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公路運(yùn)輸承包合同模板

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  托運(yùn)單是托運(yùn)人托運(yùn)貨物的原始依據(jù),也是車站承運(yùn)貨物的原始憑證,它明確規(guī)定了承、托雙方在貨物運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,今天小編就給大家來看看運(yùn)輸合同,有時(shí)間的一起欣賞一下哦

  公路運(yùn)輸承包合同樣本

  甲方:_______________

  常住地址:________________________________________

  乙方:_______________

  常住地址:________________________________________

  按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

  一。工程地點(diǎn):縣。

  二。工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸

  三。工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi)。

  四。運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

  五。合同期為20年______月_____至20年______月______日。

  六。雙方責(zé)任

  《一》甲方責(zé)任:

  1。負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。

  2。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

  3。負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政*.*.運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

  4。協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

  5。甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。

  6。因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi)。并索求兩萬元的合同違約賠償金。

  《二》乙方責(zé)任:

  1。乙方同意在2009年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場地,不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

  2。乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制。乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

  3。乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場,時(shí)間為2009年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試。達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊。如乙方不能按時(shí)把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi)。如測試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場。

  4。遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

  5。承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險(xiǎn)。因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

  6。如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排。甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi)。

  七。安全措施:

  安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

  八。工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

  九。付款方式:

  乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運(yùn)輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結(jié)算前一星期的運(yùn)費(fèi)。第2周開始乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬員作為誤工費(fèi)合同保證金

  十。甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。

  十一。乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。

  十二。任何因?yàn)樘鞖庠颍缆肪S修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對方的工補(bǔ)償責(zé)任。

  十三。以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

  甲方:_____________________乙方:____________________

  身份證號碼:_____________________身份證號碼:_____________________

  聯(lián)系方式:_______________________聯(lián)系方式:_______________________

  單位蓋章:單位蓋章:

  貨物運(yùn)輸承包合同范本

  甲方:××× 煤礦

  乙方:××× 礦山設(shè)備安裝有限公司

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》,就甲方位于煤礦 綜采工作面回撤運(yùn)輸 委托乙方承包事宜,達(dá)成下列協(xié)議,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 工程承包范圍

  一、 工程 名稱:煤礦 綜采工作面回撤運(yùn)輸。

  二、 工程 地點(diǎn): 煤礦。

  三、 工程 范圍和內(nèi)容:綜采工作面三機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運(yùn)輸。

  第二條 工程承包期限

  一、本 工程承包 合同總工期為 天。

  二、本 工程項(xiàng)目 以井下運(yùn)輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。

  三、如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后,工期作相應(yīng)順延,并用書面形式確定順延期限。

  (1 )遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項(xiàng)目進(jìn)度的。

  (2 )因政府強(qiáng)制停電問題造成停工的。

  第三條 工程承包價(jià)款

  一、本工程 承包 合同總價(jià)為 元 人民幣(含稅價(jià)萬元)。

  二、此 價(jià)款 包含燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)、駕駛員工資等一切全部費(fèi)用。

  三、回撤運(yùn)輸費(fèi)按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價(jià)。

  四、甲方在支付乙方承包款前,乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

  第四條 甲方責(zé)任與義務(wù)

  一、 負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行技術(shù)交底,提供場地。

  二、 按設(shè)計(jì)施工方案及乙方提出的具體要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(包括井巷擴(kuò)大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。

  三、負(fù)責(zé)對乙方 回撤運(yùn)輸 工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,組織檢查驗(yàn)收。

  四、 負(fù)責(zé)提供 乙方運(yùn)輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。

  五、負(fù)責(zé) 回撤運(yùn)輸作業(yè)期間 與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系, 協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。

  六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項(xiàng),有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響,甲方有權(quán)單方面解除合同,并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

  第五條 乙方責(zé)任與義務(wù)

  一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。

  二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),并按期完成任務(wù)。

  三、 乙方按國家和行業(yè)規(guī)定,必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎, 保證回撤運(yùn)輸工程安全。

  四、在工程期間,因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方 綜采工作面的 設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。

  五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能,并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

  六、在乙方工程承包施工期間,發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費(fèi)用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合,費(fèi)用甲方承擔(dān)30% ,乙方承擔(dān)70% 。

  七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。

  八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。

  九、乙方指派為駐乙方工地代表,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。

  十、按國家和地方規(guī)定,依法繳納相關(guān)稅費(fèi)。

  第六條 工程價(jià)款的支付與結(jié)算

  回撤運(yùn)輸工程結(jié)束, 經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,甲方在10 天內(nèi)支付全額回撤運(yùn)輸款項(xiàng)。

  第七條 違約責(zé)任

  一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面),視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的,乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任,沒有制度規(guī)定的,甲方根據(jù)實(shí)際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額,乙方同意甲方在未支付的工程款項(xiàng)中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,不視為違約。

  二、由于不可抗拒的原因,影響了合同的執(zhí)行時(shí),經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限,延遲時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

  三、由于乙方原因 造成工期延誤,每延誤一天,按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的,按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。

  第八條 其它事項(xiàng)及要求

  一、在合同履行期間,出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決,如甲乙雙方協(xié)商不成,可提交合同簽署地人民法院裁決。

  二、本合同未盡事宜,可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  三、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)

  立約雙方簽名蓋章:

  甲方(蓋章)××× 煤礦

  代表人(簽名):

  乙方(蓋章) ××× 礦山設(shè)備安裝有限公司

  代表人(簽名):

  本合同于年 月 日在市簽訂

  關(guān)于貨物運(yùn)輸承包合同

  甲方:______________________

  全權(quán)代表人:________________

  乙方:______________________

  法定代表人:________________

  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運(yùn)市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:

  第一條 合作承包式

  甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運(yùn)價(jià)號的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

  第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付

  在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

  第三條 保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條 雙方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1、保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

  2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

  3、發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

  乙方責(zé)任:

  1、嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2、及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。

  3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。

  4、如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

  第五條 其他約定

  1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

  2、乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3、本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:_____________________

  全權(quán)代表人:_______________

  乙方:_____________________

  法定代表人:_______________

  ________年_______月______日


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