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物流貨運合同協(xié)議書范本

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  物流公司是作為提供第三方物流服務(wù)的供應(yīng)商,那么物流貨運合同又是怎么一回事呢。小編為大家?guī)硪环葸\輸合同,就供大家閱讀和參考

  物流貨運合同協(xié)議書

  托運人(甲方): 電話:

  承運人(乙方):

  1、貨物清單及收貨人信息:

  收貨人名稱: 地址: 電話:

  貨物名稱

  數(shù)量

  包裝

  重量/體積

  貨物價值

  運費

  保價費3‰

  備注:

  合計: 仟 佰 拾 元

  2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。

  3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

  4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。

  5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

  6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

  7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

  8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。

  9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。

  10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。

  11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  關(guān)于物流貨運合同范文

  托運人(以下簡稱甲方):

  承運人(以下簡稱乙方):

  甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為2011年度下半年運輸合作伙伴,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守:

  一、貨物種類、性質(zhì)

  甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備,部分設(shè)備有少許超高,運輸性能要求較高,設(shè)備不允許碰撞、擠壓,乙方必須按甲方要求裝運,不得擅自改變運輸方式。

  二、合同期限

  本合同期限暫定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期間雙方合作較好,可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo),繼續(xù)合作。

  三、貨物交接

  1、甲方每次發(fā)貨時,省外項目提前2天通知乙方,省內(nèi)提前1天通知乙方找車,乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。

  2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨,在發(fā)貨時應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點,并在送貨單上簽字確認(rèn);

  3、乙方將貨物送達(dá)目的地時,要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收,乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。

  四、結(jié)算方式

  乙方墊付資金為10萬元(作為保證金),甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算,以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付,不支付現(xiàn)金。

  五、乙方承運范圍及運價

  1、地區(qū)及單價(整車):省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。 湖北 0.70元/噸〃公里 廣東 0.65元/噸〃公里注:長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格,100公里以上按參照岳陽價格。

  2、上列單價為本合同固定單價,包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變,雙方另行協(xié)商,但漲價幅度不超過油價增長比率。

  3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再改變單價,只根據(jù)實際里程計算終遠(yuǎn)價(9.6米按10噸計,11.3~13.5米按12噸計,15米以上車位按15噸計)。

  六、違約責(zé)任

  1、若乙方因價格等原因擅自終止合同,按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金,否則甲方有權(quán)拒付余下運費。

  2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點,凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進(jìn)行賠償。

  3、乙方每延期一天,罰款500~1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨,甲方可單方面終止合同,若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。

  4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間,一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  物流貨運合同范文閱讀

  托運方:(以下簡稱甲方)

  承運方:(以下簡稱乙方)

  第一條根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

  第二條 貨物品種: 以實物為準(zhǔn),乙方自愿承載,貨物的安全由乙方負(fù)責(zé)。

  第三條 貨物起運地:揚州 貨物到達(dá)地:

  第四條 運費及付款方式:

  第五條 到貨時間要求:

  一、托運方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  二、承運方責(zé)任:

  1、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  2.運輸過程中集裝箱滅失、變形損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  3.輸?shù)呢浳锇l(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,特別是油漆不能損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

  4.符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

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 ?、圬浳锏暮侠頁p耗; 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日


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