導(dǎo)語：福建的地理特點是“依山傍海”，九成陸地面積為丘陵地帶，被稱為“八山一水一分田”。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你介紹的福建導(dǎo)游詞，希望您喜歡閱讀：

　　大家好，很高興今天能有機會和大家一起參觀安平橋。

　　安平橋是國家第一批公布為全國重點文物保護(hù)單位之一。位于晉江市的安海鎮(zhèn)，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由于橋長有五華里(即二公里半)人們便稱它為“五里橋”;位于安海鎮(zhèn)西畔，俗稱“西橋”。

　　安平橋全座石構(gòu)，用花崗巖和沙石構(gòu)筑的梁式石橋，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮(zhèn)的海灘，始建于南宋紹興八年(公元1138年)，前后歷經(jīng)十三年告成，后經(jīng)明清兩代均有修繕，現(xiàn)為國家撥款依舊重修保留原狀，聞名天下。據(jù)《晉江縣志》記載：“晉江、南安之界，舊日以舟渡，宋紹興八年，僧祖派始筑石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水三百六十二道(即分水道為三百六十二孔)，長八百十有一丈，寬一丈六尺……”目前修繕后橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側(cè)設(shè)有欄桿。橋板又闊又厚，最長者可達(dá)十余米，每間用板石七、八條，皆是堅實的花崗巖石。而這些橋板石從哪里開采而來的，應(yīng)該是泉州府附近的石窟，但需要用水運。據(jù)說有私家族譜記載，這樣的巨石，多是咫尺相望的金門島開采海運而來的。橋墩筑法，用長條石和方形石橫縱疊砌，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存331座，狀如長虹，為中古時代世界上最長的梁式石橋，故有“天下無橋長此橋”的美贊。此外，長橋的兩旁，還置有形式古樸的石塔和石雕佛像，其欄桿柱頭還雕刻著維妙維肖的雌雄石獅與護(hù)橋?qū)④娛?，以夸張的手法，雕刻表現(xiàn)得非常別致，皆為南來的代表作。

　　整座橋上面的東、西、中部分別置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩薩像。兩翼水中筑有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭二尊護(hù)橋?qū)④姡|高1.59至1.68米，頭戴盔，身著甲，手執(zhí)劍，雕刻形象威武，這都是宋代石雕藝術(shù)的精華。

　　當(dāng)時主持建橋的趙令衿筑成天下長橋而高興地寫下一首詩：

　　為問安平道，驅(qū)本夜已分;

　　人家無犬吠，門巷有爐熏;

　　月照新耕地，山收不斷鄉(xiāng);

　　梅花迎我笑，書報小東君;

　　有“安平橋”原有篆書豐碑，已廢。據(jù)清人龔顯增《亦囪脞牘》載：“丁丑由安平趨漳郡，道出西橋，見篆書豐碑，幾立橋上……碑題‘安平橋’篆書三字，字徑二尺，配搭勻整，氣象崚嶒，旁款一行，正書云‘右迪功郎南安縣尉陳大方立’，刊者劉長岳，大方紹興末任南安縣尉。”

　　“安平橋這一偉大的橋梁工程是繼聞名天下的海內(nèi)第一橋的洛陽橋(又名萬安橋)，以工程之艱巨，為世界首創(chuàng)的“筏型基礎(chǔ)”，而產(chǎn)生泉州府地之建橋熱，成為泉州“橋梁甲天下”。安平橋則以長度上被歷代所贊譽，以“臥龍“、“巨虹”的壯麗稱號，聞名海內(nèi)外。在明代被泉州人稱為“學(xué)問最通”陳紫峰，有一天集諸文人周游安平橋，正遇聚雨，他們都在橋上閑聊長橋勝景，隨即作對聯(lián)：“暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面，長虹多掛一條金帶束天腰。”

　　在橋頭還有一座磚塔和觀音堂，塔高達(dá)22米，為五層六角形空心建筑，南宋時所創(chuàng)建。為什么在南宋，晉江的一鎮(zhèn)有這么多資財創(chuàng)建這么偉大的橋梁工程，據(jù)有關(guān)史料記載：“安海鎮(zhèn)”于府南六十里，古名“灣海”，宋初始改為“安”、曰“安海市”，西曰“新市”，東曰“舊市”。海泊至，州遣吏攫稅于此，號“石開津”，又據(jù)明代編號的《安海志》稱，古時安海人善于漂洋過海發(fā)展海上貿(mào)易，宋元時期，商則襟帶江湖，足跡遍天下，南海明珠，越裳翡翠，無所不有，文身之地，雕題之國，無所不到……這都說明宋時安海海外通商之繁榮景況，安平橋之興更是當(dāng)時海外交通發(fā)達(dá)，社會經(jīng)濟(jì)繁榮的實物標(biāo)志。同時也看出泉州勞動人民的建筑智慧。

　　當(dāng)代詩人郭沫若干年間特來安平橋參觀，留下律詩一首。

　　五里橋成陸上橋，鄭藩舊邸蹤全消;

　　英雄氣魄垂千古，勞動精神漾九霄;

　　不信君謨真夢醋，愛看明儼偶題糕;

　　復(fù)臺得意誰能識，開辟荊榛第一條!

　　由于時代久遠(yuǎn)，海港的變遷，海上的橋變成陸上的橋，如今國家撥出?？钪匦蓿謴?fù)舊貌，我們一到長虹般的長橋，總要漫步觀賞，為興建泉州長橋功勞而贊嘆!