液化氣購銷合同
液化石油氣主要用作石油化工原料，。對于液化氣購銷合同你還了解多少呢?以下是在學習啦小編為大家整理的液化氣購銷合同范文，感謝您的欣賞。
液化氣購銷合同范文篇一
供方：_________
需方：_________
一、購銷數(shù)量：
從_________年_________月_________日到_________年_________月
_________日，供方向需方提供液化氣約_________噸，結(jié)合市場實際情況，以每次確定供需數(shù)量為準。
二、結(jié)算價格：
為了共同拓展市場需求，本著互惠互利原則，供方給予需方按當時供方掛牌價下浮_________元/噸。配送運輸費用_________元/噸。
三、結(jié)算方式：
采用銀行匯票、匯兌存入供方帳戶，款到開票裝車。供方均衡送貨，需方批量劃款(包括貨款和運輸費用)，每次不少于_________噸。
四、配送地點：
需方，否則屬于違約行為。
五、保證金：
為確保需方按合同內(nèi)容履行，由供方收取需方_________元保證金(不得低于一車貨款價值)。
六、供貨方式：
需方依據(jù)商定量，向供方提出書面認購單，供方根據(jù)與需方商定的每天承接量配送，配送貨到后需方應于2小時內(nèi)接卸完畢，并即時簽署回執(zhí)單。
七、計量方式：
執(zhí)行國家規(guī)定標準(計量誤差為千分之三點五);計量誤差范圍內(nèi)以供方出廠計量為準;超過計量誤差范圍時，供需雙方協(xié)商解決。
八、質(zhì)量標準：
執(zhí)行國家標準：_________。
九、其它約定事項：
遇有供方不可抗力造成停工檢修，購銷數(shù)量雙方協(xié)商;因計劃停工檢修，提前十天書面通知對方后可暫停送接貨;需方對質(zhì)量、計量有異議，應于接卸前當場提出并即時通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認可。
十、違約責任：
需方在認購后拒而不接貨視為違約，由供方按噸從保證金中扣除相應優(yōu)惠的金額(以_________元/噸為準);供方能承受的價位拒而不供貨視為違約，需方有權(quán)終止合同。
十一、其它事項：
當遇有國家行政部門規(guī)定與本合同發(fā)生沖突，本合同終止。
十二、合同未盡事宜另行協(xié)商。
供方(蓋章)：_________ 需方(蓋章)：_________
委托代理人(簽字)：_________ 委托代理人(簽字
)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
液化氣購銷合同范文篇二
一、供方： 地址： 傳真：
合同編號：
需方： 地址： 傳真：
二、 液氨質(zhì)量：以供方液氨化驗單為準，符合GB536-88標準。
三、 交貨地點：供方液氨充裝現(xiàn)場，交付后產(chǎn)品的風險由需方承擔。
四、 運輸、費用、安全及提出異議期限：
1、 汽車自提，需方自行解決運輸，車輛進入廠區(qū)內(nèi)，應服從供方安全與環(huán)保的管理規(guī)定，運輸安全由需方負完全負責;
2、 運費由需方承擔;
3、 貨到后，如有質(zhì)量問題，需方在2日內(nèi)向供方提出異議,逾期未提出異議視為產(chǎn)品合格。
4、 汽車槽車的安全及容器內(nèi)的檢查由需方負責，由于需方檢查處理不當，造成的安全、液氨被污染等問題由需方自行承擔。
五、 安全及環(huán)保責任：需方經(jīng)營、儲存、運輸、使用和處置供方液氨，必須符合國家安全和環(huán)保法律、法規(guī)的要求，由于需方使用處置不當，造成的安全和環(huán)保事故由需方負完全責任。
六、 結(jié)算方式及期限：款到發(fā)貨，現(xiàn)款結(jié)算，出廠價為含稅價。
七、 其他約定：本合同數(shù)量為雙方協(xié)議計劃量，如因供方充裝問題、貨源不足及需方運輸困難等因素實際執(zhí)行數(shù)量達不到協(xié)議計劃量，按實際執(zhí)行數(shù)量確定為最終合同數(shù)量，供方不對差量承擔任何賠償責任。
八、 違約責任及解決合同糾紛的方式：違約責任按《合同法》執(zhí)行，但是，本合同項下的任何違約責任以守約方的直接損失為限，違約方不對守約方的任何間接損失(包括營業(yè)的損失、生產(chǎn)中斷的損失、停工的損失、對第三方的賠償責任、利潤的損失等)承擔賠償責任。與本合同相關(guān)的爭議如雙方不能友好協(xié)商解決，應提交合同簽訂地法院解決。
供方：
法定代表人： 委托代理人：
需方：
法定代表人： 委托代理人：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂地點：
>>>下一頁更多精彩“液化氣購銷合同”
液化氣購銷合同
