航空運(yùn)輸合同范本
航空運(yùn)輸合同范本
自從有了國際航空運(yùn)輸以來，其方便、省時的優(yōu)勢給我們生活帶來了質(zhì)的改變，大大節(jié)省了貨物運(yùn)輸和人們出行的時間。航空運(yùn)輸合同怎么寫呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的航空運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。
航空運(yùn)輸合同范文1
托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日;
______月_____日自_____至_____，停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣______元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空運(yùn)輸合同范文2
托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日;
________月________日自________至________，停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運(yùn)人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空運(yùn)輸合同范文3
甲方(受托方)：
法人：
地址：
郵編：
電話：
傳真：
乙方(委托方)：
法人：
地址：
郵編：
電話：
傳真：
鑒于：
乙方自愿根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項(xiàng); 甲方愿意根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托，辦理國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù); 甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》。
為此，甲乙雙方經(jīng)友好，平等協(xié)商，一致達(dá)成本結(jié)算條款如下：
一、運(yùn)價及雜費(fèi)
甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定，同時：
1.1 乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。
1.2 乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書，傳真件和原件具有同等效力，其中須注明：
1.2.1 發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;
1.2.2 出運(yùn)地及目的港;
1.2.3 每公斤貨物的運(yùn)價及付費(fèi)方式;
1.2.4 貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;
1.2.5 加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章。
二、財務(wù)結(jié)算
甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定，同時：
2.1 乙方收到發(fā)票后，最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
2.2 甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項(xiàng)累計總額超過了此放帳額度時，乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
2.3 若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條，乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時，甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物，直至乙方付清所有欠款為止。
2.4 雙方的開戶銀行及帳號為：
甲方USD： 乙方USD：
HKD： HKD：
RMB： RMB：
三、 協(xié)議的生效：本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______
月______日生效。
四、 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
五、 其他約定事項(xiàng)：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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