運輸車輛承包合同格式

　　由于承包合同主體之間的從屬關(guān)系,有人就把它看作勞動合同;又由于它的經(jīng)濟(jì)性,有人又將它與一般經(jīng)濟(jì)合同混為一談。對于運輸車輛承包合同你又有多少了解呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的運輸車輛承包合同，歡迎參考閱讀。

　　運輸車輛承包合同范文一

　　甲方：潞安集團(tuán)蒲縣黑龍煤業(yè)有限公司(以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)

　　按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實守信、條款清晰的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。

　　一、貨物運輸執(zhí)行原簽訂“車輛承包運輸協(xié)議”條款。 二、拉運時間： 三、裝車地點： 四、卸車地點：

　　五、貨物數(shù)量：噸;

　　承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質(zhì)金。

　　五、運價：每噸運費為 元，一個月內(nèi)出車次數(shù)達(dá)到 趟每噸為 元。

　　六、運費結(jié)算

　　1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準(zhǔn)，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償價格按進(jìn)口報關(guān)價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機(jī)看磅數(shù)。

　　2、運輸開始當(dāng)月運費在次月10日結(jié)算。運費由車隊統(tǒng)一結(jié)算。 3、運費結(jié)算后，甲方應(yīng)在10個工作日內(nèi)將應(yīng)付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。

　　七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關(guān)手續(xù)。費用從乙方運費中扣回。

　　2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進(jìn)行管理。

　　3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運行進(jìn)行調(diào)度。 4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。

　　5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔(dān)。

　　6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔(dān)保，如不能按時結(jié)算視為同意乙方按照 元/噸的標(biāo)準(zhǔn)處行處理甲方的原煤，以此方式結(jié)算運費。

　　八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定，如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

　　2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發(fā)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

　　3、乙方的運輸車輛及雇傭司機(jī)，甲方統(tǒng)一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機(jī)關(guān)處理。

　　4、如果乙方需要雇傭司機(jī)，甲方為司機(jī)辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù)。費用由乙方負(fù)擔(dān)。

　　5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務(wù)以外的運輸項目，否則接受甲方相應(yīng)的處罰。

　　6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達(dá)到8趟，除司機(jī)變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達(dá)不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。

　　7、乙方自行解決車輛維修工作。

　　8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)，嚴(yán)禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

　　9、合同期滿，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。 九、違約責(zé)任

　　1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權(quán)終止合同，追究乙方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。

　　2、乙方在承包期內(nèi)必須維護(hù)車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護(hù)車輛的費用并有權(quán)終止合同。

　　3、如果未經(jīng)甲方同意，乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛，視為違約，甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。

　　4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經(jīng)甲方指定的貨物，或違反相關(guān)法律，進(jìn)行走私、販私活動，由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任，乙方工作人員違法違紀(jì)的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)終止合同。

　　5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質(zhì)保金，并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失。

　　6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質(zhì)保金后，甲乙雙方清算車輛賬務(wù)，在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。

　　7、如雙方在執(zhí)行本合同時，遇到自然災(zāi)害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。中蒙政府的進(jìn)出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運，甲方不負(fù)任何責(zé)任及賠償。

　　8、甲方無故中斷煤炭運輸或因甲方原因(節(jié)假日和公司放假期間除外)停運五天以上后，每個工作日補償100元。

　　十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀，共同交接，乙方認(rèn)可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達(dá)到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機(jī)器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。

　　十一、附則

　　1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。。

　　2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。

　　3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。

　　4、本合同于生效。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　運輸車輛承包合同范文二

　　發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

　　承包方：________________，以下簡稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

　　1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

　　3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

　　4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

　　2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

　　5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。