給空乘公司的表揚信要如何去寫?下面就是小編給大家?guī)淼慕o空乘寫表揚信篇，希望能幫助到大家!

　　給空乘寫表揚信篇一

　　各位東航的乘務(wù)人員，您們好!

　　非常抱歉拖了這么久才寫這封信!

　　本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。

　　當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票，就坐在候機廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當時休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張，我在68號登機口登機，但是不巧附近坐滿了，我只能做到對面，但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由于沒有座位，我把自己的電腦包靠在背后，也正是如此，在我起身去登機的時候，匆忙中就將電腦包遺落了。

　　上了擺渡車后，可能由于手中有衣服和其他行李的關(guān)系，并未意識到自己的電腦包不在手上。

　　等到下擺渡車的時候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在，心里頓時非常緊張和凌亂……

　　由于工作內(nèi)容全部在電腦里，本身電腦也屬于公司的財物，作為一名企業(yè)員工，如果遺失，這個責任是非常巨大的，也是我比較難以承受的。

　　登機后，我第一時間詢問了機上的乘務(wù)人員。起初，一位姓張的乘務(wù)員，非常熱心地幫助我，詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務(wù)長反饋。但是我可能過于著急和緊張，5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了，又去尋找了其他乘務(wù)人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務(wù)長，她也非常熱心，詳細地聽取了我的問題，并當即找來了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下，我焦躁的心情得以緩解，坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到，之前幫助過我的乘務(wù)員也來告知了我失物招領(lǐng)的電話，我也給失物招領(lǐng)打了電話，但是并沒有得到什么答復(fù)。可能是由于我無法具體描述遺落電腦包的位置，導(dǎo)致電腦包遲遲沒有音信。

　　一路飛行，我的心情一直非常低落，我也一直沒有要餐飲，兩位乘務(wù)長還特意詢問我是否需要，并且再三寬慰我會找到的，不用擔心。到達上海后，王經(jīng)理依舊非常熱心，告訴我尋找機場失物招領(lǐng)的一些方法，并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找。

　　大概是下午5點多，王乘務(wù)長回到北京后，第一時間幫我了解了情況，并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實，此時我得到機場失物招領(lǐng)的電話，確認了我的電腦包已經(jīng)被找到，但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動。

　　王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海，這其中，李乘務(wù)長也提供了非常多的幫助，為了幫我取包也是浪費許多個人的時間，我實在是非常過意不去，也再次感謝兩位乘務(wù)長。

　　這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個人的過失，但是幾位乘務(wù)人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物，幫助我把失物送回，實在是讓我非常感動和感謝。在此我深深地向東航北京各位乘務(wù)人員表示由衷的感謝，今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。

　　可能一個案例說明不了太多，但是我相信乘務(wù)人員的熱心和善意，一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務(wù)質(zhì)量。

　　就我個人粗淺的商學知識，有這么一種理論：客人有4個層級，最初是了解商品，之后是購買商品，再上一級是重復(fù)利用，最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經(jīng)歷，我與東航已經(jīng)屬于第四級客戶。而我也相信，第四級的客戶在總客戶中的占比，在這個商業(yè)時代中是十分重要的競爭力指標。

　　再次深深地感謝東航北京各位乘務(wù)人員，尤其是王經(jīng)理和李乘務(wù)長的熱心幫助。

　　___

　　__年_月_日

　　給空乘寫表揚信篇二

　　___航空公司：

　　本人對貴公司__機場的員工逯__做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了__的__的往返機票，準備攜全家去__過年，回京是_月_日早上的航班CZ____，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，(應(yīng)該是漏訂了)，此時撥打訂票中心電話無人應(yīng)答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯__了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經(jīng)幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了__。

　　在這個過程中，我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動，貴公司的逯同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達，并對其予以表揚。

　　__有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進?!希望今后__多些向逯__一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工，企業(yè)怎能不發(fā)展?!

　　祝好人一生平安，也祝__航空蒸蒸日上，興旺發(fā)達，成為藍天上最耀眼的明星!

　　___

　　__年_月_日

　　給空乘寫表揚信篇三

　　___航空公司：

　　在這里我首先要對你們說謝謝，我要表揚貴公司__機場值機主任席__。

　　我和先生_月_日下午在__乘坐貴公司CZ____航班前往__，換乘__的班機趕回__。如果一切順利，換乘時間正好?？墒菦]想到CZ____在__因故晚點了40分鐘，這讓我們著急萬分，這不是我們的錯，因為飛機晚點才造成我們趕不上要換乘的飛機。本來今夜要趕回__的目的是，明天上午10點先生要參加有關(guān)重要的會議，而我也約好了心理咨詢的來訪者?，F(xiàn)在趕不上時間表示一切都要耽誤失約，此時__航空公司的值機主任席__了解我們的情況之后，安慰我們不要著急，她幫助我們在航空公司之間來協(xié)調(diào)。由于當晚已經(jīng)沒有飛機飛往__，所以她給我們協(xié)調(diào)了_日早晨最早飛往__的__航空的班機，并且安排我們當晚的住宿，詳細告訴我們第二天如何辦理乘機手續(xù)等，在她的熱情周到的幫助下，我們坐上接送的專車住到了免費提供的__賓館，終于安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐，直接送到機場，在席主任已經(jīng)交待好的指定柜臺辦理好了登機手續(xù)，登上了最早7：40分飛往__的__航空飛機，9點左右到達__，我的先生準時出席會議，我也按時面見來訪者，一切都很順利!

