業(yè)作為一個民生行業(yè),一頭連著黨和政府,一頭連著千家萬戶,與人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關、關聯(lián)度高。權力就是責任,責任就要擔當。結合“兩個責任”的落實,我們要不斷提高交通運輸服務大局、服務發(fā)展、服務民生、服務群眾的能力和水平,班子成員要定期帶隊深入基層、深入一線,切實解決一批項目建設和交通運輸發(fā)展中的一批新問題,創(chuàng)建一些新載體,創(chuàng)新交通公共服務體制,開展 “項目承諾強責任”、“機關基層心連心”、“破解難題下基層”等活動,著力破解基層群眾反映強烈的熱點、難點問題,健全完善惠及全民的交通公共服務體系,著力解決交通建設、運輸管理、安全監(jiān)管中直接關系到人民群眾切身利益的問題,嚴厲查處解決影響交通運輸事業(yè)發(fā)展的突出問題和群眾反映強烈的熱點問題,促動大家既要爭當“獅子型”、“老黃牛型”的交通人、更要爭做“蓮花型”的交通人,以嚴的標準、鋼的措施、鐵的紀律,全力打造“最美交通”,以廉政勤政保障我區(qū)交通運輸實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

  同志們,新常態(tài)孕育新機遇,更當破浪揚帆;新使命激發(fā)新作為,更需砥礪奮進。讓我們立即行動起來,以更加振奮的精神引領發(fā)展,以更加創(chuàng)新的舉措推進發(fā)展,以更加實干的作風加快發(fā)展,抓好開門紅,盯牢半年紅,奮戰(zhàn)全年紅,為路橋“三個率先”發(fā)展貢獻全力!

  謝謝大家!


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