建筑垃圾運(yùn)輸合同

　　快速的城市化進(jìn)程導(dǎo)致新建、改建、拆遷工程隨處可見，大量的建筑垃圾也隨之產(chǎn)生。對于建筑垃圾運(yùn)輸合同你還了解多少呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的建筑垃圾運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。

　　建筑垃圾運(yùn)輸合同范文1

　　托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)

　　甲方位于 因建________________工程項(xiàng)目，有建筑垃圾_______立方米需要運(yùn)輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實(shí)守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

　　一、合作方式

　　1、甲方將該工程項(xiàng)目的建筑垃圾全部委托乙方承運(yùn)。甲方負(fù)責(zé)辦理該項(xiàng)目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù);乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸車輛的渣土運(yùn)輸核準(zhǔn)證，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

　　2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運(yùn)力投入運(yùn)輸，確保工程施工進(jìn)度。

　　3、該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。

　　二、運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

　　1、建筑垃圾運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)該工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運(yùn)價(jià)：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變，而造成的運(yùn)價(jià)變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)

　　2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

　　(1)乙方以甲方發(fā)出的運(yùn)土票為依據(jù)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運(yùn)日期、建筑垃圾消納場點(diǎn)，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。 (2)從開工后第二個(gè)工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個(gè)工作日的建筑垃圾運(yùn)費(fèi)。雙方當(dāng)面驗(yàn)證點(diǎn)清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運(yùn)費(fèi)。 (3)該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運(yùn)費(fèi)，并退還結(jié)算保證金。

　　三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

　　1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運(yùn)建筑垃圾。

　　2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

　　3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點(diǎn)晚餐。

　　4、甲方負(fù)責(zé)保障建筑垃圾運(yùn)輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運(yùn)輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。

　　5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負(fù)責(zé)。

　　6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時(shí)以內(nèi)，超過24小時(shí)按兩天計(jì)算，依此類推)給乙方車主補(bǔ)償誤工損失費(fèi)，即：_________ 噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費(fèi)等支出按實(shí)由甲方支付。

　　7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運(yùn)輸所確定的時(shí)間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾，并保證參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好。

　　8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對參運(yùn)車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運(yùn)輸施工中的問題，確保正常施工運(yùn)輸。

　　9、因乙方原因，如車輛無證參運(yùn)、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。 10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

　　11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運(yùn)輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和乙方重新協(xié)商運(yùn)價(jià)。

　　四、違約責(zé)任

　　1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時(shí)支付建筑垃圾運(yùn)費(fèi)而造流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2、乙方應(yīng)保證足夠的運(yùn)輸車輛參運(yùn)，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運(yùn)力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

　　3、因甲方原因造成的工程停工 小時(shí)以上，由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償，每臺參運(yùn)車輛停工損失費(fèi)，即： 噸位車 元/天、__________噸位車__________元/天(其中在允許正常運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)，停工__________小時(shí)以上按__________天計(jì)算)。

　　4、因無法避免，不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補(bǔ)充條款。

　　本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　建筑垃圾運(yùn)輸合同范文2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方施工工程項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運(yùn)處置，特將本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)外運(yùn)(場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn))承包給乙方。為確保本工程項(xiàng)目順利進(jìn)行，運(yùn)輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成一致，簽訂如下合同：

　　第一條 工程項(xiàng)目地址：第二條 工期

　　本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分預(yù)計(jì) 天，從 2013 年 月 日至 2013 年 月 日。

　　第三條 單價(jià)、總方量

　　參照都江堰市政府辦【2012】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)，本工程項(xiàng)目建筑垃圾(材料)運(yùn)輸按車廂計(jì)方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運(yùn)費(fèi)單價(jià)定為/ m³，每增加1公里運(yùn)費(fèi)單價(jià)遞增 元/ m³;本工程項(xiàng)目運(yùn)輸價(jià)格按6.3×

　　2.3×1.5以下的車廂單價(jià)定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價(jià)定為 元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬m³。

　　第四條 結(jié)算及付款方式

　　1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項(xiàng)目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號、核載方量(單位：m³)、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運(yùn)輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分結(jié)束后，實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算，如結(jié)算票與估計(jì)方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

　　2、竣工時(shí)間以甲方提供開工時(shí)間和竣工時(shí)間為準(zhǔn)，該工程自進(jìn)場運(yùn)輸日期起(從 2013 年 月 日至 2013 年 月 日止，共計(jì) 天)時(shí)間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項(xiàng)。

　　3、簽訂合同之時(shí)，甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(jì)(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。

　　4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項(xiàng)，逾期支付的每日按所欠款項(xiàng)總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

　　5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時(shí)，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)

　　6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的，乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項(xiàng)的3‰計(jì)收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

　　7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價(jià)3%計(jì)收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

　　8、乙方辦理的建筑垃圾運(yùn)輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運(yùn)輸，否則將全額扣除履約保證金。

　　第五條 甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計(jì)劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施，否則在乙方運(yùn)輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排建筑垃圾(材料)運(yùn)輸?shù)仁乱耍_保工程運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。

　　2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù)，并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場時(shí)所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運(yùn)輸。

　　3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。

　　4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因?yàn)椴豢煽沽Φ某?。

　　(1)甲方工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更改導(dǎo)致停工。

　　(2)甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。

　　(3)連續(xù)下雨超過4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。