　　在這里，懇請貴公司要表揚席__主任這種急人所急想人所想為人民服務(wù)的優(yōu)秀品質(zhì)，請向席__主任轉(zhuǎn)達我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達!

　　___

　　__年_月_日

　　給空乘寫表揚信篇四

　　飛機起飛前，一位乘客請求空姐給他倒一杯水吃藥。空姐很有禮貌地說：“先生，為了您的安全，請稍等片刻，等飛機進入平穩(wěn)飛行后，我會立刻把水給您送過來，好嗎?”

　　15分鐘后，飛機早已進入了平穩(wěn)飛行狀態(tài)。突然，乘客服務(wù)鈴急促地響了起來，空姐猛然意識到：糟了，由于太忙，她忘記給那位乘客倒水了!當空姐來到客艙，看見按響服務(wù)鈴的果然是剛才那位乘客。她小心翼翼地把水送到那位乘客跟前，面帶微笑地說：“先生，實在對不起，由于我的疏忽，延誤了您吃藥的時間，我感到非常抱歉。”這位乘客抬起左手，指著手表說道：“怎么回事，有你這樣服務(wù)的嗎，你看看，都過了多久了?”

　　接下來的飛行途中，為了補償自己的過失，每次去客艙給乘客服務(wù)時，空姐都會特意走到那位乘客跟前，面帶微笑地詢問他是否需要水，或者別的什么幫助。然而，那位乘客余怒未消，擺出一副不合作的樣子，并不理會空姐。臨到目的地時，那位乘客要求空姐把留言本給他送過去，很顯然，他要投訴這名空姐。此時空姐心里雖然很委屈，但是仍然不失職業(yè)道德，顯得非常有禮貌，而且面帶微笑地說道：“先生，請允許我再次向您表示真誠的歉意，無論您提出什么意見，我都將欣然接受您的批評!”那位乘客臉色一緊，嘴巴準備說什么，可是卻沒有開口，他接過留言本，開始在本子上寫了起來。

　　等到飛機安全降落，所有的乘客陸續(xù)離開后，空姐本以為這下完了。沒想到，等她打開留言本，卻驚奇地發(fā)現(xiàn)，那位乘客在本子上寫下的并不是投訴信，相反，是一封給她的熱情洋溢的表揚信。

　　在信中，空姐讀到這樣一句話：“在整個過程中，你表現(xiàn)出的真誠的歉意，特別是你的十二次微笑，深深地打動了我，使我最終決定將投訴信寫成表揚信。你的服務(wù)質(zhì)量很高，下次如果有機會，我還將乘坐你們的這趟航班!”

　　給空乘寫表揚信篇五

　　敬愛的法國航空：

　　您好!

　　法國航空上的中國空姐 法國航空上的中國空姐

　　閑雜世界各地 航空公司的航班上，不光有金發(fā)碧眼的空乘，還有很多咱們 的“東方茉莉”， 她們在跨洲際的航線上為世界人民服務(wù)。

　　我們今天就來說下法航的這位中國空姐-王希。

　　今年 29 歲開朗甜美的青島姑 娘王希。

　　大學本科和研究生都選擇了法語專業(yè)。

　　但是，她從 12月15 日至17 日，受強冷空氣影響，昆明長水國際機場 出現(xiàn)極端冰雪天氣導(dǎo)致航班大面積延誤，無數(shù)旅客滯留長水 機場，昆明機場的各個單位投入到了大面積航班延誤的應(yīng)急 保障工作中。

　　在這三天里，我們機場地服的全體員 工、所有中層管理人員以及公司的所有領(lǐng)導(dǎo)，在72 小時 里無休無眠、奮戰(zhàn)在服務(wù)一線，盡最大努力完成了所代理的 各家航空公司的旅客服務(wù)工作。

　　在此期間，我們共為約256架次延誤航班、24960 名延誤 旅客提供了餐食、酒店住宿、地面交通等各類地面延誤服務(wù)。

　　共為延誤旅客提供了約1500 條毛毯、19560 份延誤餐食，為 6303 名延誤旅客提供了酒店住宿，共調(diào)用了約297 輛大巴對 約13030 多名旅客進行疏散。

　　在復(fù)雜的情況下，我們的每一名員工都表現(xiàn)出了讓人難以置信的忍辱負重的崇高服務(wù)意識和堅韌頑強、敢于擔當?shù)脑?南機場地服精神。

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